search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 3rd, 2006, 02:54 PM   #81
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

Świdnica: koncepcja programowo-przestrzenna drogi Świdnica-Żarów-droga krajowa nr 5
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/31/31_6611.html
pilot99 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 3rd, 2006, 02:55 PM   #82
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

Wrocław: dokumentacja projektowa i specyfikacje techniczne wykonania i odbioru robót budowlanych dla zadania: Przebudowa drogi wojewódzkiej nr 388 Wambierzyce - Polanica Zdrój
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/31/31_6545.html
pilot99 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2006, 02:56 PM   #83
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

Wrocław: Roboty budowlane w zakresie budowy dróg-Przebudowa ulicy Jedności Narodowej w ciągu drogi wojewódzkiej nr 384 w m.Łagiewniki Zadanie współfinansowane jest przez Unię Europejską z Europejskiego Funduszu Rozwoju
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/31/31_6471.html
pilot99 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2006, 02:57 PM   #84
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

Wrocław: wykonanie dokumentacji projektowej i specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych przebudowy drogi wojewódzkiej nr 254 na odcinku Sieniawka - Bogatynia/ Zatonie dla zadania pn.: Budowa połączenia drogowego w Euroregionie Nysa ,
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/31/31_6546.html
pilot99 no está en línea   Reply With Quote
Old February 3rd, 2006, 08:36 PM   #85
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Piątek, 3 lutego 2006r.

Z 10 milionów złotych na drogę Wrocław – Lubin Senat zabrał dwa miliony

Wniosek o przeniesienie tych pieniędzy z naszego regionu na sfinansowanie obwodnicy dla Lublińca złożył bezpartyjny senator Jerzy Lasecki z Częstochowy. Mimo sprzeciwu PO, która wcześniej przeforsowała w Sejmie poprawkę w sprawie pieniędzy na drogę Wrocław – Lubin, senatorzy poparli wniosek Laseckiego. Po głosowaniu Dolnemu Śląskowi pozostało już tylko 8 mln zł, ale wrocławski poseł Grzegorz Schetyna (PO) nie składa broni.
– Budżet wraca do Sejmu – mówi. – Będziemy próbowali stworzyć większość, która odrzuci poprawkę Senatu. Nawet jeśli to się nie uda, mamy satysfakcję, że wywalczyliśmy na to bardzo ważne połączenie 8 milionów.Te pieniądze to kropla w morzu potrzeb. Pójdą na wykup ziemi pod budowę drogi i zmianę projektów. Według Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, modernizacja trasy Wrocław – Lubin pochłonie 250 mln złotych.

(PEKA) - NaszeMiasto.pl
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2006, 06:54 PM   #86
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Pieniądze na drogę

2006-02-07 10:06:50


Posłowie i senatorowie pracują nad budżetem państwa. W ramach tych prac dzięki poprawce Platformy Obywatelskiej, o którą zabiegał poseł Grzegorz Schetyna ujęto pieniądze na rozpoczęcie modernizacji drogi Lubin-Wrocław. Pierwotnie posłowie przegłosowali, że na ten cel zostanie w tym roku wydanych 10 mln zł. Senatorowie zmienili zapis. W poprawce zmniejszono wydatki w rezerwie przewidziane na budowę drogi krajowej Wrocław - Prochowice - Lubin. Kwota zmniejszenia dotyczy 2 mln zł. To oznacza, że na prace dokumentacyjne drogi do Wrocławia zostało 8 mln zł.
- Tych pieniędzy wcześniej wcale nie było - mówi Grzegorz Schetyna - dlatego należy się cieszyć, że dzięki naszej interwencji w Sejmie w ogóle się pojawiły. Będę zabiegał aby Sejm odrzuciła poprawkę Senatu przywracając zabrane 2 mln zł.
O modernizację drogi zabiega również prezydent Robert Raczyński.
- To ważny dla lubinian szlak komunikacyjny mający znaczenie dla dalszego rozwoju miasta, dlatego każda pomoc w osiągnięciu celu jest dla Lubina ważna - mówi prezydent. - Zwróciłem się do parlamentarzystów o wsparcie działań na rzecz przeznaczenia pieniędzy na rozpoczęcie prac projektowych.
Pod koniec stycznia pisma od prezydenta trafiły m.in. do senatorów Władysława Sidorowicza, Tomasza Misiaka oraz Tadeusza Maćkały (wszyscy z PO) oraz do Tadeusza Lewandowskiego, Rafała Ślusarza, Andrzeja Jarocha (PiS). W senackim glosowaniu, które odbyło się 1 lutego, co do zmniejszenia pieniędzy na drogę senatorowie z PO byli przeciwni, a z PiS byli za zmniejszeniem kwoty.
Na opracowanie potrzebnej dokumentacji i wykupienie gruntów przylegających do drogi, a potrzebnych do jej poszerzenia potrzeba około 30 mln zł. W tym roku, jeżeli Sejm nie wprowadzi dodatkowych zmian będzie już 8 mln..
Zdaniem Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad cała przebudowa 60-kilometrowego odcinka będzie kosztowała około 250 mln.

lubin.pl
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 12:55 PM   #87
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

Quote:
Originally Posted by Darek_W
Na początek garść aktualnych informacji i planów na 2006 rok:
http://www.motogazeta.mojeauto.pl/cms/?id=27100
Napisali tu, że S8 będzie w ciągu obwodnicy Oleśnicy podczas gdy mam informację z UM w Olesnicy, że S8 będzie szła zupełnie innym śladem.
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 03:51 PM   #88
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,483
Likes (Received): 16419

Ja już się zupełnie zgubiłem,bo byłem od zawsze przekonany,że S8 ma iść śladem obecnie budowanej obwodnicy.
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 04:07 PM   #89
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,214

Quote:
Originally Posted by Luki_SL
byłem od zawsze przekonany,że S8 ma iść śladem obecnie budowanej obwodnicy.
i tak, i nie (jesli te korytarze nadal obowiązują ):

__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w budowie
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2006, 04:08 PM   #90
pYroMan
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: Wrocław
Posts: 80
Likes (Received): 0

obwodnica Olesnicy w obecnie realizowanej postaci to fragment S8 (pi razy drzwi rownolegly do DK8 przechodzacej przez Olesnice) plus dwa laczniki z DK8 przed i za miastem w standardzie GP o ile dobrze pamietam
pYroMan no está en línea   Reply With Quote
Old February 13th, 2006, 11:42 AM   #91
ALESSANDRO
MrBlackMagicHimself
 
Join Date: Jan 2006
Location: PL 81-386
Posts: 3,015
Likes (Received): 515

Proponuję spojrzeć na tę samą dyskusję pod tematem AOW. Pare dni temu.
__________________

"Jak przestałem kochać design" Marcina Wichy
- obowiązkowa lektura dla polskich anarchitektów, projektantów wnęk, kierowników wydziałów architortury w magistratach i...
urbanistów, jeśli nauczyli się w swoim kraju j. polskiego. Polecam!

www.miasto2077.pl

twaardy haardy pyycha
ALESSANDRO no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2006, 02:00 PM   #92
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

WSTĘPNE OGŁOSZENIE INFORMACYJNE O PLANOWANYCH ZAMÓWIENIACH
Budowa mostu w Szklarskiej Porębie na drodze nr 3.

http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/40/40_8435.html
pilot99 no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2006, 09:41 PM   #93
jacentyy
Registered User
 
Join Date: Oct 2005
Location: Gliwice
Posts: 1,190
Likes (Received): 21

Quote:
Originally Posted by smar
i tak, i nie (jesli te korytarze nadal obowiązują ):
Inna mapka ktora znalazlem

jacentyy no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2006, 10:55 PM   #94
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

Według mnie oprocz budowy nowych odcinków autostrad i expresówek ważne powinno być zrobiebie coś z drogami:nr 5 na odcinku Kostomłoty (zjazd z A4) w strone Bolkowa i do Jeleniej Góry, ponieważ jest to trasa przez którą jezdzi wiele aut ( TIR-y na Jakuszyce i potem na Prage, jest to dojazd do takich miejscowości jak Karpacz, Szklarska Poręba czy Swierardów- odwiedzanch przez cały rok a szczególnie w zimie) uważam,że spokojnie można zrobić z tej drogii 2x2 bo jest tam mało miejscowosci i malo jakis obiektów przy drodze uniemożliwiających takie rozwiązanie.Drugą trasa jest droga nr 8 od Wrocławia do przejsia granicznego w Kudowie,tam jezdzi tez bardzo wiele tirów i ze względu na czesto wystepujace wzniesienia proponowałbym dobudowywanie dodatkowych pasów przy podjazdach (przekrój 1x3). A tak dla siebie chcialbym zeby zrobili cos z droga nr 35 (o ktorej nic nie mowia)a łączy Wrocław z Świdnicą i Wałbrzychem i miejscowościami w ktorych istnieja strefy ekonomiczne, ponieważ mimo dużego ruccu trasa ta na calej dlugosci nie posiada nawet szerokiego pobocza a co tu dopiero mowic o przekroju 2x2.
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2006, 03:32 PM   #95
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

Wrocław: przebudowa mostu w m. Podgórzyn w ciągu drogi wojewódzkiej nr 366
http://www.uzp.gov.pl/biulety/2006/42/42_8807.html
pilot99 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2006, 02:13 PM   #96
adam 1406
Registered User
 
adam 1406's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław/Oleśnica
Posts: 266
Likes (Received): 0

Będzie obwodnica

Piątek, 17 lutego 2006r.

Drogowcy obiecują: zaczniemy prace w tym roku

Budowa obwodnicy wciąż stoi pod znakiem zapytania, choć drogowcy zapewniają, że w tym roku na pewno uda się ją rozpocząć. Główny problem wciąż pozostaje nierozwiązany.
Chodzi o wykup gruntów, po których trasa ma przebiegać, z rąk prywatnych właścicieli. I choć wjazdy na obwodnicę od strony Łagowa i Bogatyni zostały już wybudowane, działki pomiędzy nimi wciąż są prywatne.
Rozmowy na temat wykupu gruntów do tej pory kończyły się fiaskiem. Roman Stefunko, zastępca dyrektora ds. technicznych w Dolnośląskim Zarządzie Dróg Wojewódzkich, który jest inwestorem obwodnicy, pozostaje jednak dobrej myśli. – Zostały nam do dogadania jeszcze cztery podmioty i na 99 proc. mogę powiedzieć, że wybudujemy tę obwodnicę – mówi.

(KAB) - Słowo Polskie Gazeta Wrocławska
adam 1406 no está en línea   Reply With Quote
Old February 17th, 2006, 02:52 PM   #97
Tommy
S
 
Tommy's Avatar
 
Join Date: Dec 2004
Location: Wrocław
Posts: 2,388
Likes (Received): 2

Nadmienię tylko, że w poście tym chodzi o obwodnicę Zgorzelca.
__________________
www.tumw.pl
Tommy no está en línea   Reply With Quote
Old April 7th, 2006, 06:45 PM   #98
newtime
Księstwo Świdnickie
 
newtime's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Świdnica
Posts: 197
Likes (Received): 3

Będzie remont części ul. Zamenhofa w Świdnicy

Jeszcze nie zakończyło się poszerzenie części ul. Zamenhofa, a już wiadomo, że kolejny odcinek będzie wyremontowany. O przeprowadzenie prac władze Świdnicy zabiegały od kilku lat, ponieważ kierowcy skarżyli się na jakość nawierzchni ...

... na odcinku od Słotwiny do skrzyżowania ul. Zamenhofa z ul. Łukasińskiego w Świdnicy. Na tym 2,4-kilometrowym odcinku droga była łatana wielokrotnie, ale potrzebna jest odnowa nawierzchni. Wszystko wskazuje na to, że zmieni się to jeszcze w tym roku. Właśnie trwa przetarg ogłoszony przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad, zarządcę drogi krajowej nr 35. Wyłoni on wykonawcę robót.
W okresie letnim nawierzchnia jezdni zostanie sfrezowana. Później drogowcy nałożą specjalną masę bitumiczną SMA, która jest bardzo odporna na powstawanie kolein oraz ma dłuższą żywotność.
Po zimowej przerwie, w tym tygodniu, ruszyły prace kończące poszerzanie ul. Zamenhofa (odcinek od skrzyżowania z ul. Riedla do skrzyżowania z ul. Marii Curie-Skłodowskiej). Montowane jest oświetlenie uliczne, wkrótce ułożona zostanie nawierzchnia, po dwóch stronach drogi powstanie również nowy chodnik. Kończą się także prace przy montażu ekranów akustycznych.
Zakończenie prac planowane jest na maj.
Ul. Zamenhofa to jednej z najważniejszych dla ruchu tranzytowego droga.

/ UM Świdnica /
__________________
Księstwo Świdnickie

InvestMap.pl

Forum InvestMap.pl
newtime no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2006, 02:59 PM   #99
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

Bezpieczniej w Łagiewnikach

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad informuje o podpisaniu umowy na przebudowę skrzyżowania i sygnalizacji świetlnej w Łagiewnikach, w ciągu drogi krajowej nr 8.


Kontrakt zawierany jest z konsorcjum firm:

Zakład Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego ZABERD S.A. - Wrocław
Przedsiębiorstwo Drogowe ZIAJKA ZBIGNIEW - Wrocław.

Skrzyżowanie w Łagiewnikach tworzą drogi krajowe nr 8 i nr 39 o wysokim znaczeniu zarówno w krajowym jak i regionalnym oraz droga wojewódzka nr 384. Skrzyżowanie położne jest w centralnej części miejscowości Łagiewniki, w bezpośredniej bliskości zwartej zabudowy mieszkaniowej oraz obiektów użyteczności publicznej (dom kultury, zajazd – restauracja, sklepy, bank i kościół ).

Skrzyżowanie to charakteryzuje się zwiększonym poziomem wypadkowości. Obecna geometria i oznakowanie powoduje złą percepcję skrzyżowania przez kierowców i wywołuje niepewność przy jego przejeździe. Stan taki sprzyja podejmowaniu błędnych decyzji przez kierujących pojazdami uczestników ruchu. Główną przyczyną wypadków było niedostosowanie prędkości do warunków panujących na drodze oraz w obrębie skrzyżowania. Ponadto na skrzyżowaniu odbywa się duży ruch pieszy i rowerowy, stąd odnotowano dużą liczbę zdarzeń drogowych z udziałem pieszych.

W ramach planowanej inwestycji przewidziano wyposażenie skrzyżowań w sygnalizację świetlną, skorygowanie geometrii wlotu drogi krajowej nr 39 oraz skanalizowanie prawoskrętu z drogi krajowej nr 8 w drogę wojewódzką. Przewidziano również przebudowę drogi krajowej numer 8.

Zakres przebudowy obejmuje m.in.:

wydzielenie na DK 8 dodatkowego pasa ruchu dla pojazdów skręcających w lewo,
budowę wysp rozdzielających kierunki ruchu na wlotach podporządkowanych,
poszerzenie jezdni dróg krajowych wraz ze wzmocnieniem konstrukcji,
korektę łuków poziomych w obrębie skrzyżowania z ulicami Przemysłową i Lipową,
przebudowę zatoki autobusowej,
budowę przejść dla pieszych,
remont nawierzchni na ciągach pieszych,
oznakowanie pionowe i poziome skrzyżowania,
modernizację odwodnienia,
przebudowę kolidującego uzbrojenia.
Kwota brutto umowy wynosi 1,7 mln zł brutto. z czego 61 % dofinansowane zostanie przez Unię Europejską w ramach Sektorowego P{programu Operacyjnego Transport.

Cały projekt zgłoszony do współfinansowania ze SPOT zakłada przebudowę 25 niebezpiecznych skrzyżowań w całej Polsce. Zostały one wybrane po szczegółowych analizach ruchu i wypadkowości. Prace te zakładają między innymi ograniczenie prędkości i uspokojenie ruchu w obszarze skrzyżowania, wzrost czytelności układu skrzyżowania, maksymalne rozdzielenie i ograniczenie liczby punktów kolizji na skrzyżowaniu, poprawę przepustowości i płynności ruchu na skrzyżowaniu, a także zapewnienie właściwych (bezpiecznych) warunków ruchu pieszych w obrębie skrzyżowania.

Koszt realizacji całego projektu wynosi 71 mln złotych. 61% tej kwoty pochodzić będzie ze środków Unii Europejskiej.



www.gddkia.gov.pl
__________________
Geodezja to poezja :)
pilot99 no está en línea   Reply With Quote
Old May 20th, 2006, 03:03 PM   #100
pilot99
Registered User
 
Join Date: Jan 2005
Posts: 204
Likes (Received): 3

nie wiem czy było

WAŻNIEJSZE ZADANIA INWESTYCYJNE ORAZ MODERNIZACYJNE
REALIZOWANE PRZEZ GDDKiA ODDZIAŁ WE WROCŁAWIU
W 2005 ROKU I KONTYNUOWANE W 2006 ROKU
ORAZ PRZYGOTOWYWANE DO REALIZACJI W LATACH PÓŹNIEJSZYCH


TU
__________________
Geodezja to poezja :)
pilot99 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, drogi, drogi lokalne, drogi powiatowe, inwestycje

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:46 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu