search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 17th, 2009, 11:12 AM   #21
tore
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Warszawa
Posts: 331
Likes (Received): 28

Quote:
Originally Posted by Jakub Warszauer View Post
  • [S8] węzeł Radziejowice: mamy komplet decyzji, z Pozwoleniem na budowę włącznie. O przetargu ani widu ani słychu.
  • [S8] Radziejowice - gr województwa: jest DoUL, jest DoUŚ... i tyle. Nic się nie dzieje.
Dawno temu pojawił sie na TED wstępniak odnośnie budowy węzła Radziejowice ale nic więcej się nie wydarzyło... Najprościej będzie zapytać Gdaczka jaki jest stan rzeczywisty na tych odcinkachchyba że jako SISKOM macie swoje wiarygodne źródło informacji.
tore no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 17th, 2009, 04:59 PM   #22
Jakub Warszauer
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Warszawa, Powiśle
Posts: 4,126
Likes (Received): 482

Quote:
Originally Posted by tore View Post
Dawno temu pojawił sie na TED wstępniak odnośnie budowy węzła Radziejowice ale nic więcej się nie wydarzyło... Najprościej będzie zapytać Gdaczka jaki jest stan rzeczywisty na tych odcinkachchyba że jako SISKOM macie swoje wiarygodne źródło informacji.
Wszystkie informacje są na podstawie BIP różnych instytucji.
Jakub Warszauer no está en línea   Reply With Quote
Old March 17th, 2009, 05:25 PM   #23
tore
Registered User
 
Join Date: Jul 2004
Location: Warszawa
Posts: 331
Likes (Received): 28

Trzeba więc poczekać na Gdaczka, może będzie wiedział dlaczego niewiele się dzieje na tych odcinkach.
tore no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2009, 02:30 PM   #24
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,554
Likes (Received): 11804

Wiadomo gdzie będą węzły na S-8?? Ma ktoś jakieś plany?? Bo to co jest na płytce od Gdaczka to jakaś masakra. Tam wychodzi że węzeł jest w każdej wiosce a to jest nierealne.

(proj) Radziejowice
(proj) Żabia Wola
(proj) Siestrzeń
(proj) Nadarzyn
(proj) Paszków
(proj) Janki Małe S7
(proj) Warszawa-Wypędy
(proj) Warszawa-Opacz S2

W Wikipedii jest cos takiego ale to tylko fragment północny
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2009, 03:28 PM   #25
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,436
Likes (Received): 521

Węzły na odcinku Piotrków - Rawa są wymienione w ogłoszeniu o przetargu na stronie GDDKiA
Quote:
7. Budowa węzłów: - „Łódź” - na przecięciu z drogą krajową Nr 91, - „Raków” - na przecięciu z drogą
wojewódzką Nr 716, - „Polichno” - na przecięciu z drogą powiatową Nr 1526E, - „Wolbórz” - na przecięciu
z drogą powiatową Nr 1913E, - „Studzianki” - na przecięciu z drogą powiatową Nr 1522E, - „Zawada” -
na przecięciu z drogą powiatową Nr 4332E, - „Komorów” - na przecięciu z drogą wojewódzką Nr 713, -
„Tomaszów” - na przecięciu z drogą powiatową Nr 4349E, - „Jakubów” - na przecięciu z drogą powiatową Nr
4311E, - „Emilianów” - na przecięciu z istniejącym śladem drogi krajowej nr 8, - „Czerniewice” - na przecięciu
z drogą powiatową Nr 4304E, - „Wólka Jagielczyńska” - na przecięciu z drogą powiatową Nr 4302E, -
„Podkonice” - na przecięciu z drogą powiatową Nr 4153E, - „Rawa II” - na przecięciu z drogą wojewódzką
Nr 726.
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2009, 03:41 PM   #26
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,554
Likes (Received): 11804

Dzięki. To samo jest na płytce. Myślałem że tych węzłów będzie mniej a jednak one są w każdej wiosce.
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old March 18th, 2009, 04:02 PM   #27
CodeLukas
Wratislavia
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wrocław
Posts: 1,350
Likes (Received): 38

Jest 14 węzłów, obliczyłem że węzeł będzie średnio co około 4,4 km.
__________________
Liczę, że kiedyś będę pomykał po następujących drogach przebiegających przez Dolny Śląsk:
A3 z Lubawki do Świnoujścia | A5 z Boboszowa do Grudziądza | A8 z Lubawki do Białegostoku | A15 z Trzebnicy do Ostródy
S12 z Łęknicy do Dorohuska | S30 ze Zgorzeleca do Jeleniej Góry | S35 z Wrocławia do Golińska | S46 z Kłodzka do Szczekocin | S94 z Wrocławia do Lubina.
CodeLukas está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 06:06 PM   #28
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,554
Likes (Received): 11804

Ciekawostka

Przez ostatnie 3 dni siedziałem nad węzłami na całej S-8. Znalazłem taką ciekawostkę której nie moge zrozumieć.
Odcinek na południe od Warszawy podzielono na 4 częsci. Przedstawaim 3 które będą szły przeważnie starym śladem obecnej DK8

Radziejowice - Wolica

klasa techniczna drogi S
prędkość projektowa 100 km/h
prędkość miarodajna 110 km/h
szerokość pasa ruchu 3.50 m
liczba pasów ruchu 2 x 2 pasy
szerokość pasa dzielącego 4.00 m (bez opasek )
szerokość pasa awaryjnego 2.50 m
szerokość opasek wewnętrznych 0.50 m
szerokość poboczy gruntowych 0.75 m
skrajnia pionowa 4.70 m
obciążenie nawierzchni 115 kN/oś
granica pasa drogowego od elementów przekroju drogowego 2.00 m
szerokość w liniach rozgraniczających min 40 m, max. 100 m

Obwodnica Radziejowic

Klasa techniczna drogi: S (ekspresowa)
Prędkość projektowa: 100 km/h
Prędkość miarodajna: 110 km/h
Kategoria ruchu: KR 6
Obciążenie nawierzchni: 115 kN/oś
Liczba jezdni: 2
Szerokość jezdni: 2x3,5 m (na obiektach mostowych przekrój docelowy 3x3,5m)
Szerokość korony drogi przewiduje rezerwę na docelową dobudowę 3 pasa ruchu na całym odcinku trasy
Szerokość pasa awaryjnego: 2,5 m
Szerokość opasek: 0,5 m
Pobocze gruntowe: 0,75 - 5,6 m (szerokość pobocza zapewnia rezerwę na docelowe 3 pasy ruchu)
Szerokość pasa dzielącego wraz z opaskami: 5 - 8,8m
Szerokość pasa dzielącego została zaprojektowana z zapewnieniem docelowego przekroju 3x3 pasy ruchu oraz zapewnienia odpowiedniej widoczności na łuku poziomym)
Szerokość jezdni w odpowiednich przekrojach dostosowana jest do rozwiązań pasów włączeń i wyłączeń na łącznice.

Radziejowice - granica woj. Mazowieckiego

Klasa techniczna drogi - S
Prędkość projektowa - 100 km / h
Szerokość pasa ruchu - 3,50 m
Liczba pasów ruchu - 2x2 pasy (dwie rozdzielone jezdnie)
Szerokość pasa dzielącego - 4,00 m (bez opasek)
Opaski wewnętrzne - 0,50 m
Szerokość pasa awaryjnego - 2,50 m
Szerokość pobocza gruntowego - 0,75-1,25 m
Pochylenia skarp - 1:1,5; 1:3
Kategoria ruchu - KR6

Na obwodnicy Radziejowic zaplanowano rezerwę pod 3 pas a na pozostałych odcinkach nie.
Wszystko pochodzi ze strony - http://www.drogi.waw.pl/
Rusonaldo no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 06:12 PM   #29
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,836
Likes (Received): 2818

Myślę że wynika to po prostu z osobnego przygotowywania opsów każdego odcinka, tym bardziej że Radziejowice nie mają żadnej stricte obwodnicy, bo leżą obok S8.

Ale rezerwa będzie na całym odcinku, nie? (pomijając istniejące wiadukty)
PLH no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 08:11 PM   #30
Wiacek
Registered User
 
Join Date: Sep 2008
Location: Warsaw
Posts: 54
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Rusonaldo View Post

Radziejowice - Wolica

klasa techniczna drogi S
prędkość projektowa 100 km/h
prędkość miarodajna 110 km/h
szerokość pasa ruchu 3.50 m
liczba pasów ruchu 2 x 2 pasy
szerokość pasa dzielącego 4.00 m (bez opasek )
szerokość pasa awaryjnego 2.50 m
szerokość opasek wewnętrznych 0.50 m
szerokość poboczy gruntowych 0.75 m
skrajnia pionowa 4.70 m
obciążenie nawierzchni 115 kN/oś
granica pasa drogowego od elementów przekroju drogowego 2.00 m
szerokość w liniach rozgraniczających min 40 m, max. 100 m
co do wolica-radziejowice ma być teraz 2x2 ale nie wiadomo czy będzie rezerwa pod trzeci pas ponieważ oznaczało by to więcej wyburzeń, a tutaj możemy o tym przeczytać
" Opis Wariantu 1A

Wariant 1A przebiega po tym samym śladzie co Wariant 1 różni się jednak przekrojem poprzecznym drogi który został zaprojektowany o przekroju 2x2 pasy ruchu z rezerwą terenu pod trzeci pas po stronie zewnętrznej dla każdej jezdni. Powoduje to odsunięcie dróg dojazdowych od istniejących jezdni drogi nr 8 na odległość większą niż w wariancie 1, czego następstwem jest większa zajętość terenu i większa ilość wyburzeń. Rezerwa terenu pod trzeci pas w przypadku obiektów mostowych nad drogą ekspresową powoduje zwiększenie ich długości w stosunku do Wariantu 1, a w przypadku obiektów zlokalizowanych w ciągu drogi ekspresowej zwiększenie szerokości przekroju poprzecznego."
Wiacek no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 11:48 PM   #31
TataMuminka
Registered User
 
Join Date: Apr 2007
Posts: 309
Likes (Received): 0

Quote:
Szerokość jezdni: 2x3,5 m (na obiektach mostowych przekrój docelowy 3x3,5m)
3x3.5m?
TataMuminka no está en línea   Reply With Quote
Old March 19th, 2009, 11:59 PM   #32
toonczyk
autostradożerca
 
toonczyk's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: Warszawa
Posts: 5,731

Trzy pasy ruchu.
toonczyk no está en línea   Reply With Quote
Old March 22nd, 2009, 09:44 PM   #33
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,836
Likes (Received): 2818

Quote:
Originally Posted by Rusonaldo View Post
Jechałem we wtorek. Odcinek w woj. Mazowieckim tragedia. Koleiny, przełomy. Strasznie sie jedzie
Czy planowy jest w najbliższym czasie remont na najlepiej całym odcinku?
Po dzisiejszej inspekcji jeszcze bardziej utwierdziłem się w przekonaniu że jest on potrzebny na wczoraj.
PLH no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2009, 03:12 PM   #34
CodeLukas
Wratislavia
 
Join Date: Aug 2008
Location: Wrocław
Posts: 1,350
Likes (Received): 38

Projekt budowlany i projekt wykonawczy rozbudowy drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Rawa Mazowiecka – granica województwa łódzkiego odcinek od km 386+000 do km 408+805

data wykonania: 11.08.2008 -30.11.2009

lokalizacja: Odcinek drogi krajowej Nr 8 będący przedmiotem opracowania zlokalizowany jest na terenie województwa łódzkiego, w powiatach Rawa Mazowiecka i Skierniewice, przebiega przez gminy Rawa Mazowiecka, Biała Rawska i Kowiesy.
studium projektu: Projekt Budowlany, Projekt Wykonawczy, Dokumentacja Przetargowa
dane techniczne klasa drogi: S

prędkość projektowa: 80km/h

obciążenie: 115 kN/oś

przekrój: 2 x 2


opis rozwiązań Rozbudowa DK-8 na odcinku od km 386+000 do km 408+805

przebudowa odcinków dróg istniejących

budowa węzłów „Julianów”, :Babsk”, „Kowiesy”, „Huta Zawadzka”

budowa 3 wiaduktów oraz 2 mostów w ciągu S8
budowa 10 wiaduktów nad S8

budowa kładki oraz przejścia podziemnego dla pieszych

budowa 23 przepustów pod S8 oraz 9 zbiorników retencyjnych

budowa urządzeń ochrony środowiska: 2 przejść dla zwierząt (1 górą, 1 dołem), ekrany akustyczne
przebudowa urządzeń infrastruktury
Celem projektu jest dostosowanie odcinka drogi krajowej Nr 8 do parametrów drogi ekspresowej poprzez ograniczenie dostępności, poprawę parametrów geometrycznych, zapewnienie połączeń poprzecznych ciągów komunikacyjnych przeciętych trasą ekspresową oraz zapewnienie obsługi komunikacyjnej przyległego terenu. Efektem realizacji zadania inwestycyjnego będzie: - powstanie nowoczesnego, spełniającego wysokie standardy techniczne ciągu komunikacyjnego, - eliminacja uciąŜliwości i poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego drogi Nr 8, - zmniejszenie negatywnego oddziaływania drogi Nr 8 na środowisko i otoczenie


Źródło: http://www.trakt.pl/
__________________
Liczę, że kiedyś będę pomykał po następujących drogach przebiegających przez Dolny Śląsk:
A3 z Lubawki do Świnoujścia | A5 z Boboszowa do Grudziądza | A8 z Lubawki do Białegostoku | A15 z Trzebnicy do Ostródy
S12 z Łęknicy do Dorohuska | S30 ze Zgorzeleca do Jeleniej Góry | S35 z Wrocławia do Golińska | S46 z Kłodzka do Szczekocin | S94 z Wrocławia do Lubina.
CodeLukas está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 30th, 2009, 03:20 PM   #35
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,436
Likes (Received): 521

Quote:
Originally Posted by CodeLukas View Post
dane techniczne klasa drogi: S

prędkość projektowa: 80km/h

obciążenie: 115 kN/oś

przekrój: 2 x 2
Czy przy takiej prędkości projektowej będzie można jechać po tej drodze legalnie szybciej niż 100km/h?
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2009, 03:21 PM   #36
Patryjota
DROGI TO MOJA PASJA
 
Patryjota's Avatar
 
Join Date: Oct 2005
Location: Konin - Polska
Posts: 15,610
Likes (Received): 25

Quote:
Originally Posted by wojtor View Post
Czy przy takiej prędkości projektowej będzie można jechać po tej drodze legalnie szybciej niż 100km/h?
Możliwe że na jakimś łuku zrobią 90-kę ale tak nie powinno być żadnych ograniczeń czyli normalne na S-ce 110 km/h
__________________
Bądź tym, kim chcesz - Dla ludzi i tak będziesz tym, kim oni chcą
[DK25] Zachodnia obwodnica Konina
Patryjota no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2009, 03:24 PM   #37
mkrawcz1
Obywatel San Escobar
 
mkrawcz1's Avatar
 
Join Date: Aug 2008
Location: Warszawa-Wilanów
Posts: 1,469
Likes (Received): 1567

Quote:
Originally Posted by wojtor View Post
Czy przy takiej prędkości projektowej będzie można jechać po tej drodze legalnie szybciej niż 100km/h?
http://www.skyscrapercity.com/showpo...7&postcount=22

"prędkość projektowa - vp (v z indeksem p), parametr techniczno - ekonomiczny, któremu są przyporządkowane graniczne wartości elementów drogi, proporcje między nimi oraz zakres wyposażenia drogi; prędkość vp nie jest bezpośrednio związana z vdop (prędkość dopuszczalna); vp zależy od klasy drogi i od ukształtowania terenu i/lub jego zagospodarowania"

"prędkość projektowa - vp (v z indeksem p), prędkość, którą na etapie projektowania przyjmuje się umownie dla ustalenia minimalnych względnie maksymalnych dopuszczalnych wartości geometrycznych dróg; zapewnia ona bezpieczną jazdę pojedynczemu pojazdowi w realnych warunkach ruchu z wyjątkiem gołoledzi; ma aspekt gospodarczy i wywodzi się z przewidywanej funkcji drogi w układzie sieci drogowej z zapewnieniem żądanej jakości przebiegu ruchu"
__________________
Kierowca <> Motocyklista <> Rowerzysta <> Pieszy

by Piotr-Stettin:
"Gdyby skrzyżować rowerowego kuriera i dostawcę z KFC - powstałoby drogowe zło w czystej postaci (albo przeciętny Rosjanin za kółkiem)."
by dwiegruszki:
"Polskie warunki do używania roweru wręcz zmuszają do olewania przepisów, w trosce o swoje bezpieczeństwo i zażywania komfortu przynależnego autom."
mkrawcz1 no está en línea   Reply With Quote
Old March 30th, 2009, 08:00 PM   #38
PLH
Moderator
 
PLH's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Łódź
Posts: 11,836
Likes (Received): 2818

Quote:
Originally Posted by Patryjota View Post
Możliwe że na jakimś łuku zrobią 90-kę ale tak nie powinno być żadnych ograniczeń czyli normalne na S-ce 110 km/h
Na 100% będzie jedno takie miejsce(w połowie drogi z Rawy do Mszczonowa), gdzie rozchodzą się jezdnie i lepiej 110 nie przekraczać, szczególnie w strnę Warszawy.

Przy okazji - wiadomo co stanie się z pomnikiem czynu żołnierskiego?
PLH no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2009, 08:05 PM   #39
wojtor
Quasimodo
 
wojtor's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Location: 1st floor
Posts: 4,436
Likes (Received): 521

Czy ktoś ma informacje dotyczące przetargu na odcinek Piotrków Trybunalski - Rawa Mazowiecka? Kiedy można się spodziewać otwarcia ofert cenowych? W tym miesiącu minie pół roku od ogłoszenia przetargu
wojtor no está en línea   Reply With Quote
Old April 11th, 2009, 08:59 PM   #40
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,471

moim zdaniem za około 4 miesiące.

Od daty czerwiec 2012r odliczasz czas na wykonanie oraz miesiąc na podpisanie umowy i inne duperele i wychodzi termin otwarcia ofert.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?
los77 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
droga ekspresowa, ekspresówka-s8, gierkówka, mazowieckie, piotrków trybunalski, s-8, warszawa

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:01 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu