search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 16th, 2006, 04:46 PM   #1
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,595
Likes (Received): 1707

[Stalowa Wola i Nisko] Infrastruktura drogowa

Ze strony GDDKiA

Otwarcie obwodnicy Stalowej Woli

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o otwarciu Trasy Podskarpowej–obwodnicy Stalowej Woli. Odbędzie się ono 17 stycznia 2006 r.

Obwodnica ma długość 3 km, dostosowana została do nacisku 115 kN/oś. Jest to droga dwujezdniowa (po dwa pasy ruchu w każdą stronę), ze wzmocnionym poboczem (2x2m).

Roboty obejmowały:

Wykonanie obwodnicy Stalowej Woli w standardzie drogi dwujezdniowej
Przebudowę dróg dojazdowych i lokalnych
Wykonanie wiaduktu nad trasą - elementu węzła drogowego na przecięciu z DK-77
Wykonanie wiaduktu nad linią kolejową
Wykonanie oznakowania jezdni, zatok autobusowych i chodników, kanalizacji i infrastruktury technicznej
Wykonanie elementów ochrony środowiska
Prace przy obwodnicy Stalowej Woli rozpoczęto w sierpniu 2004 r. Przy budowie wykorzystano materiały z elektrociepłowni Stalowa Wola. Prace zostały zakończone 30 listopada 2005 r.–zgodnie z terminem przewidzianym w kontrakcie.

Wykonawcą kontraktu była firma Skanska. Całkowity koszt wyniósł 49 mln złotych, był finansowany ze środków Krajowego Funduszu Drogowego.

Obwodnica Stalowej Woli umożliwi wyprowadzenie intensywnego ruchu ciężkiego poza teren zabudowany miasta, w większości o charakterze zabytkowym. W Stalowej Woli nie będą się już nakładać przebiegi DK-77 z innymi drogami wojewódzkimi i lokalnymi. Zmniejszy to uciążliwość tej trasy dla uczestników ruchu–zarówno dla kierowców, jak i samych mieszkańców miasta. Zwiększy też przepustowość DK-77 i zminimalizuje negatywne skutki dla środowiska naturalnego.

Obwodnica Stalowej Woli jest jedną z 20 obwodnic zakończonych w 2005 roku. Niebawem zostaną oddane do użytku obwodnice Wilkanowa i Żagania w województwie lubuskim.
bewu1 está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 16th, 2006, 05:09 PM   #2
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,134

Starszy, ale nawiązujący do tematu, artykuł z www.stalowawola.pl:


Historyczny moment!

W dniu 11 września 2005 roku Andrzej Szlęzak - Prezydent Stalowej Woli, Mariusz Kowalik - Burmistrz Niska, Bronisław Tofil - Starosta stalowowolski, Janusz Nawrocki - Starosta niżański podpisali dokument o współpracy w zakresie budowy wspólnej obwodnicy Niska i Stalowej Woli.

- To historyczny moment - powiedział prezydent Andrzej Szlęzak. - Już nie chodzi tylko o to, że świetnie się w takim gronie dogadujemy, ale chodzi o przedmiot naszej współpracy. Ta droga; ta obwodnica Niska i Stalowej Woli jest inwestycją pięćdziesięciolecia. Teraz musimy sprawić, by nasz projekt stał się obowiązującym prawem. Według naszych założeń budowa powinna ruszyć w 2008 roku.

Sygnatariusze dokumentu zgodnie twierdzą, że podziały administracyjne w ramach jednej stalowowolsko-niżańskiej aglomeracji były dotychczas źródłem fobii, konfliktów, a w konsekwencji często złych decyzji.

- Stalowa Wola ma rzekomo mieć obwodnicę w postaci trasy podskarpowej. Tymczasem przebieg tej drogi źle zaplanowano. Trasa podskarpowa nie jest rzeczywistą obwodnicą Stalowej Woli, lecz jest obwodnicą stalowowolskiego osiedla Rozwadów - twierdzi prezydent Szlęzak.

Podobnie sprawy miały się dotychczas w Nisku. Zaplanowano tam budowę obwodnicy, która nie rozwiązywałaby problemów transportowych Niska i wiązałaby się z wywłaszczeniem ponad stu podmiotów.

- Tymczasem natężenie ruchu na ulicy Energetyków jest ogromne. Przepustowość tej drogi jest stosunkowo niewielka, a aż strach pomyśleć co by się stało, gdyby na torach prowadzących do Elektrowni powstał jakiś zator. Sparaliżowane byłyby wówczas oba miasta - mówi prezydent Stalowej Woli.

Nowa droga została zaplanowana tak, że nie będzie potrzeby wysiedlania ludzi, zaś dostęp do atrakcyjnych terenów inwestycyjnych w Stalowej Woli i w Nisku będzie znacznie łatwiejszy. Samochody ciężarowe wyjeżdżające ze stalowowolskiej strefy ekonomicznej nie będą musiały skręcać w ulicę Solidarności, a następnie pokonywać przejazdy kolejowe i niepokoić mieszkańców bloków wzdłuż ulic Ofiar Katynia, Energetyków, Staszica, czy Alei Jana Pawła II. U wylotu budowanej obecnie drogi przez strefę ekonomiczną i Hutę powstanie węzeł drogowy, z którego wygodnie, szybko i z dala od bloków i domów mieszkalnych będzie można dostać się do dróg krajowych, wiodących w kierunkach na Rzeszów, Lublin, Przemyśl i Warszawę.'


w tym opracowaniu mozna znaleźć obwodnicę Stalowej Woli
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama

Last edited by smar; January 16th, 2006 at 05:24 PM.
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 17th, 2006, 09:44 AM   #3
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

No to moze jeszcze zdjecia z GDDKiA:









Jak napisano wczesniej jest to tak naprawde obwodnica Rozwadowa (obecnie dzielnica Stalowej Woli), ale właśnie przez Rozwadów był najgorszy odcinek DK77.

Co do przyszłości ciekawym rozwiązaniem byłoby przedłużenie tej obwodnicy aż do drogi 19 (wzdłóż Sanu) przez co dostalibyśmy ciekawą obwodnicę Niska i Stalowej Woli jednocześnie. Tym bardziej ze w przyszłości ma tutaj przebiegac S74.

Last edited by VVacek; January 18th, 2006 at 09:50 AM.
VVacek está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 09:45 AM   #4
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,134

ładna droga, widać, że na sporym odcinku bezkolizyjna (drogi serwisowe).

@VVacek - chodziło Ci o S74
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 18th, 2006, 09:51 AM   #5
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

Quote:
Originally Posted by smar
ładna droga, widać, że na sporym odcinku bezkolizyjna (drogi serwisowe).

@VVacek - chodziło Ci o S74
Oczywiscie

Jak sie wybiore do rodzinki to sfoce tę obwodnicę
VVacek está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 19th, 2006, 10:34 PM   #6
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,134

Quote:
Originally Posted by VVacek
Jak sie wybiore do rodzinki to sfoce tę obwodnicę
fotki zawsze mile widziane

a tu informacja ze strony wykonawcy (Skanska):

Kolejna obwodnica na Podkarpaciu już gotowa 2006-01-17

Skanska S.A. - generalny wykonawca II - go etapu "Trasy Podskarpowej", czyli obwodnicy Stalowej Woli, zakończyła pracę związane z budową tej bardzo ważnej arterii miasta. Odcinek łączący ulicę Brandwicką z miejscowością Agatówka przejmie ruch tranzytowy, który do tej pory odbywał się przez centrum Stalowej Woli.

Budowę "Podskarpowej", która jest częścią drogi krajowej nr 77, wykonawca - Skanska S.A. Oddział Budownictwa Drogowego w Rzeszowie, rozpoczął 23 sierpnia 2004 r.
Po 17 miesiącach wybudowana została trasa o długości ponad 3 km, wraz z wiaduktami. Pierwszy z nich to jeden z elementów węzła drogowego wykonanego na przecięciu drogi krajowej 77
z ul. Ogrodową. Drugi to podwójny wiadukt nad linią kolejową Lublin - Stalowa Wola - Rozwadów. Łączna długość obiektów mostowych
to prawie 150 m. Dodatkowo, Skanska zbudowała prawie 10 km dróg i ulic dojazdowych do nowej obwodnicy miasta.

Nowa trasa umożliwi jadącym w kierunku Sandomierza całkowite ominięcie starego Rozwadowa. Zyska na tym między innymi rozwadowski rynek, na którym jeszcze kilka lat temu tworzył się smog, a kierowcy narzekali na potężne korki.

Trasa Podskarpowa w Stalowej Woli jest kolejną - po obwodnicy Pilzna i Rzeszowa, którą na Podkarpaciu wybudowała firma Skanska S.A.
Inwestor: Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych
i Autostrad Oddział w Rzeszowie
Generalny wykonawca: Skanska S.A.
Dyrektor kontraktu:
Kierownik budowy:
Wiesław Sitarz
Zbigniew Rzeźnik
Waldemar Tkaczyk
Wartość robót
wykonanych przez
Skanska S.A.: 49,6 mln zł.
Czas realizacji:
17 miesięcy
23 sierpnia 2004 - 30 listopada 2005
Roboty drogowe obejmowały: - wykonanie obwodnicy Stalowej Woli składającej się z dwóch jezdni jednokierunkowych, dwupasowych od km 0+870 do km 3+913 z nawierzchnią dostosowaną do nacisku na oś 115 kN/oś
- wykonanie szeregu wysp kanalizujących na włączeniu trasy w miejscowości Agatówka oraz przy skrzyżowaniu z ul. Brandwicką
- wykonanie dróg zbiorczych wraz z zjazdami do pól
- wykonanie skrzyżowania z ul. Brandwicką, które nie było ujęte w projekcie głównym obwodnicy
- wykonanie dwóch ciągów pieszo-rowerowych
- wykonanie zatok autobusowych i chodników
Roboty mostowe obejmowały: - wykonanie wiaduktu drogowego nad Trasą Podskarpową w ciągu ulicy Ogrodowej w km 0+398,1 o długości 68.38m. Obiekt ten to jeden z elementów węzła drogowego wybudowano na przecięciu drogi krajowej nr 77 z ul. Ogrodową biegnącą w ciągu drogi powiatowej. Obok dojazdów do obiektu wybudowano łącznice dla ruchu lokalnego.

- wykonanie wiaduktu drogowego nad linią kolejową w km 2+071 Trasy Podskarpowej jezdnia zachodnia (km PKP 100+500 linii Lublin - Stalowa Wola Rozwadów), o długości 72,86m. Jest to wiadukt trójprzęsłowy w ciągu prawej jezdni drogi krajowej nr 77 nad czynną linią kolejową relacji Lublin- Stalowa Wola

- wykonanie wiaduktu drogowy nad linią kolejową w km 2+071 Trasy Podskarpowej jezdnia druga (km PKP 100+738,35 linii Lublin - Stalowa Wola Rozwadów), o długości 73,1m. Jest to wiadukt trójprzęsłowy w ciągu lewej jezdni drogi krajowej nr 77 nad czynną linią kolejową relacji Lublin Stalowa Wola

- wykonanie przepustów 150 o łącznej długości 171m


Parametry techniczne zrealizowanych odcinków dróg: - długość trasy zasadniczej ......... 3,043km
- długość dróg i ulic bocznych ...... 9,94km
- klasa drogi ............................. GP i S
- przekrój ................................. dwie jezdnie
- prędkość projektowa ................ Vp=80 km/h
- szerokość pobocza umocnionego 2x2,0m
- szerokość pobocza ziemnego .... 2x1,25m
- kategoria ruchu ....................... KR4
- obciążenie nawierzchni ............. 115kN/oś
Lokalizacja: Stalowa Wola, Podkarpacie
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2006, 09:35 AM   #7
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

klasa drogi GP i S ??? -czyli w przyszłości planują s 77 ??
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2006, 09:42 AM   #8
VVacek
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Kraków
Posts: 648
Likes (Received): 132

Quote:
Originally Posted by Patryjota
klasa drogi GP i S ??? -czyli w przyszłości planują s 77 ??
Raczej S74 - Nisko-Sandomierz-Kielce-Piotrków Tryb.
VVacek está en línea ahora   Reply With Quote
Old January 20th, 2006, 09:46 AM   #9
Krzyżak
fortuna favet fortibus
 
Krzyżak's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 1,835
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by VVacek

.

Spójrzcie na tę prawą jezdnię.

Po prawej stronie przy krawędzi są korytka odwadniające i po lewej stronie w pasie rozdziału też są. o co tu chodzi? Wyjaśni mi ktos?
__________________
□□□ □□□□ □□□
Krzyżak no está en línea   Reply With Quote
Old January 20th, 2006, 07:32 PM   #10
mikeleg
Poor Leno
 
mikeleg's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Anti-bureaucratic revolution
Posts: 7,641
Likes (Received): 11

Nie wyglada jak S,nie ma pasów awaryjnych...
__________________
.
mikeleg no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2006, 08:08 PM   #11
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,172
Likes (Received): 1388

Bardzo ładna ta obwodnica. Być może zawitam tam latem to wtedy sfocę cały odcinek albo nawet całą DK77
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old January 21st, 2006, 08:52 PM   #12
miro
BANNED
 
miro's Avatar
 
Join Date: May 2004
Location: Łódź
Posts: 4,119
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by mikeleg
Nie wyglada jak S,nie ma pasów awaryjnych...
mimo to jest git, w zeszlym toku mialem kilknascie przejazdow przez Nisko i Stalowa W. i bylo to zdecydowanie najgorszy (najwolniejszy, nie liczac wjazdu do Kielc od strony Opatowa) odcinek na calej mojej trasie Łodz - Lezajsk.


Zapodajcie mapki z narysowana obwodnica
miro no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 11:07 AM   #13
lkmiec
Registered User
 
Join Date: Nov 2005
Location: Wawa/El/3M
Posts: 955
Likes (Received): 112

czy ktos ma/widzial gdzies moze mapke z ta obwodnica?

Pozdrawiam
lkmiec no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 11:24 AM   #14
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,134

Quote:
Originally Posted by smar
w tym opracowaniu mozna znaleźć obwodnicę Stalowej Woli
no zapodałem pdf-a
nie umiem go jednak skopiować
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 11:25 AM   #15
oralB
Moderator
 
oralB's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,870
Likes (Received): 1626

Można jeździć Podskarpową


17 stycznia otwarto drugi, 3-kilometrowy odcinek Trasy Podskarpowej. Obwodnica pozwala na razie ominąć Rozwadów, ale w przyszłości ma umożliwić objazd całej Stalowej Woli. Drugi odcinek trasy – od ulicy Brandwickiej do Agatówki – kosztował 49 milionów złotych, a prace nad nim trwały 17 miesięcy.

Otwarcie drugiego odcinka Trasy Podskarpowej odbyło się z prawdziwą pompą – mimo mrozu, na uroczystości zjawili się przedstawiciele firmy „Skanska”, czyli wykonawcy inwestycji, a także posłowie i władze samorządowe, w tym również te z województwa. Po krótkich przemowach, poświęceniu drogi oraz przecięciu wstęgi, przyszedł najbardziej wyczekiwany moment: kawalkada samochodów przetoczyła się w tumanach kurzu przez nowy odcinek Podskarpowej.

Jego budowa trwała od sierpnia 2004 roku do listopada 2005 roku. To jedna z największych inwestycji drogowych, jakie zrealizowano w ostatnim czasie w północnej części Podkarpacia. Na 3-kilometrowym odcinku łączącym ulicę Brandwicką z Agatówką wybudowano dwa wiadukty nad torami, a następny (ulica Ogrodowa) wzniesiono już nad samą Podskarpową. Wzdłuż trasy wybudowano także prawie 10 kilometrów dróg bocznych i ścieżek rowerowych, 6,5 kilometra chodników oraz 3 zatoki autobusowe. – Przeniesienie ruchu tranzytowego z centrum Rozwadowa na jego obrzeże poprawi warunki życia mieszkańców tej dzielnicy oraz zwiększy przepustowość i komfort jazdy – mówił Władysław Kowal, dyrektor rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Zapewnił też, że jeszcze w tym roku zostanie wybudowany trzeci odcinek Trasy Podskarpowej, biegnący od ulicy Chopina do KEN. O tym, że oddanie drugiej nitki obwodnicy to nie koniec, a dopiero początek drogowych inwestycji, mówił prezydent Andrzej Szlęzak. – Stalowa Wola i Nisko tworzą jedną z największych aglomeracji na Podkarpaciu. To też najważniejszy ośrodek gospodarczy w północnej części województwa. Budowa wspólnej obwodnicy dla obydwu tych miast jest pilna i potrzebna – przekonywał obecnych na uroczystości przedstawicieli władz wojewódzkich.

Większość obecnych na otwarciu gości zgodnie twierdziła, że drugi odcinek Trasy Podskarpowej to okazała i imponująca inwestycja, ale można było też usłyszeć słowa krytyki. Najwięcej wątpliwości wzbudza skrzyżowanie Podskarpowej z ulicą Brandwicką, na którym nie umieszczono nawet sygnalizacji świetlnej. Niestety, nie udało nam się dowiedzieć, dlaczego rzadko uczęszczaną ulicę Ogrodową przeniesiono nad obwodnicą wiaduktem, a na skrzyżowaniu z bardzo ruchliwą „krajówką” nie ma nawet świateł. Wielu kierowców twierdzi, że nie będzie ono należało do najbezpieczniejszych w naszym regionie.
oralB no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 11:41 AM   #16
oralB
Moderator
 
oralB's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,870
Likes (Received): 1626

Bardzo dobrze się stało , że został oddany ten drugi odcinek - dzięki temu można ominąć Rozwadów . Samochody jadące przez środek tej dzielnicy ( szczególnie ciężarówki ) przyczyniały się w znacznym stopniu do niszczenia obecnej tam zabudowy , która jest dość stara . Fakt , że narazie Trasa Podskarpowa wydaje się być tylko obwodnicą Rozwadowa , ale i tak dobrze - w innych częściach miasta nie ma jeszcze tak dużych problemów z ruchem samochodowym . Jest jeszcze jeden plus ominięcia Rozwadowa - przyjezdni nie zobaczą jaka ta dzielnica jest bardzo zaniedbana
Mam nadzieję , że budowa trzeciego odcinka , który ma liczyć 1km rozpocznie i zakończy się jeszcze w tym roku .
Co do złego zaplanowania obwodnicy , to sami włodarze miasta kiedyś wspominali , że ta trasa w przyszłości stanie się ulicą miejską , gdyż w jej sąsiedztwie planowane są właśnie nowe osiedla . Dodam jeszcze tylko , że na tej prasie prawdopodobne jest dopuszczenie prędkości 70 km/h - byłąby to jedyna ulica w mieście o takiej dopuszczalnej prędkości ( pozostałe mają do 50 km/h ) .
Trzeba jeszcze dodać , że nie ejst to jedyna inwestycja drogowa w Stalowej Woli . Prowadzona jest budowa drogi przez tereny Huty Stalowa Wola , aby udostępnić te tereny prywatnym inwestorom - jest to niezbędny warunek dalszego rozwoju naszej SSE .
oralB no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 11:46 AM   #17
oralB
Moderator
 
oralB's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,870
Likes (Received): 1626

jeszcze to ...





Wjechały pierwsze auta
Otwarcie drugiego odcinka obwodnicy Stalowej Woli
Zadudniła droga od ciężkich pojazdów, jakie po raz pierwszy popędziły otwartym wczoraj drugim, trzykilometrowym odcinkiem obwodnicy Stalowej Woli, z dwoma wiaduktami. Pierwszy odcinek ma blisko dwa kilometry. To największa inwestycja drogowa w północnej części Podkarpacia. Drugi etap drogi zwanej trasą podskarpową kosztował 47 mln zł.
Honory gospodarza pełnił Władysław Kowal - dyrektor rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. Przybyli znakomici goście - I wicewojewoda Robert Godek, podkarpacki komendant policji gen. Dariusz Biela, posłowie, władze samorządowe, przedstawiciele wykonawcy czyli firmy "Skanska".
Wojewoda uznał, że wybudowanie kolejnego odcinka obwodnicy to znak zgodnej współpracy ludzi na tym terenie. Prezydent Stalowej Woli Andrzej Szlęzak przypomniał, że celem jest wybudowanie obwodnicy dla Stalowej Woli i Niska. Drogę poświęcił ks. dziekan Jerzy Warchoł, który modlił się, aby dobry Bóg miał w opiece tych, którzy będą podróżować tą arterią.
Kiedy tylko goście zostali obwiezieni po dwóch jednokierunkowych jezdniach i został z drogi usunięty namiot, przy którym odbyło się otwarcie, na nowoczesną trasę, wybudowaną w części za unijne pieniądze, wjechały pierwsze auta, wznoszące tumany kurzu z drogi, która będzie się docierała.

W TYM ROKU TRZECI ODCINEK
Jeszcze w tym roku ma być wybudowany blisko kilometrowy, trzeci odcinek trasy podskarpowej, od ulicy Szopena do KEN. Jest na to zagwarantowanych 15 mln zł - zapewnił Władysław Kowal, dyrektor rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad. To odciążyłoby od ciężkiego ruchu osiedle Poręby. Natomiast w czerwcu spodziewane jest oddanie do użytku drogi przecinającej hutę i pozwalającej inwestorom na dostęp do atrakcyjnych terenów. Stalowa Wola przeżywa wielki boom związany z budową dróg.



Wstęgę przecinają dyrektor rzeszowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad Władysław Kowal, prezydent Andrzej Szlęzak, I wicewojewoda Robert Godek, poseł Dariusz Kłeczek, wicemarszałek Julian Ozimek, komendant wojewódzki policji gen.


oralB no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 12:15 PM   #18
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,134

Quote:
Originally Posted by lkmiec
czy ktos ma/widzial gdzies moze mapke z ta obwodnica?
moja wersja: obwodnica (z wątku o atlasach )
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 12:28 PM   #19
oralB
Moderator
 
oralB's Avatar
 
Join Date: Nov 2003
Location: Warszawa
Posts: 3,870
Likes (Received): 1626

Quote:
Originally Posted by smar
moja wersja: obwodnica (z wątku o atlasach )
Nie jest za dokłąda na mapka - tzn. zastrzeżenia mam co do końca tej zaznaczonej obwodnicy . Ona nie będzie schodziła do centrum miasta ( jak to zaznaczyłeś ) , tylko przejdzie pod drugim mostem ( ten co idzie na Pysznicę ) , skręci od Sanu , przetnie ul.Energetyków i tam lasami ma zejść się z planowaną koło mojego osiedla obwodnicą Niska . Koniec Twej zaznaczonej trasy , to jest właśnie planowany , jednokilometrowy III odcinek , który mam nadzieję zostanie wybudowany w tym roku .
oralB no está en línea   Reply With Quote
Old January 22nd, 2006, 12:44 PM   #20
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,134

Quote:
Originally Posted by oralB
Nie jest za dokłąda na mapka
zakładałem to :P, bo szkicowałem ją na podstawie powyższego (mało precyzyjnego) pdf-a.
Tak więc czekamy na dokładną mapkę
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi powiatowe, inwestycje drogowe, podkarpackie, stalowa wola

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:26 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu