daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Akcje i petycje

Akcje i petycje Akcje forumowiczów w sprawie budowy dróg



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rate Thread
Old December 10th, 2010, 02:42 PM   #61
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 14,962
Likes (Received): 7013

Trzeba się spieszyć bo mamy czas do 27 grudnia, w tym dochodzą święta gdzie ludzie mało będą pewnie tym zainteresowani
Konstruktor no está en línea  

Sponsored Links
Old December 10th, 2010, 03:14 PM   #62
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 7,204
Likes (Received): 2675

ok, co proponujecie i kiedy ?
Haveblue no está en línea  
Old December 10th, 2010, 03:16 PM   #63
RKS1950
Registered User
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 177
Likes (Received): 166

To fakt,czasu nie ma. Niech ktos z duzym stazem forumowym zadecyduje. Mysle,ze reszta sie przylaczy. Jezeli ktos chce ja mam dzis troche wolnego i moge sklecic jakas sensowna petycje. Mysle ,ze tez powinny za tym pojsc tez inne czyny,bo jest to faktycznie ostatni dzwonek.
RKS1950 no está en línea  
Old December 10th, 2010, 03:44 PM   #64
kflis
Kult Dobrego Asfaltu
 
Join Date: Oct 2008
Location: i znów jest siłą!
Posts: 3,474
Likes (Received): 558

Quote:
Originally Posted by Signar View Post
Czyli co ostro uderzamy po mediach i w między czasie planujemy jakąś szybka dywersje.
Nie zapomnijcie zahaczyć o lubelski Urząd Wojewódzki, GDKKia o/Lublin i ew. RDOŚ Lublin spytać, kiedy będą ZnRID-y na odcinki 1-4. Bo póki co to problem jest nie tylko z pieniędzmi, ale przede wszystkim z przygotowaniem inwestycji.

Namawiam do zadawania poprzez lokalne media pytań kto z w/w instytucji jest winny opóźnień i przespania prosperity.
kflis no está en línea  
Old December 10th, 2010, 07:53 PM   #65
piotr k
Registered User
 
piotr k's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 4,670
Likes (Received): 1902

W poniedziałek będzie czat z Krzysztofem Hetmanem: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/...WS01/312862339 Wskazane byłoby poruszenie sprawy obwodnicy.
piotr k no está en línea  
Old December 13th, 2010, 10:08 AM   #66
JinMao
Registered User
 
JinMao's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin
Posts: 407
Likes (Received): 590

Quote:
Originally Posted by piotr k View Post
W poniedziałek będzie czat z Krzysztofem Hetmanem: http://www.dziennikwschodni.pl/apps/...WS01/312862339 Wskazane byłoby poruszenie sprawy obwodnicy.
A jest ktoś konkretny kto się tego podiął, czy ktoś kto tym się zajmie?
Szkoda byłoby gdyby szansa poruszenia tego tematu przepadła.
JinMao no está en línea  
Old December 13th, 2010, 01:10 PM   #67
artus32
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 526
Likes (Received): 10

Quote:
Pierwsze pytania od internautów dotyczą drogi S-17 i obwodnicy Lublina: Co dalej z tymi trasami? Może uda się panu przekonać Warszawę do przekazania pieniędzy na budowę obwodnicy Lublina i ekspresówki do Warszawy?

Krzysztof Hetman: Gdyby to zależało tylko od Pana Premiera Pawlaka, to jestem przekonany, że ta obwodnica byłaby już dawno temu. Natomiast tutaj decydentem jest Pan Cezary Grabarczyk, minister infrastruktury. Więc jeśli chodzi o obwodnicę to wygląda na to, że raczej jest ona niezagrożona.

Natomiast będziemy musieli mocno popracować nad całym ciągiem drogowym do Warszawy. Aczkolwiek naszym sprzymierzeńcem powinny być zapisy w Programie Infrastruktura i Środowisko, gdyż mało kto wie, że znajduje się tam zapis o modernizacji tej drogi do roku 2015.

Determinantem sukcesu jest przygotowanie GDDKiA do realizacji tej inwestycji od strony dokumentacyjnej i finansowej. Jeśli tak jest, to jest duża szansa że droga powstanie do połowy 2012 roku, ale niesie za sobą wiele ryzyka.
No to po pierwsze: próba mieszania do tego polityki (bo Pawlak jest najlepszy) - tragedia, mieszkańcy Lubelszczyzny maja gdzieś kto tą drogę wybuduje, byle w końcu powstała, po to pan Hetman został marszałkiem, żeby takie rzeczy wiedzieć.
Po drugie to ostatnie zdanie to albo pomylka dziennikarzy przy wpisywaniu daty (... do połowy 2012), albo pokaz kompletnej niewiedzy pana Hetmana.
Szkoda, że to słabiutko wypadło, trudno liczyc na poważne wsparcie samorządowców jeśli taki poziom reprezentują.
__________________
prezentacja dróg w Polsce http://stadiony.klszarak.org/scc_a_s.swf
plan obwodnicy Lublina (Kurów - Piaski) i obwodnicy Puław http://www.mediafire.com/i/?87d7rj3j276gttq
artus32 no está en línea  
Old December 13th, 2010, 01:46 PM   #68
.kp
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Lublin
Posts: 5,825
Likes (Received): 5660

Modernizacja drogi? To już nie budowa eSki? Ten Pan nie wie wszystkiego, albo wie więcej od nas
__________________
.
.
....
.kp liked this post, cuz its amejzing!
.kp no está en línea  
Old December 13th, 2010, 01:49 PM   #69
SpeedwayFan
Proud of Lublin
 
SpeedwayFan's Avatar
 
Join Date: Sep 2006
Location: Lublin
Posts: 2,814
Likes (Received): 606

Lena Kolarska-Bobińska: "Polska nie kończy się na Wiśle!"

"Mieszkańcy Lubelszczyzny mają rosnące poczucie, że władze centralne nie przywiązują wagi do naszego regionu i potrzeb jego mieszkańców". Tak w liście do Cezarego Grabarczyka pisze Lena Kolarska-Bobińska i walczy o budowę drogi ekspresowej S-17.



O problemach z budową ekspresówki napisaliśmy w zeszłym tygodniu. Według nowego, rządowego planu inwestycji drogowych strategiczny odcinek S-17 może powstać z opóźnieniem. Ministerstwo infrastruktury zakłada, że budowa trasy od Kurowa do węzła Witosa razem z obwodnicą Lublina może (ale nie musi) zacząć się przed 2013 rokiem. Dodajmy, że według pierwotnych planów budowa całej S-17 miała rozpocząć się w tym roku a zakończyć w 2012 r.

Eurodeputowana napisała w tej sprawie list do szefa resortu. Zwraca w nim uwagę, że brak dobrej komunikacji Lubelszczyzny wzmacnia izolację regionu.

"Inwestorzy, często podkreślają w rozmowach, że rezygnują z inwestowania u nas, przede wszystkim ze względy na problemy transportowe"- czytamy w piśmie Kolarskiej-Bobińskiej. Dodaje, że z tego powodu straciliśmy także szansę na siedzibę biura Parlamentu Europejskiego w Lublinie.

"Sytuacja budżetowa kraju jest trudna i nie stać nas na wszystkie inwestycje. Trzeba jednak działać na rzecz spójności Polski i zacierania różnic regionalnych" - uważa eurodeputowana. - "Panie ministrze Polska nie kończy się na Wiśle!" - kończy list europosłanka.

Źródło: Gazeta Wyborcza Lublin
SpeedwayFan no está en línea  
Old December 13th, 2010, 02:03 PM   #70
artus32
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 526
Likes (Received): 10


moze niektórzy politycy obudzą się z letargu, może zbiorą się i bez względu na barwy polityczne zaczną działać na rzecz naszego regionu.
__________________
prezentacja dróg w Polsce http://stadiony.klszarak.org/scc_a_s.swf
plan obwodnicy Lublina (Kurów - Piaski) i obwodnicy Puław http://www.mediafire.com/i/?87d7rj3j276gttq
artus32 no está en línea  
Old December 13th, 2010, 03:56 PM   #71
JinMao
Registered User
 
JinMao's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin
Posts: 407
Likes (Received): 590

Artykuł: dziennikwchodni.pl

Po całym 68-kilometrowym odcinku S17 od węzła Sielce do Piask, w tym obwodnicą Lublina, pojedziemy może w 2013, a może w 2015 roku. – O ile znajdą się pieniądze na budowę – zastrzega Ministerstwo Infrastruktury.
Jedyną pewną inwestycją z planowanych 68 kilometrów S17 wraz z obwodnicą Lublina jest budowa odcinka od węzła Witosa do obwodnicy Piask (zadanie nr 5).
– Na to zadanie podpisaliśmy umowę 12 listopada i wykonawca przejął już plac budowy – mówi Krzysztof Nalewajko, rzecznik prasowy lubelskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych. – Co dalej z pozostałą częścią tej inwestycji? Proszę pytać w Ministerstwie Infrastruktury.
Przed wyborami minister Cezary Grabarczyk odwiedził Lublin i zapewnił, że inwestycja jest niezagrożona. Jednak teraz Ministerstwo Infrastruktury już tak jednoznacznie się nie wypowiada.
– Minister infrastruktury przedłożył do konsultacji społecznych projekt Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011–2015, w którym pozostała część inwestycji pn. "Budowa drogi S17 Kurów – Lublin – Piaski, odc. Kurów – w. Witosa” o długości 53,7 km została wpisana jako inwestycja priorytetowa, których budowa może zostać rozpoczęta do 2013 roku.
Kontynuowanie prac uzależnione jest wyłącznie od pozyskania dodatkowych środków finansowych. Prognozowana wartość tej części projektu wynosi 2 925 574,3 zł – odpisał nam Mikołaj Karpiński, rzecznik prasowy resortu infrastruktury.
Mówiąc krótko: będą pieniądze, będzie droga.
Dziś w tej sprawie ostry list do ministra Grabarczyka wystosowała prof. Lena Kolarska-Bobińska, eurodeputowana z naszego regionu.
– Mieszkańcy Lubelszczyzny mają rosnące poczucie, że władze centralne nie przywiązują wagi do naszego regionu i potrzeb jego mieszkańców. Droga S-17 ma kluczowe znaczenie dla rozwoju Lublina i Polski Wschodniej. Polska, panie ministrze, nie kończy się na Wiśle – pisze prof. Lena Kolarska-Bobińska.
Poseł Lech Sprawka (PiS) zapowiedział, że w tym tygodniu sprawdzi, ile pieniędzy rząd zamierza przeznaczyć na "17” w 2011 roku.
– Teraz jest mowa tylko o odcinku Piaski–Lublin – stwierdza Sprawka i dodaje, że jeśli pieniędzy nie będzie, to przygotuje akcję protestacyjną.
Co na to Platforma Obywatelska? – Uważam, że odblokowanie podpisania umowy na realizację odcinka "siedemnastki” od Piask do Lublina było dużym sukcesem – ripostuje Stanisław Żmijan, szef lubelskiej PO i wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury.
Podkreśla, że rząd zaciska pasa, szuka oszczędności i stąd zawirowanie wokół inwestycji.
– Od lat słyszę, że ta inwestycja miała być oddana do użytku pod koniec 2012 roku – mówi Piotr Podolski, kierowca z Lublina. – Bo Euro, bo to droga dla kibiców do Lwowa, itd… Tymczasem nie wiadomo, kiedy ta droga powstanie. Czy w ogóle ją zbudują… Jak zwykle politycy obiecali nam gruszki na wierzbie.


Źródło http://www.dziennikwschodni.pl/apps/...BLIN/842386797
JinMao no está en línea  
Old December 13th, 2010, 04:49 PM   #72
Mister_MR.
Registered User
 
Mister_MR.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin/UK
Posts: 3,603
Likes (Received): 538

Quote:
Originally Posted by JinMao View Post
Co na to Platforma Obywatelska? – Uważam, że odblokowanie podpisania umowy na realizację odcinka "siedemnastki” od Piask do Lublina było dużym sukcesem – ripostuje Stanisław Żmijan, szef lubelskiej PO i wiceprzewodniczący sejmowej Komisji Infrastruktury.
Tak tak Panie Pośle...wielki sukces kilkanaście km S-ki...
__________________
"Człowiek w mieście, miasto w człowieku"

Tak dla S17!
Mister_MR. no está en línea  
Old December 13th, 2010, 05:01 PM   #73
piotr k
Registered User
 
piotr k's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 4,670
Likes (Received): 1902

Tymczasem w nowej standii znowu 3 z 5 odcników na czerwono Przyznam szczerze, że powoli zaczyna się to robić nudne. Wniosek o ZnRID na odcinek 3 miał być, o ile sobie przypominam, jeszcze w październiku. Potem przesuneli datę realizacji na listopad. Teraz mamy grudzień, a wniosku dalej nie ma. Zdaje się, że identycznie sprawa wygląda z odcinkiem 2. Na plus, że w końcu zostały chyba uwalone wszystkie protesty.
piotr k no está en línea  
Old December 13th, 2010, 05:06 PM   #74
artus32
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 526
Likes (Received): 10

Za tydzień czy dwa zmienią daty i wszystko będzie O.K. - czyli wszystko tak jak było do tej pory (ciekawe, że czerwony kolor tylko dla województwa lubelskiego i jesli już się pojawia to tak jest najczściej - nieczęsto ktoś inny go otrzymuje)
A jeszcze pamiętam jak GDDKiA zapowiadało rok temu, ze do końca 2010 podpiszą umowy na budowę wszystkich pięciu odcinków
A Wójtowicz może dalej opowiadać, że to wszystko przez brak pieniędzy, bo rząd nie chce dać - to nie rząd przygotowuje dokumenty.
__________________
prezentacja dróg w Polsce http://stadiony.klszarak.org/scc_a_s.swf
plan obwodnicy Lublina (Kurów - Piaski) i obwodnicy Puław http://www.mediafire.com/i/?87d7rj3j276gttq

Last edited by artus32; December 13th, 2010 at 05:25 PM.
artus32 no está en línea  
Old December 13th, 2010, 05:29 PM   #75
Mister_MR.
Registered User
 
Mister_MR.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin/UK
Posts: 3,603
Likes (Received): 538

Jakby to było w takim np. województwie wielkopolskim, to dyrektor oddziału GDDKiA już dawno pożegnałby się ze stołkiem, pod presją mediów i mieszkańców. U nas toleruje się to wszystko i na wszystko się pozwala, w samym mieście też- od urzędników począwszy, a na prezydencie i jego zastępcach kończąc (Pruszkowski 8 lat bimbania - w nagrodę został radnym Sejmiku, duet Wasilewski-Fic 4 lata "nicnierobienia"). Wójtowicz- następny przykład jak widać. Choroba oczywiście nie dotyczy tylko województwa lubelskiego, ale u nas wydaje się to wszystko głębiej posunięte niż w wielu innych regionach.
__________________
"Człowiek w mieście, miasto w człowieku"

Tak dla S17!

Last edited by Mister_MR.; December 13th, 2010 at 05:36 PM.
Mister_MR. no está en línea  
Old December 13th, 2010, 06:46 PM   #76
.kp
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Location: Lublin
Posts: 5,825
Likes (Received): 5660

Quote:
Originally Posted by Mister_MR. View Post
Tak tak Panie Pośle...wielki sukces kilkanaście km S-ki...
Gdyby to było kilkanaście km obwodnicy jakiegoś kilkudziesięciotysięcznego miasta to owszem, byłby to sukces, ale to jest odcinek nic nie wnoszący do kluczowej sprawy, czyli wyprowadzenia tranzytu z miasta...
__________________
.
.
....
.kp liked this post, cuz its amejzing!
.kp no está en línea  
Old December 13th, 2010, 06:53 PM   #77
artus32
Registered User
 
Join Date: Jun 2008
Posts: 526
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by .kp View Post
Gdyby to było kilkanaście km obwodnicy jakiegoś kilkudziesięciotysięcznego miasta to owszem, byłby to sukces, ale to jest odcinek nic nie wnoszący do kluczowej sprawy, czyli wyprowadzenia tranzytu z miasta...
Na plus zapisać można jedynie to, że jest to remont jednej z najgorszych (jeśli chodzi o stan nawierzchni) dwujezdniowych krajówek w Polsce
__________________
prezentacja dróg w Polsce http://stadiony.klszarak.org/scc_a_s.swf
plan obwodnicy Lublina (Kurów - Piaski) i obwodnicy Puław http://www.mediafire.com/i/?87d7rj3j276gttq
artus32 no está en línea  
Old December 13th, 2010, 07:01 PM   #78
piotr k
Registered User
 
piotr k's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 4,670
Likes (Received): 1902

Quote:
Originally Posted by .kp
ale to jest odcinek nic nie wnoszący do kluczowej sprawy, czyli wyprowadzenia tranzytu z miasta...
Może i nic nie wnoszący z punktu widzenia mieszkańca Lublina, ale zapewniam, że także bardzo potrzebny. W godzinach szczytu tą drogą jedzie zawsze sznur samochodów. Ruch jest na tym odcinku ogromny dlatego przebudowa do standardu S jest jak najbardziej wskazana. Dodatkowo tereny wzdłuż drogi są dość mocno zabudowane (szczególnie Kalinówka, Kazimierzówka, potem Bystrzejowice) co powoduje, że z drogą krajową w sposób kolizyjny krzyżuje się wiele podrzędnych uliczek.
Inna sprawa, że koszt przebudowy tego odcinka, to zaledwie 14 % kwoty jaka jest potrzebna na całą drogę od Kurowa do Piask. Pozostałe, budowane od podstaw fragmenty drogi będą niestety droższe.
piotr k no está en línea  
Old December 13th, 2010, 07:11 PM   #79
Konstruktor
www.fotoradarmm.pl
 
Konstruktor's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 14,962
Likes (Received): 7013

No mieszkańcy Lublina też skorzystają bo albo mają rodziny tam albo jeżdżą do WSK także cieszy że będzie to budowane
Konstruktor no está en línea  
Old December 13th, 2010, 07:12 PM   #80
JinMao
Registered User
 
JinMao's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin
Posts: 407
Likes (Received): 590

A nie można jakoś wywrzeć nacisku na GDDKIA Lublin??

A poza tym ciekaw zdjęcie gdzie samochód na lewym pasie jedzie pod prąd

Quote:
Originally Posted by SpeedwayFan View Post
Lena Kolarska-Bobińska: "Polska nie kończy się na Wiśle!"

"Mieszkańcy Lubelszczyzny mają rosnące poczucie, że władze centralne nie przywiązują wagi do naszego regionu i potrzeb jego mieszkańców". Tak w liście do Cezarego Grabarczyka pisze Lena Kolarska-Bobińska i walczy o budowę drogi ekspresowej S-17.


(...)


Źródło: Gazeta Wyborcza Lublin
JinMao no está en línea  


Closed Thread

Tags
kurow, lublin, obwodnica, petycja, s12, s17, s19

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 10:15 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium