search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old Today, 12:07 AM   #2921
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 835
Likes (Received): 687

Quote:
Originally Posted by Tadek KRK View Post
@city runner
Fajnie że kibicujesz inwestycji. Jak chyba wszyscy tutaj. Tylko zrozum jedną rzecz - to że minister może teraz cokolwiek ogłosić jest zasługą poprzedników. Bo oni zrobili papiery/dokumentację. To że droga zaczęła mieć na poważnie robione papiery w latach 2013-16, a przetarg na budowę ogłoszono dopiero w 2015 r. nie wynikało ze złej woli poprzedników, tylko z prozaicznego faktu, że nie da się zbudować wszystkiego na raz. Trzeba wybierać. Racjonalniej było robić A4 niż S7.
A Nowak niczego nie ukradł (jak wiesz to prokuraturę zawiadamiaj) - po prostu nie było kasy na wszystkie inwestycje. Chcieli dobrze, ale rzeczywistość ich dogoniła.
Priorytety to rzecz uznaniowa, a te były jakie były - dla nas niekorzystne, czego zadowoleni mieszkańcy zach i pln PL nie do końca mają ochotę przyznać, za kazdym razem gdy taka dyskusja ma miejsce.

A co do nazewnictwa, jakie użył albo nie użył Adamczyk.
Od tego zaczela sie cała dyskusja, a tu gosc stwierdzil tylko, że taka procedura bedzie miala miejsce, bo wg niego będzie miała w maju.

Co miał powiedziec? Słuchajcie, zagram w h#@$$ i nie ogłoszę tej informacji publicznie bo rzesza hejterów z SSC bedzie myslała że to ja wymysliłem a to nie prawda.
Wymyslił to Pol, a pózniej obiecał Polaczek, co potwierdził Grabarczyk, czemu nie zaprzeczył Nowak, a Bienkowska przemilczała, z czym nie zgodziła sie Wasiak i tak oto przyszło powiedziec o tym publicznie Adamczykowi... ku$%a, mógł jednak napisac liscik i puścić w butelce Dłubnią.
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK

kozl liked this post
city runner no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old Today, 12:12 AM   #2922
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 835
Likes (Received): 687

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Ło jezu, wszystko źle, wszystko za mało, no ile ma ta Warszawa wyjazdów A/S? 2, Ile ma Gdańsk? 2 Tak wiele? Kolejny raz piszesz bez składu i ładu, wylewasz jakies żale, że Kraków jest tak dyskryminowany. Szkoda, że nie ma to jakiegokolwiek oparcia w faktach. Popatrz sobie na daty powstawania niektórych odcinków dróg, wtedy porozmawiamy, bo jak Kraków miał już prawie połowę ringu, to Warszawa nawet nie miała metra autostrady czy drogi ekspresowej. Zacznij myśleć i nie podchodź do tematu emocjonalnie. Bo się tego czytać nie da.
Jak Gdansk ma 2 to Krk ma jeden? Co za pokretna logika.
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 12:15 AM   #2923
city runner
Registered User
 
city runner's Avatar
 
Join Date: Jul 2015
Posts: 835
Likes (Received): 687

Quote:
Originally Posted by czaro13 View Post
@citi runner, skoro oczekujesz porównania:
Warszawa, 1,5-2 mln mieszkańców, 2 wjazdy A/S (A2 z zachodu i S8 z południa), 1/2 ringu jako A/S
Kraków, 700-800 tyś mieszkańców, 2 wjazdy A/S (A4 ze wschodu i zachodu), 1/2 ringu jako A/S

I najważniejsze, Warszawa i Kraków dwa największe miasta w Polsce, cały czas nie mają sprawnego A/S połączenia ze sobą! Tak, należy połączyć te miasta S7 jak najszybciej.
Nigdzie nie napisałem, że Kraków powienien miec pierwszenstwo przed stolicą... taki przywilej stolicy i jej obecnych wielkosci.
Tak, Krk ma 800k, tak samo jak Wawa ma 1,5mln ... chyba w święta.
__________________
"U nas słychać boom, przełom. Cały czas grzmi. To jest najfajniejszy moment w historii, trzeba się tym cieszyć. Głupio byłoby w tym nie uczestniczyć.
...Podróże dają horyzont, ale dom daje tożsamość. Dom jest jeden i kropka."

JIMEK

Zachu. liked this post
city runner no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 01:01 AM   #2924
kozl
Registered User
 
Join Date: Oct 2012
Posts: 2,534
Likes (Received): 1060

Quote:
Originally Posted by Tadek KRK View Post
@city runner
Fajnie że kibicujesz inwestycji. Jak chyba wszyscy tutaj. Tylko zrozum jedną rzecz - to że minister może teraz cokolwiek ogłosić jest zasługą poprzedników. Bo oni zrobili papiery/dokumentację. To że droga zaczęła mieć na poważnie robione papiery w latach 2013-16, a przetarg na budowę ogłoszono dopiero w 2015 r. nie wynikało ze złej woli poprzedników, tylko z prozaicznego faktu, że nie da się zbudować wszystkiego na raz. Trzeba wybierać. Racjonalniej było robić A4 niż S7.
A Nowak niczego nie ukradł (jak wiesz to prokuraturę zawiadamiaj) - po prostu nie było kasy na wszystkie inwestycje. Chcieli dobrze, ale rzeczywistość ich dogoniła.

Momencik momencik...
przed ~10 laty były takie plany że S7 powstanie.... Już za moment już wprost powstawały inwestycje w jej przebiegu. Do tego stopnia ze ludzie projektowali stacje benzynowe.... (projektowali nie planowali)

jednak jakoś tak wyszło że w Małopolsce pis dostał za duże poparcie władzę objęła PO i S7 umarła. I była o to wojna w samym PO bo działacze z małopolski mocno poczuli sie dotknięci takim podejściem i wprost mówili o karze politycznej.

Więc pisanie ze to poprzednikom zawdzięczamy ta drogę jest lekkim nadużyciem.
Kolejna sprawa to nieszczęsny wyrok sądu... Toż czepie człowieka jak się okazuje że tak to skopali w tak newralgicznym miejscu w którym wiadomo było że są protesty.
Przecież to śmierdzi chęcią uwalenia inwestycji albo totalną indolencją.

kolejna sprawa ze małopolskie drogi s jednymi z najmocniej obciążonych od lat.
I nikt nie podejmował sensownych działań pomimo ze gro z tego ruchu przewala się przez jak by nie było perłę jaką jest kraków dusząc go dodatkowo 200k aut dziennie.


Budowa S7 bez budowy POK jest dobiciem południa KRK
I nie ruch nie pójdzie obwodnicą bo ta już osiąga swój max przepustowości dziennej... Już należy ograniczyć na niej prędkość i jest to kwestią czasu kiedy zobaczymy tam 80 bo to jedyny sposób żeby zwiększyć jej możliwości przenoszenia ruchu.

Pomimo że od dawna wiadomo ze układ drogowy KRK jest tragiczny a praktycznie nie ma możliwości sensownej jego rozbudowy do dziś czekamy na WOK która szczęśliwie jest robiona i skończy się w ciemnej czarnej pompując ruch do miasta
Cierpi nie tylko KRK ale cały region włącznie z zmagającym się z biedą wschodem.

Co do A4 to bardzo mi przykro ale to co się działo z A4 to jest jakiś kosmos... Aż dziw ze sie udało przypudrować.
kozl no está en línea   Reply With Quote
Old Today, 07:05 AM   #2925
Agusia
d(*_*)b ~{|KR|)
 
Agusia's Avatar
 
Join Date: Oct 2008
Location: Kraków
Posts: 4,786
Likes (Received): 13601

80 już jest w okolicach węzła tynieckiego... TAKA obwodnica!
__________________
Let the Peace surrounds us... Przyjmę gruz (kontakt PM). :D
Pewnie Baba TV
Schemat:
S7 Wschodnia obwodnica Krakowa
A1 Stryków - Tuszyn (ostatni).
Wszystkie schematy tutaj.
Agusia está en línea ahora   Reply With Quote
Old Today, 08:11 AM   #2926
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,808
Likes (Received): 5526

Quote:
Originally Posted by kozl View Post
Budowa S7 bez budowy POK jest dobiciem południa KRK
I nie ruch nie pójdzie obwodnicą bo ta już osiąga swój max przepustowości dziennej... Już należy ograniczyć na niej prędkość i jest to kwestią czasu kiedy zobaczymy tam 80 bo to jedyny sposób żeby zwiększyć jej możliwości przenoszenia ruchu.
To jest ciekawa teoria. Czyli twierdzisz, że wschodnia część południowej obwodnicy, która jest w przekroju 2x3 osiąga swoją max przepustowość i że wybudowanie S7 ją jeszcze dobije? Czy ty wiesz o czym piszesz?
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Tags
świętokrzyskie, ekspresówka-s7, kielce, kraków, małopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:32 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu