daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Urban Ukraine > Інші форуми / Other forums > Інфраструктура

Інфраструктура Roads, ports, aviation, etc



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 3rd, 2016, 05:33 PM   #2141
ukrtvr
Registered User
 
ukrtvr's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 3,282
Likes (Received): 605

Для України - перемога!
__________________
Отто фон Бисмарк писал: "Договор подписанный с Россией, не стоит бумаги на которой написан", с тех пор что-то изменилось?

Equario liked this post
ukrtvr no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 4th, 2016, 03:52 AM   #2142
Equario
Борітеся поборете!
 
Equario's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Irpin|Kyiv
Posts: 5,139
Likes (Received): 11145

Quote:
Originally Posted by Mr.Shaker View Post
Зрада це чи перемога? Літак не старий але і не новий. Є фото салону?
Перемога.

МАУ викине з флота всі В737-300/500 (9 бортів) до початку 2017. Замість них зайде B737-800.
__________________
Follow events in Ukraine in English - UKRAINE TODAY:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
; KYIVPOST:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Discover Ukraine - The vibrant country:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
and Kyiv - The city of many faces:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
Equario no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2016, 04:19 AM   #2143
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 6,720
Likes (Received): 2396

Ещё бы 767 заменили...
__________________

Equario, concord2000, Quicksilver liked this post
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2016, 11:42 AM   #2144
Shaffi
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Одесса
Posts: 258
Likes (Received): 79

Госавиаслужба одобрила ряд новых авиамаршрутов в Украине
http://www.capital.ua/ru/news/59915-...utov-v-ukraine
__________________

Kozhedub liked this post
Shaffi no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2016, 05:52 PM   #2145
Stelmakh
Registered User
 
Stelmakh's Avatar
 
Join Date: May 2013
Location: Lviv
Posts: 336
Likes (Received): 683

МАУ попробует свои силы в качестве лоукостера

МАУ снижает цены на авиаперелеты и вводит экспериментальные тарифы для пассажиров, следующих без багажа, на ряде международных направлений. Во вторник перевозчик сообщил, что, начиная с 15 февраля, путешественнику станут доступны тарифы «только ручная кладь» на рейсах между Киевом и Вильнюсом, а также Киевом, Харьковом, Львовом, Днепропетровском, Одессой — и Тель-Авивом. Продажи с новыми дополнительными расценками стартовали с 1 февраля. При этом компания сохранила и прежние цены на указанные маршруты.

Если пассажир приобрел билет по тарифу «только ручная кладь», но едет с багажом, ему придется доплатить $15, утверждают в МАУ. Впрочем, согласно системе бронирования авиакомпании, например, из Одессы в Тель-Авив на 16 февраля, стандартный самый доступный билет обойдется на $25 дороже, чем билет без багажа, а из Киева — на $55. Получается, что даже для тех, кто едет с багажом (таких на рейсах МАУ в среднем, по ее данным, около 75%), выгоднее брать билет по тарифу «только ручная кладь», и заплатить за багаж «сверху». Но не исключено, что это лишь «приманка» для пассажиров, чтобы привлечь их к новой услуге, и впоследствии тарифы будут меняться.

О своих планах двигаться в сторону лоукост-сегмента руководство МАУ заявило больше года назад. «Мы намерены провести такой эксперимент. Скорее всего, отдельное предприятие создавать не будем, но выделим несколько самолетов с конфигурацией, присущей лоукост-компаниям. То есть упрощенная компоновка самолета с максимально технически возможной емкостью», — озвучивал планы авиакомпании президент МАУ Юрий Мирошников на пресс-конференции в декабре 2014 года. Хотя он признал тогда, что в мире примеров успешного создания большими сетевыми компаниями лоукост-перевозчика не так много.

Арон Майберг, совладелец МАУ, в одном из интервью летом прошлого года уточнил, что компания не намерена следовать по пути многих крупных перевозчиков, которые выделяли лоукост-сегмент в качестве дочернего предприятия. «Мы просто внесли элементы лоукост-авиакомпаний в свою работу, для того чтобы пассажиры могли пользоваться всеми их преимуществами», — объяснил Майберг.

«У МАУ стоит задача стать первой низкотарифной сетевой авиакомпанией в мире», — выразил он уже более конкретно цели компании на брифинге в июле прошлого года. Пресс-служба МАУ не успела подготовить ответы на вопросы редакции к моменту публикации этой статьи.

Подробнее: http://www.capital.ua/ru/publication...#ixzz3zDdZcy62
Stelmakh no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2016, 04:01 AM   #2146
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 6,720
Likes (Received): 2396

Вообще то есть сетевой лоу кост Pegasus , и сетевой Air Baltic тоже имеет какие то признаки лоу коста. Конечно если они спустят цены до уровня Раяна - то да.

Last edited by Ulyssis; February 5th, 2016 at 04:16 AM.
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2016, 09:16 AM   #2147
Equario
Борітеся поборете!
 
Equario's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Irpin|Kyiv
Posts: 5,139
Likes (Received): 11145

У DART поповнення - А320. Борту 17 років.
Детальніше про борт: https://www.planespotters.net/airfra...37/UR-CJP-Dart



http://spotters.net.ua/file/?id=107520&size=large
__________________
Follow events in Ukraine in English - UKRAINE TODAY:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
; KYIVPOST:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Discover Ukraine - The vibrant country:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
and Kyiv - The city of many faces:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Kozhedub liked this post
Equario no está en línea   Reply With Quote
Old February 11th, 2016, 10:01 PM   #2148
Arditi
Registered User
 
Arditi's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Одесса/Odessa
Posts: 5,216
Likes (Received): 4556

__________________

skandflu, negve liked this post
Arditi no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2016, 04:36 AM   #2149
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 6,720
Likes (Received): 2396

Quote:
Originally Posted by Arditi View Post
Я летал на всех европейских из этого списка. Все говно.

по моему Norwegian и El-Al куда достойнее чем люфты, клм, австрийцы и тем более air france и бритиши.
__________________

Equario liked this post
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old February 12th, 2016, 11:47 AM   #2150
Quicksilver
Yanukovich nash boh
 
Quicksilver's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Chelmsford
Posts: 8,719
Likes (Received): 3554

Quote:
Originally Posted by Ulyssis View Post
Я летал на всех европейских из этого списка. Все говно.

по моему Norwegian и El-Al куда достойнее чем люфты, клм, австрийцы и тем более air france и бритиши.
Бритишами когда последний раз летал? За последнии пару лет они настолько исправились, что уделывают некоторых ближневосточников, как по мне. А стюардесы так вообще лучшие у них, особенно если летать с маленькими детьми. И как меня достали каменные лица роботов-рабов стюардес из Эмиратс.
__________________

Captain Ahab, jack23nnn, Equario liked this post

Last edited by Quicksilver; February 12th, 2016 at 11:54 AM.
Quicksilver está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 12th, 2016, 05:49 PM   #2151
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 6,720
Likes (Received): 2396

Quote:
Originally Posted by Quicksilver View Post
Бритишами когда последний раз летал? За последнии пару лет они настолько исправились, что уделывают некоторых ближневосточников, как по мне. А стюардесы так вообще лучшие у них, особенно если летать с маленькими детьми. И как меня достали каменные лица роботов-рабов стюардес из Эмиратс.
В 2014 на трансатлантике. Ничего особенного. Самолеты старые, еда уг, развлекаловка так себе, еще и 2 часа задержки.
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2016, 09:32 AM   #2152
Quicksilver
Yanukovich nash boh
 
Quicksilver's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Chelmsford
Posts: 8,719
Likes (Received): 3554

Quote:
Originally Posted by Ulyssis View Post
В 2014 на трансатлантике. Ничего особенного. Самолеты старые, еда уг, развлекаловка так себе, еще и 2 часа задержки.
2014-2015 период интенсивной модернизации их флота, в том числе их страненьких 747. Сейчас у них на трансатлантике много 380-х и 787. Я в Шанхай летал вообще на 777-300, которому отроду было 2 недели, как сам пилот сказал. На Киев они тоже в основном новье гоняют, и это только где-то процентов на 30% дороже чем МАУ.
Еда, была уг, согласен, я даже сам жалобы писал и не один раз и, последнии 6 месяцев они ей реально занялись, и исправили. Правда сделали странное решение еще и иметь возможность заказывать более дорогую еду, что может и не правильно.
Развлечения - ты это серьезно? У всех ближневосточников не один фильм нельзя смотреть нормально, так как даже поцелуи вырезаны, и так далее. Это еще одна вещь, из-за которой я тем же Эмиратс не люблю летать.

Задержки, ну тут вопрос больше к Хитроу и что им реально нужна 3-я полоса.

Учитывая какие цены они дают в моменты распродаж, например весь январь, что даже перебивают перелеты с пересадкой, то на данный момент БА наверное одна из лучших компаний в мире по отношению цена-качества*

* Я не работаю на БА и никакого отношения к ним не имею просто летая по 4-ре в месяц, могу часто сравнивать кто что предлагает и за какие деньги, и как построена работа авиакомпаний.

Ну ладно, это уже не по теме.
__________________

Equario liked this post

Last edited by Quicksilver; February 14th, 2016 at 09:38 AM.
Quicksilver está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 14th, 2016, 11:37 AM   #2153
Saudad
Registered User
 
Saudad's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Rivne/Kyiv
Posts: 2,265
Likes (Received): 3249

Вот видишь, написал парочку жалоб и они исправились
Я вот когда летел с Шанхая в Пекин, то девушка, что сидела рядом (тоже из Украины), взяла сразу 5 порций еды. Я был в шоке от такого апетита
Saudad no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2016, 12:17 PM   #2154
Quicksilver
Yanukovich nash boh
 
Quicksilver's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Chelmsford
Posts: 8,719
Likes (Received): 3554

Quote:
Originally Posted by Saudad View Post
Вот видишь, написал парочку жалоб и они исправились
Я вот когда летел с Шанхая в Пекин, то девушка, что сидела рядом (тоже из Украины), взяла сразу 5 порций еды. Я был в шоке от такого апетита
Кстати если зашла речь о Китае, то Сhina Airline это реально худшая компания, которой я летал в последнее время. Летел ими в ноябре Лондон-Пекин, так тут даже МАУ бы их уделало, странно для такой компании конечно.
__________________

Equario liked this post
Quicksilver está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 14th, 2016, 12:54 PM   #2155
Saudad
Registered User
 
Saudad's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Rivne/Kyiv
Posts: 2,265
Likes (Received): 3249

Я пока еще много не летал, чтобы особо сравнивать, но однозначно МАУ лучше тех китайский, крторыми я летал.
__________________

Quicksilver liked this post
Saudad no está en línea   Reply With Quote
Old February 14th, 2016, 10:29 PM   #2156
Arditi
Registered User
 
Arditi's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Location: Одесса/Odessa
Posts: 5,216
Likes (Received): 4556

Arditi no está en línea   Reply With Quote
Old February 15th, 2016, 02:49 PM   #2157
Ulyssis
Registered User
 
Join Date: Nov 2010
Posts: 6,720
Likes (Received): 2396

Не вижу там ни одного настоящего Лоу Коста.

Virgin America, Easy Jet , Norwegian , West Jet - по ценам уже мало отличаются от классиков.

Ryan Air - the best ever.
Ulyssis no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2016, 07:39 AM   #2158
Equario
Борітеся поборете!
 
Equario's Avatar
 
Join Date: Jan 2010
Location: Irpin|Kyiv
Posts: 5,139
Likes (Received): 11145

В Україні з'явиться нова чартерна авіакомпанія - Anda Air. Базуватиметься в Жулянах з трьома B737.

=========================

Спекотне небо: Україна очікує на появу нового авіаперевізника

На що розраховують сінгапурські інвестори, вкладаючи гроші в нову авіакомпанію в Україні

Quote:
В Україні створюють нову авіакомпанію – «Анда Ейр» (Anda Air). Засновники – українські громадяни – добре знайомі авіаринку. Інвестори – з Азії. На старт проекту витратять $15 млн, а карта маршрутів складатиметься здебільшого з туристичних напрямків. Нині стан ринку далекий від оптимального, а плани інших перевізників поповнювати парк можуть призвести до демпінгу і жорсткої боротьби за отримання турпакетів унаслідок надлишку пропозицій.

Авіакомпанія «Анда Ейр» може почати польоти в літню навігацію. Наразі перевізник – на етапі отримання сертифікатів експлуатанта і льотної придатності. Як заявив учора Forbes керівник і співзасновник авіакомпанії Сергій Шаменко, цього тижня підприємство подає повний перелік документів до Державіаслужби і планує отримати схвалення на польоти вже до початку квітня. «Торік спостерігався непокритий попит на літаки, який утворився після переведення деякими компаніями частини парку на роботу в інші країни. Ми очікуємо, що цьогоріч ситуація повториться, і ми зможемо покрити цей попит», – ділиться планами Шаменко.

Едуард Дьомін, в.о. голови Державіслужби, підтвердив Forbes, що «Анда Ейр» іде за передбаченою законодавством процедурою отримання сертифікатів.

За словами Шаменка, інвестиції в проект становитимуть $15 млн, а строки окупності в бізнес-плані розраховано на три роки. За словами Георгія Аванесова, співзасновника «Анда Ейр», інвестиції в компанію заходитимуть із холдингу, який розміщується в Сінгапурі (його назву наразі не розкривають).

Основні кошти буде спрямовано на формування парку літаків. Флот складатиметься з 2–3 бортів. Уже підписано протоколи і ведуться переговори щодо придбання в лізинг двох Boeing 737-400, а в перспективі – й одного Boeing 737-800. Компанія виконуватиме чартерні перевезення здебільшого за туристичними напрямками, зокрема до Туреччини, Єгипту, Чорногорії, Хорватії, Албанії та Греції. Базуватися компанія в аеропорту «Київ» («Жуляни»).

Шаменко каже, що з моменту початку польотів компанія розраховує вийти на частоту 10 рейсів на тиждень, а за рік перевозити 150–170 тис. туристів. А якщо дозволить кон'юнктура – вийде і на регулярні маршрути.

Згідно з інформацією з Держреєстру, «Анда Ейр» зареєстрована 2 листопада 2015 року, адреса юрособи: вулиця Народного ополчення, 26А. Засновниками і кінцевими бенефіціарами є громадяни України Сергій Шаменко і Георгій Аванесов. Обидва добре відомі на авіаційному ринку.

Учасники ринку позитивно характеризують роботу в авіації Шаменка й Аванесова. Шаменко багато років обіймав керівні посади в українських авіакомпаніях, був генеральним директором авіакомпаній Khors Air і Dart. Тоді як Аванесов організовує VIP-перевезення на бізнес-джетах і є засновником компанії «Ай Сі Ес-Аеро».

Володимир Каменчук, гендиректор авіакомпанії «Роза Вітрів», каже, що поява нового гравця несвоєчасна, і це поглибить ситуацію з демпінгом на ринку, стан якого можна назвати несприятливим: «Вихід на ринок нових компаній виправданий, коли очікується підйом. Нині такий прогноз робити не випадає». Каменчук стверджує: поки що для авіакомпаній мова йде про збереження обсягів минулого року, коли чартерними перевезеннями скористалося близько 1 млн туристів.

Підрахунки Євгена Хайнацького, директора туркомпанії «Стиль Авіа», не дуже відрізняються. Так, згідно з даними його компанії, 2015 року було виконано 3 300 чартерних рейсів із Києва на туристичні курорти (не враховуючи Дубая, Бангкока, Ларнаки та Барселони – у ці міста є й регулярні рейси), а перевезено 600 000 пасажирів і ще близько 200 000 – з решти України. Для порівняння: 2014 року було виконано 3 800 таких рейсів, із Києва летіло 670 000 туристів, із регіонів – близько 300 000.

Олексій Янчук, засновник Yanair, констатує: передумов до розвитку ринку немає, оскільки економіка країни не дає змоги підвищити доходи населення. За його словами, торік попит на чартерні перельоти серед туристів був нестабільним, тому компанія вирішила не ризикувати і перевела частину літаків на роботу на закордонних ринках, залишивши в Україні борти тільки для регулярних рейсів. В Yanair вважають, що цього року ситуація буде такою ж, як і минулого.

Інші авіакомпанії теж переводили свої літаки на роботу в треті країни. Щоправда, за словами Хайнацького, 2015 року ємності, замовлені туроператорами, були повністю викуплені, і за деякими напрямками з'явилися додаткові потреби (на Чорногорію, Болгарію, Іспанію, Туреччину), а покрити їх було нічим.

У «Стиль Авіа» на 2016 рік прогнозують зростання показників турпотоку до рівня 2014 року, тобто близько 1 млн пасажирів.

Хайнацький вважає, що спад цін на паливо має призвести до суттєвого зниження цін на туристичні пакети. Втім, «Анда Ейр» доведеться докласти чимало сил, щоб перетягнути на себе частину туристів. За наявною в Хайнацького інформацією, у низки компаній контракти в третіх країнах закінчуються, і літаки повернуться в Україну. Цілком можливо, що вони будуть розраховані на використання під туристичні програми.

Додасть конкуренції і повернення на ринок авіакомпанії «Харківські авіалінії». Згідно з даними відразу декількох джерел Forbes на авіаринку, сьогодні власники останньої відновлюють сертифікат експлуатанта.
http://forbes.ua/ua/business/1409501...viapereviznika
__________________
Follow events in Ukraine in English - UKRAINE TODAY:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
; KYIVPOST:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.


Discover Ukraine - The vibrant country:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.
and Kyiv - The city of many faces:
To view links or images in signatures your post count must be 10 or greater. You currently have 0 posts.

Quicksilver liked this post
Equario no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2016, 03:41 PM   #2159
vitalist
Registered User
 
Join Date: Jun 2012
Location: Житомир
Posts: 23
Likes (Received): 10

Аеропорт Житомира прийняв перший А-320 (AirBishkek, EX-32002)
_zhitomir.info/news_154629.html
_youtube.com/watch?v=9Qan8p5NU3I#t=180

До речі, судячи з того, як активно бігав навколо території народ з теодолітами, злітну смугу таки збираються реконструювати.
__________________

Equario liked this post

Last edited by vitalist; February 16th, 2016 at 03:48 PM.
vitalist no está en línea   Reply With Quote
Old February 18th, 2016, 01:31 PM   #2160
ukrtvr
Registered User
 
ukrtvr's Avatar
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 3,282
Likes (Received): 605

а что за история с коридорами над Крымом?
__________________
Отто фон Бисмарк писал: "Договор подписанный с Россией, не стоит бумаги на которой написан", с тех пор что-то изменилось?
ukrtvr no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
авиация, aviation

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:44 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2016, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2016 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu