search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 15th, 2009, 03:33 PM   #121
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Numer 2 listy rankingowej - Miasto Jaworzno
wartość projektu: 59 389 095.63
kwota dofinansowania wnioskowana: 50 448 948.38
nr wniosku WND-RPSL.07.01.01 -00-016/09-03
Budowa Drogi Współpracy Regionalnej od DK79 do Węzła A4 Jeleń
Punktacja: 35.50/40.00

:-)
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 15th, 2009, 09:19 PM   #122
modus66
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,550
Likes (Received): 396

[B]
Quote:
Originally Posted by hawkmoon[/B
;39779668]Numer 2 listy rankingowej - Miasto Jaworzno
wartość projektu: 59 389 095.63
kwota dofinansowania wnioskowana: 50 448 948.38
nr wniosku WND-RPSL.07.01.01 -00-016/09-03
Budowa Drogi Współpracy Regionalnej od DK79 do Węzła A4 Jeleń
Punktacja: 35.50/40.00

:-)
Czyli można robić dobre projekty i przy merytorycznej ocenie i uczciwości urzędników wygrywać pieniądze. Ech żeby tylko jeszcze się udało z pieniędzmi na III etap MTdA.
Hawkmoon podziękowania za info.
modus66 no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2009, 04:56 PM   #123
modus66
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,550
Likes (Received): 396

PANOWIE trasa śródmiejska zaczyna obnażać swoje słabe strony.Jadąc dzisiaj tą drogą po godz.14 na łuku drogi między skrzyżowaniami Nowo Kolejowa-Nowo Lipowa zepsuł się autobus.Nie dość że zaczęły się tworzyć b. duże korki i tu się obnaża brak drugiej jezdni a przynajmniej brak pobocza przy jezdni co skutkuje brakiem możliwości ze pchania, ściągnięcia samochodu z ulicy, to jeszcze zielone ekrany skutecznie zasłaniają widok za łukiem drogi.Manewr omijania wykonywało się dosłownie na wyczucie. Przy najmniej na łuku drogi ekrany powinny być przeźroczyste żeby było widać co się dzieje na i za łukiem drogi.

A teraz lepsza wiadomość.Widziałem że na ul Nowo Rzemieślniczej położyli pierwszą warstwę asfaltu i ustawiają latarnie uliczne.Notabene takie same jak na przebudowywanej Grunwaldzkiej.Ułożone są już wysepki,trwają prace przy układaniu chodników.Droga nabiera już realnych kształtów.

A łącznik Młynarska-Matejki dalej zamknięty.Robią jeszcze jakieś poprawki pewnie przy odbiorze wyszły jakieś niedoróbki.
modus66 no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2009, 05:07 PM   #124
YtseMan
Registered User
 
YtseMan's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,572
Likes (Received): 628

Quote:
Originally Posted by modus66 View Post
PANOWIE trasa śródmiejska zaczyna obnażać swoje słabe strony.Jadąc dzisiaj tą drogą po godz.14 na łuku drogi między skrzyżowaniami Nowo Kolejowa-Nowo Lipowa zepsuł się autobus.Nie dość że zaczęły się tworzyć b. duże korki i tu się obnaża brak drugiej jezdni a przynajmniej brak pobocza przy jezdni co skutkuje brakiem możliwości ze pchania, ściągnięcia samochodu z ulicy, to jeszcze zielone ekrany skutecznie zasłaniają widok za łukiem drogi.Manewr omijania wykonywało się dosłownie na wyczucie. Przy najmniej na łuku drogi ekrany powinny być przeźroczyste żeby było widać co się dzieje na i za łukiem drogi.
Był już kilkukrotnie wałkowany ten temat... Miasto decydując się, na budowę tej obwodnicy nie miało ani trochę pewności, że projekt ten zostanie dofinansowany, a więc mogło się okazać, że całość będzie musiało sfinansować miasto. Dlatego też nie chciano przeszarżować i zrobiono po jednym pasie.
Jeśli jednak chodzi o moja subiektywną opinie w tym temacie... To jak dla mnie - lepiej zrobić (jak już się coś robi) drogę z prawdziwego zdarzenia, a nie "taką sobie", no ale cóż rozumiem jakie były tego powody, nie mniej jednak żałuje jak chyba wszyscy, że miejsc do wyprzedzania w zasadzie tam nie ma.
YtseMan no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2009, 07:03 PM   #125
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Quote:
Originally Posted by modus66 View Post
A łącznik Młynarska-Matejki dalej zamknięty.Robią jeszcze jakieś poprawki pewnie przy odbiorze wyszły jakieś niedoróbki.
Jutro będzie otwarty. Dorabia się dodatkowy wpust uliczny i robi się mapka powykonawcza do odbioru.
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 16th, 2009, 10:26 PM   #126
modus66
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,550
Likes (Received): 396

Zrobiłem dzisiaj przechadzkę ul Grunwaldzką i zaskoczył mnie jeden szczegół.Czy ktoś wie po jaką cholerę ktoś (miasto, telekomunikacja?) pozostawił powieszony nad ulicą Grunwaldzką ohydny kabel, chyba telekomunikacyjny wiszący od ul Matejki do budynku Urzędu Miejskiego koło parku i zaczepiony na bocznej ścianie tegoż budynku!!!! Czy nie można go było schować pod drogą????
modus66 no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2009, 12:04 AM   #127
gancu
Registered User
 
gancu's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Jaworzno
Posts: 290
Likes (Received): 0

Pewnie światłowód ArtCom'u. Tego pełno na naszych słupach
gancu no está en línea   Reply With Quote
Old July 17th, 2009, 02:26 AM   #128
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Quote:
Originally Posted by modus66 View Post
Zrobiłem dzisiaj przechadzkę ul Grunwaldzką i zaskoczył mnie jeden szczegół.Czy ktoś wie po jaką cholerę ktoś (miasto, telekomunikacja?) pozostawił powieszony nad ulicą Grunwaldzką ohydny kabel, chyba telekomunikacyjny wiszący od ul Matejki do budynku Urzędu Miejskiego koło parku i zaczepiony na bocznej ścianie tegoż budynku!!!! Czy nie można go było schować pod drogą????
Spokojnie :-)
Kabel zniknie za kilka dni, nie wiem czy zwróciłeś uwagę ale nie wisi juz z jednej strony na słupie (idzie do likwidacji) ale na drzewie. Jak skończą studzienki teletechniczne to światłowód trafi pod ziemię.
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2009, 11:10 AM   #129
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

http://www.bip.jaworzno.pl/dokument....3&idmp=273&r=r

Obejście kamieniołomu rozstrzygnięte - Eurovia 7,6 mln. W kosztorysie było 12 mln. Krawęzniki granitowe, ścieżka rowerowa, rondo, a po doświadczeniach ze słabo przyjmujacymi się trawnikami na skarpach tu zostaną rozwinięte z rolki. Droga powstanie do końca roku. Dostała 3 miliony dotacji ze "schetynówek".
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2009, 02:32 PM   #130
vanquisz
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 198
Likes (Received): 17

Nazywają to Obwodnicą północną etap 1. Zastanawia mnie jak to sie ma do obecnie budowanej obwodnicy północnej (krakowska, hugo, obrońców poczty gd)
vanquisz no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2009, 03:30 PM   #131
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Quote:
Originally Posted by vanquisz View Post
Nazywają to Obwodnicą północną etap 1. Zastanawia mnie jak to sie ma do obecnie budowanej obwodnicy północnej (krakowska, hugo, obrońców poczty gd)
W drugim etapie TEGO projektu powstanie odcinek od ronda w dól kamieniolomu, do drogi betonowej.
Licząc odcinki to bylby piąty albo szósty etap obwodnicy pólnocnej
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2009, 03:52 PM   #132
vanquisz
Registered User
 
Join Date: May 2009
Posts: 198
Likes (Received): 17

Mowa o tej drodze biegnącej przez kamieniołom na Sodowej górze?
Czy aby nie tam ma powstać GEOpark (czy GEOstrefa?) te dinozaury i tereny rekreacyjne itp..

I tu taki bonus: ogromna góra kruszcu na obwodnice Północną (I, II etap)

Last edited by vanquisz; July 18th, 2009 at 04:00 PM.
vanquisz no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2009, 04:25 PM   #133
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Quote:
Originally Posted by vanquisz View Post
Mowa o tej drodze biegnącej przez kamieniołom na Sodowej górze?
Czy aby nie tam ma powstać GEOpark (czy GEOstrefa?) te dinozaury i tereny rekreacyjne itp..
Własnie tam . No jakoś na dół trzeba zjechać. Budowa zjazdu w dół jest w planie na przyszły rok. Droga będzie aplikować do przyszłorocznych schetynówek
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2009, 11:41 AM   #134
modus66
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,550
Likes (Received): 396

HAWKMOON mam pytanie dotyczące dofinansowania III etapu MTdA
Przeczytałem w gazecie twj artykuł dotyczący tego tematu i mam wątpliwości czy miasto złożyło wniosek do właściwego programu. Cały czas sprawa się rozgrywa czy DK 79 leży w III korytarzu Paneuropejskich Dróg sieci TEN-T. Gazeta sugeruje że nie i chyba ma rację choć na stronie Min. Rozw. Regionalnego stoi że leży. Oglądałem w internecie mapkę korytarzy Paneuropejskich przebiegających przez Polskę i faktycznie nie ma tam drogi DK 79 tylko autostrada A4 od granicy z Niemcami po granicę wschodnią więc może jest coś na rzeczy. Protest mogł zostać słusznie odrzucony a miasto miało złożyć wniosek do innego źródła finansowania i nie było by problemu?

Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) negatywnie rozpatrzyło protest złożony przez Prezydenta Miasta dotyczący odrzucenia wniosku o dofinansowanie etapów III, V i VI (zadanie 1) projektu drogowego „Miasto Twarzą do Autostrady”. – czytamy na stronie internetowej Urzędu Miasta Jaworzna. Odpowiedź nie dziwi i należało się takiej a nie innej spodziewać. Odmowna decyzja potwierdziła tylko nasze przypuszczenia, że miasto mogło skierować wniosek o unijną dotację nie tam, gdzie trzeba. O inne wytłumaczenie trudno. Pieniądze można było sięgnąć, ale „z innej kieszeni” unii. Pisaliśmy o tym w numerze …
Z dalszej treści informacji wynika, że ministerstwo nie zmieniło wcześniej wyrażonego stanowiska i potwierdziło po raz drugi, że w jego ocenie biegnąca przez Jaworzno droga krajowa nr 79 nie jest zaliczana do sieci dróg TEN-T. Jest to niezaprzeczalnie zgodne z prawdą, o czym również pisaliśmy na łamach naszej gazety. Przypomnijmy: korytarz transportowy TEN-T - o którym mowa – biegnie w naszym kraju od Zgorzelca po Kraków autostradą A4. Droga krajowa „79” wpisuje się w korytarz sieci TEN-T dopiero od Krakowa do wschodniej granicy naszego kraju. Od rozpoczęciaswojego biegu, czyli Bytomia po Kraków, DK79 nie stanowi fragmentu TEN-T. Biegnie wzdłuż niego, lub się z nim jedynie krzyżuje. Jeżeli w sąsiedztwie drogi krajowej biegnie w tym samym kierunku autostrada albo droga ekspresowa, to właśnie jedna z nich wpisuje się w korytarz transportowy TEN-T, a nie droga krajowa.

Last edited by modus66; July 19th, 2009 at 11:55 AM.
modus66 no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2009, 11:58 AM   #135
modus66
Registered User
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 2,550
Likes (Received): 396

http://www.plan.lubelskie.pl/Tom_1/Roz1_05.htm
Mapka sieci korytarzy paneuropejskich
modus66 no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2009, 12:00 PM   #136
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Nie ma innych programów niż Program Operacyjny Infrastruktura i Środowisko, które finansują drogi krajowe. A kwestii przynależności do korytarza transportowego sieci TEN-T nie rozstrzyga żaden akt prawny wymieniający jakie drogi są a jakie nie są w sieci.

W grudniu 2008 gmina i Ministerstwo Infrastruktury podpisało umowę o dofinansowanie II Etapu MTdA z działania 2.2 SPOT, które dotyczyło dróg znajdujących się w sieci TEN-T.
Czyli w grudniu droga była w sieci, a w maju juz nie. To są arbitralne decyzje, które mają głębsze dno. Po prostu Jaworzno jako jedyne ma pozwolenia na budowę. Oznacza to, że kasy brakłoby dla miast - oragnizatorów Euro 2012.

Podejrzewam też, że Stalexport też zagroził, że będzie chciał od MI odszkodowań jeśli kierowcy będa omijać bramki w Brzęczkowicach nową 79 w Jaworznie.
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2009, 12:03 PM   #137
hawkmoon
Registered User
 
Join Date: Nov 2008
Posts: 3,620
Likes (Received): 566

Quote:
Originally Posted by modus66 View Post
http://www.plan.lubelskie.pl/Tom_1/Roz1_05.htm
Mapka sieci korytarzy paneuropejskich
A zwróciłes uwagę na to różowe wzdłuż autostrady - to jest własnie korytarz TEN-T który zgodnie z wytycznymi tworza autostrady i inne drogi wysokich klas.
hawkmoon no está en línea   Reply With Quote
Old July 19th, 2009, 03:48 PM   #138
nomad_fh
Registered User
 
nomad_fh's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Jaworzno/Katowice
Posts: 4,471
Likes (Received): 2258

Quote:
Originally Posted by hawkmoon View Post
Własnie tam . No jakoś na dół trzeba zjechać. Budowa zjazdu w dół jest w planie na przyszły rok.
To raz, a po drugie z tego co pamiętam - docelowo ma skrócić i ułatwić dojazd do drogi na Olkusz (pominięcie góry piachu, górnej części szczakowej etc.), nie wiem jak obecnie to wygląda w planach, pierwotne zakładały pójście drogi wzdłuż starego śladu drogi betonowej, kawałka asfaltu i później wzdłuż drogi betonowej idącej obok cmentarza na Dobrej.
nomad_fh no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2009, 01:58 PM   #139
gancu
Registered User
 
gancu's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Jaworzno
Posts: 290
Likes (Received): 0

Mamy wykonawcę III etapu MTdA

Został rozstrzygnięty przetarg na budowę najważniejszej obecnie drogi w Jaworznie - odcinka od ul. Orląt Lwowskich do ul. Wojska Polskiego. Będzie to alternatywa dla biegnącej przez Dąbrowę Narodową ul. Katowickiej, która w tej chwili jest główną drogą wyjazdową w kierunku Katowic.

Najkorzystniejszą ofertę w przetargu złożyło konsorcjum firm: Radko i Kieleckiego Przedsiębiorstwa Robót Drogowych za kwotę 36 milionów złotych. Za te pieniądze powstanie 2,5 kilometra dwujezdniowej drogi klasy głównej ruchu przyspieszonego, wiadukt kolejowy nad drogą, rondo na końcu łącznicy do ul. Orląt Lwowskich i duże skrzyżowanie z ul. Wojska Polskiego. Wykonawca będzie miał 12 miesięcy od dnia podpisania umowy na oddanie gotowej drogi do eksploatacji.

- Każdego dnia przez ul. Katowicką w Dąbrowie Narodowej przejeżdża 27 tys. pojazdów. Droga nie jest przygotowana na obsługę takiej ilości samochodów dlatego też zaplanowaliśmy drogę alternatywną – mówi Tomasz Tosza, kierownik projektu Miasto Twarzą do Autostrady. – Drogę będzie wykonana w wysokim standardzie, zaprojektowana jest na nośność autostradową, będzie posiadała kamienne krawężniki i nawierzchnię o podwyższonej odporności na zużycie (SMA). Miasto stara się o zdobycie dofinansowania na realizację tej inwestycji ze środków unijnych, ale nawet jeśli starania te nie przyniosą spodziewanego efektu droga i tak powstanie. - W budżecie mamy zarezerwowane środki na sfinansowanie tej inwestycji – podkreśla Paweł Silbert, Prezydent Jaworzna.

Źródło: jaworzno.pl
gancu no está en línea   Reply With Quote
Old July 21st, 2009, 10:48 AM   #140
YtseMan
Registered User
 
YtseMan's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Posts: 1,572
Likes (Received): 628

Powstała internetowa mapa remontów drogowych

Na terenie miasta prowadzonych jest wiele inwestycji drogowych. MZDiM uruchomił elektroniczną mapę, która wskaże kierowcom drogi na których prowadzone są prace remontowe. - Na pomysł wprowadzenie takiej mapy wpadli pracownicy MZDiM. Przygotowanie nie było bardzo skomplikowane. Zależało nam, aby mapa była czytelna i łatwa w obsłudze – mówi Nikodem Motyka, rzecznik MZDiM.

Kierowcy znajdą informacje nie tylko o prowadzonych w mieście remontach, ale także ograniczenia tonażu czy miejsca, w których mogą wystąpić awarie np. sieci wodociągowej. Wszystkie prace, które mogą utrudnić życie kierowcom będą widoczne na mapie.

Mapa jest przydatna zarówno dla mieszkańców miasta, jak i osób, które przez Jaworzno przejeżdżają. Na mapie można sprawdzić jakie prace są prowadzone i kiedy planowane jest ich zakończenie. Najistotniejszą zaletą mapy jest jej funkcjonalność i aktualność.

Teraz każda informacja o rozpoczęciu remontu lub wystąpieniu awarii będzie odnotowywana i natychmiast wizualizowana na mapie, dzięki czemu każdy kierowca będzie mógł sprawdzić jakie utrudnienie może spotkać go na drodze.

- Jesteśmy przekonani, że mapa utrudnień drogowych posłuży wielu kierowcom i pozwoli im zaoszczędzić cenny czas. Mamy nadzieję, że ten projekt spodoba się użytkownikom jaworznickich dróg – dodaje Nikodem Motyka.

Mapa utrudnień drogowych dostępna na stronie internetowej: www.mzdim.jaworzno.pl jak również na stronie miejskiej www.jaworzno.pl w zakładce utrudnienia drogowe.

Źródło: Jaworzniani.pl

PS. Mapa działa na tej samej zasadzie co ta na stronie UM, krótko mówiąc - jest beznadziejna
YtseMan no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, dk79, drogi, drogi miejskie, inwestycje, jaworzno, obwodnica

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 03:47 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu