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Old June 14th, 2015, 10:10 PM   #8681
RACR
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Originally Posted by JulioMB View Post
Gracias por la informacion RACR, de casualidad el A320 adicional es el CC-BAX? Que llego hace como una semana
Buenas tardes julioMB,

Ya se encuentra en Bogotà el equipo adicional para la temporada alta, inicialmente este equipo se quedarà en base Bogotà, su registro es CC-BFH , se adjunta informaciòn de vuelo;

Estado del vuelo: Aterrizado
Operador: LAN AIRLINES
Aeronave: A320
Origen SCEL Arturo Merino Benitez (INTL) (PUB)
Destino SKBO Bogota
Ruta: DONTI1B DONTI/M064F260 UL780 LIVOR/M075F380 UL780 GYV/N0427F390 UA550 GIR W17 ABL ABL3B
Observaciones: PBN/A1B1D1S2T1 DOF/150614 REG/CCBFH EET/SCFZ0056 SPIM0232 SEFG0435 SKED0527 SEL/DKBC RMK/TCAS EQUIPPED CALLSIGN LAN CHILE
Nivel: F 260
Velocidad: N 0382
Fecha despegue: 14-06-2015 00:59
Fecha arribo: 14-06-2015 07:06

Saludos
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Old June 18th, 2015, 08:03 PM   #8682
Juan_BOG
Spotter
 
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Lan Colombia A320, Lan Cargo B77F y Lan Colombia DHC8 (Final).

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Old June 19th, 2015, 06:04 AM   #8683
cero_852
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No se si ya se había comentado que LAN Airlines aumenta dos frecuencias en la ruta SCL/BOG/SCL a partir de noviembre para completar los dos vuelos diarios.


De Airline Route:


LAN Airlines Expands Santiago – Bogota Flights from Nov 2015
by JL

Update at 0620GMT 16JUN15

LAN Airlines from November 2015 is expanding operational frequencies on Santiago de Chile – Bogota route, as it plans to operate 14 weekly flights, instead of 12. Boeing 767-300ER aircraft operates this route, and expanded frequency will begin from 04NOV15.

LA572 SCL0050 – 0710BOG 763 D
LA574 SCL0820 – 1240BOG 763 D

LA575 BOG1535 – 2340SCL 763 D
LA573 BOG2305 – 0710+1SCL 763 D
__________________

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Old June 20th, 2015, 09:22 PM   #8684
erj190vzla
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Airbus A319 de LAN Perú CC-CPI by Gusram 5, en Flickr
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Old June 26th, 2015, 05:31 AM   #8685
cero_852
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Solicitudes de LAN Colombia y TAM para la próxima audiencia del GEPA:



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Old June 26th, 2015, 10:36 AM   #8686
Luis Felipe
Por un Caribe Unido
 
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¿Será que LAN si operará todas esas rutas nacionales?

¿Cómo sería el listado de las rutas solicitadas y las aprobadas sin operar?

Me respondo, espero no estar mal.

Todas con 7 frecuencias operadas en A320:

- Desde MDE (4): MDE, CTG, BAQ, SMR + 2 operados = 6
- Desde CLO (4): MDE, BAQ, CTG, SMR + 2 operados = 6
- Desde ADZ (2): CTG, BAQ + 3 operados = 5
- Desde PEI (2): CTG, SMR + 1 operado = 3
- CTG y BAQ quedarían con 4 destinos y SMR con 3

Ya opera de ADZ a BOG, MDE y CLO y de BOG a todos esos destinos.

Con esta expansión, si es que es verdad que se da, establecería dos centros de distribución y posiblemente de conexiones en MDE y CLO, además del focus city en ADZ, por capacidad BAQ lo podrán usar para almacenar y rotar los aviones, en menos escala CTG, PEI y SMR.

En CLO la competencia vendrá muy bien pero en MDE la cosa se pondrá bien interesante dado que estarán los tres operadores compitiendo. La situación quedaría así:

Con tres operadores: 6 (3 MDE, 4 CTG)
- MDE-CLO
- MDE-CTG
- MDE-BAQ
- CTG-CLO
- CTG-ADZ
- CTG-PEI

Con dos operadores: 3 (2 BAQ, 1 MDE)
- MDE-SMR
- BAQ-CLO
- BAQ-ADZ

Sin competencia: 2 SMR
- SMR-CLO
- SMR-PEI

Analizando la situación la competencia dura se sentirá como ya había mencionado en MDE y también en CTG, la ampliación se sentirá más en BAQ y SMR al entrar otro competir y al abrir rutas sin servicio. CLO por su parte por fin verá una real competencia.
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Old June 27th, 2015, 12:54 AM   #8687
alejoantonioo
nací en palmira-valle
 
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Si, es muy cierto lo que dices, a LAN le ha ido muy bien en su ruta CLO-ADZ ya tiene un vuelo diario, no veo porqué no le valla a ir mal, si la demanda desde CLO hacia SMR, CTG, BAQ y MDE ha ido creciendo, en especial a BAQ y CTG, donde ya hacen falta otros operadores, pues a Avianca tiene un monopolio increíble en esas rutas, y la presencia de vivacolombia no es tan grande hacia la costa atlántica, cuando empiecen a operar sus vuelo, seguro les irá bien, el servicio de Lan es bueno, igualmente su atención.
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Old June 27th, 2015, 02:33 AM   #8688
leoandrew88
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LAN pide y pide y no empieza a operar nada! De lo que pidió la sección pasada no ah movido ni un dedo para empezar la primer ruta!
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Old June 27th, 2015, 04:23 AM   #8689
Luis Felipe
Por un Caribe Unido
 
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Ya se parece a Avianca y Copa en su época.
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Old June 28th, 2015, 03:20 PM   #8690
Avandroit
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Ese vlo a ctg desde clo ya no lo habian solicitado... y se lo habian aprobado ?
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Old June 28th, 2015, 09:59 PM   #8691
alejoantonioo
nací en palmira-valle
 
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Pero eran tres vuelos a la semana según tengo entendido
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Old June 29th, 2015, 08:03 PM   #8692
Ronmisky
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¿Que nuevas noticias se conocen de los vuelos a NVA y VVC a partir de octubre, será que si los siguen operando o desisten de estos destinos? A mi me parece que esta aerolínea ni fu ni fa, más ha hecho Viva Colombia.
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Old June 29th, 2015, 11:18 PM   #8693
RACR
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Buenas tardes,

Por el momento, en operaciones estàn programados y abierto en todos los canales de venta lo siguiente;

Como ùltimo vuelo BOG-NVA , LA 3221 saliendo el 25-10-2015, a las 11,48 Hrs y NVA-BOG , LA 3226 saliendo desde Neiva a las 19,13 Hrs, el 25-10-2015

Como ùltimo vuelo BOG-VVC , LA 3520 saliendo el 27-12-2015 a las 15,05 Hrs y VVC-BOG , LA 3521 saliendo a las 16,20 Hrs , el 27-12-2015.

No existen novedades , en cuanto al inicio de operaciones con A320 a Neiva, oficialmente esta ruta se continuarà con equipos jet , pero por ahora no hay nada programado.

Con respecto a la solicitud de la ruta CLO-CTG , esta habìa sido autorizada con 3 frecuencias semanales el 27-05-2014 , debido a que ya venciò esta autorizaciòn, fueron solicitadas nuevamente pero con 7 frecuencias semanales.

Extraoficialmente , se comenta que las primeras rutas nacionales autorizadas el 30-03-2015 , comenzarìan la primera quincena de septiembre y algunas de ellas, se solicitarìa una prorroga hasta el 30-12-2015.

En cuanto a las internacionales, por el momento , todo queda para el primer Q del 2016.

Saludos
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Old Yesterday, 04:42 PM   #8694
erj190vzla
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