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Andina Oriente Boyacá, Cundinamarca, Norte de Santander, Santander | Bogotá D.C.



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Old January 18th, 2009, 07:49 PM   #321
feleru
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santotam, pongo la noticia , ok

El próximo 24 de enero será la inauguración del teleférico del Parque Nacional del Chicamocha (Panachi)


La obra se inició hace 14 meses y se pondrá al servicio de los turistas un recorrido de seis kilómetros sobre la Mesa de los Santos y el cañón del Chicamocha, en el departamento de Santander.

Ubicado a 54 kilómetros al sur de Bucaramanga (una hora y media en carro, aproximadamente), será uno de los teleféricos más largos del mundo, con 39 cabinas y capacidad para transportar hasta 500 pasajeros a la vez. Las inversiones para sacar adelante el proyecto sumaron 35.000 millones de pesos.

La puesta en marcha de esa atracción se suma a una pista sobre hielo y al servicio de un helicóptero para recorrer la región, siendo las tres novedades que este año caracterizarán al parque temático.

Está previsto que al acto inaugural asista el presidente Álvaro Uribe Vélez.
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Old January 19th, 2009, 12:30 PM   #322
Sir.Kmilitus
Mapachamanga
 
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El Teleférico no se puede quedar sólo: vendrán más obras para Santander




[El viceministro de Turismo, Óscar Rueda García, y el gobernador Horacio Serpa Uribe, realizaron la primera visita oficial al Teleférico del Chicamocha. Juan Manuel Cárdenas /VANGUARDIA LIBERAL]

El viceministro de Turismo, Óscar Rueda García, y el gobernador Horacio Serpa Uribe, realizaron la primera visita oficial al Teleférico del Chicamocha. Juan Manuel Cárdenas /VANGUARDIA LIBERAL
El próximo sábado, una vez el presidente Álvaro Uribe Vélez haya inaugurado el sistema de teleférico del Cañón del Chicamocha, pondrá la primera piedra para que inicie la construcción del hotel de Panachi, que se convertirá en la nueva atracción de esta zona de Santander.
Los empresarios de la empresa Colombia Mixta, que llevarán a cabo la obra en la cual se invertirán US$10 millones, así lo indicaron, ayer, luego del primer recorrido oficial realizado por el viceministro de Turismo, Óscar Rueda García, y el gobernador Horacio Serpa Uribe, al sistema de cable que une al Parque Nacional del Chicamocha con la Mesa de Los Santos.

La obra tardará 18 meses en su construcción y será la continuación de las inversiones en esta zona de Santander que el Gobierno quiere impulsar como las jalonadoras del turismo en el departamento y en la región oriente del país.

Ese fue el compromiso del viceministro de Turismo, Óscar Rueda García, quien indicó que terminado el Teleférico “vendrá la obra del hotel que va a ser otro gran jalonador de turistas”.

Según las cuentas del viceministro Rueda, una vez en operación el Teleférico, el número de turistas que ingresan al Panachi pasará de 500 mil a un millón, en un año.

Con el hotel, de 300 habitaciones, se espera la permanencia de los visitantes en el área del Parque y que este no sea sólo un atractivo de paso.

Más atractivos

Ayer mismo, en compañía del gobernador Horacio Serpa, el viceministro Rueda García, revisó otros posibles atractivos para la zona de influencia del Teleférico y del Parque.

“Con el Gobernador estamos viendo las posibilidades de realizar la obra del calendario Guane; queremos hacer de las minas de yeso de Los Santos, una gran sala de conciertos. A esto le vamos a sumar el tema de las haciendas tabacaleras y las fincas de café orgánico. Y creo que el tiempo va a resultar insuficiente para poder disfrutar de todos los atractivos”, aseguró.

Comité para la vía

Luego de escuchar los gestos de inconformismo de la comunidad, el Gobierno Departamental conformó ayer en la tarde un comité en el cual se definirá la mejor alternativa para finalizar la construcción de la vía que conduce de la carretera central de la Mesa de Los Santos a la estación del Teleférico en la vereda El Tabacal.

Del comité hacen parte la asociación de propietarios de predios de la zona, la Gobernación, las alcaldías de Los Santos y Piedecuesta, la Asamblea Departamental y el concesionario que tiene a su cargo la vía a Los Santos.

De acuerdo con el gobernador, Horacio Serpa, la obra tiene un costo cercano a los $10.000 millones y el Departamento se comprometió a entregar aportes por el 50% del valor.

La propuesta para financiera el restante 50% es que se haga por valorización. Sin embargo, a la comunidad no le suena la propuesta.

Luz verde al hotel

Con la visita de ayer al Parque del Chicamocha, el Gobierno seccional destrabó el proyecto del Hotel de Panachi, que estaba anunciado desde la creación del Parque, hace dos años.

Luis Eduardo Castillo, representante de la firma santandereana Colombia Mixta, dijo que “el Gobernador dio luz verde para poder arrancar con el hotel”, que estaba frenado por la falta de disposición de servicios públicos en el terreno.

“Una de las condiciones que estábamos pidiendo los empresarios era que los servicios públicos llegarán hasta el sitio del hotel y el acueducto se destrabó en diciembre con un aporte de $350 millones para terminarlo”, explicó.

Sorteado ese paso, el empresario indicó que la obra iniciará construcción de 20.000 metros cuadrados y tardará 18 meses.
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Old January 19th, 2009, 04:51 PM   #323
viadri
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®Holas a todos aunque ya les conocia hace tiempo aca esta mi primer aporte

Una panorámica hecha en una finca de un primo aledaña a la estación de la mesa de los santos, espero sea de su agrado.....

http://img520.imageshack.us/img520/6...ssantossu2.jpg

Gracias a todos por las fotos y por mantenernos actualizados.....

Last edited by viadri; January 19th, 2009 at 04:52 PM. Reason: Se sale del marco la foto
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Old January 19th, 2009, 06:05 PM   #324
bOgOtAinLoVE
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Una panorámica hecha en una finca de un primo aledaña a la estación de la mesa de los santos, espero sea de su agrado.....



Gracias a todos por las fotos y por mantenernos actualizados.....
mejor asi
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Old January 19th, 2009, 06:08 PM   #325
cabeto1975
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jejeje, si que chimba , gracias !! viadri y bienvenido
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Old January 19th, 2009, 07:13 PM   #326
Don Pacho
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Interesante la vista desde alli !!

Gracias viadri
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Old January 19th, 2009, 07:30 PM   #327
Sir.Kmilitus
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Uff que vista tan bacana y muy buena foto. GRacias viadri y bienvenido al foro
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Old January 20th, 2009, 04:33 AM   #328
otorrado
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uy por dios!!! se ve aterradora la curva de caida del telesferico!
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Old January 20th, 2009, 05:04 AM   #329
QUINO4
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parece que panachi le va a ganar a los parques de eje cafetero
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Oscar Galvis Sierra
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Old January 20th, 2009, 09:05 PM   #330
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pues ojala! para nosotros, aunq la idea no es ganarle a nadie sino simpemente hacer las cosas bien, ya las cifras hablaran por si mismas!
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CIUDADANO DEL UNIVERSO
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Old January 20th, 2009, 09:14 PM   #331
MACTMEISTER
Siempre adelante
 
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Qué foto tan espectacular del cañón y la estación del teleférico. Excelente panorama.
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Alguien que me dé ideas sobre qué poner aquí xD.
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Old January 22nd, 2009, 01:09 PM   #332
Sir.Kmilitus
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Últimos ajustes al Teleférico previo a su inauguración



[Teleférico del Parque Nacional del Chicamocha será inagurado el próximo sábado.(Foto: MAURICIO OLAYA/VANGUARDIA LIBERAL)]

Teleférico del Parque Nacional del Chicamocha será inagurado el próximo sábado.(Foto: MAURICIO OLAYA/VANGUARDIA LIBERAL)
Esta mañana se realizaron nuevos ajustes al sistema de Teleférico del Cañón del Chicamocha, de 6,2 kilómetros de largo, a menos de dos días de su inauguración el próximo sábado, 23 de enero, acto al cual asistirá el presidente Álvaro Uribe Vélez.


El director de la Corporación , Carlos Fernando Sánchez, confirmó que el sistema está a punto para su entrada en funcionamiento. "Se hicieron algunas paradas programadas para ver cómo responde el sistema y todo está funcionando muy bien", confirmó.

Operarios del Parque Nacional del Chicamocha trabajan a toda marcha en los arreglos físicos de la estación de La Mesa de Los Santos, sitio desde donde también se podrá abordar el sistema.



El mundo visto desde un teleférico

Una de las experiencias más emocionantes, es subirse en estas pequeñas cajitas que se elevan a muchos metros del suelo, y que te dejan ver una vista privilegiada de un lugar, como si estuvieras volando.

En Cairns, Australia, está el famoso Skyrail Rainforest Cableway. Este teleférico lo eleva a lo largo de 7.5 km sobre la selva, y tiene una hora y media de duración (o dos horas si lo toman de ida y vuelta), para poder apreciar las bellezas naturales de este lugar.

En China está Ngong Ping Skyrail, de 5.7 km de largo. Durante el recorrido que dura entre 20 a 25 minutos, se tienen vistas panorámicas del norte del parque central de Lantau, el sur del mar chino, el aeropuerto internacional de Hong Kong, el valle de Tung Chung, y muchos otros sitios interesantes.

En Barcelona está el Teleférico de Montjuïc, que lleva a los pasajeros a 84,5 m. de altura sobre la ciudad. Como característica principal, durante las fechas del 22 de julio al 23 de septiembre, se sirven cenas mientras se realiza el recorrido.

Y en Finlandia, en la ciudad de Ylläs, han instalado un teleférico con sauna. Durante el recorrido de casi 13 minutos, los pasajeros podrán disfrutar de hermosas vistas y al mismo tiempo, limpiar su piel de impurezas.



El de mayor recorrido



El teleférico que conectará Granada con la estación invernal de Sierra Nevada, está previsto que esté operativo en 2010, convirtiéndose en el teleférico de mayor recorrido del mundo, capaz de transportar 3.600 personas cada hora en un trayecto de 19 kilómetros que durará 40 minutos.

El viaje partirá del estadio de Los Cármenes de la capital granadina y en su recorrido tendrá cuatro estaciones intermedias. Para los que sufran de vértigo, claustrofobia o miedo a este tipo de transportes, la buena noticia es que estará preparado para soportar vientos de hasta 120 kilómetros por hora, y evitar los balanceos laterales.

Las más de cien cabinas, cada una para 30 pasajeros, circularán suspendidas a más de 105 metros de altura y contarán con climatización interna.

Será una buena opción para evitar los atascos en la subida a la estación invernal, y pronto se convertirá, ¿alguien lo duda?, en escenario de numerosas películas cinematográficas, se lo aseguro.


Suiza el país de los teleféricos

En los inicios del siglo XIX, las regiones alpinas empezaron a ser buscadas por turistas ingleses y, así nació la necesidad de hacer mas asequibles las montañas, lo que, en una época en la cual se asistía a la evolución del ferrocarril, motivó el desarrollo técnico de esa forma de locomoción para permitir el transporte de los turistas a las zonas mas altas.

El 21 de Mayo de 1871 se inauguró el primer tren de cremallera de Europa (2 años después del que fue el primero del mundo, el tren cremallera del Mount Washington, New Hampshire, USA), el Vitznau-Rigibahn.

En 1877, el primer funicular de Suiza conectaba Lausanne a Ouchy, con un recorrido de 1845 m, pero en una vía normal, sin cremallera.

Después de eso otros funiculares han sido instalados en Suiza, que podían transportar una gran cantidad de personas, si bien solamente en cortas distancias, de no mas que 2 km, ya que los obstáculos topográficos son un serio problema para los funiculares.

El funicular Schwyz-Stoss, inaugurado en 1933, es el funicular destinado a transporte de personas de Suiza que tiene mayor inclinación (78,1%).
En 1908 se ha construido uno de los primeros teleféricos del mundo para transporte de personas, en el Wetterhorn, cerca de Grindelwald, que dejó de funcionar en 1915, por falta de turistas.

El segundo teleférico construido en Suiza fue el Gerschnialp-Trübsee, en Engelberg, datado de 1927.

En 1928 se celebraron en St Moritz los Juegos Olímpicos de Invierno, lo que provocó un incremento del turismo alpino en Suiza y, naturalmente, en la instalación de esta clase de transporte.

El siguiente teleférico construido ha sido el Beckenried – Klewenalp, instalado en 1933.

Y, en 1935, el Stöckalp - Melchsee Frutt.

Pero el teleférico no era la única forma posible de transporte en las montañas. En 1934 se inauguró en Davos el primer telesquí con las características de los actuales. El de Suvretta, en St. Moritz, se construyó en 1935.

Uno de los primeros telesquí con curva, con el sistema Hefti-Oehler.

Parecía que estaban reunidas todas las condiciones técnicas para las personas disfrutaran de las actividades de invierno, en especial el esquí, pero todo fue frenado por la segunda guerra mundial. Aun así, durante la guerra, en 1944, ha sido inaugurado el telesilla del Jochpass, en Engelberg.

Justo después de la guerra, en 1945, entró en servicio el primer telesilla de dos plazas, en Flims.

A partir de ese momento se ha vivido uno autentico boom en la industria de los remontes, que ha beneficiado mucho del desarrollo económico del pos-guerra.
En 1980 se construyó en Zermatt el primer funicular subterráneo, el Sunegga Express.

En 1992 entró en servicio en Tiltis el Rotair, el primer teleférico rotativo del mundo.

Y, en 1995 ha sido inaugurado en Samnaun el primer teleférico de dos pisos, con capacidad para 180 personas.

El de más altura

El Sistema Teleférico de Mérida Es el Teleférico más alto y el segundo más largo (Después del Norsjö, en Suecia) en el mundo. Tiene más de 12,5 Kilómetros de trayecto y alcanza una altura de 4.765 msnm, haciéndolo una obra de ingeniería única en su tipo y con más de 40 años de historia. El mismo va desde la ciudad de Mérida hasta la cima del pico Espejo dentro del Parque Nacional Sierra Nevada, en el estado Mérida, Venezuela.

El de Quito es también uno de los más altos del mundo, 4.050 metros sobre el nivel del mar. Desde el teleférico se pueden observar el Guagua Pichincha, antes mencionado; el Rucu Pichincha ( 4.698 mt), El Padre Encantado ( 4.570 mt) ubicado entre el Guagua y el Rucu Pichincha; el Cundur Huachana ( 4.273 mt), que significa “nido de cóndores”. Una de las singularidades de su cima es que tiene una cafetería llamado Tostion, que en realidad es una franquicia de la cadena de establecimientos que posee el automovilista, Juan Pablo Montoya.

El más largo del mundo

En medio del bosque, fuera de Norsjö, en la provincia de Västerbotten, a la izquierda de Skellefteå, está el teleférico “más largo del mundo” (se construyó durante la II Guerra Mundial para transportar mineral de la mina en Kristineberg a la fundición en Rönnskä. Medía entonces 96 km, la más larga del mundo. Desde hace 18 años, cerrada o en desuso).

Los vagones que antes se usaban para transportar mineral han sido ahora sustituidos por cabinas para transportar turistas de Örträsk a Mensträck, un recorrido de 13,613 km a 10 km/h y que tarda unas 2 horas. Abierto al público del 26 de junio al 8 de agosto y con salidas diarias a las 13.00 horas. Tiene 28 cabinas (14 en cada dirección) y cada cabina tiene lugar para 4 personas. Pasa por 73 pilares de hormigón, tiene una altura máxima de 20 m y una mínima de 7 m y se puede pedir comida “ a bordo

Dato Curioso

*El primer teleférico para pasajeros fue construido en Suiza.
* El teleférico más alto es el Teleférico de Mérida en Venezuela
* El teleférico más largo es el Teleférico de Norsjö , en Suiza.
* El Teleférico del Pico Sandia es el teleférico de un solo tramo más largo del mundo.
* EL teleférico más largo de una sola guaya es el teleférico de caracas.
* El Metrocable (Teleférico de Medellín), Colombia, es el único en el mundo que está integrado a un sistema de transporte
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Old January 24th, 2009, 08:41 AM   #333
Atl_Col
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hoy es la inaguracionnnnnnnnnn
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Los unicos heroes de este conflico son los miembros de las Fuerzas Armadas; Muchas Gracias.
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Old January 24th, 2009, 02:58 PM   #334
Julianz
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Una nueva forma de sentir el Cañón del ChicamochaHOY INAGURACIÓN



Con la presencia del presidente de la República, Álvaro Uribe Vélez, hoy se inaugura el sistema de Teleférico del Cañón del Chicamocha, el nuevo atractivo para el turismo en Santander.

La obra que tardó aproximadamente 14 meses en su construcción, podrá movilizar aproximadamente 500 pasajeros por hora en 39 cabinas, entre el Parque Nacional del Chicamocha y la Mesa de Los Santos.

A juicio del gerente de la Corporación del Parque Nacional del Chicamocha, Panachi, Carlos Fernando Sánchez, se trata del teleférico más largo del mundo(importante:: en el sistema de telecabina, “monocable y continuo”.

Es una obra que retó a la ingeniería nacional y a la empresa Pomaglsky, que elaboró buena parte de las piezas en Francia para hacerlas llegar hasta lo más agreste de la geografía santandereana.

“Este sistema es como haber hecho algo casi imposible. Para su instalación se tuvieron que contratar 200 bestias (mulas) para subir el material para las obras civiles: arena, cemento y triturado. Y para poder poner las 29 pilonas (los soportes del sistema) se tuvo que contratar un helicóptero”, comentó Sánchez.

A prueba

El recorrido que los turistas podrán realizar desde mañana a las 9 a.m. y hasta las 6 de la tarde, tiene una extensión de 6,2 kilómetros en un desplazamiento que se hace a seis metros por segundo.

Cada cabina (similar a las del sistema Metrocable de Medellín), tiene capacidad para ocho personas que van sentadas, unas frente a otras, con una vista completa a su alrededor.

“Algo de lo que más impacta a la gente son los vientos, pero el sistema está diseñado para resistir corrientes hasta de 17 metros por segundo y lo máximo que hemos medido en este sitio son 7 metros por segundo”, aseguró el gerente de Panachi.

Según Sánchez, ya todo el sistema está concluido y descartó cualquier desarrollo posterior, por considerarlo una obra de costos muy elevados (cerca de $34.000 millones).

También advirtió que con las proyecciones que se tienen en movimiento de turistas, tardarán 15 años para recuperar la inversión.

Desarrollo posterior

Las obras que aún hacen falta dentro del sistema del Teleférico, especialmente la plazoleta en la vereda San Rafael de la Mesa de Los Santos, concluirán en aproximadamente seis meses, dijo el gerente de la Corporación Parque Nacional del Chicamocha, Carlos Fernando Sánchez.

El sitio estará dotado con ocho locales comerciales y dos restaurantes para los visitantes al sistema. Así mismo contará con un lago artificial.

La carretera que conduce a la estación desde la vía principal de la Mesa de Los Santos, tiene un costo aproximado de $10.000 millones que serán asumidos: 50% por la Gobernación de Santander y el restante por la comunidad de la zona.

Por otra parte, en la estación del Río Chicamocha, que próximamente también estará abierta al público, se tiene proyectado un muelle para botes y para la práctica de canotaje. La zona se complementará con un restaurante campestre.

El complejo del Parque Nacional del Chicamocha se complementará con el hotel del Parque que tendrá 300 habitaciones, cuya inversión ascenderá a US$10 millones.
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Old January 24th, 2009, 03:00 PM   #335
Julianz
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Entonces alfín si es el más largo del mundo??? bueno en ese sistema de telecabino y monocable contínuo?
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Old January 24th, 2009, 06:52 PM   #336
Don Pacho
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Teleférico sobre cañon del río Chicamocha fue inaugurado por el presidente Álvaro Uribe





Foto: Nelson Díaz
Desde el teleférico se observa la imponencia y belleza del Cañón del Chicamocha, que hace más de 15.000 años fue un mar.



"Los colombianos tienen que venir a visitar esta belleza" dijo Uribe al hacer el primer recorrido, acompañado del expresidente Betancourt y el gobernador de Santander, Horacio Serpa.


La obra, que tuvo una inversión de unos 35.000 millones de pesos, permite apreciar desde 40 cabinas los filos del cañón del Chicamocha y observar desde lo alto el río del mismo nombre.

El sistema, que recorre 6,3 kilómetros del empinado cañón, unió el turístico sector de La Mesa de los Santos con el parque.

De los 35.000 millones de pesos que vale la obra, 32.969 fueron aportados por la Nación. Su construcción comenzó en octubre del 2007 y en ella intervinieron más de 150 trabajadores.

La tecnología de punta está presente en el teleférico, pues en cada una de las estaciones cuenta con un panel de control que a través de sensores monitorea el peso de las cabinas, que no debe superar los 600 kilos, la humedad, la temperatura y la velocidad del viento, entre otras cosas.

El sistema monocable que manejamos es único en el mundo. En las estaciones las cabinas entran a un sistema de ruedas que las hacen mover despacio para el abordaje", dijo Carlos Fernando Sánchez, director de la Corporación Parque Nacional Chicamocha,

El sistema moverá 500 pasajeros por hora.

Por otra parte, el cañón del Chicamocha podría convertirse en una de las siete maravillas naturales del mundo.

La entidad New 7 Wonders (la misma que a través de una votación global por Internet eligió el año pasado las 'Siete maravillas del mundo' entre las que quedaron incluidas la Gran Muralla China y Machu Picchu), organizó la selección de las 'Siete maravillas naturales del planeta'. Y el Cañón del Chicamocha está dando la pelea.

Es importante aclarar que este evento no tiene ni el aval ni el respaldo de la Organización de las Naciones Unidas para la Educación, la Ciencia y la Cultura (Unesco).

Entre más de 400 lugares que fueron nominados por cibernautas de todo el mundo a través de la red, ya se escogieron 261 finalistas. Y el Cañón sigue ahí, con las cataratas del Niágara, abriéndose espacio.

Ahora, elegirán los 77 más votados en www.new7wonders.com hasta julio.

1.000 invitados, aproximadamente, llegarán hoy al parque, para estrenar el teléferico.

FÉLIX QUINTERO
JAVIER SILVA


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Old January 24th, 2009, 07:12 PM   #337
Julio Villamizar
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Bueno despues de tanta espera! Ahi esta el Telesferico!
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Old January 24th, 2009, 07:26 PM   #338
otorrado
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alguien sabe cual sera el precio del pasaje?
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±‡± ••• Yo ѕoY del ••• ±‡±


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Old January 24th, 2009, 07:30 PM   #339
Don Pacho
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Originally Posted by otorrado View Post
alguien sabe cual sera el precio del pasaje?

Creo que 20 mil pesos
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Old January 24th, 2009, 09:13 PM   #340
Julianz
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Originally Posted by Don Pacho View Post
Creo que 20 mil pesos
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