search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 3rd, 2008, 12:12 PM   #121
zbychu
Stalowiak
 
zbychu's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Stalowa Wola :)
Posts: 654
Likes (Received): 28

Zmiany na najniebezpieczniejszym skrzyżowaniu w mieście


Skrzyżowanie ulicy Podskarpowej z ulicą Brandwicką.
Fot. Jacek Rodecki
Skrzyżowanie ulicy Podskarpowej z ulicą Brandwicką w Stalowej Woli zostało uwzględnione w planie Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad na 2009 r. Najprawdopodobniej w tym miejscu zostanie wprowadzona sygnalizacja świetlna.

Skrzyżowanie ulicy Podskarpowej z ulicą Brandwicką nie bez powodu określane jest mianem najniebezpieczniejszego w mieście. Od momentu oddania skrzyżowania do użytku w 2006 roku policja odnotowała w tym miejscu kilkadziesiąt kolizji. Z inicjatywy mieszkańców, stalowowolska komenda wystosowała do Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Rzeszowie dwa pisma, jednak ani na to z 30 stycznia, ani na to z 12 lutego nie dano konkretnej odpowiedzi. W marcu tego roku zlecono firmie specjalistycznej monitoring skrzyżowania. W ten sposób można było zbadać natężenie ruchu w poszczególnych kierunkach. Wszystko po to, żeby projektant mógł wybrać najlepszą formę poprawy bezpieczeństwa na tym odcinku.

Zapytaliśmy kierownika GDDKiA w Nisku Czesława Łopuckiego, czy już coś w tej sprawie postanowiono. "Skrzyżowanie to zostało uwzględnione w planie na 2009 r. Najprawdopodobniej w tym miejscu zostanie wprowadzona sygnalizacja świetlna." - powiedział nam Czesław Łopucki. Dodał on również, że w związku z sygnalizacją, mogą być wprowadzone na tym odcinku jeszcze jakieś korekty. Mieszkańcom nie pozostaje więc nic innego, jak czekać aż zmiany te zostaną wprowadzone.

źrodło - Stalowka.net
zbychu no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 11th, 2008, 10:34 PM   #122
RST
Registered User
 
RST's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Stalowa Wola
Posts: 1,441
Likes (Received): 206

W dzisiejszej sztafecie pojawił się artykuł (niestety tylko w wersji drukowanej):
Quote:
W mieście powstaną kolejne ronda
Stalowowolski magistrat planuje kompletną przebudowę odcinka ul. Kwiatkowskiego. Od zbiegu z ulicą Hutniczą aż po Urząd Celny. Remont pochłonie 6 milionów, jest jednak szansa, że państwo wyłoży połowę - 3 miliony.
Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, modernizacja rozpocznie się i zakończy w 2009 roku. Po remoncie na ul. Kwiatkowskiego pojawią się 3 ronda. Pierwsze przed bramą nr 1, drugie na skrzyżowaniu z ul. Orzeszkowej, vis a vis bramy nr 3, trzecie - obok Urzędu Celnego. Stary asfalt zostanie zerwany, pod ulicą zostaną położone kanalizacyjne rury. Do wycięcia pójdą olbrzymie topole, które korzeniami rozbijają chodnik i powodują pękanie drogi. Obok asfaltu zostanie położony nowy chodnik, będą też ścieżki rowerowe.
Skąd znalazły się pieniądze na przebudowę? Wszystko dzięki reorganizacji planów związanych z budową dróg. Pojawiły się niezagospodarowane pieniądze, na początku listopada ogłoszono nabór na dofinansowanie drogowych remontów -Warszawa chce wspomóc rozwój dróg powiatowych i gminnych. Warunek przystąpienia do konkursu o pieniądze był jeden. Trzeba było mieć już gotowe plany modernizacji, a nawet pozwolenie na budowę. I akurat dla ulicy Kwiatkowskiego mieliśmy - mówi Franciszek Zaborowski, wiceprezydent Stalowej Woli.
O pieniądze na drogi będzie można prosić państwo przez 3 lata. Ale każda gmina może zgłosić w jednym roku tylko jeden wniosek, nie więcej. Maksymalne dofinansowanie to 3 miliony złotych, ale równocześnie nie może być to kwota przekraczająca połowę sumy na dany remont. Termin naboru na pierwszą pulę to zaledwie kilka tygodni. Żeby zdążyć, radni stosowną uchwałę przyznającą zabezpieczającą połowę pieniędzy na wart 6 milionów remont podjęli na nadzwyczajnej sesji. 8 grudnia wszystko było jasne. Pieniądze na remont ulicy zostały przyznane
Wiedziałem że ma być przebudowa ul Kwiatkowskiego i że mają tam być trzy ronda, tylko nie wiedziałem kiedy a tu taka niespodzianka. Postaram się dorzucić małego bonusa (w niedługim czasie) dotyczącego tego remontu . Postaram się jeszcze przed spotkaniem (21.12) opłatkowym

Last edited by RST; December 11th, 2008 at 10:44 PM.
RST no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2008, 09:54 AM   #123
stalowy
Człowiek z branży!:)
 
stalowy's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Wrocław
Posts: 952
Likes (Received): 47

Bardzo dobrze, że budują ronda...przynajmniej będzie można przejechać bez stresu tamtędy...

Ale już widzę te "korki" pod Hutą..., które wytworzą się w czasie prac drogowych!
__________________
Miasta nie składają się tylko z domów i ulic, ale z ludzi i ich nadziei - bp Aureliusz Augustyn

Zapraszam do odwiedzenia:

REwitalizacjaNadodrza.pl - Portal o REwitalizacji Nadodrza we Wrocławiu

BPOPortal.pl - Portal o branży BPO w Polsce

Last edited by stalowy; December 12th, 2008 at 03:10 PM.
stalowy no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2008, 10:19 AM   #124
harnas
Stary Rower
 
harnas's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Stalowa Wola [KO10AN]
Posts: 361
Likes (Received): 35

Ciekawe jak rozwiążą kwestie parkingów przy bramach nr 1 i 3. Pod 3 samochody stoja praktycznie przy krawędzi jezdni.

Last edited by harnas; December 18th, 2008 at 04:36 PM.
harnas no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2008, 03:11 PM   #125
stalowy
Człowiek z branży!:)
 
stalowy's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Wrocław
Posts: 952
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by harnas View Post
Aaaa moje oczy

Ciekawe jak rozwiążą kwestie parkingów przy bramach nr 1 i 3. Pod 3 samochody stoja praktycznie przy krawędzi jezdni.

Jak to jak...przecież zwalniają ludzi...więc samochodów będzie mniej...temat się sam rozwiązał...
__________________
Miasta nie składają się tylko z domów i ulic, ale z ludzi i ich nadziei - bp Aureliusz Augustyn

Zapraszam do odwiedzenia:

REwitalizacjaNadodrza.pl - Portal o REwitalizacji Nadodrza we Wrocławiu

BPOPortal.pl - Portal o branży BPO w Polsce
stalowy no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2008, 07:59 PM   #126
RST
Registered User
 
RST's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Stalowa Wola
Posts: 1,441
Likes (Received): 206

Quote:
Originally Posted by harnas View Post
Ciekawe jak rozwiążą kwestie parkingów przy bramach nr 1 i 3. Pod 3 samochody stoja praktycznie przy krawędzi jezdni.
Będą parkingi tylko mniejsze i nie będzie też już możliwości parkowania na chodniku wzdłuż ulicy, ale zostaje jeszcze zajezdnia która może pełnić rolę parkingu.
RST no está en línea   Reply With Quote
Old December 12th, 2008, 10:46 PM   #127
harnas
Stary Rower
 
harnas's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Stalowa Wola [KO10AN]
Posts: 361
Likes (Received): 35

Jeśli mniejsze to mam nadzieję, że będą zaplanowane dobrze bo w tej chwili to panuje samowolka...jak wszędzie zresztą. Pozostaje czekać na rozgrodzenie wydziałów/spółek i kwestia bramy wjazdowej rozwiąże się sama. Wtedy to już właściciel będzie się martwił o miejsca dla swoich pracowników.
Na zajezdni już są wyznaczone miejsca prakingowe.
harnas no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2008, 11:06 AM   #128
zbychu
Stalowiak
 
zbychu's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Stalowa Wola :)
Posts: 654
Likes (Received): 28

Zbudują tunel jak znajdą się pieniądze



Ulica Grabskiego. To właśnie przy jej wylocie
rozpocznie się budowa tunelu w 2010 roku.
Fot. Jacek Rodecki



Jest już gotowy projekt, który rozwiąże problemy komunikacyjne w Stalowej Woli. Obecnie największe utrudnienia w ruchu występują w godzinach porannych i popołudniowych w podstrefie ekonomicznej. Bliskie sąsiedztwo firm zatrudniających po kilkaset osób powoduje, że w tzw. godzinach szczytu powstają korki.

Kilka miesięcy temu, gdy z Urzędu Miasta wypłynęła informacja o planach budowy tunelu wielu mieszkańcom pomysł wydawał się nie do zrealizowania. Tymczasem zakończono już wstępny projekt inwestycji. Zgodnie z planami magistratu tunel miałby zaczynać się od ulicy Grabskiego, następnie kierować się ku ulicy Solidarności, biegnąc pod torami, co zdaniem wiceprezydenta Zaborowskiego zdecydowanie skróci czas jazdy, gdyż kierowcy nie będą musieli stać na przejazdach kolejowych.

Koncepcję rozszerzono także o budowę dwóch kolejnych rond. Pierwsze z nich ma się znajdować jeszcze przed wjazdem do tunelu przy zbiegu ulic Grabskiego i Solidarności. Drugie tuż przy jego wylocie na ulicy Energetyków. Koszt inwestycji oszacowano na 12 mln. złotych. To aż o 8 milionów mniej niż jak podawano w sierpniu b.r.

To nie jest jednak powód do radości bo jak się dowiedzieliśmy oprócz 12 mln. zł., na samą dokumentację techniczną trzeba będzie wydać około 600 tysięcy złotych. Uchwalony przez radnych budżet na 2009 rok nie ujął w planach budowy tunelu. Urząd Miasta będzie się zatem starał o środki z Urzędu Marszałkowskiego i Ministerstwa Infrastruktury.

źrodło - Stalówka.net



P.S
Moze nasi poslowie pomoga i wyciagna 12 mln zl z ministerstwa
zbychu no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2008, 11:27 AM   #129
Kenny111
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 134
Likes (Received): 9

tak realnie patrząc to może za 2 lata rozpocznie się budowa... chodź nasze władze czasami potrafią zaskoczyć..
Kenny111 no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2008, 11:42 AM   #130
zbychu
Stalowiak
 
zbychu's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Stalowa Wola :)
Posts: 654
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by Kenny111 View Post
tak realnie patrząc to może za 2 lata rozpocznie się budowa... chodź nasze władze czasami potrafią zaskoczyć..
Moze chociaz tym razem spotka nas niespodzianka
zbychu no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2008, 04:32 PM   #131
stalowy
Człowiek z branży!:)
 
stalowy's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Wrocław
Posts: 952
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by zbychu View Post
Moze chociaz tym razem spotka nas niespodzianka
W 2010 ma się zaczynać budowa...dobre sobie...a ja uważam, że to czysta kiełbasa wyborcza i znalazłbym kilka innych miejsc w których by się przydało zmienić coś a nie ładować kasę wysokości 12 mln zł na budowę tunelu...

Tunel ten powinien w jakiś sposób być połączony z Trasą Podskarpową i wtedy warto by było... ale na razie nie widzę i nie słyszę nigdzie nic o Podskarpowej...tak więc jest to tunel nie potrzebny...

lepiej skończyć Podskarpową...wprowadzić rondo na skrzyżowaniu Grabskiego i Solidarności i to samo przy wyjeździe z przejazdu kolejowego...
__________________
Miasta nie składają się tylko z domów i ulic, ale z ludzi i ich nadziei - bp Aureliusz Augustyn

Zapraszam do odwiedzenia:

REwitalizacjaNadodrza.pl - Portal o REwitalizacji Nadodrza we Wrocławiu

BPOPortal.pl - Portal o branży BPO w Polsce
stalowy no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 01:08 PM   #132
zbychu
Stalowiak
 
zbychu's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Stalowa Wola :)
Posts: 654
Likes (Received): 28

Wiadukt do remontu


Stalowowolski wiadukt na ulicy Komisji Edukacji Narodowej nareszcie doczeka się remontu. Gruntowna modernizacja obiektu rozpocznie się najpóźniej w marcu przyszłego roku. Inwestycja pochłonie ok. 38 milionów złotych.

zbychu no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 02:11 PM   #133
stalowy
Człowiek z branży!:)
 
stalowy's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Wrocław
Posts: 952
Likes (Received): 47

Quote:
Originally Posted by zbychu View Post
Wiadukt do remontu


Stalowowolski wiadukt na ulicy Komisji Edukacji Narodowej nareszcie doczeka się remontu. Gruntowna modernizacja obiektu rozpocznie się najpóźniej w marcu przyszłego roku. Inwestycja pochłonie ok. 38 milionów złotych.
Bardzo dobrze, wreszcie...

może zacznie jakoś wyglądać, może zmienią barierki na ładniejsze...bo teraz wyglądają tragicznie...

może wreszcie schody prowadzące do wiaduktu zaczną jakoś wyglądać,...

w końcu 38 baniek na coś pójść musi!

( a może wtedy i ten obiekt będzie zasługiwał na Miss Budowli!)
__________________
Miasta nie składają się tylko z domów i ulic, ale z ludzi i ich nadziei - bp Aureliusz Augustyn

Zapraszam do odwiedzenia:

REwitalizacjaNadodrza.pl - Portal o REwitalizacji Nadodrza we Wrocławiu

BPOPortal.pl - Portal o branży BPO w Polsce
stalowy no está en línea   Reply With Quote
Old December 18th, 2008, 03:22 PM   #134
RST
Registered User
 
RST's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Stalowa Wola
Posts: 1,441
Likes (Received): 206

Nie mogę uwierzyć, dwie wspaniałe wiadomości w jeden dzień.
RST no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2008, 02:35 PM   #135
RST
Registered User
 
RST's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Stalowa Wola
Posts: 1,441
Likes (Received): 206

Quote:
Originally Posted by Fro Ing View Post
PS. Zamiast zachodniej obwodnicy postawiliby wreszcie wiadukt od Okulickiego nad torami i poszerzyliby (np 2x2) samą ulicę Przemysłową.Nie widzę potrzeby prowadzenia zupełnie nowej drogi tranzytowej -jeszcze przez osiedle typu Piaski..
A dlaczego nie zrobić obwodnicy zachodniej i wiaduktu wraz z przebudową ulicy Przemysłowej, tym bardziej że obie drogi mają być 2x2.
Tylko moim zdaniem ta obwodnica powinna przebiegać nie przez osiedle a poza nim po linii lasu.
A co do pokazanych mieszkań, to naprawdę wyglądają bardzo dobrze, tylko szkoda, że nie u nas.
RST no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2008, 03:56 PM   #136
zbychu
Stalowiak
 
zbychu's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Stalowa Wola :)
Posts: 654
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by RST View Post
A dlaczego nie zrobić obwodnicy zachodniej i wiaduktu wraz z przebudową ulicy Przemysłowej, tym bardziej że obie drogi mają być 2x2.
Tylko moim zdaniem ta obwodnica powinna przebiegać nie przez osiedle a poza nim po linii lasu.
A co do pokazanych mieszkań, to naprawdę wyglądają bardzo dobrze, tylko szkoda, że nie u nas.
Co do Planowanej Trasy zachodniej, podzczas ISPY na os Piaski pod ta ulice zostala polozona juz kanalizcja wzdluz linii lasu ( sam jestem mieszkancem tego osedla ) W planach rozwoju infrastruktury drogowej ul Przemsylowa + wiadukt + ulica Okulickiego/Chopina, stanowia Trase Średnicowa miedzy Trasa Podskarpowa (Wschodnia ) a Trasa Zachodnia. Na stronie urzedu miasta jest plan z inwestycjami, jest to troche stary plan, niktore rzeczy zostaly juz zrealizowane, zamieszcam kopie tego pliku :



Troche slaba jakosc, wiec powiec co jest w legendzie :
czerwone kolka - inwestycje punktowe
czerwone linie - budowa nowych drog
zlote linie - modernizacja drog


RST --> Skad wiesz ze, nowy wiadukt, przebudowania ul Przemyslowa i Trasa Zachodnia maja byc 2x2 ?

Last edited by zbychu; December 26th, 2008 at 04:04 PM.
zbychu no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2008, 04:43 PM   #137
Fro Ing
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Location: Małopolska
Posts: 232
Likes (Received): 8

Zbychu sam zapostowałeś kiedyś na forum link do projektu tegoż wiaduktu http://ires.pl/promost/realizacje.php?id=8&_id=54
Fro Ing no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2008, 05:05 PM   #138
RST
Registered User
 
RST's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Stalowa Wola
Posts: 1,441
Likes (Received): 206

O to właśnie chodziło, dzięki Fro
Quote:
Originally Posted by zbychu
RST --> Skad wiesz ze, nowy wiadukt, przebudowania ul Przemyslowa i Trasa Zachodnia maja byc 2x2 ?
i jeszcze to:
Quote:
Załącznik Nr 1
do Uchwały Nr XXXIV/483/05
Rady Miejskiej w Stalowej Woli
z dnia 21 stycznia 2005r.
ze zmianą uchwaloną
Uchwałą Nr LVII/817/06
Rady Miejskiej w Stalowej Woli
z dnia 30 czerwca 2006r.
z II zmianą uchwaloną
Uchwałą Nr XIX/ 274 /07
Rady Miejskiej w Stalowej Woli
z dnia 14 grudnia 2007r.
STUDIUM UWARUNKOWAŃ I KIERUNKÓW
ZAGOSPODAROWANIA PRZESTRZENNEGO
GMINY STALOWA WOLA
ZMIANA STUDIUM
***
USTALENIA STUDIUM

2.3.1. KOMUNIKACJA DROGOWA
1. Główne cele wyznaczające kierunki przekształceń układu drogowego Stalowej Woli to:
- zapewnienie dostępności komunikacyjnej dla wszystkich uŜytkowników;
- eliminacja ruchu cięŜkiego i tranzytowego z centralnego obszaru miasta oraz
obszarów zabudowy mieszkaniowej;
- poprawa bezpieczeństwa ruchu kołowego;
- ograniczenie kolizji z układem kolejowym;
- zmniejszenie uciąŜliwości układu drogowego dla środowiska.
2. Realizacja tych celów powinna nastąpić w wyniku następujących działań:
- realizacja obwodnicy miasta Stalowej Woli w ciągu drogi krajowej nr 77 tzw. „Trasy
Podskarpowej", prowadzącej od północnej granicy miasta (od istniejącej drogi
nr 859) po wschodniej stronie osiedli Rozwadów, Widok (odcinek zrealizowany) oraz
wykonanie etapu III, tj. po wschodniej stronie osiedla Poręby, Na Skarpie, łącząc się
z ulicą Energetyków w rejonie skrzyŜowania z ul. Leśną;
- modernizacja istniejącego ciągu drogowego, na który składają się: dojazd do
kombinatu Huta Stalowa Wola od strony północno - zachodniej, odcinek ulicy
Bojanowskiej od wspomnianego dojazdu do ul. Komisji Edukacji Narodowej,
remont ul. Przemysłowej, północnego odcinka ulic Okulickiego i Poniatowskiego
oraz realizacja wiaduktu nad układem kolejowym i połączenia z „Trasą
Podskarpową” i w przedłuŜeniu ul. Poniatowskiego,
- budowa bezkolizyjnego węzła komunikacyjnego łączącego ul. Solidarności
z ul. Energetyków za Spółdzielnią Mleczarską,
- budowa ul. Granicznej od ronda przy ul. Klasztornej, Rozwadowskiej i StraŜackiej do
wiaduktu nad Trasą Podskarpową przy Zespole Szkół Ekonomicznych oraz jej
przedłuŜeniu w kierunku osiedla Karnaty i połączeniu z ul. Brandwicką między
osiedlem Karnaty i mostem na rzece San,
- realizacja tzw. Trasy Zachodniej.
3. Wymienione wyŜej ciągi drogowe wraz z ulicami Energetyków, Brandwicką
i Czarnieckiego tworzyć będą podstawowy szkielet układu drogowego miasta, który przejmie
ruch cięŜarowy związany z terenami przemysłowo - składowymi, zewnętrzny ruch źródłowo
docelowy zarówno samochodów cięŜarowych, jak i osobowych, ruch międzydzielnicowy,
a takŜe - do czasu realizacji planowanej drogi ekspresowej S - 74 łączącej drogę
ekspresową S12 (Sulejów) z drogą ekspresową S19 (Nisko) ruch tranzytowy o zasięgu
międzyregionalnym. Zakłada się, bowiem Ŝe rozbudowa wewnątrzmiejskiego układu
komunikacyjnego powinna nastąpić szybciej niŜ realizacja dróg szybkiego ruchu.
Określone wyŜej ciągi drogowe powinny swoimi parametrami spełniać wymagania
stawiane ulicom głównym ruchu przyspieszonego. Ich docelowy przekrój powinien być
dwujezdniowy (2x2 pasy ruchu)
.

Last edited by RST; December 26th, 2008 at 07:03 PM.
RST no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2008, 09:07 PM   #139
zbychu
Stalowiak
 
zbychu's Avatar
 
Join Date: Feb 2008
Location: Stalowa Wola :)
Posts: 654
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by Fro Ing View Post
Zbychu sam zapostowałeś kiedyś na forum link do projektu tegoż wiaduktu http://ires.pl/promost/realizacje.php?id=8&_id=54

rzeczywiscie, zapomnialem :P
zbychu no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2008, 10:10 PM   #140
RST
Registered User
 
RST's Avatar
 
Join Date: Jun 2008
Location: Stalowa Wola
Posts: 1,441
Likes (Received): 206

Quote:
Originally Posted by zbychu View Post
Co do Planowanej Trasy zachodniej, podzczas ISPY na os Piaski pod ta ulice zostala polozona juz kanalizcja wzdluz linii lasu ( sam jestem mieszkancem tego osedla )


Na mapce podanej przez ciebie widać, że jednak przebiega przez osiedle Piaski, i według znajomych mi głosów mieszkańców tego osiedla droga ta ma przebiegać po śladzie ulicy Kasztanowej, mniej więcej tak:

Nie wiem ile w tym prawdy ale tak zostało to przedstawione przez moich znajomych z tego osiedla
RST no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi powiatowe, inwestycje drogowe, podkarpackie, stalowa wola

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 11:55 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu