search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 9th, 2004, 02:11 PM   #101
dj_konus
Registered User
 
Join Date: Nov 2004
Posts: 31
Likes (Received): 1

wszystko fajne, ale co to za gimnastyke dla rowerow przygotowano na pl.pow. wlkp? logicznym wydaje sie aby pociagnec trase spod wiaduktu do chrobrego i parku staszica.. ale z projketu to nie wynika,..
no i juz znana wpadka: brak pasa/sciezki na sienkiewicza..
dj_konus no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 9th, 2004, 02:43 PM   #102
oki
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Opole
Posts: 1,362
Likes (Received): 5

powoli to wszystko zaczyna sensownie ukladac sie w calosc, przynajmniej plany.
oki no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 02:51 PM   #103
eosendil
nec temere nec timide
 
eosendil's Avatar
 
Join Date: Mar 2003
Location: Gedanum
Posts: 2,532
Likes (Received): 9


wy we wrocławiu chyba kasą sracie
__________________

Many da camper wants to buy some white - fish

gallery
eosendil no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 03:05 PM   #104
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by Earendil

wy we wrocławiu chyba kasą sracie
To zyciowa koniecznosc, a nie luksusy. Na ulicy, ktora i dzie do gory w prawo (Skłodowskiej-Curie) korek stoi chyba 24/24 i 7/7. A tej wiatki chyba w koncu nie bedzie
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 03:14 PM   #105
cudak
Inwestor
 
cudak's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Bemo
Posts: 2,599
Likes (Received): 20

Quote:
Originally Posted by WroFanatyk
Po pierwsze nikt nie ma zamiaru asfaltowac Starego Miasta tylko Srodmiescie i to glowne trasy - bardzo logiczne wg mnie.
Po drugie ktos chyba ogladal Dutka na TV4
... ja tez.

Najbardziej mi sie podobal ten fragment rozmowy:
Pani redaktor - ... czyli w calym miescie beda gigantyczne korki Panie Prezydecie?
Pan Prezydent - Tak, w calym miescie beda remontowane ulice.
Mnie czasami wk.....ą niektórzy - czemu dziennikarze atakują , a politycy unikają prostych odpowiedzi - przecież tak na prawdę to są prawdy oczywiste , aby było lepiej najpierw musi byc gorzej . PO CO TA OBŁUDA ? Aby zainwestować i poprawić stan rzeczy , trzeba wszystko przebudowac i nie da się uniknąc korków . Plany są kapitalne , kasa jest - będzie lepiej , ale trzeba zamnkąc wiele ulic i korki będą i tyle , ale po ....oooo to kochani będziecie w czołówce polskich miast !
cudak no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 03:22 PM   #106
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by cudak
kochani będziecie w czołówce polskich miast !
Szczerze mowiac moim zdaniem to nadrabianie pol wieku zaniedban. W koncu tyle lat nie bylo wiadomo, czy nie trzeba bedzie oddac 'Ziem Odzyskanych' przynajmniej w kawalku i w zwiazku z tym nie inwestowano za wiele. Np. w Poznaniu czy Gdansku jest pod tym wzgledem o wiele lepiej - przynajmniej tak mi sie wydaje.
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 03:42 PM   #107
cudak
Inwestor
 
cudak's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Bemo
Posts: 2,599
Likes (Received): 20

Quote:
Originally Posted by WotaN
...... Np. w Poznaniu czy Gdansku jest pod tym wzgledem o wiele lepiej - przynajmniej tak mi sie wydaje.
Jak człowiek podróżujący zawodowo wiele po kraju - powiadam bez porównania . Wrocław ma najgorszy stan dróg i ulic w Polsce ( legenadrne kostki - tego nie ma w innym Polskim mieście ) - ja wiem jaka jest geneza tego stanu rzeczy , dlatego tym bardziej trzeba się cieszyć z poprawy , ale nie dziennikarze atakują :
" Dziennikarz : Panie Prezydencie będą korki na mieście z powodu remontów ?!
Prezydent : Tak moja droga będą i nic na to nie poradzimy , musimy wyremontowac , przebudować , wybudowac od nowa wszystko i korków nie da się uniknąć !! " a nie używać dziwnych odpowiedzi , które są tak na prawdę proste - politycy muszą się nauczyć mówić do wyborców prawdę ( ludzie przecież nie są głupi - zrozumieją - chyba ? )
cudak no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 10:22 PM   #108
Darek
WROCLAW
 
Join Date: Nov 2004
Location: Wroclaw
Posts: 571
Likes (Received): 0

Wrocław nie spoczął na laurach i już rozpoczyna starania o kolejne pieniądze z różnych programów UE (m.in na dalszą część Obwodnicy Śródmiejskiej, czyli odcinek od Mostu Milenijnego do wylotu na Poznań i dalej od tegoż wylotu do wylotu na Warszawę ( łącznie potrzeba na te dwa odcinki ponad 200 mln zł )
__________________
(! = Darek)

Last edited by Darek; November 9th, 2004 at 10:29 PM.
Darek no está en línea   Reply With Quote
Old November 9th, 2004, 10:51 PM   #109
erni
WROCLAW
 
Join Date: Oct 2004
Location: Wroclaw (Breslau, Wratislavia)
Posts: 611
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Darek
Wrocław nie spoczął na laurach i już rozpoczyna starania o kolejne pieniądze z różnych programów UE (m.in na dalszą część Obwodnicy Śródmiejskiej, czyli odcinek od Mostu Milenijnego do wylotu na Poznań i dalej od tegoż wylotu do wylotu na Warszawę ( łącznie potrzeba na te dwa odcinki ponad 200 mln zł )
Tak. Do tego trzeba dodac 1.4 mld PLN na Obwodnice Autostradową i 700 mln pLN na Obwodnice wschodnią.
W sumie w najbliższych 5 latach zostanie zainwestowanych 2,8 miliarda złotych na same drogi we Wrocławiu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
__________________
Wroclaw's walkways
erni no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 12:08 AM   #110
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by erni
Tak. Do tego trzeba dodac 1.4 mld PLN na Obwodnice Autostradową i 700 mln pLN na Obwodnice wschodnią.
W sumie w najbliższych 5 latach zostanie zainwestowanych 2,8 miliarda złotych na same drogi we Wrocławiu !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Ciekawe ile kosztowałaby budowa lekkiego metra z wykorzystaniem obecnej infrastruktury i jaki byłby jego wpływ na zmniejszenie korków- mniejszy czy większy niz te inwestycje? Oczywiscie tylkosie glosno zastanawiam, ale doswiadczenie pokazuje, ze dopiero kolejka odkorkowuje miasta...
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 02:36 AM   #111
WanKenobi
Registered User
 
Join Date: Nov 2003
Posts: 1,310
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by dj_konus
wszystko fajne, ale co to za gimnastyke dla rowerow przygotowano na pl.pow. wlkp? logicznym wydaje sie aby pociagnec trase spod wiaduktu do chrobrego i parku staszica.. ale z projketu to nie wynika,..
no i juz znana wpadka: brak pasa/sciezki na sienkiewicza..
lepsza taka gimnastyka niz wogole brak sciezki - przyjrzyj sie tym nowym estakadom na klecińskiej - co to wogóle ma być?!

ps. wizualek sie na mnorzyło, jestem naprawde pod wrazeniem
WanKenobi no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 11:04 AM   #112
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
Ciekawe ile kosztowałaby budowa lekkiego metra z wykorzystaniem obecnej infrastruktury i jaki byłby jego wpływ na zmniejszenie korków- mniejszy czy większy niz te inwestycje? Oczywiscie tylkosie glosno zastanawiam, ale doswiadczenie pokazuje, ze dopiero kolejka odkorkowuje miasta...
Na razie jeszcze nie ma takiej potrzeby. Najpierw trzeba wykorzystac istniejace rezerwy torowisk tramwajowych i kolejowych w miescie, wprowadzic ze 6-8 linii szybkiego tramwaju, do tego dwusystemowe pojazdy aglomeracyjne (o promieniu dzialania Olesnica - Trzebnica - Oborniki etc) ktore za miastem jada po torach kolejowych, w miescie po tramwajowych. Poza tym, jezeli beda to pojazdy dwustronne, wystarczy im pojedynczy tor z mijankami na przystankach i zbedne beda petle. Lekkie metro czy tez pre-metro to dopiero nastepny etap. Nie wypowiadam sie na temat zmniejszania korkow. Wszystko zalezy od komfortu podrozy komunikacja miejska i mentalnosci spoleczenstwa. Aha, zapomnialem dodac, ze np. kolo Marino, ale jeszcze w paru innych miejscach, nalezy zostawic miejsce pod wielki parking typu P+R.
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 12:36 PM   #113
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by WotaN
Na razie jeszcze nie ma takiej potrzeby. Najpierw trzeba wykorzystac istniejace rezerwy torowisk tramwajowych i kolejowych w miescie, wprowadzic ze 6-8 linii szybkiego tramwaju, do tego dwusystemowe pojazdy aglomeracyjne (o promieniu dzialania Olesnica - Trzebnica - Oborniki etc) ktore za miastem jada po torach kolejowych, w miescie po tramwajowych. Poza tym, jezeli beda to pojazdy dwustronne, wystarczy im pojedynczy tor z mijankami na przystankach i zbedne beda petle. Lekkie metro czy tez pre-metro to dopiero nastepny etap. Nie wypowiadam sie na temat zmniejszania korkow. Wszystko zalezy od komfortu podrozy komunikacja miejska i mentalnosci spoleczenstwa. Aha, zapomnialem dodac, ze np. kolo Marino, ale jeszcze w paru innych miejscach, nalezy zostawic miejsce pod wielki parking typu P+R.
Mentalnosc ludzi wszedzie na swiecie jest taka sama. Jesliby stworzyc sprawnie dzialającą komunikacje miejska, nikt nie jezdzilby samochodem!

Przyklad z wczoraj- korek byl tak giigantyczny (w calym miescie) ze w zyciu nie pojechalbym na zajecia samochodem, gdyby wogole istniala inna mozliwosc. Ale nie istniala, bo i tramwaje i busy takze staly w korku! Wiec pojechalem samochodem powiekszając jeszcze korek- sprzezenie zwrotne)

System, ktory opisujesz ma ręce i nogi, ale.

-nie wyobrazam sobie 6-8 linii "szybkiego tramwaju" przez wroclaw. Po prostu w centrum nie bylby juz szybki, musialby imo zjechac do podziemia w srodmiesciu!
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 12:44 PM   #114
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,689
Likes (Received): 3381

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
-nie wyobrazam sobie 6-8 linii "szybkiego tramwaju" przez wroclaw. Po prostu w centrum nie bylby juz szybki, musialby imo zjechac do podziemia w srodmiesciu!
Wystarczy wyslac motorniczych na nauke jedi
I tak glownie ludzie jezdza do centrum - a nie przez centrum.

pzdr
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 01:03 PM   #115
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,368
Likes (Received): 44

... a i tak zostanie jeszcze tyle syfu, ze sie w glowie nie miesci!!!
Krakowska, Powstancow do Ronda (wlacznie), Szczytnicki most, to najgorsze, a jest jeszcze setki innych...

... i tak jest niezle ...
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 01:07 PM   #116
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Quote:
Originally Posted by talkinghead
Wystarczy wyslac motorniczych na nauke jedi
I tak glownie ludzie jezdza do centrum - a nie przez centrum.

pzdr
No niby tak, ale... Duze miasta charakteryzują sie rozległym centrum/srodmiesciem gdzie jest gęsto. Niby plac Legionow jest w centrum i grunwald tez prawie w centrum, ale dojechac szybko od jednego do drugiego mozna tylko pod ziemią
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 01:11 PM   #117
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,368
Likes (Received): 44

Czas aby swiatlo dzienne ujrzlu hitlerowskie tunele
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 01:12 PM   #118
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,368
Likes (Received): 44

Mialem na mysli ujrzaly...
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 01:14 PM   #119
kotbehemot
Я.
 
kotbehemot's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: wro>vlc>cph>moscow
Posts: 6,752
Likes (Received): 29

Ten miedzy ratuszem a poludniową pierzeją rynku? A moze ten pomiedzy hotelem sajgon a kosciolem wojciecha? Cholernie przydatne)
kotbehemot no está en línea   Reply With Quote
Old November 10th, 2004, 01:18 PM   #120
talkinghead
Stop Making Sense
 
talkinghead's Avatar
 
Join Date: Nov 2002
Location: Wroclaw (Breslau)
Posts: 7,689
Likes (Received): 3381

Quote:
Originally Posted by kotbehemot
(...) . Niby plac Legionow jest w centrum i grunwald tez prawie w centrum, ale dojechac szybko od jednego do drugiego mozna tylko pod ziemią
I co najgorsze woda

pzdr
__________________
\ th \

All science is either physics or stamp collecting. E.Rutherford
The quieter you become, the more you are able to hear
Harvard undergraduates believe that inventing a job is better than finding a job. (c) "Social Network" Movie.

TUMW * AD Regulamin PHP
talkinghead no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi miejskie, inwestycje drogowe, mosty, remont, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:56 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu