search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 4th, 2009, 04:03 PM   #21
brody
Registered User
 
brody's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Wroclaw
Posts: 50
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by alsen strasse 67 View Post
A mówiąc szczerze (a raczej pisząc) to kierowcy i tak będą wybierać najkrótszą drogę z centrum na lotnisko, czyli Strzegomską. Istnienie Tr. Muchoborskiej będzie miało takie same znaczenie jak budowa Tr. Stabłowickiej, raczej niewielu kierowców zdecyduje się nadkładać drogi i jechać czy to przez Lotniczą i Legnicką czy też Grabiszyńską.
Właśnie dlatego, że najwięcej kierowców będzie wybierać Trasę Strzegomską jako dojazd do centrum, Trasa Stabłowicka będzie również pełna ruchu. Po prostu na Trasie Strzegomskiej będą się tworzyły korki (zwłaszcza, że przebiega ona przez Nowy Dwór) i kierowcy (przynajmniej ich część) będą wybierali drogę dalszą kilometrowo, ale krótszą czasowo. Ponadto, droga ta będzie obsługiwała pobliskie nowowybudowane osiedla (jak już jest wyżej napisane). Moim zdaniem wreszcie pomyślano i buduje się drogę na jutro (czyt. na za 15, 20 lat), a nie na dziś.
brody no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 4th, 2009, 04:48 PM   #22
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,412
Likes (Received): 5005

szkoda, że pomija się budowę drogi na wczoraj, a robi się alternatywę dla AOW i OŚ.
__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 07:55 PM   #23
artek_wro
Neet. Or not.
 
artek_wro's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Klein Mochbern
Posts: 4,028
Likes (Received): 767

Quote:
Originally Posted by brody View Post
Właśnie dlatego, że najwięcej kierowców będzie wybierać Trasę Strzegomską jako dojazd do centrum, Trasa Stabłowicka będzie również pełna ruchu. Po prostu na Trasie Strzegomskiej będą się tworzyły korki (zwłaszcza, że przebiega ona przez Nowy Dwór) i kierowcy (przynajmniej ich część) będą wybierali drogę dalszą kilometrowo, ale krótszą czasowo. (..)
wishfull thinking.
większość kierowców jadąc do centrum i tak wybiera trasę przez kompletnie zatłoczoną ul. strzegomską, mimo, że przez gądowiankę i legnicką niewątpliwie byłoby szybciej i bez korków. za to dwa razy dłużej.
__________________
koronka Sudetów ;)
Ślęża grudzień 2016 + styczeń 2017 + czerwiec 2017
Karkonosze grudzień 2016 Góry Izerskie marzec 2017
Śnieżnik czerwiec 2017 Wielka Sowa czerwiec 2017
artek_wro no está en línea   Reply With Quote
Old January 4th, 2009, 08:00 PM   #24
ghost73
Registered User
 
ghost73's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Wrocław
Posts: 672
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by artek_wro View Post
wishfull thinking.
większość kierowców jadąc do centrum i tak wybiera trasę przez kompletnie zatłoczoną ul. strzegomską, mimo, że przez gądowiankę i legnicką niewątpliwie byłoby szybciej i bez korków. za to dwa razy dłużej.
Prawie codziennie pokonuję tę trasę i nie mogę się z tobą zgodzić. Przez gądowiankę wcale nie jest szybciej.
ghost73 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 11:29 AM   #25
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,412
Likes (Received): 5005

[Wrocław] Oś Inkubacji (DK94)








__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.

Last edited by 625; April 14th, 2009 at 02:30 PM.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 11:41 AM   #26
garym
Registered User
 
garym's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Wrocław
Posts: 4,197
Likes (Received): 399

del

Last edited by garym; January 13th, 2009 at 01:29 PM.
garym no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 12:10 PM   #27
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,412
Likes (Received): 5005

__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 12:13 PM   #28
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,412
Likes (Received): 5005

__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 01:32 PM   #29
garym
Registered User
 
garym's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Wrocław
Posts: 4,197
Likes (Received): 399

Dziękuję za utworzenie tego wątku. I od razu pytanie:

Czy w czasie budowy AOW przewidziano wiadukt dla Osi Inkubacji?
Na planach AOW takiego nie widać:

garym no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 01:44 PM   #30
sagger
Registered User
 
sagger's Avatar
 
Join Date: May 2006
Location: Wrocław
Posts: 667
Likes (Received): 21

Nie, nie przewidziano do budowy w czasie budowy AOW. Wiadukt w ciągu osi inkubacji nad AOW będzie budowany dopiero z całą osią.
sagger no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 01:50 PM   #31
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,412
Likes (Received): 5005

A na jakiej wysokości AOW tam będzie szła? Na poziomie zero?
__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 02:08 PM   #32
garym
Registered User
 
garym's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Wrocław
Posts: 4,197
Likes (Received): 399

Quote:
Originally Posted by sagger View Post
Nie, nie przewidziano do budowy w czasie budowy AOW. Wiadukt w ciągu osi inkubacji nad AOW będzie budowany dopiero z całą osią.
Jak na razie przewidziano budowę OI na lata 2011-2013, czyli po zakończeniu budowy AOW. Pewnie jeszcze się obśliźnie trochę. Mimo wszystko budowa wiaduktu w czasie budowy AOW wydaje się dużo bardziej wskazana ekonomicznie i logistycznie.
garym no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 02:15 PM   #33
625
Administrator
 
625's Avatar
 
Join Date: Sep 2004
Location: pl. Aspołeczny
Posts: 36,412
Likes (Received): 5005

Szkoda też, że zaczynają od mniej potrzebnej części, bo zachodnia od Leśnicy do Lotniska jest niezbędna, a ta uzupełnia tylko AOW.
__________________
Jednocześnie wydaje się nam, że poszerzenie miasta, jeśli takowe nastąpi, przyczyni się do jego upiększenia: nie powinno się bowiem pozwolić na to, by poszczególni budowniczowie kierowali się tu jedynie własnymi potrzebami, przypadkiem, kaprysem czy samowolą, niech plan i intelekt zapanują nad ich poczynaniami, a więc tam, gdzie w zgodzie z prawem panować powinny i muszą!
Schlesische Provinzialblaetter 1808, s. 528

Proszę o zgłaszanie do mnie wszelkich niewłaściwych materiałów na forum (szczególnie zdjęć o charakterze erotycznym).
Please report any inappriopriate content to me.
625 no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 06:37 PM   #34
artek_wro
Neet. Or not.
 
artek_wro's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Klein Mochbern
Posts: 4,028
Likes (Received): 767

Quote:
Originally Posted by 625 View Post
Szkoda też, że zaczynają od mniej potrzebnej części, bo zachodnia od Leśnicy do Lotniska jest niezbędna, a ta uzupełnia tylko AOW.
a gdzie ten cały ruch z dk94 do spółki z aow miałby być wypchnięty? na trasę strzegomską? tą którą mają zamiar zrobić w przyszłej pięciolatce?
południowy odcinek oi jest niezbędny choćby z powodu odciążenia nieszczęsnego muchoboru wielkiego (strefa 30 na rakietowej i gagarina) i oporowa z ruchu podmiejskiego.
__________________
koronka Sudetów ;)
Ślęża grudzień 2016 + styczeń 2017 + czerwiec 2017
Karkonosze grudzień 2016 Góry Izerskie marzec 2017
Śnieżnik czerwiec 2017 Wielka Sowa czerwiec 2017
artek_wro no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 06:55 PM   #35
garym
Registered User
 
garym's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Wrocław
Posts: 4,197
Likes (Received): 399

Quote:
Originally Posted by 625 View Post
Szkoda też, że zaczynają od mniej potrzebnej części, bo zachodnia od Leśnicy do Lotniska jest niezbędna, a ta uzupełnia tylko AOW.
Dalszy przebieg OI - zaznaczona kolorem pomarańczowym.



Też mi się wydaję, ze budowa OI bez brakującej środkowej części nie miałaby sensu. Jedyne uzasadnienie to dojazd od strony Środy do AOW i dalej na północ lub południe, bo do centrum zatkałoby jeszcze bardziej Trasę Strzegomską. Ten drugi kierunek można spokojnie innymi trasami przejechać bezpośrednio do A4

Last edited by garym; January 13th, 2009 at 07:04 PM.
garym no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 10:16 PM   #36
MHL
Michał
 
MHL's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Wrrrrocław
Posts: 3,907
Likes (Received): 3779

Jeżeli zrobią AOW płatną to część osób będzie wybierać OI jako drogę np na lotnisko.. :/
__________________
110% zaangażowania
MHL no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2009, 11:38 PM   #37
alsen strasse 67
Westendkaserne
 
alsen strasse 67's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Wrocław - Przedmieście Mikołajskie
Posts: 8,553
Likes (Received): 9694

Quote:
Originally Posted by garym View Post
Dalszy przebieg OI - zaznaczona kolorem pomarańczowym.

...

Też mi się wydaję, ze budowa OI bez brakującej środkowej części nie miałaby sensu. Jedyne uzasadnienie to dojazd od strony Środy do AOW i dalej na północ lub południe, bo do centrum zatkałoby jeszcze bardziej Trasę Strzegomską. Ten drugi kierunek można spokojnie innymi trasami przejechać bezpośrednio do A4
@ garym, pisząc o środkowej części OI masz na myśli odcinek od Trasy Muchoborskiej do Trasy Stabłowickiej? W każdym bądź razie ta część nie będzie teraz budowana.
alsen strasse 67 no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2009, 12:37 AM   #38
garym
Registered User
 
garym's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Wrocław
Posts: 4,197
Likes (Received): 399

Quote:
Originally Posted by alsen strasse 67 View Post
@ garym, pisząc o środkowej części OI masz na myśli odcinek od Trasy Muchoborskiej do Trasy Stabłowickiej? W każdym bądź razie ta część nie będzie teraz budowana.
W WPI to się nazywa "Budowa drogi łączącej autostradę A-4 z Portem
Lotniczym we Wrocławiu" więc moim zdaniem to będzie odcinek od Trasy Muchoborskiej (ul. Graniczna) do ul. Mokronoskiej, gdzie łączy się z już wybudowanym odcinkiem OI
garym no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2009, 01:22 AM   #39
alsen strasse 67
Westendkaserne
 
alsen strasse 67's Avatar
 
Join Date: Jan 2007
Location: Wrocław - Przedmieście Mikołajskie
Posts: 8,553
Likes (Received): 9694

Tośmy się nie zrozumieli (albo przynajmniej ja coś zamotałem). Ten odcinek o którym piszesz (Mokronoska -Graniczna) to tzw. Oś Inkubacji I, lub tak jak piszesz: droga łącząca autostradę A-4 z Portem. Natomiast odcinek od Trasy Stabłowickiej do Średzkiej to Oś Inkubacji II. Z kolei odcinek o którym ja pisałem (Graniczna-Trasa Stabłowicka) nie będzie na razie realizowany. Przepraszam za zamieszanie.
alsen strasse 67 no está en línea   Reply With Quote
Old January 14th, 2009, 10:45 AM   #40
garym
Registered User
 
garym's Avatar
 
Join Date: Jun 2006
Location: Wrocław
Posts: 4,197
Likes (Received): 399

Quote:
Originally Posted by alsen strasse 67 View Post
Ten odcinek o którym piszesz (Mokronoska -Graniczna) to tzw. Oś Inkubacji I, lub tak jak piszesz: droga łącząca autostradę A-4 z Portem. Natomiast odcinek od Trasy Stabłowickiej do Średzkiej to Oś Inkubacji II.
To jak się nazywa już zrealizowany odcinek pomiędzy Mokronoską a Czekoladową?
garym no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
dk94, droga ekspresowa, wrocław

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:10 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu