search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 8th, 2011, 07:45 AM   #61
kolar1
Registered User
 
kolar1's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Wrocław
Posts: 992
Likes (Received): 87

Quote:
Originally Posted by redzik View Post
Nie mylmy pojęć. Drogi są i będą własnością Skarbu Państwa. Nawet te, na których opłaty pobierają koncesjonariusze. Nie ma mowy o sprzedawaniu dróg czyli działek, na których wybudowane są drogi. To jest nierealne. Można się zastanawiać ewentualnie nad tym, czy drogą ma zarządzać (i pobierać lub nie opłaty) Państwo poprzez swoją agendę (GDDKiA), czy przez określoną ilość lat prywatny koncesjonariusz.
Pełna racja. GDDKiA jest jedynie zarządcą działek SP. Koncesjonariusze są takimi dzierżawcami.

Tak jeszcze wracając do mapki to A18 ma odwrotnie wrysowane pasy. Jakoś na dniach wydano tam ZnRID ale wygląda na to że i tak wszystko się przesunie na późniejsze lata wiec do kalkulacji również można ją dopisać gdyż na pewno będzie robiona w pierwszej kolejności.
kolar1 está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 8th, 2011, 07:52 AM   #62
sector
Registered User
 
sector's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Ostrów Wielkopolski
Posts: 1,577
Likes (Received): 43

Mam nadzieję, że ten kawałek S11 na mapcę kilka postów wyżej koło Ostrowa Wielkopolksiego to nie jest tylko zbudowany już I etap, a cała obwodnica, wraz z II etapem.
sector no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 09:01 AM   #63
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 50,016
Likes (Received): 14529

To jest cała obwodnica Ostrowa Wielkopolskiego w ciągu S11. Szkoda, że na dalsze kilometry tej trasy będzie trzeba czekać nieokreślony czas...
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 07:39 PM   #64
Dziubus
Registered User
 
Dziubus's Avatar
 
Join Date: Aug 2009
Location: Lodz
Posts: 3,181
Likes (Received): 3055

Czy w sprawie S74 Łódź-Tomaszów Maz. są jakieś konkrety czy to tylko marzenia ściętej głowy jak w przypadku S16?
Dziubus no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 07:50 PM   #65
CodeLukas
Wratislavia
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wrocław
Posts: 1,349
Likes (Received): 38

Quote:
Originally Posted by Dziubus View Post
Czy w sprawie S74 Łódź-Tomaszów Maz. są jakieś konkrety czy to tylko marzenia ściętej głowy jak w przypadku S16?
Marzenia ściętej głowy do kwadratu.
__________________
Liczę, że kiedyś będę pomykał po następujących drogach przebiegających przez Dolny Śląsk:
A3 z Lubawki do Świnoujścia | A5 z Boboszowa do Grudziądza | A8 z Lubawki do Białegostoku | A15 z Trzebnicy do Ostródy
S12 z Łęknicy do Dorohuska | S30 ze Zgorzeleca do Jeleniej Góry | S35 z Wrocławia do Golińska | S46 z Kłodzka do Szczekocin | S94 z Wrocławia do Lubina.
CodeLukas está en línea ahora   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 09:07 PM   #66
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 28,890
Likes (Received): 22907

Z tej wyliczanki, co jest w wątku trzeba usunąć odcinek Powązkowska-Modlińska - idzie w tej perspektywie. To tak na szybko, co sobie przypomniałem.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2011, 09:57 PM   #67
spinacz
Registered User
 
spinacz's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,557
Likes (Received): 3121

Planowane drogi w kontekscie sąsiedztwa Polski.


źródło: http://ec.europa.eu/transport/infras...xe-i-vol15.pdf
spinacz no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2011, 02:15 AM   #68
Wawson
BANNED
 
Join Date: May 2009
Posts: 215
Likes (Received): 1

Czy ktoś wie jak się pozycjonuje trasa Salomea - Wolica w tej nowej perspektywie ??
Wawson no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2011, 05:32 PM   #69
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,406
Likes (Received): 1401

Quote:
Originally Posted by Wawson View Post
Czy ktoś wie jak się pozycjonuje trasa Salomea - Wolica w tej nowej perspektywie ??
prawie cały węzeł warszawski(nie wiem wkoncu co z WOW) jest w grupie priorytetów do 2020. Jak jak się wewnątrz niej pozycjonuje to już bedzie zalezeć od postępów papierologicznych, co się sprowadza do pytania-czy uda się obronić w sądach nową decyzje środowiskową?
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2011, 09:19 PM   #70
prezez
Registered User
 
Join Date: Dec 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 2
Likes (Received): 0

DzieńDobry, albo i nie...

jest 70 baniek na projekt s5 nowe marzy - bydgoszcz

wczoraj odbyły się konsultacje społeczne

jeden z węzłów został zaakceptowany

zrobiłem tyle co umiałem wizualizację węzła Tryszczyn



pozdrawiam może ma ktoś coś jeszcze ?
prezez no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2011, 12:44 PM   #71
silgin
Registered User
 
Join Date: Sep 2010
Posts: 433
Likes (Received): 18

A ja się zastanawiam dlaczego priorytetem jest S5 na odcinku Bydgoszcz - A1 (nowe marzy chyba)? czy nie lepiej byłoby zrobić porządne S10 między Bydgoszczą a Toruniem? Byłby to i tak niezły łącznik do A1, poprawiło komunikację między Bydgoszczą a Toruniem. Wiele plusów.
silgin no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2011, 12:51 PM   #72
cementator
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 827
Likes (Received): 274

Quote:
Originally Posted by prezez View Post
DzieńDobry, albo i nie...
jest 70 baniek na projekt s5 nowe marzy - bydgoszcz
70 mln? Troche drogo jak na projekt.
cementator no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2011, 12:51 PM   #73
Switek
Zrzęda i Kiep Drogowy
 
Switek's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Midlands
Posts: 973
Likes (Received): 150

Quote:
Originally Posted by silgin View Post
A ja się zastanawiam dlaczego priorytetem jest S5 na odcinku Bydgoszcz - A1 (nowe marzy chyba)? czy nie lepiej byłoby zrobić porządne S10 między Bydgoszczą a Toruniem? Byłby to i tak niezły łącznik do A1, poprawiło komunikację między Bydgoszczą a Toruniem. Wiele plusów.
Celem budowy esek nie jest poprawa warunków lokalnych ale skomunikowanie ze sobą największych miast/aglomeracji w Polsce.
__________________
Nie dyskutuj z idiotą ponieważ sprowadzi ciebie do swojego poziomu i następnie pokona doświadczeniem.
Mądry i głupi popełniają w życiu mniej więcej taką samą liczbę błędów. Mądry ciągle nowe, głupi ciągle te same.

Last edited by Switek; December 10th, 2011 at 12:56 PM.
Switek no está en línea   Reply With Quote
Old December 17th, 2011, 02:04 PM   #74
ABWera
Registered User
 
ABWera's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Chrząszczyżewoszyce
Posts: 6,534
Likes (Received): 2647

Spotkanie ministrów ds. polityki spójności w Brukseli

więcej na http://www.mrr.gov.pl/aktualnosci/ro..._13122011.aspx

trochę ze sprawozdania:
Quote:
Komisja przedstawiła Grupie Roboczej ds. Działań Strukturalnych prezentację na temat instrumentu „Łącząc Europę”, po czym nastąpiła krótka dyskusja. Najważniejszą kwestią jest pomysł wydzielenia i przeniesienia 10 mld EUR z Funduszu Spójności do instrumentu „Łącząc Europę”. Niektóre państwa członkowskie zgłosiły zastrzeżenia do takiego rozwiązania, nie tylko ze względu na to, że przydzielono by im mniej środków z Funduszu Spójności, ale także z obawy przed sytuacją, w której niewykorzystane środki przekazane instrumentowi „Łącząc Europę” zostałyby utracone. Kilka państw członkowskich zwróciło również uwagę na fakt, że instrument „Łącząc Europę” nie pozwala na inwestycje w infrastrukturę drogową.
http://www.mrr.gov.pl/aktualnosci/ro...l11_RAPORT.pdf
ABWera no está en línea   Reply With Quote
Old December 23rd, 2011, 07:06 PM   #75
ABWera
Registered User
 
ABWera's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Chrząszczyżewoszyce
Posts: 6,534
Likes (Received): 2647

Quote:
Konsultacje publiczne dotyczące propozycji stanowisk Rządu RP do poszczególnych rozporządzeń pakietu legislacyjnego polityki spójności 2014-2020

6 października 2011 r. Komisja Europejska opublikowała propozycje rozporządzeń pakietu legislacyjnego polityki spójności 2014-2020, rozpoczynając tym samym fazę formalnych negocjacji. Z uwagi na kończącą się polską prezydencję w Radzie UE, od stycznia 2012 r. Polska ponownie będzie mogła oficjalnie prezentować i promować swoje interesy. W związku z tym Ministerstwo Rozwoju Regionalnego, we współpracy z zaangażowanymi resortami i regionami, przeprowadziło analizę propozycji KE i na tej podstawie opracowało projekty stanowisk Rządu RP do poszczególnych rozporządzeń przyszłej polityki spójności 2014-2020:

Projekt stanowiska Rządu RP dot. wniosku Komisji ws. Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady ustanawiającego wspólne przepisy dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego, Funduszu Spójności, Europejskiego Funduszu Rolnego na rzecz Rozwoju Obszarów Wiejskich oraz Europejskiego Funduszu Morskiego i Rybackiego objętych zakresem wspólnych ram strategicznych oraz ustanawiające przepisy ogólne dotyczące Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego i Funduszu Spójności, oraz uchylające rozporządzenie (WE) nr 1083/2006;

Projekt stanowiska Rządu RP dot. dot. wniosku rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie przepisów szczegółowych dotyczących Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego i celu „Inwestycje na rzecz wzrostu gospodarczego i zatrudnienia” oraz w sprawie uchylenia rozporządzenia (WE) nr 1080/2006;

Projekt stanowiska Rządu RP dot. dot. wniosku rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Społecznego i uchylające rozporządzenie (WE) nr 1081/2006;

Projekt stanowiska Rządu RP dot. dot. projektu rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Funduszu Spójności i uchylającego rozporządzenie Rady (WE) nr 1084/2006;

Projekt stanowiska Rządu RP dot. dot. wniosku rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie przepisów szczegółowych dotyczących wsparcia z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach celu „Europejska współpraca terytorialna”;

Projekt stanowiska Rządu RP dot. dot. wniosku rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady zmieniającego rozporządzenie (WE) nr 1082/2006 Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 5 lipca 2006 r. w sprawie europejskiego ugrupowania współpracy terytorialnej (EUWT) w celu doprecyzowania, uproszczenia i usprawnienia procesu tworzenia takich ugrupowań oraz ich funkcjonowania;

Projekt stanowiska Rządu RP dot. dot. wniosku rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie Europejskiego Funduszu Dostosowania do Globalizacji (2014–2020).

Serdecznie zapraszamy więc wszystkich chętnych do przesyłania uwag i opinii na temat projektów do 4 stycznia 2012 r. na adres: [email protected].
i fragment ze stanowiska Polski do projektu rozporządzenia dot. Funduszu Spójności:
Quote:
Rząd RP opowiada się za zachowaniem dotychczasowej roli Funduszu Spójności w ramach polityki spójności, zarówno pod względem wagi finansowej, jak też warunków oraz zakresu kwalifikowanych działań. Środki FS powinny jak dotychczas stanowić 1/3 kwoty przyznanej na realizację polityki spójności.

Rząd RP wyraża sprzeciw wobec proponowanego transferu 10 mld euro z Funduszu Spójności na rzecz CEF.

Rząd RP przyjmuje z zadowoleniem elastyczne podejście KE w zakresie ukierunkowania (proporcji) wsparcia z FS pomiędzy inwestycje w dziedzinie środowiska i transportu. Podział interwencji pomiędzy ww. sektorami powinien wynikać z rzetelnej diagnozy podziału w okresie 2007-2013, determinującej określone potrzeby inwestycyjne poszczególnych państw członkowskich, uwzględniając ich specyfikę. Przyjmuje się zatem, że podejście takie zostanie utrzymane na etapie negocjacji Kontraktu Partnerskiego oraz Programów.
http://www.mrr.gov.pl/rozwoj_regiona...S_16122011.pdf
ABWera no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2012, 02:45 PM   #76
Piekarz
HD Rider
 
Piekarz's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Lublin
Posts: 2,762
Likes (Received): 852

Z wypowiedzi dyrektora lubelskiego oddziału GDDKiA pośrednio wynika, że jest już ustalona konkretna lista inwestycji z nowej perspektywy unijnej.
Na liście podstawowej S17 Kurów-Warszawa, S17 obwodnica Tomaszowa Lubelskiego, II etap S12 obwodnica Puław. Na liście rezerwowej S19. Czyli ta mapka może być prawdziwa
Piekarz no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2012, 02:53 PM   #77
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,406
Likes (Received): 1401

szkoda tylko że kolor niebieski już nieaktualny
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2012, 03:04 PM   #78
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,595
Likes (Received): 4130

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
szkoda tylko że kolor niebieski już nieaktualny
a co za tym idzie, czesc koloru czerwonego z powyzszej mapki moze "przejsc" na ten niebieski...
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2012, 03:08 PM   #79
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,406
Likes (Received): 1401

raczej czerwony na pomarańczowy a pomarańczowy na biały
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2012, 03:14 PM   #80
maciek2000
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: ZachPom
Posts: 2,091
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by IgorSel View Post
raczej czerwony na pomarańczowy a pomarańczowy na biały
...a część niebieskiego na czerwony lub pomarańczowy.

Quote:
- Tato co to jest?
- To są czarne jagody synku.
- A dlaczego są czerwone?
- Bo są jeszcze zielone.
__________________
Forumowe mapki (i zestawienie):
najbardziej wypasiona mapka (IgorSel) - tnij.org/igorsel
najładniejsza mapka (esce, moloch)
najbardziej wektorowa mapka (RootOnRails)
najwcześniej kiedy oddadzom? (hetman) - tnij.org/hetmanodlicza

Doceń Polskę.
maciek2000 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, drogi, polskie drogi

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:48 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu