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Old October 21st, 2017, 06:52 PM   #45001
machadoalexandre
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Originally Posted by walkermatheus View Post
40369 na 3052, peguei e tá batendo lata por tudo quanto é lado ;O
Já rolou suruba com esses carros kkkk
__________________

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Old October 21st, 2017, 07:00 PM   #45002
walkermatheus
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Originally Posted by machadoalexandre View Post
Já rolou suruba com esses carros kkkk
Pois é rapaz, achei que rolou um boatebus aqui kk
__________________

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Old October 21st, 2017, 07:02 PM   #45003
Andrade12
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Originally Posted by machadoalexandre View Post
Esses VIP IV estão com quase 12,40 de comprimento.

Os menores serão os Neobus.
Tamanho dos Vip que é a Sidon compra.

Duvido bastante que deixarão esses carros na 3052. Os 308xx já se debandaram para as linhas da BHTU, com esses não deve ser diferente.
__________________

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Old October 21st, 2017, 07:05 PM   #45004
Káio Augusto
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Originally Posted by Andrade12 View Post
Tamanho dos Vip que é a Sidon compra.

Duvido bastante que deixarão esses carros na 3052. Os 308xx já se debandaram para as linhas da BHTU, com esses não deve ser diferente.
Errado. 308xx estão na 3052, nesse momento.


------------

Estou aqui pensando, e acho que a TO não vai sofrer com os apreendidos da BHTU. Isso pq acredito que os que foram pra Betim eram os que iriam para a SD.
__________________
___________________________________________________
Técnico em (Transporte e) Trânsito (Faltam 1 mes)

Os pontos de vistas aqui apresentados são apenas MEUS
e NÃO foram revistos ou aprovados pela SETOP/SINTRAM/Consórcio Ótimo. Eu não falo em nome deles.

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Old October 21st, 2017, 07:08 PM   #45005
leonardocampos
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Originally Posted by Andrade12 View Post
Tamanho dos Vip que é a Sidon compra.

Duvido bastante que deixarão esses carros na 3052. Os 308xx já se debandaram para as linhas da BHTU, com esses não deve ser diferente.
Realmente parece q a 4201 (linha q ficará em definitivo com a TO) será a menina dos olhos dela... Mais do que a 3052...
__________________

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Old October 21st, 2017, 07:19 PM   #45006
Andrade12
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Originally Posted by Káio Augusto View Post
Errado. 308xx estão na 3052, nesse momento.


------------

Estou aqui pensando, e acho que a TO não vai sofrer com os apreendidos da BHTU. Isso pq acredito que os que foram pra Betim eram os que iriam para a SD.
Comentaram que tinha um na 4103 se não me engano, hoje de manhã.
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Old October 21st, 2017, 07:26 PM   #45007
leonardocampos
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Originally Posted by Andrade12 View Post
Comentaram que tinha um na 4103 se não me engano, hoje de manhã.
Sim, 30805
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Old October 21st, 2017, 07:28 PM   #45008
WFR
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Originally Posted by jaraujo View Post
Não acho que seja só para aparecer.

E sim para oferecer algum conforto ao funcionário ou você queria que fosse um sucatão ex BH Mascarello OF 1722 parecendo um pacote pão de forma ambulante como fretado? Sim vc queria kkkk

Se o preço é baixo pega quem quer, tanto que entrou empresa pequena em algumas linhas.

Micrar é questão de lógica mesmo.

Só os Setopinhos que adoram circular vazios.
Você não entendeu. Quem "aparece" é a empresa que faz o Fretamento, não a Fiat.

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Originally Posted by Gabrisouza View Post
Pra 8207 ser integrada, acho que precisa de alterações dentro do M. Goretti. Uma vez peguei ela bem no inicio de seu itinerário, ao meu ver é tenso o que ela faz ali. Também acho que quando for integrada aquelas viagens de Retorno Expresso e Partidas da R. Barreiro.... morrerão.
8207 só entra no Move se ela não atender o Maria Goretti

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Originally Posted by FreddyMendes View Post
Fui eu que banquei isso.

Só que, quando soube com detalhes do que estava planejado, lá em maio de 2016, o decreto do Ar condicionado estava prestes a ser assinado. Entrou o Período eleitoral e, como poderia interferir no resultado das eleições, o Lacerda não pode assinar tal documento.

