daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 16th, 2007, 02:23 AM   #41
mienszewik
Registered User
 
mienszewik's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 38
Likes (Received): 0

















mienszewik no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 16th, 2007, 03:31 PM   #42
fairhair26
S19 na wschodzie
 
fairhair26's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Ruda Śląska
Posts: 3,188
Likes (Received): 1436

@mienszewik, dzięki za fotki

A na czym konkretnie polega ta przebudowa??? Nowy ślad???
__________________
Ciekawe strony

www.mycharts.pl
www.lighting-gallery.pl
www.oprawy24.pl
fairhair26 no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2007, 04:09 PM   #43
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,534
Likes (Received): 232

Czy dobudowa drugiej jezdnii ?
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2007, 04:14 PM   #44
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,784

Obiecana fotorelacja z DK16.

Odcinek Grudziądz - Dolna Grupa. Droga była wiosną i latem przebudowywana - dodano wysepki, wprowadzono parę ograniczeń, generalnie teraz powinno być bezpieczniej. Po lewej stronie wzdłuż drogi biegnie linia kolejowa Grudziądz - Laskowice Pomorskie.


1. Most drogowo-kolejowy na Wiśle.


2. Zaraz za zjazdem z mostu jest węzeł (ćwierćkoniczyna) z drogą biegnącą wzdłuż wału przeciwpowodziwoego. Można nią dojechać do Nowego albo do Świecia.


3. Już za skrzyżowaniem. Po prawej stacja benzynowa.


4. Wjazd do stacji benzynowej.


5. 200 metrów dalej jest kolejna stacja - na początku było tu tylko LPG, potem i inne paliwa. Dom po prawej stronie to już Dragacz, w głębi za nim urząd gminy.


6. W Dragaczu sytuacja na drodze się skomplikowała, więc zdjęć nie ma.
To już za Dragaczem. Długi prosty odcinek, na którym nie brakuje szaleńców.


7. W połowie prostej jest przystanek autobusowy, stąd ograniczenie do 70, zakaz wyprzedzania i wysepka. Lepiej tu zwolnić, bo inaczej można się nieźle nadziać na ostrym objeździe.


8. Dojeżdżam do Dolnej Grupy, ostrzeżenie o czarnym punkcie. Dopiero tutaj? Ta cała droga to był czarny punkt.


9. Początek obszaru zabudowanego i tablice przed skrzyżowaniem z DK1.


10. I już samo skrzyżowanie. Po skręceniu w lewo i zaraz w prawo wjeżdza się na drogę nr 272, którą można dojechac do A1. Szkoda, że na razie nie buduje się tam węzła. Gdzieś obiło mi się jednak o uszy, że taki może kiedyś powstanie. To oczywiście wymagałoby budowy nowego kawałka DK/S16



A teraz w drugą stronę. W międzyczasie byłem na A1, więc zdjęcia robione są około 1,5 godziny później - już robiło się szaro i dlatego z ostrością kiepsko.

11. Zaczynam od skrzyżowania w Dolnej Grupie.


12. I już na 16.


13. Zbliżam się do wysepki.






14. Początek Dragacza. W sumie miejscowość leży po drugiej stronie torów. Tu jest tylko skrzyżowanie, gmina, przystanki autobusowe i kilka budynków. W oddali widać już most. Pierwsze zdjęcie robione z lampą, jak widać niewiele to dało.








15. Wyjazd i wjazd do "dużej" stacji benzynowej.




16. Wjazd na ćwierćkoniczynę. Napisy na drogowskazach - "Sartowice" i "Nowe". Na moście obowiązuje 50.


__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2007, 04:48 PM   #45
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,534
Likes (Received): 232

Droga wyglada naprawde dobrze, tylko szkoda że brakuje pobocza
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2007, 04:57 PM   #46
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,784

To jest w sumie teren podmiejski i wszystko dzieje się na odcinku około 4 km. Na prostej jest pobocze ziemne, może trochę wąskie.
Brak pobocza zatem mocno nie doskwiera, a gdyby tu było, to mogłoby prowokować różnej maści wariatów. A tu przebudowa poszła w kierunku spowolnienia ruchu.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2007, 05:00 PM   #47
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,977
Likes (Received): 16845

Tym odcinkiem 16 jedzie się całkiem przyjemnie Miałem możliwość jego wypróbowania we wrześniu
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2007, 05:55 PM   #48
mienszewik
Registered User
 
mienszewik's Avatar
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 38
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by fairhair26 View Post
@mienszewik, dzięki za fotki

A na czym konkretnie polega ta przebudowa??? Nowy ślad???
Przebudowa polega w dużym skrócie na wyprostowaniu drogi oraz dobudowie poboczy. Nowy ślad wyraźne widać w okolicach Barczewa gdzie jest budowana obwodnica. W Barczewie będzie znajdować się bezkolizyjne skrzyżowanie z drogą do Jezioran. DK16 ogólnie ma być drogą jednojedniową z o ile dobrze pamiętam dwoma wyjątkami, właśnie obwodnicą Barczewa oraz przyszłą obwodnicą Kromerowa. Był nawet artykuł miesiać temu na ten temat na www.gazeta.pl/olsztyn. Niestety nie udało mi się go już odnaleźć na archiwum. Sam harmonogram prac wygląda następująco:

Największe inwestycje planowane przez GDDKiA Oddział w Olsztynie do realizacji w latach 2007 - 2015

Nr
drogi Odcinek Długość odcinka [km] Planowane lata realizacji
Od Do

16 Obwodnica Iławy 15,0 2013-2015

16 Samborowo – dr. 15 8,5 2009-2010

16 Stare Jabłonki - Gietrzwałd 11,7 2009-2010

16 Gietrzwałd - Naglady Wójtowo - Barczewo 13,0 2006-2008

16 Południowa Obwodnica Olsztyna 24,0 2010-2011

16 Barczewo - Biskupiec 18,4 2008-2009

16 Biskupiec - Borki Wielkie 8,5 2008-2010

16 Borki Wielkie - Mrągowo 10,0 2009-2011

16 Zach. Obwodnica Mrągowa 9,5 2009-2010

16 Mrągowo - Orzysz 54,0 2011-2014

16 Obwodnica Ełku 3,0 2009-2010

za http://www.gddkia.gov.pl/article/odd...76964205a6c122
mienszewik no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 12:06 AM   #49
przemopoznan
Registered User
 
Join Date: Jun 2007
Location: poznan
Posts: 132
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by pmaciej7 View Post
To jest w sumie teren podmiejski i wszystko dzieje się na odcinku około 4 km. Na prostej jest pobocze ziemne, może trochę wąskie.
Brak pobocza zatem mocno nie doskwiera, a gdyby tu było, to mogłoby prowokować różnej maści wariatów. A tu przebudowa poszła w kierunku spowolnienia ruchu.
Tyle razy to powtarzam kazdemu ktory sie buntuje przeciw poboczom asfaltowym...jedz sobie do francji do hiszpanii i jedz tamtejszymi drogami krajowymi jedno jedzniowymi ...same pobocza asfaltowe tez sie tam wycinają na 3.iego i jest mimo to bezpiecznie bo TO TRZEBA SIE NAUCYZYC TAK WYPREZEDZAC BY NIKOMU NIC SIE NIE STALO. poza tym pobocza asfaltowe sprzyjają rowerzystom mogą oni spokojnie tamtedy na sporych trasach sobie jezdzic nikt im tam nie moze zrobic krzywdy bo dla ruchu wlasnie wolnobierznego są te pobnocza .Sprobuj namowic rowerzyste by jechal poboczem szutrowym pofrezowym czy innym sypkim, spojrzy na ciebia jak na idoote i pojedzie ryzykujac zyciem jezdnią asfaltopwą obojetenia jak waska by nie byla.
podobnie sie temat tyczy pojazdow typu traktor czy autobus pks ktrory wiecej niz 60 km/h ci nie pojedzie bo sie finansowo nie oplaca.Poza tym rozklad jazdy jest dostosowany do takiej predkosci tych autobusow. Zauwz ze jak jest pobocze to wszytko co jest wolne jedzie mniej niz 60 kmh zjezdza przewaznie na pobocze , to jest wyraz ich dobrej kultury zachowania na drodze.pobocze daje mnostwo mozliwosci a zagrozenie jest tylko jedno wariaci za kolkiem ktorzy przesadnie wykorzystują pobocza asfaltowe to fakt ale jedz sobie w trase i policz ilu mijasz kierowcow na drodze a ilu ciebie wyprzedzilow sposob wariacki niebezpieczny , czy kretynski.
Zastanow sie jesli tak pomstujesz na wariatow w samochodach to sie ciesz bo ich faktyczna ilosc na drogach to malutki odsetek wszytkich ludzi na drogach.|
Likwiedujac pobocza robi sie wiecej szkody niz pozytku , bo chcac zwolnic ruch powodujesz frustracje tych ktorym sie spieszy i kiedyw koncu taki sfrustrowany spozniony kierowca nagle zacznie przyspieszac, wyprzdzac , NA WĄSKIEJ DRODZE BEZ POBOCZY to jest duuuzo niebezpieczniej nizby mial szerokoą droge z mnostwem miesc dogodnych do spokojnego wyprzedzania , i to jeszcze szeroka droga daje mozliwosc ustapnienia miejsca tkaiemu W GORACEJ WODZIE KĄPANEMU.sZEROKA DROGA POWODUJE ZE NAGLE SYTUIACJE NA DRODZE ZDERZENIA POTRACENIA , manewry lewoskretu mozna wlasnie poboczami wyminąc.
RAZ JESZCZE APELUJĘ DO WAS zastanowcie sie nad kazdym potenacjalnym uzytkownikiem drogi krajowej na ktorej drodze czuje sie bezpieczniej a naktorej walczy o zycie....szeroka czy wąska.
przemopoznan no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 12:16 AM   #50
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,784

Moją odpowiedź masz w wątku o Borku.

Quote:
Moim zdaniem, na takich drogach (GP czy DK czy jak im tam) ruch pieszo-rowerowy powinien być odseparowany od ruchu samochodowego. Zrobić obok drogi ścieżkę i wtedy mogą być opaski.
Poza tym, akurat w tym miejscu, po drugiej stronie torów, w odległości 50 metrów w jest równoległa droga, gdzie ten ruch może spokojnie i bezpiecznie się pomieścić.

Wreszcie pobocze nie służy do ruchu samochodów, a tym samym do ułatwienia wyprzedzania. A jeśli ktoś jest sfrustrowany, to nie powinien w ogóle siadać za kierownicę, ani tym bardziej leczyć się przyspieszaniem i wyprzedzaniem.
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).

Last edited by pmaciej7; December 19th, 2007 at 12:32 AM.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 03:21 PM   #51
JohnDeere
Registered User
 
JohnDeere's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Rawicz, Wrocław, Split
Posts: 2,103
Likes (Received): 333

S-16 powinna być przedłużeniem S-5... S-5 Ogrodniki - Olsztyn - Grudziądz - Bydgoszcz - Poznań - Wrocław - Lubawka
JohnDeere no está en línea   Reply With Quote
Old December 19th, 2007, 03:41 PM   #52
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,784

Grudziadzki most północny na Wiśle w ciągu S5(S16)
Krzyż autostradowy A1/S5 w Nowych Marzach

eehhh....
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old December 24th, 2007, 12:50 AM   #53
meinz
Registered User
 
meinz's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Location: Szczytno/Mrągowo
Posts: 150
Likes (Received): 23

Na remontowanym odcinku do Barczewa w kilku miejscach pozmieniała się organizacja ruchu in plus - tam gdzie wczaśniej jechało się w stronę Olsztyna w połowie szerokości auta po płytach (amortyzatory mocno cierpiały w tym miejscu) puścili ruch fajnym i równiutkim pasem zastępczym specjalnie pod to wybudowanym. Dobrze że ktoś o tym pomyślał.
Mam wrażenie że przez ostatnie dwa tygodnie sporo się tam pozmieniało - ale jak zwykle brak foto - biję się w pierść
meinz no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2007, 11:55 AM   #54
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,784

Kolejna fotorelacja.

Tym razem droga równoległa do dk16 z Dolnej Grupy do Dragacza - w sam raz dla ciągników, rowerów, kombajnów i mieszkańców.

1. To jest zdjęcie z poprzedniej relacji. Skrzyżowanie dk1 z dk 16, znajdujące się tuż za wiaduktem kolejowym.


2. Jakieś 200 metrów wcześniej. Światła na skrzyżowaniu prowadzącym na osiedle (w lewo) i do drogi równoległej (w prawo, tam gdzie stoi biały bus). W głębi widoczny wiadukt kolejowy. Przed wiaduktem salon samochodowy (dawniej Daewoo). Zdjęcie takie dziwne, bo nie zapanowałem nad lampą błyskową


3. A tu już początek drogi. Po lewej salon samochodowy. Dalej nasyp pod linią kolejową.


4. Wzdłuż nasypu. Stan drogi kiepski ale do ruchu lokalnego wystarczy.


5. Samochody w tle jadą po dk16. To jest na wysokości wysepki - widać po lewej stronie znaki 70 i zakaz wyprzedzania.


6. To już w Dragaczu. Widać przejazd kolejowy i dojazd do Gminy (od którego wzdłuż dk16 aż do mostu biegnie ścieżka rowerowa i chodnik). Można też skręcić w prawo i jechac dalej wzdłuż torów aż do mostu - tam znajduje się główna część wsi.


7. Przejazd kolejowy. Dzięki temu że jest znak stop, wyszło mi jedno ostre zdjęcie. A i tak spowodowałem mały korek.
__________________
Uwaga!

Na forum istnieją wątki ogólne:
Dlaczego skasowano mojego posta w dziale drogowym ->
Ogłoszono program budowy dróg ->
Odwołano ministra ->
Nie zaśmiecaj takimi sprawami wątków dotyczących poszczególnych inwestycji.


Naprawdę ważne informacje do zamkniętych wątków można dodać (w dokładnie taki sposób).
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2007, 12:19 PM   #55
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,246

te zdjęcia to już zupełnie 'odchodzą' od tematu wątku...
Albo to S w nazwie było za szybko
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w budowie
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama
smar no está en línea   Reply With Quote
Old December 27th, 2007, 01:09 PM   #56
pmaciej7
Cooperator Veritatis
 
pmaciej7's Avatar
 
Join Date: Oct 2007
Location: Haplogrupa, głupcze
Posts: 21,784

Zdjęcia były dla Przemopoznania (i innych też) dla orientacji. Miały się zmarnować?

A zdaje się, że w Remanencie jest wniosek o zmianę nazwy na [DK16] Grudziądz - Ogrodniki. Na S jest zdecydowanie zbyt wcześnie, chyba że tym uzasadnimy konieczność jej budowy.
pmaciej7 no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2008, 12:40 PM   #57
projektor
A tu jedzie mi czołg
 
projektor's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Lokalne Podwórko
Posts: 1,102

Takie mi jedno zdjęcie uchowało się.

Droga Krajowa (tak tak ) nr 16 na odcinku od Mikołajek do Orzysza. Widok w stronę Mikołajek.

I od razu czuć te Mazurskie i wojskowe klimaty razem.
projektor no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2008, 01:29 PM   #58
Mateusz
Registered User
 
Mateusz's Avatar
 
Join Date: Feb 2007
Location: Sheffield
Posts: 6,534
Likes (Received): 232

Nawet pasów wymalowanych tam brak
Mateusz no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2008, 02:49 PM   #59
Białostoczanin
Registered User
 
Białostoczanin's Avatar
 
Join Date: Oct 2004
Location: Białystok
Posts: 3,130
Likes (Received): 971

A to nie jest odcinek Orzysz-Ełk, gdzieś w okolicach Wierzbin?
Białostoczanin no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2008, 09:54 PM   #60
projektor
A tu jedzie mi czołg
 
projektor's Avatar
 
Join Date: Jul 2007
Location: Lokalne Podwórko
Posts: 1,102

Quote:
Originally Posted by Białostoczanin View Post
A to nie jest odcinek Orzysz-Ełk, gdzieś w okolicach Wierzbin?
Nie. W Wierzbinach i okolicach całkiem nowy asfalt jest. A to zdjęcie (szerzej mówiąc) jest zrobione na odcinku między Dąbrówką a Okartowem.
projektor no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
augustów, dk16, ełk, grudziądz, iława, olsztyn, ostróda, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:49 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu