search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old May 12th, 2005, 12:30 PM   #61
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Nigdzie w cywilizowanych krajach z platnymi autostradami nie pobiera sie oplat za obwodnice miast. Polityka ta jest od wielu dekad przemyslana, wyprobowana w te i wewte i naprawde nie widze powodu, dla ktorego nasi rzadcy za nasze pieniadze mieliby odkrywac po raz wtory Ameryke. Czesto jeszcze jest tak, ze platna autostrada konczy sie ok. 10 km przed miastem, zeby wszyscy mieszkancy tzw. osiedli satelickich mieli szanse darmowego korzystania z tej infrastruktury. Owszem, na samych obwodnicach jest zawsze wiekszy ruch niz na szlakowych odcinkach autostrad i pobieranie oplat tam zawsze byloby dochodowe, ale efekt psychologiczny takiego postepowania na pewno przyczynilby sie do globalnego spadku dochodow koncesjonariusza. Wtedy obwodnica moze i by byla dochodowa, ale z pewnoscia nie spelnialaby swoich funkcji odciazania ulic miejskich, bo kazdy pomyslalby: Co, nie dosc ze mam jechac na okolo, to jeszcze mam za to placic? A, takiego! [gest Kozakiewicza]
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old May 12th, 2005, 11:00 PM   #62
Hetman
EF PD o/Warszawa
 
Hetman's Avatar
 
Join Date: Jan 2005
Location: Warszawa
Posts: 920

Quote:
Originally Posted by WotaN
Nigdzie w cywilizowanych krajach z platnymi autostradami nie pobiera sie oplat za obwodnice miast.
Nie przesadzaj z tym nigdzie... Zaczynam:

1. Chicago (IS 294) pn-pd
2. Miami (Florida's Turnpike) pn-pd średnicówka
3. Orlando (wszystkie przecinające miasto oprócz IS4 płatne)
4. Boston (IS 90)
5. Filadelfia (IS 276 oraz NJ Turnpike)
6. New Jersey (IS95 i średnicówka Garden State Parkway)
7. Albany (IS 90)
8. Cleveland (IS 80) pd obwodnica
9. Houston (Sam Houston Tollway - ring dookoła miasta)

wystarczy...
Hetman no está en línea   Reply With Quote
Old May 13th, 2005, 06:09 PM   #63
WotaN
in omnia paratus
 
WotaN's Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw - Vratislavia
Posts: 3,968
Likes (Received): 135

Przepraszam, Hetman, kaktycznie nie pomyslalem o Stanach. Ale tam to juz przeginaja pale w druga strone, wprowadzajac platne pasy szybszego ruchu, poza tym miasta sa tak rozlane na pustkowiach, ze wlasciwie ciezko mowic o granicach miasta, a obwodnice luzno przecinaja poszczegolne dzielnice. W Europie, gdzie w sumie jest dosc ciasno i trzeba szanowac miejsce, nigdy nie widzialem platnej obwodnicy miasta.
__________________
"Próby zaradzenia kongestii drogowej przy pomocy zwiększania przepustowości tras są jak leczenie nadwagi przez popuszczanie pasa" Andres Duany
WotaN no está en línea   Reply With Quote
Old September 28th, 2005, 01:56 PM   #64
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

[Dolny Śląsk] inwestycje drogowe.

Przedwczoraj otwarto obwodnicę Radoniowa w ciągu DK30 Jelenia-Zgorzelec.
ominięto tym samym miejscowość oraz niepezpiecznie usytuowany wiadukt kolejowy, który spędzał sen z powiek kierowców.
Fotki w najbliższym czasie.
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old September 28th, 2005, 02:13 PM   #65
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 668
Likes (Received): 11

Władzom Legnicy udało się zdobyć 17,8 mln zł dotacji z Unii Europejskiej na budowę ostatniego odcinka legnickiej Obwodnicy Zachodniej w ramach projektu. Koszt całej obwodnicy to około 100 mln zł.


Sukcesem zakończyły się starania Prezydenta Legnicy Tadeusza Krzakowskiego o dofinansowanie z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego trwającej budowy Zachodniej Obwodnicy miasta. Zakres tegorocznych prac obejmuje budowę dwóch jezdni od skrzyżowania z ul. Nowodworską aż po węzeł autostrady A4, łącznie z rondem przy wylocie ulicy Gniewomierskiej. Ostatni odcinek obwodnicy powinien być gotowy jeszcze do końca grudnia tego roku. Ogólną wartość największej w mieście inwestycji można szacować na około 100 milionów złotych. "Ogromnego znaczenia tej arterii komunikacyjnej dla miasta, regionu i kraju (znajduje się ona w ciągu drogi krajowej nr 3, łączącej Szczecin z czeską granicą w Jakuszycach) nie da się przecenić" - podkreśla Prezydent Legnicy Tadeusz Krzakowski.

Zobacz więcej: Obwodnice 2002-2003

W lutym br. szef legnickiego samorządu złożył w Ministerstwie Infrastruktury wniosek o dofinansowanie tzw. Etapu ID budowy obwodnicy zachodniej na odcinku (2,4 km) od ul. Nowodworskiej do Autostrady A4 w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego (SPO) Transport. Ogólny koszt przedsięwzięcia wynosi 31,8 mln złotych. Udział gminy, łącznie z dotacjami uzyskanymi z budżetu państwa oraz z Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad stanowi 43,92 % kosztów. Środki unijne przeznaczone na ten cel (56,08 %) wynoszą 17,83 miliona złotych.

"Legnicki projekt ponad wszelką wątpliwość zasługuje na poparcie i zatwierdzenie" - powiedział po spotkaniu w Legnicy 24 sierpnia br. wiceminister Infrastruktury Ryszard Kurylczyk, który jest jednocześnie przewodniczącym Komitetu Sterującego SPO, a więc gremium decydującego o ocenie wniosków i rozdziale pieniędzy unijnych.

Posiedzenie Komitetu Sterującego w Ministerstwie Infrastruktury odbyło się 20 września br. w Warszawie. Minister Ryszard Kurylczyk dotrzymał słowa i zarekomendował legnicki projekt gremium ośmiu ekspertów. Ich decyzja była jednogłośna: tak. Dzięki temu Legnica otrzyma dofinansowanie w wysokości 17,83 miliona złotych, a stosowna umowa zostanie podpisana w Ministerstwie do 15 października.
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old October 20th, 2005, 03:42 PM   #66
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

DOLNOŚLĄSKIE: DOFINANSOWANIE BUDOWY LEGNICKIEJ OBWODNICY Z UE

Unia Europejska dofinansuje kwotą blisko 18 mln zł budowę ostatniego odcinka legnickiej obwodnicy.

Zakres prac, na które Legnica uzyskała dofinansowanie z funduszy unijnych, obejmuje budowę dwóch pasów jezdni od skrzyżowania z ulicą Nowodworską aż do węzła autostrady A-4, w tym budowę ronda. Jest to ostatni odcinek budowy Obwodnicy Zachodniej Legnicy. Koszt ostatniego etapu budowy legnickiej obwodnicy wynosił 31,8 mln zł. Oficjalne otwarcie drogi zaplanowano na 4 listopada.

Koszt całej obwodnicy to ok. 100 mln zł; jest to najważniejsza i najkosztowniejsza inwestycja realizowana w ostatnich latach w Legnicy. Współfinansowały ją, oprócz UE, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz Ministerstwo Infrastruktury.
Jest to bardzo ważna arteria komunikacyjna, stanowiąca część drogi krajowej nr 3, łączącej Szczecin z przejściem w Jakuszycach, na granicy polsko-czeskiej.

Dziennik Budowy
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2005, 07:38 AM   #67
YAMATO
Registered User
 
YAMATO's Avatar
 
Join Date: Mar 2005
Location: Dolny Slask
Posts: 214
Likes (Received): 3

DOLNOŚLĄSKIE: DOFINANSOWANIE BUDOWY LEGNICKIEJ OBWODNICY Z UE

Raczej trudno nazwac ten odcinek obwodnica. No chyba ze nazwiemy to obwodnica miejska. Sa na niej 1-poziomowe skrzyzowania ze swiatlami, ronda, a poza tym trasa biegnie przez miasto gdzie jak wiadomo jest ograniczenie predkosci do 50km/h. "Prawdziwa" obwodnica powstanie dopiero w ciagu S3 i bedzie biegla na zachod od miasta.
YAMATO no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2005, 10:14 AM   #68
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

Obwodnica biegnie częściowo w granicach miasta a częściowo nie.
Zgadzam się, że to taka bardziej obwodnica miejska ale i tak wiele wnosi.
Pamiętam Legnice przed wybudowaniem tej drogi. to był koszmar.
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 01:13 PM   #69
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

[Dolny Śląsk] Inwestycje drogowe

Przeszukałem forum i nie znalazłem topiku zbiorczego, dotyczącego inwestycji drogowych na Dolnym Śląsku, założyłem więc ten nowy temat na forum i proponuję umieszczać w nim informacje o inwestycjach drogowych w naszym regionie.
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 01:14 PM   #70
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Na początek garść aktualnych informacji i planów na 2006 rok:
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/?id=27100
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 01:42 PM   #71
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

JELENIA GÓRA

Uliczna rewolucja



Czwartek, 2 lutego 2006r.

19 milionów złotych na remonty jezdni i chodników



W wielu punktach miasta przestaniemy narzekać na dziurawe ulice i nierówne chodniki. Asfalt zostanie położony między innymi na ulicy Nadbrzeżnej, której mieszkańców od lat zwodzono obietnicami budowy

Od lat przeżywamy horror. Zimą i wiosną błoto i kałuże, latem kurz nie do zniesienia – mówi Artur Kardaszewski, mieszkaniec ulicy Nadbrzeżnej. Szutrowa droga tuż nad brzegiem rzeki Kamiennej jest też rozjeżdżana przez ciężarówki wożące ładunek do skupu złomu.
W nocy, po ciemku zdarzało się, że przechodnie wpadali w te dziury. Ja wpadłem raz. Można się zabić – wspomina Artur Kardaszewski.
Uwierzą, jak zobaczą
Władze miasta wielokrotnie obiecywały budowę nowej drogi. Przez kilka lat Nadbrzeżna była w planach remontowych, ale zwykle znajdowano pilniejsze potrzeby i nic nie robiono.
W tym roku zaczniemy remont – zapewnia Czesław Wandzel, dyrektor Miejskiego Zarządu Dróg i Mostów. W budżecie przeznaczono na ten cel 800 tys. zł. Uwierzę w to dopiero, gdy zaczną się prace – mówi Irena Kardaszewska.
Gruntowne remonty w maju zaczną się też na ulicy Kiepury i Noskowskiego. Właśnie ogłoszono przetargi. Jezdnie zyskają nowy asfalt, będą nowe chodniki i krawężniki. Część kosztów pokryje UE (5,5 mln zł), reszta (1,8 mln zł) będzie pochodziła z gminnej kasy.
Asfalt zamiast błota
Unijne fundusze sfinansują też część kosztów remontów na ulicach Nowowiejskiej i Staffa. Prace także rozpoczną się w maju. W sumie UE przekaże miastu ok. 7 mln zł, zaś gmina przeznaczy na remonty 12 mln zł. Pieniędzy będzie prawie dwukrotnie więcej niż w roku ubiegłym.
Z miejskiej kasy w tym roku finansowane będą modernizacje ulic: Czarnoleskiej, Wita Stwosza, Turystycznej, Czarnieckiego, Dziecinnej, Gałczyńskiego Łazienkowskiej i Sokoliki.
Dodatkowo 450 tys. zł przeznaczono na poprawę bezpieczeństwa na skrzyżowaniu ulic Lubańskiej i Sobieszowskiej – mówi prezydent Józef Kusiak.
Asfalt zamiast błota pojawi się na ul. Sygietyńskiego w okolicach ZUS. Z błotnistej drogi korzystają teraz mieszkańcy Zabobrza skracający sobie drogę do hipermarketu Carrefour.
Gdy nie ma mrozów, w tym błocie można buty zostawić – mówi Grażyna Grabowska, która tam mieszka.
Nie dla wszystkich
Niestety, pieniędzy zabraknie na gruntowny remont ulicy Karola Miarki. Od ponad miesiąca dojazd do wielu firm i hurtowni w okolicach dawnej Celwiskozy jest bardzo trudny. Nie można tamtędy przejechać by nie wpaść w dziurę.
Niektórzy nasi klienci zaczynają przebąkiwać, że przestaną u nas robić zakupy. Tymczasem urzędnicy nie robią nic poza postawieniem znaku ograniczającego prędkość do 20 kilometrów na godzinę – mówi Zbigniew Sobczak, współwłaściciel dużej hurtowni spożywczej.
Dyrektor Czesław Wandzel obiecuje, że ekipy remontowe pojawią się na tej ulicy, gdy tylko pozwoli na to pogoda. Mają załatać olbrzymie dziury. •

Rafał Święcki - NaszeMiasto.pl
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 01:44 PM   #72
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Główne skrzyżowanie dróg w Łagiewnikach będzie w tym roku przebudowane

Środa, 1 lutego 2006r.

Liczne wypadki i kłopoty z wyjazdem z bocznych dróg na główną trasę – krajową ósemkę – to stałe problemy nękające kierowców przejeżdżających przez Łagiewniki w powiecie dzierżoniowskim

W tym roku sytuacja poprawi się, bo bezpieczeństwo zwiększy uruchomienie świateł na skrzyżowaniu dróg krajowych nr 8, 39 i wojewódzkiej nr 384.

– W ostatnich latach na szczęście nie ma już tak wielu wypadków na tym skrzyżowaniu, ale co roku zwiększa się tam ruch o średnio 15-20 procent – mówi nadkomisarz Krzysztof Lamorski z dzierżoniowskiej policji. Najgorzej jest w weekendy i dni wolne, kiedy na ósemce wzmaga się ruch w kierunku granicy z Czechami i do Wrocławia. Wtedy bardzo trudno wyjechać z dróg podporządkowanych.
– Mieszkańcy Łagiewnik i okolic są już ostrożniejsi, ale problemy mają inni – jadący tranzytem. Zwłaszcza kierowcy dużych ciężarówek – podkreśla nadkomisarz Lamorski. Tych ostatnich przybywa, bo jadą w kierunku specjalnej strefy ekonomicznej w Dzierżoniowie. Dla tirów szczególnie trudny jest skręt z głównej trasy w drogę nr 384 w kierunku tego miasta. Ulica w tym miejscu biegnie łukiem, co sprawia, że układ skrzyżowania jest nieczytelny. Orientację komplikuje dodatkowo fakt, że wloty bocznych dróg nie leżą na wprost siebie, a są przesunięte o ponad 50 m.
Według GDDKiA głównym powodem problemów, które mają w tym miejscu kierowcy, jest niejasny układ skrzyżowania. Z kolei do wypadków przyczyniają się wymuszanie pierwszeństwa i przekraczanie dopuszczalnej prędkości.
– To powinno się zmienić po założeniu sygnalizacji świetlnej i skorygowaniu geometrii skrzyżowania. Złagodzony zostanie skręt od strony Wrocławia do Dzierżoniowa. Dobudowane będą też m.in. pasy do lewoskrętów i wysepki na przejściach dla pieszych pośrodku jezdni – mówi Alicja Kawecka z wrocławskiego oddziału GDDKiA. Urzędnicy ogłosili już przetarg na modernizację. Wykonawca będzie miał 5 miesięcy na realizację, więc w październiku przejazd przez Łagiewniki powinien być już łatwiejszy. Inwestycja jest szacowana na ok. 2 mln zł.
Trzy drogi
Modernizacja punktu, gdzie zbiegają się trzy drogi, zostanie zrobiona w ramach programu poprawy bezpieczeństwa prowadzonego przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad. Za 71 mln zł (75 proc. tej kwoty będzie pochodzić z unijnych dotacji) w całej Polsce ma być w tym roku przebudowane 25 najbardziej niebezpiecznych skrzyżowań na głównych trasach. W tej grupie jest właśnie skrzyżowanie leżące w Łagiewnikach. Według statystyk w latach 1999-2003 doszło tam do 8 wypadków, w których zginęło dwóch pieszych i zostało rannych 10 osób, oraz do 49 kolizji.

Bartosz Wawryszuk - NaszeMiasto.pl
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 01:46 PM   #73
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

OŁAWA. MARZENIA O DROGACH

Wtorek, 31 stycznia 2006r.

Nowy most na Odrze i dwa na Oławie, trzy wiadukty i dwadzieścia siedem kilometrów obwodnic. Wszystko za prawie dwieście milionów złotych. Tak samorządowcy z Oławy i Jelcza-Laskowic chcą walczyć z ciężarówkami.
- To na razie projekty, ale jeśli wszystko pójdzie po naszej myśli, budowa dróg ruszy za trzy lata. Wszystko będzie gotowe w roku 2013 – mówi Stanisław Grzesik, oławski wicestarosta, odpowiedzialny za drogi w powiecie.


Na jego biurku leży już projekt całkowitej zmiany organizacji ruchu w okolicach Oławy. Opracowali go wspólnie urzędnicy ze starostwa i gminnych magistratów. W ciągu siedmiu lat chcą wybudować obwodnice Oławy i Jelcza-Laskowic oraz dwóch wsi. Jeszcze w tym miesiącu koncepcja trafi do urzędu marszałkowskiego. – Chcemy, by uwzględnili ją przy podziale unijnych pieniędzy w najbliższych latach. Bez tego inwestycja na pewno się nie powiedzie – mówi Grzesik.
Urzędnicy obliczyli, że budowa nowych dróg i mostów pochłonie aż 190 milionów złotych.
- Nasz główny cel to wyprowadzenie ciężkich samochodów z centrów miast. Już teraz są zakorkowane przez tiry. Aż strach pomyśleć co będzie, gdy działalność rozpoczną kolejne firmy, budujące swoje zakłady w Jelczu-Laskowicach, Oławie i Stanowicach – mówi Grzesik. - Będą produkować ogromne ilości towarów i zatrudniać tysiące ludzi. Obecne drogi tego nie wytrzymają - przekonuje. Nowe trasy mają ułatwić dojazd do Wrocławia, autostrady A-4 i planowanej drogi S-8, mającej połączyć stolicę Dolnego Śląska z Warszawą.
Jan Grzeszczuk, taksówkarz z Oławy, na takie inwestycje czeka, jak na zbawienie. – Od kilkunastu miesięcy jazda po oławskich ulicach to prawdziwy koszmar. Na skrzyżowaniach, przez które dotąd przejeżdżało się bez problemu, tworzą się ogromne korki – mówi.
Północna obwodnica Oławy będzie najdroższą częścią inwestycji. Ma zaczynać się obok dawnego wysypiska śmieci przy ulicy Oleśnickiej i połączyć to miejsce z ulicą Kutrowskiego, czyli drogą do Wrocławia.
Choć oba miejsca dzieli tylko pięć kilometrów, to po drodze trzeba wybudować nowe mosty na Odrze i Oławie. – Wyliczyliśmy, że ta krótka obwodnica będzie kosztowała 55 milionów złotych – mówi Grzesik. – Ale budowa nowych mostów to jedyny sposób na ominięcie centrum Oławy – tłumaczy.
Oława będzie miała także obwodnicę na południu i na wschodzie. Ta pierwsza ma służyć kierowcom jadącym z Wrocławia w kierunku Opola. Druga połączy ulicę Portową w Oławie z Godzikowicami. – To tędy najłatwiej będzie można dostać się z Jelcza-Laskowic do autostrady – mówi Grzesik.
Obwodnica Jelcza-Laskowic ma zaczynać się przy ulicy Leśnej i prowadzić obok stawu oraz Szkoły Podstawowej nr 2. Droga ma kończyć się w miejscowości Mościsko. Stąd łatwo już dojechać do Oleśnicy, a jednocześnie przyszłej trasy z Wrocławia do Warszawy.
To dopiero wstępna koncepcja. Teraz urzędnicy chcą, by specjaliści ustalili dokładne trasy poszczególnych dróg. – Trzeba je wytyczyć tak, by budowa była jak najtańsza. Zależy nam też, by liczba działek, które trzeba będzie wykupić od dotychczasowych właścicieli była jak najmniejsza – mówi Grzesik.

Gazeta Wrocławska Słowo Polskie
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 02:41 PM   #74
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,172
Likes (Received): 1388

Quote:
Originally Posted by Darek_W
Na początek garść aktualnych informacji i planów na 2006 rok:
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/?id=27100
Widzę, że piszą o remoncie krajowej 94-ki Krzywa-Wrocław. Mam w związku z tym pytanie czy na tym odcinku jakieś miasta/miejscowości nie mają jeszcze obwodnic?
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 02:51 PM   #75
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

W zasadzie wszystkie miasta na tej trasie mają swoje obwodnice, chociaż w przypadku Legnicy obecna obwodnica nie zapewnia dobrego przejazdu przez to miasto, bo ona ma za zadanie wyprowadzić ruch tranzytowy z kierunku Lubin - autostrada A4 - Jawor i dalej do granicy z Czechami, więc jadąc 94 przez Legnicę, trzeba niestety przepchać się przez miasto. Takze odcinek z Legnicy do Prochowic na 94 należałoby wyznaczyć od nowa i puścić nowym śladem, bo obecnie na tym odcinku jest wioska za wioską (oczywiscie ruch leci przez ich środek)
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 02:57 PM   #76
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,172
Likes (Received): 1388

Quote:
Originally Posted by Darek_W
Takze odcinek z Legnicy do Prochowic na 94 należałoby wyznaczyć od nowa i puścić nowym śladem, bo obecnie na tym odcinku jest wioska za wioską (oczywiscie ruch leci przez ich środek)
Znając polskie realia to tego typu zabieg nie jest planowany
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 05:37 PM   #77
WroFanatyk
investmap.pl
 
WroFanatyk's Avatar
 
Join Date: Jan 2004
Location: WROCŁAW
Posts: 3,368
Likes (Received): 44

Brak wyszukiwarki robi swoje Rafis zalozyl juz taki watek. Jest mniej wiecej na dziesiatej stronie
WroFanatyk no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 06:12 PM   #78
marco.406
Registered User
 
Join Date: Sep 2004
Location: LGOM
Posts: 982
Likes (Received): 912

Quote:
Originally Posted by fairhair26
Znając polskie realia to tego typu zabieg nie jest planowany
Nigdy nie mów nigdy :-)
Wbrew pozorom może to nastąpić, wtedy będzie to także czekać odcinek S-3 między Lubinem a Legnicą oraz drogę nr 36 między Prochowicami a Lubinem.
A to jest powód: http://www.ppwb.org.pl/wb/52/11.php
Krótko mówiąc w trójkącie Legnica, Lubin, Prochowice znajduje się złoże węgla brunatnego i już od jakiegoś czasu planowana jest budowa kopalni odkrywkowej.

--
pozdrawiam
marco.406 no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 06:23 PM   #79
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by WroFanatyk
Brak wyszukiwarki robi swoje Rafis zalozyl juz taki watek. Jest mniej wiecej na dziesiatej stronie

To proponuję moderatorom połączyć oba wątki. tzn ten wątek dołączyć do wątku RAFISA
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 2nd, 2006, 06:26 PM   #80
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Ile zapłacimy za korzystanie z autostrady A-4?

02 lutego 2006 - 15:59

Minister transportu Jerzy Polaczek chce, by pod koniec roku wprowadzone były opłaty na autostradzie A-4 na trasie Wrocław - Gliwice. Na razie nie wiadomo, ile będzie kosztowało przejechanie tego odcinka drogi.Wysokość opłat wiąże się z wyborem firmy, która będzie zarządzała autostradą. Decyzja w tej sprawie ma zapaść w ciągu kilku najbliższych tygodni.


Minister transportu Jerzy Polaczek powiedział, że rozważane są dwie alternatywy. Albo wybrana będzie jedna z dwóch firm, które starają się o uzyskanie zgodzy na zarządzanie autostradą lub opłaty wprowadzi państwowy podmiot. Zdaniem ministra ceny za przejechanie autostradą będą niższe niż na innych tego typu drogach w Polsce. "Nie będziemy mieli do czynienia znowu ze zdzierstwem, gdyż koszty wybudowania tej autostrady są niższe" - powiedział minister Polaczek. Szef resortu transportu zapowiedział również, że będą pieniądze w tegorocznym budżecie na rozpoczęcie prac projektowych przy drodze ekspresowej S8 Wrocław Warszawa.

Paweł Majcher

Polskie Radio Wrocław
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, drogi, drogi lokalne, drogi powiatowe, inwestycje

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 04:40 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu