search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 5th, 2006, 02:30 AM   #121
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Ponad 7 mln zł pozyskał Dzierżoniów

Pieniądze zostaną przeznaczone na remonty dróg w mieście.


Dofinansowanie do zadnia „Restrukturyzacja Lewobrzeżnej Części Miasta – obszaru aktywności gospodarczej ” pochodzi z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (w ramach ZPORR-u) W ramach tego zadania wyremontowane zostaną ul. Strumykowa, Osadnicza, Zielona, Ciepłownicza i Podwalna. Całość będzie kosztować ponad 11 mln zł. Zdobyte przez miasto pieniądze to 62% wartości inwestycji. Pozyskanie tak dużych środków udało się dzięki pracy urzędu, staraniom burmistrza Marka Pioruna i pomocy przewodniczącego sejmiku województwa dolnośląskiego Stanisława Jurcewicza. W ramach „Restrukturyzacji Lewobrzeżnej Części Miasta” realizowany jest już remont ul. Andersa i Kopernika. Wykonane w przyszłym roku prace będą największą inwestycją drogową historii Dzierżoniowa.



28.09.2006 r.

UM Dzierżoniów
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 9th, 2006, 12:29 AM   #122
glicek
BANNED
 
glicek's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Warszawa Wałbrzych
Posts: 1,793
Likes (Received): 1080

Obwodnica pojawia się i znika
http://www.nww.pl/index.php?option=c...d=20&Itemid=57
niedziela, 08 październik 2006

- To dla Wałbrzycha historyczny moment - mówił w lipcu 2005 roku prezydent, Piotr Kruczkowski. Oznajmił tak dziennikarzom, tuż po podpisaniu porozumienia intencyjnego z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad, które zakładało wybudowanie w naszym mieście zachodniego odcinka obwodnicy. Podział obowiązków był w skrócie taki: dyrekcja sfinansuje budowę drogi, a miasto weźmie na siebie, m.in. przeprowadzenie konsultacji społecznych. Warto przypomnieć, że podpisanie ww. porozumienia poprzedzone było wielomiesięczną kampanią informacyjną pod hasłem „Obwodnica wraca na zachód", w której udział brali także czytelnicy „Wiadomości Wałbrzyskich".

Warianty trzy

Minął rok. Obwodnicy nadal nie ma i nie zanosi się na to, że wkrótce powstanie. Z naszych ustaleń - przede wszystkim z informacji przekazanych przez Artura Mrugasiewicza z Biura Rzecznika Prasowego GDDKiA - wynika, że sprawa jest nadal w zawieszeniu. Dobra wiadomość jest taka, że porozumienie, choć jedynie intencyjne, wciąż obowiązuje. Tyle pozytywów. Data zakończenia prac (2008 r.), która jeszcze 12 miesięcy temu była „wciąż aktualna" obecnie to science fiction. Wszystkie dokumenty, projekty techniczne i opracowania dotyczące obwodnicy, przekazane przez gminę do GDDKiA w świetle obecnego prawa, okazały się nieaktualne. W związku z tym dyrekcja ogłosiła przetarg na opracowanie nowej koncepcji programowej obwodnicy. W listopadzie ub. roku wygrała go firma Jacobs Gibb. W wytycznych było opracowanie trzech wariantów budowy: odcinka wschodniego, zachodniego i zerowego. Jego wybór uzależniony jest od decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach zgody na realizację przedsięwzięcia. Do dziś takiej decyzji nie uzyskano.

Mnożą się natomiast problemy. - Była kolizja w kilku miejscach na styku Wałbrzycha i Szczawna Zdroju, które tworzy swój plan zagospodarowania przestrzennego - mówi zastępca prezydenta miasta, Mirosław Bartolik. Po spotkaniach z władzami uzdrowiska, udało się rozwiązać powstałe problemy, tak aby obwodnica nie wchodziła zbyt mocno na tereny miasteczka. Ponadto, jak podkreśla wiceprezydent: - Oprotestowaliśmy rozwiązanie przedstawione przez GDDKiA, ponieważ było po prostu zbyt drogie. W nowym projekcie nasze postulaty powinny zostać uwzględnione. Wrażenie z rozmów w sprawie jest jedno: generalnej dyrekcji generalnie wciąż bardziej zależy na budowie wschodniego odcinka naszej obwodnicy.

Może jednak wschód

Notabene nie jest to jedynie wrażenie, tylko koncepcja znajdująca potwierdzenie w dokumentach. Jak czytamy w piśmie od rzecznika „Protokół KOPI zatwierdzający Studium rozwoju układu drogowego miasta Wałbrzycha jednoznacznie określił wariant wg którego powinna być wykonana koncepcja programowa obwodnicy wg wariantu wschodniego". W naszym posiadaniu jest wspomniany protokół z posiedzenia Komisji Oceny Przedsięwzięć Inwestycyjnych. Z różnych powodów (finansów, natężenia ruchu itd.) wskazuje on do inwestycji wariant wschodni.

Co nas czeka w najbliższym czasie? Jeżeli decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach będzie korzystna (tzn. zostanie wybrany zachód), prace projektowe powinny zakończyć się w lutym przyszłego roku. Potem trzeba będzie wykupić i wyburzyć budynki, które stoją na terenach naszej upragnionej obwodnicy, a wysiedlanym ludziom zapewnić inne lokale. GDDiK o pozwolenie na budowę chce wystąpić w 2008 roku i dopiero wówczas przystąpić do przetargu do realizacji przedsięwzięcia. Oczywiście w wariancie optymistycznym.

Michał Wyszowski
glicek no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 08:29 AM   #123
Xeano
Registered User
 
Xeano's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Wrocław
Posts: 121
Likes (Received): 0

[Dolny Śląsk] Wpływ inwestycji na czasy przejazdów

Chciałbym zaproponować stworzenie mapy z czasami przejazdów z Wrocławia do największych sąsiadów tj. Praga, Drezno, Berlin, Poznań, Warszawa, Kraków różnymi środkami transportu. Mapa taka będzie ciekawym punktem wyjścia do oceny wpływu remontów i nowych inwestycji na możliwości szybkiego przemieszczania się. Ze względu na bardzo długi czas trwania inwestycji taka mapa nie będzie się zmieniać z dnia na dzień - to chyba jasne.

W związku z tym proszę forumowiczów i pomoc w uzupełnieniu czasów przejazdów samochodem i autobusem. Jest to trudne do oszacowania bo ile osób tyle będzie odpowiedzi ale można uznać pewne warunki przy których "pomiar" zostałby uznany. Chodzi o jazdę zgodnie z przepisami (bez wyścigów!) i przy małym natęrzeniu ruchu (wyjątkiem są trasy, które charakteryzują się zatorami - wtedy oczywiście ma to wpływ na czas przejazdu i nie można tego uniknąć).

Xeano no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 07:55 PM   #124
Borek
Registered User
 
Borek's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Warszawa/Wrocław/Zgorzelec
Posts: 340
Likes (Received): 79

To ja moze zaczne od trasy Wroclaw - Zgorzelec (czyli poludniowej niemieckiej granicy). Czas przejazdu to okolo 2 h (raczej mniej), w zaleznosci od pogody i warunkow na drodze. Czas podrozy nalezy rozpoczac od wjazdu na autostrade na wroclawskich Bielanach (korki we Wroclawiu moga ten czas mocno wydluzyc).

Trasa:
Wroclaw - Krzywa A4 (ok. 90 km) - to ok 50-60 minut.
Krzywa - Zgorzelec DK4 (ok. 60 km) - czas 60-70 minut.

Tutaj chcialbym zastrzec, ze mozna oczywiscie ta trase przejechac szybciej. Ale wariatom drogowym mowimy stop. Na A4 jedziemy teoretycznie 110 km/h (ograniczenie - brak pasa awaryjnego). Zakladam ze pozwalamy sobie na jazde 130 km/h, z akcjami typu zwolnij do 90, bo TIRy sie wyprzedzaja. 60 min. Tyle wychodzi.
Droga Krzywa - Zgorzelec jest droga przez wioski, na calej swej dlugosci praktycznie wykluczajaca wyprzedzanie (zdarzaja sie jednak luki). Jedzie sie ze srednim czasem 60 km/h co nie jest zlym czasem.
Prosilbym nie komentowac tego, tylko wpisywac swoje trasy i czasy, bo sie zrobi glupia dyskusja typu: "a ja jezdze 10 min szybciej"
Pozdr
Borek no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 08:21 PM   #125
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Wrocław - Praga (samochód) - zajmuje mi to średnio około 4 godzin.
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old December 8th, 2006, 11:54 PM   #126
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

[Wałbrzych-Wrocław] fotorelacje-DK5,DK35 i inne

Zaczynamy w Wałbrzychu:
Tutaj ma być początek obwodnicy(w tył) 2x2

Podzamcze-największa dzielnica,nad nami nieczynne już tory

Na prawym pasie została wymieniona naierzchnia(pierwszy remont od lat 70 kiedy ona powsatala ),a w przyszlym roku remont drugiej strony

Już na DK35 wylot z miasta,w przyszłości 2x2
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:12 AM   #127
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

Tuż za miastem,tu też wymiana nawierzchni.W lewo Zamek Książ miejsce dla które warto zobaczyć będąc w tych stronach

Ruch miedzy Wałbrzychem a Świdnica ogromny przez cały dzień.2x2 potrzebne od zaraz!!

Prosto na Świdnice,my skręcamy na DK34,skrzyzowanie niestety kolizyjne

Świebodzice-obwodnica też by sie przydała w lewo DK34 niedaleko miała przebiegać A8
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:24 AM   #128
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

My pojechaliśmy prosto DW374.Długie proste ale nawierzchni przydałaby się już mała regeneracja(najlepiej+utwardzone pobocze )

Ruch tu też panuje spory


W oddali Strzegom i bardzo ładny kościół.Z powodu remontu ronda DK5/DW374 musimy pojechać małym objazdem
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:42 AM   #129
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

Już na DK5,w oddali kamieniołomy

Jechałem 8 grudnia...


W prawo droga do Żarowa (jest tam duża strefa i maja robic łącznik z DK5 2x2)

...z 500m nowej nawierzchni...

...tak to na pewno dalej DK5. Stan krajówek na D.Ś. od A4 na południe (wszystkich) jest wręcz tragiczny (zero 2x2, zero poboczy,lewoskrętów)

Już prawie dojezdzamy do A4.
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:53 AM   #130
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

A4

Zamontowano tablice informacyjne

Już by sie przydał 3 pas

Fabryka LG,droga gdzie jada auta cala wyremontowana, narazie 1x2 (ale chyba kiedy fabryka ruszy pełną parą to od A4 2x2?? )

Główna droga wjazdowa do Wrocławia-DK5 DK8
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 01:00 AM   #131
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,564
Likes (Received): 17

Dowod piractwa drogowego:

__________________
Śląsk zawsze w siłę rósł tu, z wiernym sobie Wrocławiem.
Polska nie zawsze tu była, lecz na zawsze zostanie.
...........................................................fredru$
Übersetzung / translation:
Schlesien wuchs hier immer in Macht und Kraft, mit dem ihm treuen Breslau.
Polen war nicht immer da, bleibt aber schon für immer.
fredru$ no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 01:14 AM   #132
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

A tu już wracamy znowu na DK5 przed Strzegomem.Piątek po południu wiele osób wraca z pracy z Wrocławia

Teraz wracamy do Wałb. troche inaczej,jedziemy dalej 5 w strone Bolkowa. Zaraz za Strzegomiem ze 3 km nowej nawierzchni

Dobromierz.Skręcamy w lewo na DK34

DK34 krótka,nie zbyt uczeszczana

Z powrotem w Wałbrzychu.Dalej DK35 ul.A.Krajowej.Z powodu braku obwodnicy cały ruch w mieście odbywa się tą ulicą i dlatego korki sa tam praktycznie przez caly dzien



I to już koniec.Następnym razem pojade DK35
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 01:24 AM   #133
glicek
BANNED
 
glicek's Avatar
 
Join Date: May 2003
Location: Warszawa Wałbrzych
Posts: 1,793
Likes (Received): 1080

Quote:
Originally Posted by colocolo View Post
...tak to na pewno dalej DK5. Stan krajówek na D.Ś. od A4 na południe (wszystkich) jest wręcz tragiczny (zero 2x2, zero poboczy,lewoskrętów)
Najgorsze jest to, że nie ma żadnych konkretnych projektów, aby te problemy rozwiązać.
glicek no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 01:59 AM   #134
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

Do Fredu$a:
Faktycznie, takie zdjecia nie powinny pojawiać się na tym forum (a najlepiej tak nie jezdzic).Na usprawiedliwienie(chociaż czesciowe) powiem,że ta ciągła kończyła już skręt(pare metrów w tył) do jakiegoś zakładu i chyba namalowali ją troche za długa (moze dla tego,że kiedys tam gdzie widac taki maly uskok przebiegaly przez jezdnie tory)
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 10:27 AM   #135
Borek
Registered User
 
Borek's Avatar
 
Join Date: Apr 2006
Location: Warszawa/Wrocław/Zgorzelec
Posts: 340
Likes (Received): 79

Quote:
Originally Posted by colocolo View Post
Do Fredu$a:
Faktycznie, takie zdjecia nie powinny pojawiać się na tym forum (a najlepiej tak nie jezdzic).Na usprawiedliwienie(chociaż czesciowe) powiem,że ta ciągła kończyła już skręt(pare metrów w tył) do jakiegoś zakładu i chyba namalowali ją troche za długa (moze dla tego,że kiedys tam gdzie widac taki maly uskok przebiegaly przez jezdnie tory)
A mnie sie wydaje, ze ta ciagla byla zwykla ciagla jaka sie daje przed skrzyzowaniami (za kilkadziesiat metrow byla krzyzowka ze skretem w prawo). Jakby ktos z niej wyjezdzal w Twoja strone - lepiej nawet nie myslec.

A tak z ciekawosci, ktora trasa jest szybsza, ktora bezpieczniejsza i gdzie lepiej jechac zima? Wybor pomiedzy 5 i a4, a trasa przez Swidnice (czyli takie male porownanie).

Prosba tez o zmiane nazwy watku, bo ten jest kompletnie nieczytelny. Dla mnie nie sprawil problemow, ale hmmm, nie lepiej nazwac: [DK5, DK34, A4] Wałbrzych - Wrocław lub cos w ten desen?

Please
Borek no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 11:45 AM   #136
Darek_W
Wrocław
 
Darek_W's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Wrocław
Posts: 17,607
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by glicek View Post
Najgorsze jest to, że nie ma żadnych konkretnych projektów, aby te problemy rozwiązać.
Glicek inaczej: projekty i pomysły są - tylko pieniędzy nie ma
__________________
www.investmap.pl - inwestycje we Wrocławiu i na Dolnym Śląsku [ Od 20.01.2008 W NOWEJ WERSJI ! ]



July 22nd, 2005 - ............?
Darek_W no está en línea   Reply With Quote
Old December 9th, 2006, 12:07 PM   #137
HTP
Advanced user
 
Join Date: Jun 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 665
Likes (Received): 11

Jakś wcale te Dk nie Dw takei złe nie są DK3 Dk5 nowiutka nawierznicha, DK8 Dk 35 tez duzo odnowionych odcinków. Faktycznei bez poboczy, ale takei krajówki sa w RFN normalnością. Pewnei żeby zrobić pobocze trzeba uregulować\wykupic grunty->temat znany z remontu A4.
HTP no está en línea   Reply With Quote
Old December 10th, 2006, 02:25 PM   #138
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

W dzień zdecydowanie lepiej jechac 5 i A4,w nocy mozna spokojnie jechac 35 bo wtedy jest pusta,a jest niby troche krótsza.Najlepiszym porównaniem jest,że jadac z Wałb do Wroc przez DW374,5 i A4 przejeżdzamy tylko przez 4 miejscowości, a jadac 35 przez ok.13.
Bezpieczniejsza też mi sie wydaje opcja 5 i A4 poniewaz: 1/3 drogi jedziemy auostrada,potem na 5 jak juz wspominalem jest malo miejscowosci i sa dlugie proste z zazwyczaj lagodnymi zakretami (35 procz co chwila terenu zabudowanego jest tez dosyć kręta)
Natomiast w zimie polecam 35,poniewaz 5 biegnie miedzy polami i czesto bywa zawiana.
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2007, 11:58 AM   #139
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1

Fotorelacja z DK35 z piatku 9.02.07.Niestety pogoda nie dopisała.
Zaczynamy na wylocie Wałbrzycha,my jedziemy prosto,w prawo jest WSSE

Tuż za rogatkami miasta,nawierzchnia wymieniona

Dorobiono pas dla wieżdżających/wyjżdżających do Zamku Książ

Poprzednim razem skręciliśmy tutaj w lewo do Świebodzic,teraz jedziemy prosto DK35

Przekrój 2x2 jeszcze z 500m


Tutaj lubią stać panowie z "suszarką"

Odcinek Wałbrzych-Świdnica spokojnie można przerobić na 2x2,wszędzie pola

Jest tylko jedna miejscowość po drodze-Mokrzeszów,która na zamieszczonych kiedyś przez Glicka mapach ma mieć w przyszłości obwodnice

Ruch jest tutaj duży przez cały dzień


Planowana obwodnica Świdnicy ma objąć przylegającą do niej Słotwine

Świdnica-jesienią wymieniono nawierzchnię





W lewo droga na Zawiszów i Żarów



Tutaj kończy się Świdnica a zaczyna Pszenno,po lewje cukrownia.
colocolo no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2007, 12:37 PM   #140
colocolo
Registered User
 
Join Date: Jul 2005
Posts: 538
Likes (Received): 1



Jedna z kilkunastu miejscowości na trasie Świdnica-Wrocław










Ruch na DK35 jest naprawde duży a nie ma utwardzonych poboczy,lewoskrętów

Gniechowice,skrzyżowanie z DW346

Sporo mieszkańców Wrocławia przenosi się poza miasto,dobrze to widać w miejscowościach przy DK35

Na tej trasie prawie nie ma gdzie wyprzedzać. 2x2 bardzo potrzebne,a na razie chociaż pobocza!!! Z zazdrością patrzyłem na niedawną fotorelacje z DK17

Nadaje się do wątku "sadzimy drzewa przy drogach"

JEDYNY lewoskręt-do fabryki LG i A$,choć wydajem mi się,że lepsze byłoby rondo

Po lewej widać właśnie wspomnianą fabrykę LG


colocolo no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dolnośląskie, droga ekspresowa, drogi, drogi lokalne, drogi powiatowe, inwestycje

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:30 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu