search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 5th, 2006, 05:29 PM   #81
kryszakk
liberalization
 
kryszakk's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: [EU] Gdynia/Sopot/Gdansk
Posts: 2,115
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by smar
....kolejnymi zadaniami realizowanymi w tym roku będzie: [B]przebudowa skrzyżowania Obwodnicy Trójmiejskiej z ul. Morską w Gdyni.....
Czy wie ktos co mają tam zrobić? Jakis tunel, wiadukt czy poprostu zwykły remont, tj. wymiana nawierzchni ?
__________________
Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej


European Union
kryszakk no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 5th, 2006, 06:59 PM   #82
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Quote:
Originally Posted by bartosz_berlinka
Natomiast z planów na 2006 wyleciały:
- Przebudowa DK nr 1 na odcinku Pruszcz Gd. - Pszczółki

I bardzo dobrze. Niech poczekają z tym do 2008 r. jak będzie obok A1.
Z jednej strony masz rację. Ale z drugiej stan nawierzchni na tym odcinku jest bardzo zły.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2006, 01:13 PM   #83
japan
Registered Abuser
 
japan's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Leave'em kids alone
Posts: 2,312
Likes (Received): 94

Quote:
Originally Posted by smar
modernizacja drogi nr 20 na odcinku Żukowo - Gdynia
Czy ktoś wie na czym ma ona polegać? remont i wzmocnienie nawierzchni? poszerzenie? bo chyba jeszcze nie obwodnica Chwaszczyna albo przedłużenie dwujezdniówki poza teren Gdyni....
__________________
Skreślić Drogę Czerwoną z planów rozbudowy Gdańska!

'W siedemdziesięciu dwóch procentach wypadków, kiedy ludzie powołują się na statystykę, podają liczby, które sami wymyślili.' - Jo Nesbo
japan no está en línea   Reply With Quote
Old January 6th, 2006, 08:25 PM   #84
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,069
Likes (Received): 372

Quote:
Originally Posted by jacek_k
Z jednej strony masz rację. Ale z drugiej stan nawierzchni na tym odcinku jest bardzo zły.
Eee bez przesady. Znam tą drogę dobrze. Specjalnie się tam nie ma gdzie nawet rozpędzić bo prawie cały czas teren zabudowany. Jak na Podhalu (że nie masz się gdzie zatrzymać na siku, rehehe). Spokojnie wytrzyma to jeszcze trochę.
A po oddaniu A1 mogliby tam skierować cały ruch (oprócz autobusów i tamtejszych mieszkańców). Wszak początkowo i tak będzie autostrada za darmo, a nawet jak nie to tak można zrobić (wszak cenę przejazu ma Państwo ustalić). Zrobi się remont szybko i bezpiecznie.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2006, 06:17 PM   #85
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Quote:
Originally Posted by bartosz_berlinka
Eee bez przesady. Znam tą drogę dobrze. Specjalnie się tam nie ma gdzie nawet rozpędzić bo prawie cały czas teren zabudowany. Jak na Podhalu (że nie masz się gdzie zatrzymać na siku, rehehe). Spokojnie wytrzyma to jeszcze trochę.
Subiektywnie (w moim odczuciu) i obiektywnie (pomiary GDDKiA) odcinek ten jest w złym stanie. GDDKiA ocenia jego stan jako krytyczny głównie ze względu na koleiny, ale również równość budzi zastrzeżenia.
Jednak zgadza się, że można z tym poczekać na autostradę. Tylko niech ją zaczną w końcu budować na tym odcinku.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old January 11th, 2006, 10:16 PM   #86
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,172
Likes (Received): 1388

Tytuł: DZIENNIK BAŁTYCKI
Data: 11.01.2006

Region słupski. Drogowcy zapomnieli o Słupsku
Dziki zachód
Jak to jest, że Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku wyda w tym roku ponad 200 mln złotych na modernizację dróg w naszym województwie, ale ani złotówka z tej kwoty nie przypadnie na drogi w naszym regionie? To już kolejny przykład, kiedy władze wojewódzkie traktują nas jak „dziki zachód”, na który nie warto dawać żadnych pieniędzy – uważa nasz Czytelnik Artur Domarowski ze Słupska.
O wyjaśnienie tej sprawy poprosiliśmy Franciszka Rogowicza, dyrektora gdańskiego oddziału Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku. - Nie wiem skąd Czytelnik ma takie informacje, ale fakty są inne. Na pewno wyremontowany zostanie odcinek drogi nr 6 od Słupska do granicy z województwem zachodniopomorskim. Wydamy na to ponad 13 mln zł. Rozpocznie się również modernizacja mostu w Poganicach (gmina Potęgowo). Ta inwestycja będzie kosztować nas ponad 12 mln złotych. Chcemy również odświeżyć i utwardzić asfalt od Słupska do Lęborka. A co najważniejsze mamy zapewnione pieniądze na wykup gruntów pod planowaną właśnie obwodnicę miasta Słupska.
(BIR)
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old January 12th, 2006, 09:15 PM   #87
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Z serwisu GDDKiA (www )

Remont drogi krajowej nr 6 w m. Rumia

GDDKiA Oddział w Gdańsku informuje, że z dniem 16 stycznia 2006 r. rozpocznie się remont drogi krajowej nr 6 na odcinku od skrzyożwania z ul. Dolną do skrzyżowania z ul. Ceynowy w m. Rumia

W związku z prowadzonymi robotami wyłączane z ruchu będą pojedyncze pasy ruchu na jezdniach w obu kierunkach.
W 1 etapie robót zaplanowanym w okresie od 16.01 br. do 15.02 br. prowadzone będą prace związane z renowacją kanału deszczowego biegnącego w osi jezdni prowadzącej w kierunku Wejherowa oraz układany będzie w pasie dzielącym obie jezdnie kabel koordynacyjny na odcinku Reda - Rumia.
Ze względu wzmożony ruch kołowy Wykonawca robót będzie wyłączał krótkie odcinki pasów ruchu.
Ze względu na zmienną organizację ruchu w strefie robót uprasza się Kierowców o szczególną ostrożność i dostosowanie prędkości do obowiązujących limitów.

Całkowite zakończenie remontu planowane jest na koniec czerwca 2006 r.

**********************************************

Dobrze, że planują skończyć przed wakacjami.

A teraz zła z Radia Gdańsk (była spodziewana):


Nie wiadomo czy będzie modernizowany odcinek drogi numer 55

Modernizacja drogi krajowej numer 55 z Malborka do Sztumu stoi pod znakiem zapytania. Pod koniec ubiegłego roku inwestycja znajdowała się w planach realizacyjnych Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na ten rok. Teraz droga ta została wykreślona. Burmistrz Sztumu, Leszek Tabor mówi, że będzie walczył o jej jak najszybszą modernizację...

droga 1

Swoje poparcie dla walki o modernizację drogi z Malborka do Sztumu zapowiada wicemarszałek województwa pomorskiego, Mieczysław Struk.

droga 2

Przy drodze numer 55 leżą tereny inwestycyjne gminy Sztum, włączone do Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej. Samo opracowanie dokumentacji remontu 9-kilometrowego odcinka kosztowało Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad około 500 tysięcy złotych. Cała inwestycja to koszt kilkunastu milionów.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2006, 01:03 PM   #88
kryszakk
liberalization
 
kryszakk's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: [EU] Gdynia/Sopot/Gdansk
Posts: 2,115
Likes (Received): 1

Rumia. Remont Grunwaldzkiej

Piątek, 13 stycznia 2006r.

Długo oczekiwany remont drogi krajowej nr 6 ? ul. Grunwaldzkiej rozpoczyna się w poniedziałek. Dzięki temu w ciągu pół roku zostanie rozwiązany problem mieszkańców Rumi mieszkających po lewej stronie ul. Grunwaldzkiej, w kierunku Redy. Od czasu zamknięcia tzw. nawrotki muszą oni jechać z Gdyni aż do Redy i pokonywać zbędne kilometry, by zawrócić i dotrzeć do domu. Rozwiązaniem tego problemu ma być budowa skrzyżowania w Białej Rzece - wjazdu do planowanego hipermarketu, dzięki któremu będzie można nawracać bez potrzeby podróżowania do Redy.
- W ramach remontu ul. Grunwaldzkiej zostaną wymienione chodniki, zatoczki i krawężniki - mówi Tadeusz Wiśniewski, wiceburmistrz Rumi. - Powstanie także zsynchronizowana na całej długości ulicy sygnalizacja świetlna oraz zostanie wykonany remont nawierzchni. Przebudowie ulegnie również skrzyżowanie ulicy Grunwaldzkiej z ulicą Ceynowy. Remont odbędzie się w trzech etapach. Pierwszy etap obejmie przebudowę węzła drogowego ulic Grunwaldzkiej i Ceynowy. Etap drugi to remont ul. Grunwaldzkiej od węzła do wjazdu na teren planowanego hipermarketu. Roboty zakończy remont wjazdu do centrum Redy.
W związku z remontem nastąpią oczywiście czasowe utrudnienia w ruchu. Na czas asfaltowania , droga dla jednego kierunku będzie zwężona.
- Od dłuższego czasu czekaliśmy na ten remont, dzięki niemu poprawi się znacznie płynność ruchu samochodowego na tej bardzo obciążonej drodze - dodaje Wiśniewski. - Problemem może być brak dróg objazdowych, jednak zakończenie prac planowane jest na 20 czerwca br., więc zdążymy przed szczytem letnim.
Zleceniodawcą robót jest Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Koszt robót budowlano montażowych wyniesie 12 mln zł.

__________________
Forum Rozwoju Aglomeracji Gdańskiej


European Union
kryszakk no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2006, 12:57 AM   #89
QWERTY
I love 3City
 
QWERTY's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: 3City and San Escobar (on holiday)
Posts: 1,796
Likes (Received): 229

Kongo będzie straszne, bo prorokuję obsuw terminów (jak zwykle) i trafienie z inwestycją idealnie w sezon letni. A co na tej drodze wyprawia się w sezonie letnim i jak dojdzie jeszcze kupa świateł między Ceynowy a Redą, to chyba najrozsądniej do Redy będzie się jeździć przez Wejherowo albo Mrzezino i Rekowo!
__________________
3Miasto !
QWERTY no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2006, 02:15 PM   #90
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Kilka news'ów z piątku 13-tego z Dziennika Bałtyckiego:

Handlowcy kontra drogowcy

Od porozumienia między właścicielami pawilonów przy ul. Gdyńskiej w Żukowie a Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad w Żukowie zależy, czy modernizacja drogi nr 20 Gdynia - Żukowo dojdzie w ogóle do skutku.

Chodzi o to, że cztery pawilony handlowe przy ul. Gdyńskiej, na odcinku między zjazdem na ul. Armii Krajowej a ulicą Pożarną, mają mieć własną drogę dojazdową, tzw. serwisówkę. Właściciele pawilonów mieliby ją wybudować na własny koszt.
- Przy okazji modernizacji drogi porządkujemy zaszłości, a jedną z nich jest nielegalne korzystanie z bezpośredniego wjazdu na drogę krajową przez właścicieli pawilonów - wyjaśnia Stanisław Woynarowski, zastępca dyrektora Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Gdańsku.
- Od roku na ten temat trwają rozmowy - mówi burmistrz Albin Bychowski. - Generalna Dyrekcja Dróg naciska, by problem w końcu rozwiązać, bo wciąż nie ma pozwolenia na budowę.
Drogowcy zaczynają się spieszyć. Rozpoczął się nowy rok, czas ogłosić przetargi na wykonawstwo inwestycji, tym bardziej, że GDDKiA otrzymała już na nią pieniądze.
- Jeśli się nie dogadamy z właścicielami pawilonów, jeśli nie pomoże nam samorząd lokalny, wybierzemy inne zadanie do realizacji - powiedział Franciszek Rogowicz, dyrektor GDDKiA w Gdańsku. - Mamy gotowe projekty, uzgodnione z mieszkańcami i władzami, a oni tylko czekają, byśmy się u nich zjawili. Zależy nam na poprawie bezpieczeństwa na ?dwudziestce?, by niektóre sprawy uporządkować, poprawić, dlatego wychodzimy z kolejnymi propozycjami do właścicieli pawilonów.
Propozycje te zostaną przedstawione zainteresowanym stronom w obecności radnych Rady Miejskiej w Żukowie, których w trybie nadzwyczajnym na godz. 12 zbiera przewodniczący Wojciech Kankowski.
Modernizacja całego odcinka drogi nr 20 z Gdyni do Żukowa zakłada poszerzenie i wzmocnienie jezdni do 7 metrów szerokości, położenie nowego dywanika asfaltowego, przebudowę niektórych skrzyżowań, budowę chodników i zatok autobusowych w Chwaszczynie.
- Piątkowe spotkanie to ostatnia szansa na porozumienie - podkreśla Stanisław Woynarowski. - Jeśli dzisiaj nie dojdzie do podpisania wiążącego protokołu ustaleń między GDDKiA a właścicielami pawilonów, może dojść do tego, że odstąpimy od przebudowy drogi w Żukowie.

*******************************************************

Wicemarszałek Górski o przesunięciu terminu budowy

Mirosław Górski, wicemarszałek województwa pomorskiego: - Budowa mostu przez Wisłę w okolicach Kwidzyna może się opóźnić o rok.
Andrzej Fortuna, wicestarosta powiatu kwidzyńskiego: - Jeśli będą pieniądze, to nie widzę powodu, aby termin rozpoczęcia tej inwestycji miał być przesunięty.
Sprawa mostu przez Wisłę wraca jak bumerang. Ostatnie informacje nie są jednak optymistyczne. Wygasło pozwolenie na budowę, bo obowiązywało tylko do końca 2005 roku. Nowe musi być przygotowane zgodnie z obostrzonymi wymogami ochrony środowiska zgodnymi, narzuconymi przez tzw. ustawę "Natura 2000". Wicemarszałek Górski, prywatnie mieszkaniec podkwidzyńskiego Korzeniewa, jest zdania, że przygotowanie nowego pozwolenia może opóźnić rozpoczęcie budowy o co najmniej rok.
- Niedawno objąłem urząd i dopiero zapoznaję się z dokumentacją. W ubiegłym roku wygasło pozwolenia na budowę mostu. Nie wydaje mi się, aby przygotowanie nowego było sprawą prostą i szybką - dodaje.

Dużo więcej optymizmu jest w słowach wicestarosty Andrzeja Fortuny. Uważa on, że jedyną rzeczą, która mogłaby zaszkodzić budowie mostu są pieniądze. Dodajemy, że niemałe, bo przecież przedsięwzięcie oszacowano na ok. 400 mln zł.
- Nie ma zagrożenia dla budowy mostu oraz dróg dojazdowych. Nie ma też obawy, że inwestycja zostanie wstrzymana czy odłożona na jakiś czas. Rzeczywiście ustawa Natura 2000 wymusza na inwestorze dodatkowe opracowania związane z ekologią. Nie sądzę jednak, żeby to miało jakiś większy wpływ na termin rozpoczęcia inwestycji. Obecny inwestor, czyli Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wiedziała o tej sytuacji i jestem przekonany, że się do niej przygotowała. Podejrzewam, że opracowanie nowego pozwolenia to kwestia kilku miesięcy - dodaje Fortuna.

*******************************************************

Niestety wynika z tego pierwszego, że nie przewidują asfaltowego pobocza na DK20.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old January 30th, 2006, 07:20 AM   #91
diffel
Registered User
 
Join Date: Jan 2004
Location: Gdansk
Posts: 4,063
Likes (Received): 3

Z Biuletynu Zamówień Publicznych nr 23
z dnia 2006-01-26

POZYCJA 4748

OGŁOSZENIE O ZAMÓWIENIU - roboty budowlane

Gdańsk: remont ze wzmocnieniem drogi krajowej nr 20 Starogard Szczeciński-Gdynia odcinek Babi Dół - Żukowo - od km 291 +000 do 297+165
1.2) Nazwa nadana zamówieniu przez zamawiającego: remont ze wzmocnieniem drogi krajowej nr 20 Starogard Szczeciński-Gdynia odcinek Babi Dół - Żukowo - od km 291 +000 do 297+165.
1.3) Opis przedmiotu zamówienia: rozbiórka elementów dróg, podbudowy, roboty nawierzchniowe, roboty towarzyszące.
2.1) Wartość lub zakres zamówienia: 6,165 km.
3) Czas trwania zamówienia lub termin wykonania: okres w dniach: 90;
diffel no está en línea   Reply With Quote
Old February 21st, 2006, 11:37 AM   #92
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,075

Lęborska inwestycja

2006-02-20 11:00
Źródło: ZDW w Gdańsku, UM Woj.Pomorskiego, zdj.Przemysław Brozdowski
mojeauto.pl


Budowa dwupoziomowego skrzyżowania drogi 214 z linią kolejową wraz z modernizacją ul. Zwycięstwa i rondem w Lęborku to inwestycja zakładająca poprawę atrakcyjności inwestycyjnej poprzez odblokowanie głównego szlaku komunikacyjnego w mieście.



Inwestorem był Zarząd Dróg Wojewódzkich w Gdańsku. Wykonawcą realizacji projektu była firma: SKANSKA S.A. Prace budowlane rozpoczęły się: przy budowie tunelu - latem 2004r., przy modernizacji ul. Zwycięstwa - latem 2005r., przy budowie ronda - we wrześniu 2005r., a zakończyły w listopadzie 2005roku. W ramach kontraktu "pharowskiego" w grudniu oddano do użytku: wiadukt kolejowy, wiadukt drogowy w ciągu ulicy Dworcowej, kładkę dla pieszych oraz drogę wojewódzką przeprowadzoną w ścianach szczelinowych.

W 2002 roku samorząd wojewódzki zgłosił projekt przebudowy skrzyżowania na bezkolizyjne dwupoziomowe. Partnerem projektu zostało miasto Lębork. Budżet całej inwestycji wyniósł 6 mln euro, z czego 2,09 mln stanowiły środki pozyskane z programu Phare 2002, 2,88 mln euro z Samorządu Województwa Pomorskiego, 1,03 mln euro dołożyło miasto Lębork.

Zrealizowana inwestycja ma niebagatelne znaczenie dla miasta i regionu. Dotychczas główną przeszkodą w przyciągnięciu nowych inwestorów na północne obrzeże Lęborka był bardzo utrudniony dojazd do tych terenów. Droga krajowa nr 6 Gdańsk - Szczecin przebiega na południowym obrzeżu miasta. Równoległa do niej linia kolejowa Gdańsk - Szczecin dzieli miasto na część północną i południową. Dojazd do Lęborka dla pojazdów o wysokości przekraczającej 3,20 m możliwy jest jedynie drogą wojewódzką nr 214 - główną arterią komunikacyjną miasta. W Lęborku droga ta krzyżuje się w jednym poziomie z linią kolejową Gdańsk- Szczecin. Skrzyżowanie to znajduje się w obrębie dworca PKP. W wyniku ruchu kolejowego, jak również wskutek manewrów składami kolejowymi przejazd kolejowy zamknięty był nawet przez 6,5 godziny w ciągu doby, powodując znaczne utrudnienia w ruchu samochodowym i transporcie produktów z Lęborka do innych części kraju i za granicę.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2006, 09:27 PM   #93
harthausen
Optimist trotzdem
 
harthausen's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kraków, Gdynia
Posts: 2,350
Likes (Received): 2014

Przebudowa ul. Grunwaldzkiej w Rumii juz jest w toku. Jak przewidywali moi poprzednicy, najbardziej co jest widoczne dla kierowców to korki. To widok w kierunku na Redę na wysokości Castoramy


Tu juz przewężenie do jednego pasa ruchu przy starej - nowej stacji benzynowej.


Oczywiście pozostawione wysepki dla autobusów


I odcinek w Białej Rzece.

Prace wykonywane sa tylko na nitce kierunek Reda. Ilość nagromadzonego na razie sprzętu nie rzuca na kolana. Pocieszmy się, że, tak jak każde początki ten też jest trudny. Jeżeli termin zakończenia robót 20 czerwca zostanie utrzymany, to okres przyjazdów wakacyjnych i miejscowi i przyjezdni przeżyją bez większych wstrząsów.
To znaczy na odcinku: koniec obwodnicy w Cisowej a odbicie na Puck w Redzie korki będą standartowe (standardowe?), czyli takie jak zeszłym roku. lub tylko ciut większe.
Jeśli termin się obsunie, to będzie pandemonium.
__________________
________________________________________

mało dzisiaj dobrych ludzi na świecie - Józef Szwejk.
Ale są.

Last edited by cudak; March 30th, 2006 at 10:31 AM.
harthausen no está en línea   Reply With Quote
Old February 28th, 2006, 11:02 PM   #94
harthausen
Optimist trotzdem
 
harthausen's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kraków, Gdynia
Posts: 2,350
Likes (Received): 2014

"Na jesieni" trwały intensywne prace przy modernizacji trasy Reda Władysławowo (DK 27). Zima prace praktycznie zatrzymała, ale jutro marzec, wiosna coraz bliżej, pewnie ruszą z robotami dalej. Modernizacja polega na poszerzeniu drogi i położeniu nowej nawierzchni. Po zakończeniu pozostanie jeden pas w dwoma kierunkami ruchu z poszerzonymi poboczami, nawierzchnia naprawdę dobrej jakości, w miejscach skrzyżowań kierunki rozdzielone wysepkami.

Odbicie na Połchowo. (jechałem do Pucka z Redy)
[IMG][/IMG]

Zjazd na dół, do Sławutówka, jeszcze dużo do zrobienia.
[IMG][/IMG]

Chyba najtrudniejsze miejsce dla drogowców na tym odcinku - Sławutówko. Dość ostry skręt w prawo na nasypie, pod nasypem rzeczka Gizdepka (tak napisane na mapie) .
[IMG][/IMG]

Nasyp poszerzony tylko do pewnego miejsca. Albo ich zima zaskoczyła albo coś z tym nasypem ich wstrzymuje. Ta rzeczka jest przed nasypem, na zdjęciu z lewej strony, spiętrzona w duży stawek (małe jeziorko). Może to trochę podmywa i grunt pod drogą jest grząski i niestabilny?
[IMG][/IMG]

To samo miejsce z boku
[IMG][/IMG]

A to już odnoga na Żelistrzewo i Rzucewo. W Rzucewie zameczek królowej Marysieńki a w nim hotel i restauracja (ale nic nie napiszę, czy dobre, czy złe, czy drogo czy tanio, bo nic nie chcą mi dawać za to pod stołem )
[IMG][/IMG]

I ładny odcinek do wcześniej wyremontowago odcinka w Celbowie. Jak widzicie dość dobra widoczność, szeroko, oj, niejednego kowboja na urlopie zachęcało to będzie do wyprzedzania na czwartego .
[IMG][/IMG]

Trochę dalej , między Celbowem a Puckiem jest wcześniej już zrobiony około 3 km odcinek, całkowicie prosty. Niejednokrotnie w sezonie takie rzeczy tam panowie kierowcy odstawiali, że włos sie na głowie jeżył ze strachu.
Może w sobotę znajdę trochę czasu na objechanie i sfocenie odcinka za Puckiem, wtedy naturalnie relacja w tym wątku.
__________________
________________________________________

mało dzisiaj dobrych ludzi na świecie - Józef Szwejk.
Ale są.
harthausen no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2006, 08:41 AM   #95
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,069
Likes (Received): 372

Quote:
Originally Posted by harthausen
"Na jesieni" trwały intensywne prace przy modernizacji trasy Reda Władysławowo (DK 27).
Eee chyba DW216. DK27 to zdaje się była kiedyś, a teraz nie wiedzieć czemu jest to droga wojewódzka i o drugiej jezdni można zapomnieć na lata. Jak zwykle zresztą.
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2006, 08:59 AM   #96
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Dzięki za zdjęcia. Szkoda tylko, że remont nie poprawi przepustowości w miejscach, w których tworzą się korki. Po remoncie może być nawet gorzej gdyż słyszałem coś o rondzie w Pucku.
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old March 4th, 2006, 03:53 PM   #97
harthausen
Optimist trotzdem
 
harthausen's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Kraków, Gdynia
Posts: 2,350
Likes (Received): 2014

Pojechałem dziś na tę samą drogę , ale już za Puckiem. Niestety nie będzie żadnych zdjęć: tam się kompletnie nic nie robi. Chyba,że jak zrobią do końca ten odcinek przed Celbowem to się pod Gnieżdżewo przeniosą. Ale to chyba nie w tym roku, niemożliwe byłoby to skończyć przed sezonem.
Słyszał kto z Was o jakichś terminach?
No, chyba że panowie drogowcy są ludźmi dowcipnymi i cenią sobie dobry żart, co skłoni ich do pracy na tym odcinku jeszcze przed wakacjami :-).
__________________
________________________________________

mało dzisiaj dobrych ludzi na świecie - Józef Szwejk.
Ale są.
harthausen no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2006, 09:35 PM   #98
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Na podstawie ogłoszenia WSTEPNE OGŁOSZENIE INFORMACYJNE O PLANOWANYCH ZAMÓWIENIACH na stronie GDDKiA O/Gdańsk zrobiłem wyciąg najciekawszych prac planowanych w 2006
1. PRZEBUDOWA I WZMOCNIENIE DROGI KRAJOWEJ NR 22 W M. STAROGARD GDANSKI DŁUGOSCI 5,32 KM WRAZ Z UPORZADKOWANIEM PRZYLEGŁEGO UKŁADU KOMUNIKACYJNEGO
2. PRZEBUDOWA I WZMOCNIENIE DROGI KRAJOWEJ NR 20 GDYNIA -;UKOWO ODCINEK W KM 297+820 – 312+400 (DŁUGOSC 14,6 KM)
3. BUDOWA OBWODNICY MIASTA CHOJNIC WRAZ Z INFRASTRUKTURA I ETAP
4. PRZEBUDOWA I WZMOCNIENIE DROGI KRAJOWEJ NR 1 ODCINEK PRUSZCZ GDANSKI – PSZCZÓŁKI OD KM 19+650 DO KM 30+750
5. REMONT WIADUKTU NAD DROGA KRAJOWA NR S6 – OBWODNICA TRÓJMIASTA W M. WYSOKA
6. REMONT ZE WZMOCNIENIEM DROGI KRAJOWEJ NR 6 ODCINEK WEJHEROWO – REDA O DŁUGOSCI 5,29 KM
7. REMONT ZE WZMOCNIENIEM DROGI KRAJOWEJ NR 20 ODCINEK BABI DÓŁ -ŻUKOWO DŁUGOSCI 6,165 KM
8. ODNOWA NAWIERZCHNI DROGI KRAJOWEJ NR 6 ODCINEK SYCEWICE - REBLINKO O DŁUGOSCI 7,184 KM
9. REMONT DROGI KRAJOWEJ NR 20 ODCINEK MIASTKO - BYTÓW DŁUGOSCI 10,075 KM
10. PRZEBUDOWA I WZMOCNIENIE DROGI KRAJOWEJ NR 55 ODCINEK MALBORK- SZTUM DŁUGOSCI 9,632 KM
11. REMONT I WZMOCNIENIE DROGI KRAJOWEJ NR 6 NA ODCINKU REBOWO – RUMOWO DŁUGOSCI 12,472 KM
jacek_k no está en línea   Reply With Quote
Old March 9th, 2006, 11:27 AM   #99
bartosz_berlinka
A1, A6-berlinka muszą być
 
