daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Akcje i petycje

Akcje i petycje Akcje forumowiczów w sprawie budowy dróg



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools Rate Thread
Old November 7th, 2011, 12:44 AM   #1
bista
Registered User
 
bista's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Lublin
Posts: 1,481
Likes (Received): 521

[Petycja] Obwodnica Kołbieli



Quote:
Właśnie w Kołbieli, małej miejscowości w powiecie otwockim na Mazowszu lubelska ekspresówka S 17 [Droga krajowa nr 17 ] krzyżuje się z inną drogą krajową nr 50, która łączy Małopolskę i Śląsk z północno-wschodnią częścią kraju. Kiedy pod koniec lat 90. władze Warszawy zabroniły tirom wjazdu do stolicy ruch przeniósł się właśnie na „pięćdziesiątkę” blokując rondo w Kołbieli.

Sytuację ma rozwiązać budowa obwodnicy Kołbieli (wraz z wiaduktem nad "pięćdziesiątką"), która będzie fragmentem kolejnego odcinka "siedemnastki" między Kurowem i Zakrętem.

Jest jeden problem, to czas. Nie ma szans, by inwestycja ruszyła przed 2014 r.


Czytaj całość







Podpisz się pod listem

Last edited by bista; November 7th, 2011 at 10:02 AM.
bista no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 7th, 2011, 01:43 AM   #2
rumzais
Registered User
 
rumzais's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Tychy/Warszawa
Posts: 327
Likes (Received): 41

O Matko,

W sumie jeżdżę tamtędy dość często, ale ten film jest i dla mnie przerażający! Pewnie tak samo wyglądałaby gierkówka, gdyby zrobić jeden pas i postawić rondo.
rumzais no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 02:35 AM   #3
Strzala
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Wyślij sobie pocztowkę stamtąd
Posts: 11,048
Likes (Received): 8884

Szczęście w nieszczęściu,że żaden mądrala nie wpadł na postawienie w tym miejscu sygnalizacji świetlnej
__________________
Czarne dziury się podają za polarne zorze.
Strzala no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 11:01 AM   #4
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 7,204
Likes (Received): 2674

Quote:
Originally Posted by Strzala View Post
Szczęście w nieszczęściu,że żaden mądrala nie wpadł na postawienie w tym miejscu sygnalizacji świetlnej
niniejszym proszę moderatorów o usunięcie tego wpisu i uznanie go za niestniejącego ... jeszcze nie daj Boże jakiś idiota go przeczyta ...

Petycja oczywiście podpisana

Last edited by Haveblue; November 7th, 2011 at 11:08 AM.
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 01:53 PM   #5
Stiggy
CAŁY NA BIAŁO
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,202
Likes (Received): 8772

Bardzo potrzebna akcja, bo jak się patrzy na planowane terminy dalszych odcinków S17 to ręce opadają. Ale może doraźnie lepszym rozwiązaniem byłoby zbudowanie w Kołbieli niewielkiego wiaduktu, którym można by puścić ruch S17? Wyszłoby nieporównanie taniej i szybciej, a w dalszej perspektywie możnaby myśleć o obwodnicy.
__________________
Lublin - jest klimat!
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 01:56 PM   #6
Strzala
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Wyślij sobie pocztowkę stamtąd
Posts: 11,048
Likes (Received): 8884

Podpisałem petycję ale będąc szczerym to wolałbym,żeby lubelska gazeta walczyła o II etap obwodnicy Puław (S12), bo IMHO to ważniejsze dla województwa lubelskiego. Koszt zapewne byłby mniejszy niż Kołbiel, papiery już zebrane, nic tylko wywalczyć kasę i budować.
__________________
Czarne dziury się podają za polarne zorze.
Strzala no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 04:43 PM   #7
Andrzejj
Civitatis Lublinensis
 
Join Date: May 2008
Location: Lublin/Warszawa
Posts: 1,176
Likes (Received): 309

Quote:
Originally Posted by Strzala View Post
Podpisałem petycję ale będąc szczerym to wolałbym,żeby lubelska gazeta walczyła o II etap obwodnicy Puław (S12), bo IMHO to ważniejsze dla województwa lubelskiego. Koszt zapewne byłby mniejszy niż Kołbiel, papiery już zebrane, nic tylko wywalczyć kasę i budować.
Obie te inwestycje są krytyczne i obie powinny być już dawno gotowe. Dzielenie obwodnicy Puław na etapy to było zresztą totalne nieporozumienie.
__________________
http://www.lublin.eu - LUBLIN - miasto inspiracji
Andrzejj no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 05:00 PM   #8
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,837

Quote:
Originally Posted by Stiggy View Post
Ale może doraźnie lepszym rozwiązaniem byłoby zbudowanie w Kołbieli niewielkiego wiaduktu, którym można by puścić ruch S17? Wyszłoby nieporównanie taniej i szybciej, a w dalszej perspektywie możnaby myśleć o obwodnicy.
Budowa rozwiązania prowizorycznego spowoduje, że budowa obwodnicy spadnie na dlaszy plan - najpewniej do chwili budowy całej S17. Bo i po co budować obwodnicę Kołbieli, skoro problem został rozwiązany, a inne miasta czekają ze swoimi problemami?
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 05:25 PM   #9
michal.mds
Registered User
 
michal.mds's Avatar
 
Join Date: Jan 2011
Location: LUBLIN
Posts: 381
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Stiggy View Post
Bardzo potrzebna akcja, bo jak się patrzy na planowane terminy dalszych odcinków S17 to ręce opadają. Ale może doraźnie lepszym rozwiązaniem byłoby zbudowanie w Kołbieli niewielkiego wiaduktu, którym można by puścić ruch S17? Wyszłoby nieporównanie taniej i szybciej, a w dalszej perspektywie możnaby myśleć o obwodnicy.
Problemem jest nie tylko relacja Lublin - Warszawa po DK 17 ale w równym stopniu DK 50, przechodząca przez centrum miejscowości (na wschód od ronda) - dla mieszkańców nawet bardziej uciążliwa.

Zatem obwodnica Kołbieli powinna być zrealizowana od razu, "na wczoraj" w całości.

P.S. we czwartek około 16 tej do ronda w stronę Warszawy toczyłem się powoli przez 2,5 km.
michal.mds no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 05:56 PM   #10
Stiggy
CAŁY NA BIAŁO
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,202
Likes (Received): 8772

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
Budowa rozwiązania prowizorycznego spowoduje, że budowa obwodnicy spadnie na dlaszy plan - najpewniej do chwili budowy całej S17. Bo i po co budować obwodnicę Kołbieli, skoro problem został rozwiązany, a inne miasta czekają ze swoimi problemami?
Pytanie czy zależy nam na obwodnicy samej w sobie czy na jak najszybszym rozwiązaniu problemu ronda.

Quote:
Originally Posted by michal.mds View Post
Problemem jest nie tylko relacja Lublin - Warszawa po DK 17 ale w równym stopniu DK 50, przechodząca przez centrum miejscowości (na wschód od ronda) - dla mieszkańców nawet bardziej uciążliwa.

Zatem obwodnica Kołbieli powinna być zrealizowana od razu, "na wczoraj" w całości.
Zrealizowana od razu, czyli w najlepszym razie za 5-6 lat, a w gorszym za 8? To już chyba lepiej rozwiązać problem doraźnie jakimś wiaduktem, który odciąży również DK 50, a wtedy na obwodnicę będzie można spokojnie poczekać.
__________________
Lublin - jest klimat!
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 06:02 PM   #11
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 7,204
Likes (Received): 2674

Quote:
Originally Posted by Stiggy View Post
Bardzo potrzebna akcja, bo jak się patrzy na planowane terminy dalszych odcinków S17 to ręce opadają. Ale może doraźnie lepszym rozwiązaniem byłoby zbudowanie w Kołbieli niewielkiego wiaduktu, którym można by puścić ruch S17? Wyszłoby nieporównanie taniej i szybciej, a w dalszej perspektywie możnaby myśleć o obwodnicy.
taki wariant był już rozpatrywany wieki temu ... zadaniem projektanta jest zawsze zaproponować możliwie najtańszy wariant a skoro takowy jest niemożliwy (czyli wiadukt w tym miejscu) to konieczne jest inne rozwiązanie.

Proszę, Panowie, zanim coś napiszecie to pomyślcie. Mając wiadukt na 17-ce jak byście rozwiązali kwestię płynności ruchu na 50-ce? To musiałoby być skrzyżowanie trzypoziomowe, albo mocno rozbudowany wezeł dwupoziomowy ... na który tak czy owak nie ma tutaj miejsca ...

od razu przypomina mi się złoty pomysł P. Sierakowskiej tańszego rozwiązania tunelu pod al. Racławickimi w Lublinie. Zaproponowała zwykły wiadkukt całkowicie zapominając o całej infrastrukturze pod ulicą ...
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 07:50 PM   #12
Stiggy
CAŁY NA BIAŁO
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,202
Likes (Received): 8772

Właśnie, wystarczy pomyśleć. Zwykły wiadukt w ciągu S17 odciąża nam tę relację, a pod spodem mamy DK 50 jako drogę z pierwszeństwem lub ewentualnie rondo, które jest zdominowane przez relację wschód-zachód na DK 50. Oczywiście nie jest to rozwiązanie idealne, ale jak ktoś woli stan obecny przez najbliższe 8 lat to proszę bardzo.
__________________
Lublin - jest klimat!
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 09:54 PM   #13
Mister_MR.
Registered User
 
Mister_MR.'s Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Lublin/UK
Posts: 3,603
Likes (Received): 538

Oczywiście popieram, zarówno Kołbiel jak i obwodnicę Puław. Tylko trzeba wreszcie zmobilizować naszych posłów do działania, a obsada Sejmu w przypadku Lubelszczyzny to niestety w większości to samo co w poprzedniej kadencji. Obwodnicę Garwolina wywalczyła jakaś posłanka z tego miasta.
__________________
"Człowiek w mieście, miasto w człowieku"

Tak dla S17!
Mister_MR. no está en línea   Reply With Quote
Old November 7th, 2011, 10:10 PM   #14
Haveblue
Registered User
 
Haveblue's Avatar
 
Join Date: Apr 2010
Location: Lublin
Posts: 7,204
Likes (Received): 2674

Quote:
Originally Posted by Stiggy View Post
Właśnie, wystarczy pomyśleć. Zwykły wiadukt w ciągu S17 odciąża nam tę relację, a pod spodem mamy DK 50 jako drogę z pierwszeństwem lub ewentualnie rondo, które jest zdominowane przez relację wschód-zachód na DK 50. Oczywiście nie jest to rozwiązanie idealne, ale jak ktoś woli stan obecny przez najbliższe 8 lat to proszę bardzo.
ok, gdzie w takim razie wsadzisz tam zjazdy? (z 17-ki na 50-kę i na odwrót) - tu od razu uprzedzam: odpowiedź pt. "gdzieśtam" nie jest poprawną odpowiedzią
Haveblue no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 11:03 AM   #15
Stiggy
CAŁY NA BIAŁO
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,202
Likes (Received): 8772

W poprzednim poście twierdziłeś, że bez trzypoziomowego () węzła się nie obejdzie, a teraz wystarczą same zjazdy? Na oko wydaje się, że po zachodniej stronie jest miejsce, ale nie ma sensu wchodzić w szczegóły, bo ani ja ciebie nie przekonam, że się zmieszczą, ani ty mnie, że nie. Większym problemem byłoby na pewno to, że nikt raczej nie wyłoży pieniędzy na takie rozwiązanie, jeśli w perspektywie (wprawdzie dalekiej, ale jednak) jest budowa S.
__________________
Lublin - jest klimat!
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 02:23 PM   #16
BobBuillder
Registered User
 
BobBuillder's Avatar
 
Join Date: Nov 2010
Location: Lublin
Posts: 190
Likes (Received): 30

Panowie sprawa "wiaduktu" nad rondem wcale nie byłaby taka prosta, bo biorąc pod uwagę uwarunkowania terenu, to ten widukt musiałby pobiec od ronda aż do końca wzniesienia w stronę Lublina czyli jakieś 1,5 km. Co chyba nie byłoby tanie mimo wszystko
__________________
Brońmy naszych eSek! S17 - S12 - S19 - niech rozwijają się na całej długości!
BobBuillder no está en línea   Reply With Quote
Old November 8th, 2011, 08:18 PM   #17
Stiggy
CAŁY NA BIAŁO
 
Stiggy's Avatar
 
Join Date: Apr 2007
Location: Lublin
Posts: 2,202
Likes (Received): 8772

Być może. Nie będę się upierał przy swoim. Rzecz tylko w tym, że z obwodnicą szykują się jeszcze większe problemy ze względu na terminy. Tylko tyle i aż tyle.
__________________
Lublin - jest klimat!
Stiggy no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2011, 10:59 AM   #18
krassusek12
Czechów Południowy
 
krassusek12's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Lublin, POLAND
Posts: 3,895
Likes (Received): 205

Quote:
Odkorkujmy Kołbiel. Jak Garwolin wygrał na obwodnicy

Odkorkowane śródmieście, kilkaset nowych miejsc pracy, a nawet nowoczesny basen. To korzyści wynikające z budowy obwodnicy Garwolina, którą oddano do użytku przed czterema laty

"Gazeta" walczy o obwodnicę dla Kołbieli, która znacznie skróci podróż z Lublina do Warszawy. Właśnie tam trasa warszawska krzyżuje się z drogą krajową nr 50 łączącą Małopolskę i Śląsk z północno-wschodnią częścią kraju. Sytuację ma rozwiązać budowa obwodnicy Kołbieli (wraz z wiaduktem nad "pięćdziesiątką"), ale według realistycznych planów będzie ona gotowana dopiero w 2020 r. wraz z całą drogą ekspresową Kurów-Zakręt. Dlatego walczymy, by budowę obwodnicy Kołbieli przyspieszyć, tak jak się to stało w przypadku Garwolina.

"To my wywalczyliśmy obwodnicę"

Jeszcze w 2007 r. droga Lublin-Warszawa wiodła środkiem 16-kilometrowego miasteczka. Pokonanie kilkukilometrowego odcinka trasy S17 zajmowało kierowcom nawet trzy kwadranse. Zakorkowany Garwolin był też prawdziwą udręką dla samych mieszkańców chcących dojechać do pracy czy sklepów.

Budowę 13-kilometrowego odcinka obwodnicy zakończono jesienią 2007 r., inwestycja trwała dwa i pół roku (planowana obwodnica Kołbieli ma mieć jedynie 5,8 km długości).

- To my, mieszkańcy, swoją nieustępliwością, zaangażowaniem i determinacją wywalczyliśmy budowę obwodnicy - opowiada Maria Perek, zastępca burmistrza Garwolina. - Zaczęło się od stworzenia garwolińskiego lobby, w skład którego weszli m.in. nasi parlamentarzyści. Najpierw naciskaliśmy na decydentów, od których zależał podział pieniędzy na drogi. Gdy decyzja już zapadła, monitorowaliśmy obieg dokumentów, tak by wszystko szło jak najszybciej. To, co poprzedziło budowę, nazwałabym potężną operacją logistyczną.

Dziś pokonanie 13-kilometrowego odcinka obwodnicy Garwolina zajmuje, gdy jedzie się zgodnie z przepisami, około sześciu minut.

Miasto miało umrzeć, a rozkwita

Obwodnica dla powiatowego Garwolina to same korzyści.

Burmistrz Perek: - Przestrzegano nas, że po wyprowadzeniu ruchu z centrum nasze miasteczko umrze. Nic z tych rzeczy. Dzięki obwodnicy wręcz rozkwitamy.

* Wzdłuż niej ulokowało się kilkanaście dużych firm z branży kosmetycznej, chemicznej i logistycznej, które mają tam swoje fabryki, bazy, magazyny. Ich szefostwo podejmując decyzję o lokalizacji inwestycji w Garwolinie kierowało się przede wszystkim sąsiedztwem obwodnicy, ale też stosunkowo niskimi cenami gruntów, tanią siłą roboczą i niewielką odległością od Warszawy. Wspomniane firmy obecnie dają pracę co najmniej kilkuset osobom (jeszcze przed budową obwodnicy w Garwolinie swoją fabrykę wybudował Avon, który zatrudnia dziś aż trzy tysiące osób.

* Maria Perek: - Dzięki wyprowadzeniu ruchu tranzytowego poza granicę miasta Garwolin stał się bardziej dostępny. Dlaczego? Nasze miasto zawsze pełniło rolę handlowego centrum dla całego powiatu. Kiedy było zakorkowane ludzie zaczęli jeździć na zakupy gdzie indziej. Dziś wrócili do Garwolina.

Jeszcze kilka lat temu w mieście swoje siedziby miały tylko dwa banki. Dziś jest ich kilkanaście. Podobnie jest ze sklepami, supermarketami spożywczymi, czy przemysłowymi. Miasto wykorzystując dobrą koniunkturę inwestuje m.in. w drogi i infrastrukturę. W Garwolinie powstaje m.in. nowoczesny basen.



Podpisz apel

W każdym wydaniu "Gazety" i w internecie na lublin.gazeta.pl widnieje apel do ministra infrastruktury, parlamentarzystów oraz władz Lublina i Lubelszczyzny o przyspieszenie budowy obwodnicy Kołbieli (mamy już ponad cztery tysiące głosów poparcia). Tylko dzięki niej podróż do Warszawy skróci się przynajmniej o godzinę. Na początku przyszłego roku Wasze głosy poparcia przekażemy ministrowi infrastruktury, który decyduje o podziale środków dla Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad



Najdłuższy korek

Jak długo czekaliście na pokonanie ronda w Kołbieli? Ile kilometrów miał korek? Jakie pory dnia i które dni tygodnia są najgorsze? Wasze historie ślijcie na [email protected]
http://lublin.gazeta.pl/lublin/1,356...obwodnicy.html
krassusek12 no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2011, 11:03 AM   #19
Fraantz
Registered User
 
Join Date: Jun 2011
Location: Z Nienacka
Posts: 3,695
Likes (Received): 1523

Quote:
drogą krajową nr 50 łączącą Małopolskę i Śląsk z północno-wschodnią częścią kraju.
ooo... a to ciekawe Przecież krajowa 50tka nawet nie wychodzi poza granicę woj. Mazowieckiego... W przyszłości ma to być tak zwana duża obwodnica Warszawy, bo biegnie praktycznie dookoła niej...
__________________
"Dyskusja nie szkodzi, jeśli jest prowadzona fair, bez założeń wstępnych i z góry przygotowanej tezy, bo wtedy kończy się dyskusja i zaczyna się ideologia."
Fraantz no está en línea   Reply With Quote
Old November 13th, 2011, 01:48 AM   #20
Strzala
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Location: Wyślij sobie pocztowkę stamtąd
Posts: 11,048
Likes (Received): 8884

Quote:
Originally Posted by Fraantz View Post
ooo... a to ciekawe Przecież krajowa 50tka nawet nie wychodzi poza granicę woj. Mazowieckiego... W przyszłości ma to być tak zwana duża obwodnica Warszawy, bo biegnie praktycznie dookoła niej...
Bezpośrednio nie łączy ale pośrednio jak najbardziej. Jest to wybitnie tranzytowa krajówka.


Quote:
Na odcinku Ostrów Mazowiecka (droga 8/S8) – Grójec (droga 7/S7) – Mszczonów (droga 8), łączy Via Baltica z południowymi odcinkami głównych dróg krajowych. Podobną rolę pełni dla drogi nr 2.
http://pl.wikipedia.org/wiki/Droga_k..._nr_50_(Polska)
__________________
Czarne dziury się podają za polarne zorze.
Strzala no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
lublin, petycja, s17

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:03 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2018, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2018 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

tech management by Sysprosium