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RJ | Transcarioca - BRT Barra da Tijuca <-> Aeroporto do Galeão

3M views 13K replies 455 participants last post by  Pedrop.rio 
#1 · (Edited)
T5 Transcarioca BRT Penha-Galeão (Rio de Janeiro) [Thread Oficial]

O T5, também chamado de Transcarioca, será um projeto de BRT (Bus Rapid Transit) ligando a Barra (Alvorada) ao Aeroporto Galeão/Tom Jobim com ônibus articulados em vias exclusivas, de forma semelhante ao corredor já implantado TransOeste.


Prefeitura divulga edital de licitação da TransCarioca
A Prefeitura do Rio de Janeiro publica edital de licitação para a construção da TransCarioca, corredor exclusivo de ônibus articulados que ligará a Barra da Tijuca à Penha. Além da ampliação da via, a obra inclui dois mergulhões, quatro viadutos, uma passagem inferior e a urbanização da área adjacente. A estimativa de custo é de R$ 730.498.256,86. A previsão é que a obra comece em março de 2010 e seja concluída em três anos.

A TransCarioca vai atender a cerca de 350 mil passageiros por dia e permitirá que o trajeto Barra-Penha seja percorrido em 47 minutos, em vez dos 96 atuais. A via terá 28 quilômetros, e vai passar pelos bairros Barra da Tijuca, Jacarepaguá, Curicica, Taquara, Tanque, Praça Seca, Campinho, Madureira, Vaz Lobo, Vicente de Carvalho, Vila da Penha, Penha. Ao longo da TransCarioca serão instaladas 36 estações e dois terminais para embarque e desembarque de passageiros.

A ideia é que hajam ônibus expressos e paradores. O projeto prevê integração com a Supervia e o Metrô Rio e será atendido pelo Bilhete Único. As estações serão elevadas em 90cm, alinhadas com o piso alto dos ônibus. Confira o render:


Veja também a relação de paradas ao longo dos 28 quilômetros:


Terminal Alvorada
Estação Lourenço Jorge – Parador
Estação Via Parque – Parador
Estação Pólo Cine Vídeo – Parador
Estação Hospital Sarah – Parador
Estação Autódromo – Expresso-Parador
Estação Pedro Correia – Parador
Estação Curicica – Parador
Estação Praça do Bandolim – Parador
Estação Arroio Pavuna – Parador
Estação Schering – Parador
Estação Comandante Guaranys – Parador
Estação Gusmão Lobão – Parador
Estação Merck – Parador
Estação André Rocha – Parador
Estação Taquara – Expresso-Parador
Estação Mal. Bevilaqua - Parador
Estação Praça Araci Cabral – Parador
Estação Tanque - Expresso-Parador
Estação Albano - Parador
Estação Praça Seca – Expresso-Parador
Estação Cap. Menezes - Parador
Estação Pinto Teles - Parador
Estação Campinho - Parador
Estação Madureira – Expresso-Parador
Estação Mercadão – Parador
Estação Otaviano - Parador
Estação Vila Queiroz - Parador
Estação Vaz Lobo - Parador
Estação Marambaia - Parador
Estação Vicente de Carvalho - Expresso-Parador
Estação Aquidauana - Parador
Estação Lafaiete - Parador
Estação Pedro Taques - Parador
Estação Praça do Carmo - Parador
Estação Guaporé - Parador
Estação Cajá - Parador
Terminal Penha
Fontes:
http://www.rio.rj.gov.br/pcrj/destaques/transcarioca.htm
http://www.poli.ufrj.br/noticias/noticias.php?numnews=69
http://www.sectran.rj.gov.br/downloads/T5_apresentacao.pdf
http://extra.globo.com/geral/casosd...-mesmo-que-haja-discussao-judicial-250727.asp
http://www.rio.rj.gov.br/smtr/smtr/foto_proj_transp_coletivo_corredort5.shtm
http://extra.globo.com/geral/casosd...-da-largada-para-transcarioca&cod_post=251394
 
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#624 ·
Em Madureira a obra está caminhando rápido. A transcarioca está abrindo uma nova ligação entre o Negrão de Lima e a Domingos Lopes, aproveitando parte de rua estreita que praticamente não existe mais, pelo menos como era no mês passado.
 
#626 ·
Em Madureira a obra está caminhando rápido. A transcarioca está abrindo uma nova ligação entre o Negrão de Lima e a Domingos Lopes, aproveitando parte de rua estreita que praticamente não existe mais, pelo menos como era no mês passado.
Em Madureira quando passei na quarta-feira já estavam demolindo as escadarias do antigo acesso da estação da SuperVia ao Terminal de Madureira. Em Campinho também já tinha muita coisa demolida, no entanto há vários cartazes e pichações de protesto, tanto pelas desapropriações quanto pelas indenizações aparentemente não pagas. Num dos cartazes dizia : "Transcarioca destrói Campinho". :bash:
 
#627 ·
Em Madureira quando passei na quarta-feira já estavam demolindo as escadarias do antigo acesso da estação da SuperVia ao Terminal de Madureira. Em Campinho também já tinha muita coisa demolida, no entanto há vários cartazes e pichações de protesto, tanto pelas desapropriações quanto pelas indenizações aparentemente não pagas. Num dos cartazes dizia : "Transcarioca destrói Campinho". :bash:
O protesto são dos moradores de um cortiço que existe (ainda está de pé) no largo de campinho. A construção antiga era tombada e precisou ser destombada para a obra. Os moradores reclamam que a prefeitura está transferindo eles para Cosmos. Eles alegam que é muito longe e queriam uma outra alternativa
 
#637 ·
^^ Quando vejo esse onibus, minha mente ferve de tantas dúvidas:

*Como será feito cálculo de intervalo dos ônibus nos corredores?

*Será que haverá material rodante suficiente para não se saturar rápido?

*Com tantos cruzamentos no caminho do TransCarioca, como será sua passagem nos trechos em que não haverão mergulhões e viadutos? Os ônibus terão preferência?

Em tempo, acho que o amigo Adrecal já postou algo referente a isso, mas como tudo muda o tempo todo... as dúvidas persistem.

Obs.: Minha mãe mora em Vicente Carvalho e, como trabalho no comércio, quase não vou lá. Estou me planejando para ir daqui a duas semanas e, se conseguir tirar as fotos, postarei aqui.
 
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