search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 23rd, 2004, 06:40 PM   #41
hen
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Dolny Śląsk
Posts: 1,112
Likes (Received): 493

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
lol ja mam inne zapatrywania. Generalnie uwazam ze odbudowywanie czegokolwiek w obecnej chwili w takim miescie jak Wroclaw to bzdura- ani to Polskie miasto, ani nowy targ nie zachwycal jakas super architektura- takie sobie kamieniczki-ok. Bylbym w stanie jednak przelknac odbudowe ich tak jak bylo- ok, ludzie chca miec kolejny placyk z bajkowa architektura- czemu nie. Natomiast ten projekt z lat '50, to byla jakas tragedia, na miare tego co zostalo zrealizowane na zachodniej sciane pl. solnego! Kamienice nizsze o 2 pietra od tego co tam stalo (nie chodzi mi tu o zaden monumentalizm, ale to zupelnie zmienia odbior placu! Zmienia sie zupelnie kat srodkowy!) Ponadto w stylu ktorego tam nigdy nie bylo (jakies sochaczewo- kazimierze dolne). To ja juz wole to co jest, dzieki
Takie tam sobie były kamieniczki kolorowe powiadasz, bajkowe powiadasz. To bardzo ciekawe, taki bajkowy Kurzy Targ też pewnie szkoda, że się ostał. Szkoda, że przetrwały Psie Budy (Boże, ale małomiasteczkowość!). Dobrze, że trochę tej paskudnej architektury wysłaliśmy cegłami (wiadomo gdzie:-), bo straszne małomisteczkowe toto było. Świetnie, że już nie ma zaułków (w miejscu Galeii, albo an Białoskórniczej), które niektórzy nazywali miejscami magicznymi. Po co nam one, były takie małomiasteczkowe. Ach ta wojna. Gdyby nie ona, Wrocław byłby taki brzydki!!!
hen no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 23rd, 2004, 07:05 PM   #42
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by hen
Takie tam sobie by?y kamieniczki kolorowe powiadasz, bajkowe powiadasz. To bardzo ciekawe, taki bajkowy Kurzy Targ te? pewnie szkoda, ?e si? osta?. Szkoda, ?e przetrwa?y Psie Budy (Bo?e, ale ma?omiasteczkowo??!). Dobrze, ?e troch? tej paskudnej architektury wys?ali?my ceg?ami (wiadomo gdzie:-), bo straszne ma?omisteczkowe toto by?o. ?wietnie, ?e ju? nie ma zau?ków (w miejscu Galeii, albo an Bia?oskórniczej), które niektórzy nazywali miejscami magicznymi. Po co nam one, by?y takie ma?omiasteczkowe. Ach ta wojna. Gdyby nie ona, Wroc?aw by?by taki brzydki!!!
nie wiem jak mam to skomentowac bo chyba mnie nie zrozumiales jednak. Oczywiscie ze Wroclaw byl piekny (piekniejszy niz jest), ale to wcale nie znaczy ze mamy wszystko odbudowywac. Moim zdaniem mozna zbudowac cos nowego, ale lepszego niz bylo (przyklad- np "Kameleon"- swietny budynek, ktorym Niemcy zastapili "zwykle" kamieniczki). A Nowy Targ- plac jak kazdy inny, pelno takich w europie srodkowej, oczywiscie kazdy jest piekny. szkoda ze juz go nie ma, bo to co stoi teraz to zenada, ale juz bez przesady- nie zachlystujmy sie znowu tak bardzo tym co bylo! Mozna lepiej, ladniej!
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 26th, 2004, 10:33 AM   #43
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,002
Likes (Received): 2372

wyburzanie kamienic na Drobnera:
fotki vorwerk



to ta ładniejsza z kamienic
a teraz ta gorsza której mi nie żal...

Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2004, 11:53 AM   #44
hen
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Dolny Śląsk
Posts: 1,112
Likes (Received): 493

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
nie wiem jak mam to skomentowac bo chyba mnie nie zrozumiales jednak. Oczywiscie ze Wroclaw byl piekny (piekniejszy niz jest), ale to wcale nie znaczy ze mamy wszystko odbudowywac. Moim zdaniem mozna zbudowac cos nowego, ale lepszego niz bylo (przyklad- np "Kameleon"- swietny budynek, ktorym Niemcy zastapili "zwykle" kamieniczki). A Nowy Targ- plac jak kazdy inny, pelno takich w europie srodkowej, oczywiscie kazdy jest piekny. szkoda ze juz go nie ma, bo to co stoi teraz to zenada, ale juz bez przesady- nie zachlystujmy sie znowu tak bardzo tym co bylo! Mozna lepiej, ladniej!
No to odbudujmy go do cholery jak przystało na miasto środkowo-europejskie a nie jak nowoczesne szklane domy budowane gdzieś w Sznaghaju. A co do tej rozbiórki na Drobnera, ciekawe, czy odsuną drogę w kierunku hotelu Plaza. To jest jedyna możliwość dobudowania pierezeji na północ od Drobnera, jeśli nie, zostanie nam spacer wzdłuż gołych ścian, tudziesz taki widok gości hotelu Plaza. (vide np pierwsze zdjęcie - gdzie kamienica przy Jedności Narodowej dochodzi niemal do jezdni Drobnera, podobnie jest z ulicą Łokietka dochodzącą do skrzyżowania). Z tego jak oglądam remont Drobnera, nie zanosi się na zmianę przebiegu ulicy, czyli zostanie po staremu jeszcze jakieś kilkadziesiąt lat :-((
hen no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2004, 12:06 PM   #45
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by hen
No to odbudujmy go do cholery jak przysta?o na miasto ?rodkowo-europejskie a nie jak nowoczesne szklane domy budowane gdzie? w Sznaghaju. A co do tej rozbiórki na Drobnera, ciekawe, czy odsun? drog? w kierunku hotelu Plaza. To jest jedyna mo?liwo?? dobudowania pierezeji na pó?noc od Drobnera, je?li nie, zostanie nam spacer wzd?u? go?ych ?cian, tudziesz taki widok go?ci hotelu Plaza. (vide np pierwsze zdj?cie - gdzie kamienica przy Jedno?ci Narodowej dochodzi niemal do jezdni Drobnera, podobnie jest z ulic? ?okietka dochodz?c? do skrzy?owania). Z tego jak ogl?dam remont Drobnera, nie zanosi si? na zmian? przebiegu ulicy, czyli zostanie po staremu jeszcze jakie? kilkadziesi?t lat :-((
tez mnie to zastanawia. Czhcialbym zeby te cholerne sciany zostaly zabudowane po ludzku..
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old July 27th, 2004, 04:21 PM   #46
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Zgadzam sie calkowicie. Ale niestety nie jest to jedyne miejsce w miescie gdzie zmieniony uklad komunikacyjny nie respektuje istniejacej zabudowy, boje sie zeby tego samego nie zrobili na Pulaskiego i bocznych uliczkach...
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2004, 01:04 PM   #47
hen
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Dolny Śląsk
Posts: 1,112
Likes (Received): 493

Quote:
Originally Posted by WotaN
Zgadzam sie calkowicie. Ale niestety nie jest to jedyne miejsce w miescie gdzie zmieniony uklad komunikacyjny nie respektuje istniejacej zabudowy, boje sie zeby tego samego nie zrobili na Pulaskiego i bocznych uliczkach...
No oczywiście Pułaskiego też nie ma największych szans żeby cokolwiek przypominać (vide doklejki przy Hauke-Bosaka/Pułaskiego, lub doklejkę z nową zieloną plombą - brrrr). No to się zmartwiłem, że Wy też nic nie wiecie. Nikt nie wie. Czy w ogóle jest ktoś kto wie?
hen no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2004, 12:37 AM   #48
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,002
Likes (Received): 2372

Już od poniedziałku korki sparaliżują centrum Wrocławia. Co najmniej na 3 miesiąceKoszmar kierowców


Marcin Gąsiorowski



Rozpoczyna się remont placu 1 Maja. Na początku nie będą wjeżdżać na niego tramwaje. W przyszłym tygodniu czas na samochody. A to oznacza jedno. Paraliż centrum miasta.


Plac 1 Maja to strategiczny punkt Wrocławia. Łączy wschód miasta z zachodem i południe z północą. Przejeżdża tędy większość linii tramwajowych i kilkanaście autobusowych. Tędy wiodą też drogi krajowe nr 5 i 94. Ruch przez plac będzie utrudniony przez co najmniej trzy miesiące w tym roku, a
po przerwie zimowej przez następnych kilka.
Wszystko przez to, że pod placem jest coś, czego nie powinno być - przejście podziemne. Oddane do użytku w latach 70. i nigdy nie odebrane. Zgodnie z prawem jest samowolą budowlaną. W tym roku fachowcy z politechniki uznali, że jeśli w ciągu pół roku nie rozpocznie się jego remont, grozi nam katastrofa budowlana. Wady przejścia można długo wymieniać, najważniejsze to: brak wentylacji, brak systemu odwodnienia,
brak izolacji jezdni. Stąd w podziemiach wstrętny zapach.
Przejście trzeba więc wyremontować, co w praktyce oznacza, że należy... zbudować je od początku. A nie da się tego zrobić, nie zamykając ruchu na samym placu. Trzeba bowiem usunąć ulicę nad nim. W sumie remont potrwa ok. 8 miesięcy i będzie kosztował prawie 23 mln zł. Wykonawcą jest firma Skanska oddział PRD-M z Wrocławia.
- Obroty pewnie nam spadną. Mniej ludzi będzie tędy przechodziło - mówi Edyta Gójska ze sklepu Brama Mikołajska C, w przejściu. Sklep będzie czynny przez okres remontu. - Ale dobrze, ten remont w końcu trzeba było go zrobić. Mam tylko nadzieję, że się nie przedłuży.

Koszmar kierowców

Problemy zaczną się w poniedziałek. Tramwaje nie będą jeździły ul. Ruską i św. Mikołaja - a to jedna z najważniejszych tras w mieście (objazdy - patrz ramka). W tym czasie będzie przygotowywana trasa dla samochodów przez torowisko przy aptece. Koszmar kierowców zacznie się
tydzień później - 10 sierpnia. Wyłączona z ruchu będzie cała jezdni północna placu (przy szpitalu i Cuprum) i północny odcinek Podwala (od strony mostu Sikorskiego). Ze św. Mikołaja będziemy skręcali przy aptece, jechali przez plac, a później zjeżdżali na Legnicką na wysokości Sokolniczej. Nie będziemy mogli skręcić w Podwale. Z Podwala skręcać będziemy tylko w prawo. Kierowcy, którzy będą jechali z ul. Legnickiej mają możliwość skrętu w Podwale jak i jazdy na wprost.
W tym czasie droga krajowa nr 94 zostanie na czas remontu skierowana od ul. Lotniczej w ul. Na Ostatnim Groszu i obwodnica będzie prowadzić aż do ul. Krakowskiej.
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2004, 04:41 AM   #49
glicek
BANNED
 
glicek's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Warszawa Wałbrzych
Posts: 1,793
Likes (Received): 1080

Tja... Kolejna budowla z "cudownej" epoki gierkowskiej, kiedy byliśmy 10 potęgą gospodarczą

Moze zróbmy ogólnonarodową zrzutę tych wszystkich rozwalających się i wadliwych budowli i zbudujmy z tego "kopiec Gierka" ku czci "wspaniałych" lat 70? Warszawa moze dołozyc wiadukty Trasy Łazienkowskiej i sporo innych wiaduktów, ktore grożą zawaleniem, choc myslę ze nieczynne wiadukty na Trasie Torunskiej będą cennym wkladem. Wrocław mógł dorzucić wiadukty na wylotówce na Warszawę jesli jeszcze są stare i pl. 1 maja.

Kto się dołoży?
glicek no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2004, 10:17 AM   #50
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,368
Likes (Received): 44

Grunwaldzki to, Grunwaldzki tamto, a tu Maja na najblilzsze 8 miesiecy!!! Wiec kiedy Grunwald??? Przeciez nie moga remontowac obu naraz... to by bylo mniej wiecej cos takiego, jakby nagle zniknely mosty we Wroclawiu...

... a na "kopiec Gierka" z Wroclawia proponuje niekoniecznie Gierka, ale rownie zaniedbane i zrujnowane estakady na pl. Spolecznym i wiadukty kolejowe - wszystkie.

... i Poltegor
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2004, 11:36 AM   #51
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,002
Likes (Received): 2372

Grunwald w przyszłym roku, pewnie zaczna jak sie skonczy remont 1 maja.
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old July 31st, 2004, 04:33 PM   #52
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,002
Likes (Received): 2372

Osobowicka


foto Siloy

przebudowa Traugutta-dobudowuja nowy pas do skrętu na dole zdjęcia vorwerka
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old August 5th, 2004, 05:33 PM   #53
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,002
Likes (Received): 2372

przebudowa Żmigrodzkiej-2006
projekt biprogeo







Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2004, 09:01 AM   #54
antoslaw
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Wroclaw
Posts: 1,361
Likes (Received): 1

Gazeta.pl > Wrocław > Aktualności Piątek, 6 sierpnia 2004

Zaczyna się remont ul. Powstańców Śl.

Maciej Miskiewicz 05-08-2004 , ostatnia aktualizacja 05-08-2004 19:50

Po ul. Drobnera i pl. Społecznym przyszedł czas na ul. Powstańców Śl. Rozpoczyna się kolejny remont w ramach programu 14,5 mln zł

Drogowcy rozpoczną prace w nocy z piątku na sobotę. Zamknięty zostanie odcinek między ul. Racławicką a ul. Orlą. Chodzi o jezdnię, którą samochody jadą w kierunku węzła bielańskiego.

- Wymieniona będzie nawierzchnia i zmodernizowane odwodnienie jezdni - mówi Ewa Mazur, rzeczniczka prasowa Zarządu Dróg i Komunikacji.

Co to oznacza? Nietrudno się domyślić, że spore utrudnienia. Z ruchu wyłączony zostanie fragment drogi, którą codziennie tysiące przejeżdżających przez miasto tranzytem samochodów jedzie w stronę wyjazdu w kierunku Opola, Jeleniej Góry czy też Legnicy, to także najpopularniejszy dojazd do centrów handlowych Auchan i Bielany.

Którędy ominąć remont? Oficjalny objazd dla samochodów jadących al. Hallera od strony ul. Grabiszyńskiej poprowadzono ul. Gajowicką i Orlą. Ale jeżeli przeoczymy zjazd z al. Hallera w ul. Gajowicką, to możemy jeszcze na skrzyżowaniu al. Hallera i ul. Powstańców Śl. skręcić w prawo i zaraz zjechać w ul. Racławicką i dojechać do Orlej. Tędy też zamknięty odcinek mogą omijać kierowcy jadący ul. Powstańców Śl. od strony centrum miasta i od al. Wiśniowej. - Tu wyznaczono także objazd dla autobusów linii D i 247 - dodaje Ewa Mazur.

Na czas remontu na ul. Racławickiej zmieniona zostanie organizacja ruchu. Samochody jadące trasą objazdu będą miały pierwszeństwo na skrzyżowaniach z ul. Jastrzębią i Sokolą. A na odcinkach między ul. Sokolą i Gajowicką oraz Powstańców i Jastrzębią ruch będzie odbywał się tylko w kierunku ul. Orlej. Trzeba też pamiętać o obowiązującym tam ograniczeniu prędkości do 30 km na godz.

Inną drogą ominą rozkopaną ulicę kierowcy samochodów ciężarowych. Ul. Gajowicka i Racławicka są za słabe, by mogły nimi jeździć tiry. Dlatego na skrzyżowaniu ul. Powstańców Śl. i al. Hallera najcięższe samochody pojadą prosto w al. Wiśniową. Dalej objazd poprowadzony został ulicami Ślężną i Wyścigową.

Koszt remontu ulicy to 1,2 mln zł. Zniknie z końcem wakacji.
antoslaw no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2004, 10:58 AM   #55
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,368
Likes (Received): 44

A propos Powstancow... ciekawi mnie kiedy zniknie z niej kostka??? Od Ronda do wiaduktu jest kostki na cztery bycze Rynki, albo i wiecej

Poza tym wszystkie ulice w poblizu sa z kostki - Swobodna, Pabianicka, Komandorska, Zaporowska, Wielka, Krucza, ...
Nie podoba mi sie to!!! Bo jest stare i zaniedbane!!!

Fundusz Dutka powinien byc troszke wiekszy
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old August 6th, 2004, 11:10 PM   #56
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,002
Likes (Received): 2372

kostka musi zostac, na Powstanców jest prosta wiec po co ja remontowac. Najwczesniej zniknie ze Swobodnej bo całe skrzyzowanie bedzie przebudowywane(dołoży sie Czarnecki).
oto fotka z remontu 1 maja:

foto ToMek

sluza mieszczanska po remoncie
mt_alfa

1 maja argestes
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old August 7th, 2004, 09:57 AM   #57
antoslaw
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Wroclaw
Posts: 1,361
Likes (Received): 1

Rafis, kostka na Powstancow nie jest prosta...nadaje sie do wymiany, zreszta, wjezdzajacy pierwszy raz do Wroclawia sa witani glosna, starodawna kostka. Ponadto, wspolczesna zabudowa wzdluz Powstancow w ogole nie pasuje do tej nieszczesnej kosteczki...
antoslaw no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2004, 01:09 PM   #58
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by antoslaw
Rafis, kostka na Powstancow nie jest prosta...nadaje sie do wymiany, zreszta, wjezdzajacy pierwszy raz do Wroclawia sa witani glosna, starodawna kostka. Ponadto, wspolczesna zabudowa wzdluz Powstancow w ogole nie pasuje do tej nieszczesnej kosteczki...
wniosek: zostawic i wyprostowac kostke, usunac zabudowe niestety, chcialoby sie. kostka powinna zniknac z tras przelotowych, poniewaz nie spelnia parametrow jesli chodzi o przyczepnosc do nawierzchni. natomiast smialo moze zostac przeniesiona na lokalne ulice dojazdowe, na nowe osiedla, na zatoczki dla autobusow...
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2004, 01:17 PM   #59
antoslaw
Registered User
 
Join Date: Feb 2003
Location: Wroclaw
Posts: 1,361
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by WotaN
wniosek: zostawic i wyprostowac kostke, usunac zabudowe niestety, chcialoby sie. kostka powinna zniknac z tras przelotowych, poniewaz nie spelnia parametrow jesli chodzi o przyczepnosc do nawierzchni. natomiast smialo moze zostac przeniesiona na lokalne ulice dojazdowe, na nowe osiedla, na zatoczki dla autobusow...
Jestem jak najbardziej za wycieciem galeriowcow . Tez lubie stara kostke, ale jako czasami zmotoryzowany mam jej serdecznie dosyc i dlatego asfalt w srodmiesciu jest jedynym dobrym rozwiazaniem. Inaczej na Starym Miescie, moze wreszcie dojrzejemy do tego tak jak w czeskiej Pradze, gdzie nie tak dawno zdzierano asfalt i kladziono ponownie kostke na uliczkach Starego Miasta. Zreszta kostka i waskie uliczki na Starym Miescie przyczyniaja sie, ze noga na gazie jest lzejsza...
antoslaw no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2004, 01:48 PM   #60
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

najpierw jeszcze trzeba miec Stare Miasto wczoraj wrocilem z Wilna tam tez nikomu kostka nie przeszkadza, ale glowne ulice, z ruchem przyspieszonym sa asfaltowe
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, mosty, remont, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:29 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu