TRANSPORTE PÚBLICO | SANTIAGO | Transantiago

[feelipillo]

Originally Posted by moro_cl

Con una cocina?
Tuve la imagen mental de la vieja subiéndose con la cocina, es como cuando suben señoras llenas de bolsas de supermercado jajaja.

Si fue un verdadero espectáculo lo de la Cocina nueva, onda esa vieja estaba esperando la 211 por Freire (al lado de la Plaza de San Bernardo) y le pidió al conductor que abrierá la última puerta del bus articulado, y entre 3 personas la subieron en menos de 10 segundos (como los pits de la Fórmula 1).

Estas situaciones se repiten con especial frecuencia durante la época previa a Navidad.

[Xpressway]

Originally Posted by Crucino

Dificil que hayan subido a una micro alguna vez. . .

Lo mismo se puede decir de varios "zorrones" que toman su "CXX" respectiva cuando van a carretear y no pueden sacar el auto de papá. . .

Una solución al problema de no tener bip o plata en la bip es ampliar las aplicaciones de esta. En Hong Kong se puede usar la tarjeta de transporte público para pagar en tiendas y estacionamientos de automóviles.

Otra cosa interesante e HK y Singapur es que los recorridos no valen todos lo mismo y el metro se cobra por estación recorrida.

[XnoSerOtro]

Proximo P.O desde el 06 de Julio

U1:
107cy: inyección desde Metro Dorsal a la Ciudad Empresarial (Solo Punta Mañana)
108: se extiende a María Angélica por W. Martinez - Tobalaba
410y: inyección desde Plaza Renca a Providencia (Solo Punta Mañana)

U2:
201ec: entre La Vara y Los Héroes, sólo en horas punta.
214: fusión de 214e con 202c, quedando como 214c el trazado original de 202c (por diferencias de frecuencia).
228: se extiende al terminal San José
229: se extiende al terminal Lo Blanco, por Franco - San Francisco - Lo Blanco.
230: cambia Diego Silva por Ponce (al Sur) y Acevedo (al Norte).
G01: se fusiona con G10 por Santa Rosa. Se crea G01c con trazado original de G01 por diferencias de frecuencia.
G09: elimina una vuelta en la Plaza y queda: Urmeneta - San José - Freire - Colón.
G11: se modifica para eliminar a G19: Rivadavia - Vespucio - (M) Santa Rosa - PAC - Riquelme - Caupolicán - Esperanza - Sta. Rosa - V. Leiva - El Bosque - Franco - San Fco. - Lo Martinez - Tte. Montt - Parada - Chavez - Barrenechea - San Fco. - Lo Blanco.
G16: se corta hasta el terminal Lo Blanco.

U3:
302: sale de Los Raulíes y queda directo por San Francisco entre Observatorio y Lo Martinez. Parte comercial desde terminal Lo Blanco.
321: renumeración de H11c, extendido a Pedro Lira por Jupiter, Saturno y Central.
H03: cambia Juan Francisco Gonzalez por 9 de Enero - Ferrari - Av. Lo Espejo.
I12: se modifica por: Av. Lo Espejo - G. Mistral - Central - Salvador Allende.

U4:
401e: entre Maipú y Escuela Militar.
430y: desde Vespucio Norte a La Dehesa. (Solo Punta Mañana)

U5:
503: en Pudahuel: Bonilla - Ingreso Serrano - Ruta 68 - Enlace San Pablo (reg.) - San Pablo - Serrano - Bonilla.
504c: desde La Estrella con J. J. Pérez hasta Portugal, por Diag. Paraguay - Portugal (cabezal de 345). Sólo en esa dirección y sólo en Mañanas.
523: fusión de 514c con J03, usando: Irarrázaval - Varas/Montt - Bilbao/Rancagua - Portugal/Diag. Paraguay - Alameda - Cumming. Desde Mapocho: Mapocho - Manuel Rodriguez - San Pablo - San Martin - Alameda.
J06: Costanera Sur - Mar de Chile - Río Douro - Serrano - Rodoviario - Mapocho Norte - La Estrella.
J13c: parte desde Reina Maud con Neptuno, pa hacer: Reina Maud - San German - San Pablo, esto hacia Costanera Sur.

U6:
B03: hacia Cerro Blanco: Independencia - Balmaceda - Teatinos - Mackenna - Mac-Iver - Recoleta.
B11: modifica trazado para acercar al (M) Einstein: Muñoz Gamero - Recoleta - San Gerardo - La Colonia - Recoleta - Caro. Desde Quilicura, entra a Autopista en Lo Campino hasta Independencia.
B20: se extiende a Patronato, entrando en Bulnes a Autopista Costanera Norte y saliendo en Santa María.

U7:
F05: se extiende a Pie Andino por Av. México

[carbus]

Originally Posted by XnoSerOtro

Proximo P.O desde el 06 de Julio

U1:
107cy: inyección desde Metro Dorsal a la Ciudad Empresarial (Solo Punta Mañana)
108: se extiende a María Angélica por W. Martinez - Tobalaba
410y: inyección desde Plaza Renca a Providencia (Solo Punta Mañana)

U2:
201ec: entre La Vara y Los Héroes, sólo en horas punta.
214: fusión de 214e con 202c, quedando como 214c el trazado original de 202c (por diferencias de frecuencia).
228: se extiende al terminal San José
229: se extiende al terminal Lo Blanco, por Franco - San Francisco - Lo Blanco.
230: cambia Diego Silva por Ponce (al Sur) y Acevedo (al Norte).
G01: se fusiona con G10 por Santa Rosa. Se crea G01c con trazado original de G01 por diferencias de frecuencia.
G09: elimina una vuelta en la Plaza y queda: Urmeneta - San José - Freire - Colón.
G11: se modifica para eliminar a G19: Rivadavia - Vespucio - (M) Santa Rosa - PAC - Riquelme - Caupolicán - Esperanza - Sta. Rosa - V. Leiva - El Bosque - Franco - San Fco. - Lo Martinez - Tte. Montt - Parada - Chavez - Barrenechea - San Fco. - Lo Blanco.
G16: se corta hasta el terminal Lo Blanco.

Analisis los P.O.
107cy: para sacar gente Bueno
108: a MANG para poder hacar cambiaditas con el 106, interesante

201ec: Espero que no le saquen buses al 201e Normal. (Fijo que son los B7R de San Alfonso)
214: Perfecto, ayudan a solucionar el cagazo que se mandaron al sacar la 202 de Bandera. el 201 y 223 en punta tarde, salen colapsados de Bandera hacia le Norte. Aunque me hubiera gustado este Trazado:
Mapocho - Av. La Paz - Gamero - Vivaceta - Baron.
214c: No reo que sea tan necesario
229: a Lo Blanco, Perfecto.
228 a San Jose, Igual
230: necesario, los B9 apenas giran el Fontova con Diego Silva.
G11: se ve bueno, conetar la Comuna de San Ramon en todos sus sectores.
G01 con G10 se ve decente, aunque el fuerte es del Metro el Parron hacia el Bosque por ahi deberian hacer el G01, no me gusta mucho
G09, si daba muchas vueltas.
Me hubiera gustado mejorar la frecuenjcia del G14 o crear el G14c entre el Centro de San Bernardo y Valle Nevado. o fusionar el G02 con 211c

[carbus]

Originally Posted by XnoSerOtro

Proximo P.O desde el 06 de Julio


U3:
302: sale de Los Raulíes y queda directo por San Francisco entre Observatorio y Lo Martinez. Parte comercial desde terminal Lo Blanco.
321: renumeración de H11c, extendido a Pedro Lira por Jupiter, Saturno y Central.
H03: cambia Juan Francisco Gonzalez por 9 de Enero - Ferrari - Av. Lo Espejo.
I12: se modifica por: Av. Lo Espejo - G. Mistral - Central - Salvador Allende.

U4:
401e: entre Maipú y Escuela Militar.
430y: desde Vespucio Norte a La Dehesa. (Solo Punta Mañana)

U5:
503: en Pudahuel: Bonilla - Ingreso Serrano - Ruta 68 - Enlace San Pablo (reg.) - San Pablo - Serrano - Bonilla.
504c: desde La Estrella con J. J. Pérez hasta Portugal, por Diag. Paraguay - Portugal (cabezal de 345). Sólo en esa dirección y sólo en Mañanas.
523: fusión de 514c con J03, usando: Irarrázaval - Varas/Montt - Bilbao/Rancagua - Portugal/Diag. Paraguay - Alameda - Cumming. Desde Mapocho: Mapocho - Manuel Rodriguez - San Pablo - San Martin - Alameda.
J06: Costanera Sur - Mar de Chile - Río Douro - Serrano - Rodoviario - Mapocho Norte - La Estrella.
J13c: parte desde Reina Maud con Neptuno, pa hacer: Reina Maud - San German - San Pablo, esto hacia Costanera Sur.

302: Por San Francisco, mejor mas directo y rapido
H11c, Si mejor deberian modificar el trazado en Santa Olga. y Cubrir trazado dejado por I12.
H03: Piola Modificacion por el abandono del I12
I12: Mejor para enderezar el Trazado en Lo Espejo.

401e: EXCELENTE, con padaras estrategicas, y QUE SE RESPETEN tanto para OB's y pasajeros.
430: si, pero deberian mejorar el 430. en Escuela Militar queda a media capacidad y hacia Quilicura NO se llena mucho en Punta Tarde.

503: Metbus ya hace dicha vuelta.
504c: Si esta interesante, para descongestionar dicho servicio.
523.. No me gusta mucho Hubiera preferido por Providencia - M. Montt - A. Varas. Alsacia tienen bien descuidado dicho eje.
J06 y J13c. No opinare.
Me Hubiera gustado la Fusion J05 o J13 con el 501, el unico troncal "Guacho" que le queda a Metbus.

[carbus]

Originally Posted by XnoSerOtro

Proximo P.O desde el 06 de Julio

U6:
B03: hacia Cerro Blanco: Independencia - Balmaceda - Teatinos - Mackenna - Mac-Iver - Recoleta.
B11: modifica trazado para acercar al (M) Einstein: Muñoz Gamero - Recoleta - San Gerardo - La Colonia - Recoleta - Caro. Desde Quilicura, entra a Autopista en Lo Campino hasta Independencia.
B20: se extiende a Patronato, entrando en Bulnes a Autopista Costanera Norte y saliendo en Santa María.

U7:
F05: se extiende a Pie Andino por Av. México

B03 Al Centro Redbus se va a meter en los tacos mas complejos en horas Punta. en ese Caso hubieran tirado por San Antonio, Merced, Mac-Iver.
B11 Al Metro Einstein Necesario pero deberian extenderlo luego por Einstein / Lircay hasta El Salto, Reina de Chile.
B20: A Patronato, si pero por Costanera!!! Lo Sacan de un Taco para meterlo en Otro. (Hras. Punta)
*Deberian haber extendido el B21 por Nueva de Matte.
Desvio por Obras ligadas al Metro
Servicio B21
Ida: Cabezal de Regreso (Venecia/Huasco) - Huasco - Hipódromo Chile - Independencia – Recorrido Habitual
Regreso: Recorrido Habitual - Independencia - Venecia - Cabezal de Regreso (Venecia/Huasco).


F05: Para evitar multas y reclamos de vecinos.