Inclusive, as empresas no ano de 2016 renovaram o mínimo do mínimo possível, esperando que o decreto fosse assinado e que, junto com os primeiros carros, chegassem alguns padrons pro Move, afim de integrar o restante das linhas na Estação São Gabriel. Fui bem imprudente em cravar o prazo, mas era o prazo que eu havia recebido e o prazo que tinha sido autorizado a divulgar pelas fontes nas garagens envolvidas.

É política, infelizmente. Porque se dependesse do Setra e das empresas envolvidas, isso já teria acontecido a muito tempo. Lembro que a modificação da 9250 no São Geraldo levou exatos 1 ano e 3 meses pra ser efetivada após a publicação no DOM. Com exceção de 1505R e 5506A, vai saber quando o resto sai.
Bicho, você ainda cai nessa história que viriam padrons para o Move? Isso nem foi cogitado.

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Originally Posted by Káio Augusto View Post
E eu estou usando todo o conhecimento que adquiri no curso pra te dizer que qualquer alteração é adequação do sistema que, PODE, ser considerada como reestruturação.

Além disso não sou só busologo (Não gosto muito desse conceito, uma vez que gosto de qualquer meio de transporte, e não um em específico), sou mecânico e, em dezembro, Técnico em Transporte e Trânsito. Então não tem nada empírico aqui meu caro.
Não? Lembro de um vídeo que eu fiz que chegou a notificação de comentário de um "Kaio Augusto Busólogo de Minas"

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Originally Posted by Waltencir Silva View Post
Não minta pro titio, menino! Eu tenho um video seu correndo atrás de um ônibus na rodoviária!
Vai cuspir no prato que comeu?
Tem que estudar mais e pronto! Mania de ficar discutindo sô.
Um dos vídeos mais lamentáveis que eu já vi na vida

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Originally Posted by FreddyMendes View Post
Se eu tenho algum mérito nisso, foi juntar as ideias e puxar o debate. A turma manja muito dos paranauê.

Rola um boato (daqueles bem duvidosos) que passou a existir a ideia de uma estação no horto depois disso.

A gente ainda tem uma thread voltada pra discutir algumas ideias de fusões e reestruturações. Eu até estive documentando tudo o que foi postado ali, mas por motivos muito positivos, eu tive que deixar minha criatividade um pouco de lado pra poder cuidar do meu lado profissional. Então, lá ta meio abandonado.

Eu quero retomar isso assim que possível, chegar em cada um que deu cada ideia pra conversar, atualizar a situação, e montar outro caderno como o que eu montei ali, mas pras diametrais e demais linhas que não envolvam o Move.



Se eu for por na ponta do papel todas as integrações que deveriam acontecer e na pratica não acontecem.... A 64 seria a campeã das reclamações... kk
Cara, essa estação Horto talvez foi falada na copa na hora do cafezinho. Ninguém nunca nem cogitou isso como algo oficial

--------------------------------------

Bicho depois de uma sexta com o modo Fábio Assunção ativado (não fui preso e nem uso drogas ilícitas, só bebo muito mesmo, rs), vejo uma discussão sobre o que é adequação e reestruturação. E pqp, não adianta nada você falar que está acontecendo mil coisas nos bastidores mas o passageiro (que é quem paga por essa merda toda) não vê diferença.

E porra, conceitualmente reestruturação e adequação são coisas diferentes, me ajudem ae.
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Old October 21st, 2017, 07:31 PM   #45009
walkermatheus
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WFR e os choques de realidade...
Depois dessa vou te pagar 2 cervejas kk
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Old October 21st, 2017, 07:36 PM   #45010
walkermatheus
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30815/16 estão na 3052 - Pelo menos até então !

Os 101xx estão na 305

O mais diferentão até então de lá é 40369 que peguei na 3052
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Old October 21st, 2017, 07:39 PM   #45011
walkermatheus
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Old October 21st, 2017, 07:42 PM   #45012
WFR
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Originally Posted by walkermatheus View Post
WFR e os choques de realidade...
Depois dessa vou te pagar 2 cervejas kk
Vou cobrar, rs

Dinheiro até dou uma segurada, mas dever cerveja eu cobro mesmo, rs
__________________

Olhaotrem, L. Faria liked this post
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Old October 21st, 2017, 07:42 PM   #45013
walkermatheus
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Originally Posted by WFR View Post
Vou cobrar, rs

Dinheiro até dou uma segurada, mas dever cerveja eu cobro mesmo, rs
Pode cobrar, kkk, num centrão desses da vida !
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Old October 21st, 2017, 07:43 PM   #45014
rafa8790
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Originally Posted by walkermatheus View Post
30815/16 estão na 3052 - Pelo menos até então !

Os 101xx estão na 305

O mais diferentão até então de lá é 40369 que peguei na 3052
tem o 40216 na 337
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Old October 21st, 2017, 07:44 PM   #45015
FreddyMendes
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Originally Posted by machadoalexandre View Post
Largar carro no meio da viagem eh osso, hein?!

Sobre os Transoeste, não devem ter pego carro "prometido". Não é possível que a BHTU tinha todos os carros jurados...

E alguém sabe como estão as operações da 102 e 103???
Quanta inocência...

A operação de Micro tá operando com metade da frota apenas.

Diferente do caso do Nilo, os carros do Furletti tem uma situação um pouco mais tranquila de resolver.

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Originally Posted by Henricky View Post
Vocês acham que o segundo pedido da TO, dessa vez de Mega Plus conforme dito anteriormente, se deu porque a Caio não podia entregar no tempo que precisavam, preço já que o Vip não é barato, devido a "compra" da BHTU, ou o valor dos Mega Plus?
Aconteceu o seguinte: Na definição do Pacotão, que aconteceu antes dos VW serem apreendidos, a TO teria que trazer 3 carros. Quando aconteceu o problema, foram até o Setra e pediram autorização pra fazer uma renovação maior.

Inclusive, rola uma história de peão aí de que ela entrar com usados pra repor os apreendidos chegou até a ser autorizado, desde que

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Originally Posted by Digodigo View Post
Acho q não irei te abandonar 3052 😂😂😂

Será q ele vai rodar a noite? Falo no sentido do perigo de virar churrasco
Vai, e vai rodar até escamar. Especialmente enquanto tiver carros herdados do Nilo correndo risco.
__________________
Se eu digo asneiras sobre Transporte Coletivo, eu imagino o que o pessoal por fora fala...
Go, Batman! - Me odeiem aqui - Spotted: Move

Ideias para o BRT MOVE:
Proposta Projeto Boa Ideia - PBH

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Old October 21st, 2017, 07:44 PM   #45016
walkermatheus
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Originally Posted by rafa8790 View Post
tem o 40216 na 337
40215 tá na 340
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Old October 21st, 2017, 07:47 PM   #45017
rafa8790
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o iveco foi pra qual empresa?
rafa8790 no está en línea   Reply With Quote
Old October 21st, 2017, 07:47 PM   #45018
FreddyMendes
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Originally Posted by WFR View Post
Bicho, você ainda cai nessa história que viriam padrons para o Move? Isso nem foi cogitado.
É que não chega pra gente desinformada
__________________
Se eu digo asneiras sobre Transporte Coletivo, eu imagino o que o pessoal por fora fala...
Go, Batman! - Me odeiem aqui - Spotted: Move

Ideias para o BRT MOVE:
Proposta Projeto Boa Ideia - PBH
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Old October 21st, 2017, 07:48 PM   #45019
Thiago Batista
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Originally Posted by rafa8790 View Post
o iveco foi pra qual empresa?
São Dimas.
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Old October 21st, 2017, 07:48 PM   #45020
Henricky
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Originally Posted by FreddyMendes View Post
Quanta inocência...

A operação de Micro tá operando com metade da frota apenas.

Diferente do caso do Nilo, os carros do Furletti tem uma situação um pouco mais tranquila de resolver.



Aconteceu o seguinte: Na definição do Pacotão, que aconteceu antes dos VW serem apreendidos, a TO teria que trazer 3 carros. Quando aconteceu o problema, foram até o Setra e pediram autorização pra fazer uma renovação maior.

Inclusive, rola uma história de peão aí de que ela entrar com usados pra repor os apreendidos chegou até a ser autorizado, desde que



Vai, e vai rodar até escamar. Especialmente enquanto tiver carros herdados do Nilo correndo risco.
A Trans Oeste pediu pra aumentar a quantidade no pacote ou pra renovar a frota teria que pedir autorização do Setra?

Então os Mega Plus foram comprados depois fora do pacote?

Eles desistiram de repor o 10554 com usado?
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