bartosz_berlinka's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Gdańsk
Posts: 3,069
Likes (Received): 372

Quote:
Originally Posted by jacek_k
5. REMONT WIADUKTU NAD DROGA KRAJOWA NR S6 – OBWODNICA TRÓJMIASTA W M. WYSOKA
Coś się dzieje z wiaduktem Spacerowej?
__________________
www.berlinka.pcp.pl - AUTOSTRADA Berlin-Szczecin-Gdańsk-Królewiec
"Florian Czarnyszewicz: żołnierz, robotnik, pisarz i polski patriota" - byekuf.republika.pl/czarnyszewicz/czarnyszewicz.html
bartosz_berlinka no está en línea   Reply With Quote
Old March 24th, 2006, 11:17 PM   #100
jacek_k
Registered User
 
jacek_k's Avatar
 
Join Date: Jun 2005
Location: Republika Bananowa
Posts: 3,439
Likes (Received): 343

Ogłoszenie o planowanych w 2006 zamówieniach na usługi http://www.gddkia.gov.pl/viewattach....e08af32963ec86. A w nim można znaleźć projekty na przyszły rok (mam nadzieję ).
  1. Aktualizacja projektu na Budowe mostu przez rz. Wisłe wraz z dojazdami w okolicach KWIDZYNA
  2. Opracowanie STUDIUM TECHNICZNO-EKONOMICZNO SRODOWISKOWE
    Budowy drogi ekspresowej S-6 (Trasa Kaszubska Lebork-Bożepole-Bojano-Gdansk), odc. Lebork –Gdansk
  3. Projekt Budowlany i Wykonawczy Rozbudowy wezła Karczemki na Obwodnicy Trójmiasta (skrzyżowanie drogi ekspresowej S-6 i drogi krajowej nr 7)
  4. Opracowanie STUDIUM TECHNICZNO-EKONOMICZNO SRODOWISKOWE
    Budowy drogi ekspresowej S-7 Gdansk-Warszawa-Chyżne (gr. panstwa) odc. Koszwały - Jazowa (druga jezdnia)
  5. Projekt Budowlany i Wykonawczy Budowy Obwodnicy Południowej miasta Gdanska -dk S-7, odc.1: A-1 - wezeł Przejazdowo, odc. 2: wezeł Przejazdowo - Koszwały, dł. ok.19 km
  6. Opracowanie STUDIUM TECHNICZNO-EKONOMICZNO SRODOWISKOWE
    Budowy Obwodnicy m. KOSCIERZYNA w ciagu dk nr 20
  7. Opracowanie STUDIUM TECHNICZNO-EKONOMICZNO SRODOWISKOWE
    Budowy Obwodnicy Południowej m. MALBORK w ciagu dk nr 22
  8. Projekt Wykonawczy Remontu ze wzmocnieniem drogi krajowej:
  • nr 1, odc. Tczew - Greblin
  • nr 20, odc. Piotrowo -Egiertowo
  • nr 20 , odc. Piaszczyna – Kramarzyny
  • nr 20 , odc. Miastko -Bytów
  • nr 22 odc. Chojnice - Rytel
  • nr 22 odc. m. Starogard Gd. - Szpegawsk, odc. Zabagno - Wacmierek, odc. Czarlin - Knybawa
jacek_k no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi lokalne, drogi powiatowe, pomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:01 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu