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Old September 13th, 2017, 11:21 PM   #42441
walkermatheus
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Originally Posted by Fred Cunha View Post
Opinião pessoal: não sei o grupo todo, mas a Viação Méier era ótima.
Eram bons mesmo !!
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Old September 14th, 2017, 01:17 AM   #42442
machadoalexandre
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Originally Posted by Olhaotrem View Post
O Grupo Meier (Meier, Rio Branco, Novalimense, Emitur, Redentor) tinha uma frota excelente e bem conservada (Lembro dos Mafersas Monoblocos, Urbanus Mafersa, Monoblocos MB e Aqueles Vitória Volvo, todos brilhando na 3001, 7902, 2702, 5901, 7901, 2210...), mas a dona desistiu do transporte e a vendeu em pedaços. E era também uma excelente terceirizada no setor de conservação e limpeza.

O último suspiro foi a Novalimense, que antes de ser comprada pela Saritur, caiu bastante de qualidade. No final da vida útil aqueles JB 340 Volvo deixavam um rastro de fumaça preta na Afonso Pena.

Pior mesmo era a Emitur antes de ser comprada pela Laguna.
Lembro de ir ao Mineirão e voltar no 5030 até o centro nesses Vitória Volvo IMPECÁVEIS.
Saudades da Viação Meier.
__________________

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Old September 14th, 2017, 03:21 AM   #42443
K.D.
401C Estação São Gabreil
 
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Originally Posted by Slifer View Post
Aproveitando, será que pensam em jogar 5425 e 5495 na Vilarinho também? Creio eu que daria itinerário negativo, masssss..



Não vai participar porque o pacote não é fiado



L94UB já era problemático por natureza. Aquilo ali traumatizou muita gente com a Scania. E fora outras empresas aí onde juntou o chassi problemático + manutenção padrão foda-se.

Aliás, achava que nunca mais veríamos Scania no TC de BH depois daquele fiasco dos PBs. Os K310 foram uma surpresa pra mim.
Que problema que o L94UB tinha? Eu adorava esses carros
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Campanha doação de água e sabão para a SM Transportes. Ajude essa querida empresa a higienizar sua frota!
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Old September 14th, 2017, 03:22 AM   #42444
machadoalexandre
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O ajoelhamento da suspensão dava pau e o carro ficava num abaixa-levanta horrendo.
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Old September 14th, 2017, 03:34 AM   #42445
Káio Augusto
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Beberrão. E manutenção padrão Scania: Se não fizer preventiva, a corretiva come o couro.
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Técnico em (Transporte e) Trânsito (Faltam 3 meses)
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e NÃO foram revistos ou aprovados pela SETOP/SINTRAM/Consórcio Ótimo. Eu não falo em nome deles.

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Old September 14th, 2017, 04:02 AM   #42446
Andrade12
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Indo totalmente na contramão de BH a Sidon comprou Vip IV OF-1721 SEM suspensão a ar para Ibirité. Devem estar economizando para o ar condicionado de BH
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Old September 14th, 2017, 04:36 AM   #42447
FreddyMendes
Imposto, Roubo é! - Yoda
 
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Originally Posted by Andrade12 View Post
Indo totalmente na contramão de BH a Sidon comprou Vip IV OF-1721 SEM suspensão a ar para Ibirité. Devem estar economizando para o ar condicionado de BH
De repente, pegaram o que tinha em estoque, já que sabemos que a MBB tá com problemas nesse quesito.
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Que os competidores do mercado tremam na base. Porque eu cheguei pra f**** a porra toda :D
Go, Batman! - Me odeiem aqui - Spotted: Move

Ideias para o BRT MOVE:
Proposta Projeto Boa Ideia - PBH

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Old September 14th, 2017, 09:56 AM   #42448
Henricky
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Originally Posted by Andrade12 View Post
Indo totalmente na contramão de BH a Sidon comprou Vip IV OF-1721 SEM suspensão a ar para Ibirité. Devem estar economizando para o ar condicionado de BH
Seria pior se ela renova-se a frota de Ibirite com os Vip II do Suzana.
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Old September 14th, 2017, 01:41 PM   #42449
leonardocampos
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Seria pior se ela renova-se a frota de Ibirite com os Vip II do Suzana.
Mas ela fará isso. Só n fez ainda pq não tem previsão de renovar a unidade Suzana
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Engenheiro de Minas e admirador de ônibus e suas peculiaridades
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Old September 14th, 2017, 02:11 PM   #42450
Henricky
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Mas ela fará isso. Só n fez ainda pq não tem previsão de renovar a unidade Suzana
Ela tem comprado carros novos prá lá. Não creio que vá colocar carros 2010 lá .
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Old September 14th, 2017, 02:24 PM   #42451
leonardocampos
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Originally Posted by Henricky View Post
Ela tem comprado carros novos prá lá. Não creio que vá colocar carros 2010 lá .
Há um mês atrás ela mandou os 4 baixados de BH na leva dos 3% pra lá (38111-114, ex 301xx). Ou seja, n faz sentido o q vc disse
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Engenheiro de Minas e admirador de ônibus e suas peculiaridades

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Old September 14th, 2017, 02:45 PM   #42452
WFR
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Recentemente falaram de problema no novo CCIT, ontem peguei um carro com problema, 30364 da AONS: quando a pessoa passava o cartão no validador e rodava a roleta, tinha que esperar uns 20 segundos para a próxima pessoa passar.
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Aproveitando: o Sintram tem previsão de trocar os validadores para a versão mais nova do da Empresa1?
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Old September 14th, 2017, 02:58 PM   #42453
Andrade12
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Originally Posted by leonardocampos View Post
Há um mês atrás ela mandou os 4 baixados de BH na leva dos 3% pra lá (38111-114, ex 301xx). Ou seja, n faz sentido o q vc disse
A Sidon não tem hábito de remanejar carros para a Setop. Remanejaram esses aí porque saíram de BH antes do que deveriam, com seus 8 anos de uso. Essa baixa antes da hora nunca havia acontecido (exceto pelo hábito de retirar carros com 6 anos de BH para o municipal de Ibirité, como aconteceu com alguns Torino 99 do Suzana, S21 e Vip II do Tirol). Os próximos Vip II que saírem devem ser vendidos direto.
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Old September 14th, 2017, 04:01 PM   #42454
Káio Augusto
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Originally Posted by WFR View Post
Recentemente falaram de problema no novo CCIT, ontem peguei um carro com problema, 30364 da AONS: quando a pessoa passava o cartão no validador e rodava a roleta, tinha que esperar uns 20 segundos para a próxima pessoa passar.
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Aproveitando: o Sintram tem previsão de trocar os validadores para a versão mais nova do da Empresa1?
Não.
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Old September 14th, 2017, 07:51 PM   #42455
jaraujo
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Originally Posted by Andrade12 View Post
Indo totalmente na contramão de BH a Sidon comprou Vip IV OF-1721 SEM suspensão a ar para Ibirité. Devem estar economizando para o ar condicionado de BH
Puta merda, já começaram avacalhar a parada?
Alegria de pobre dura pouco, voltemos aos anos 60.
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Old September 14th, 2017, 08:03 PM   #42456
Andrade12
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Originally Posted by jaraujo View Post
Puta merda, já começaram avacalhar a parada?
Alegria de pobre dura pouco, voltemos aos anos 60.
Pode ser pelo fato que o Freddy citou, da MBB estar sem estoque. Ou pode ser como corriam boatos que os chassis com suspensão a ar eram oferecidos a ela com um grande desconto não compensando comprar o de feixe de molas, esse desconto pode ter acabado.

Mas o pior de tudo é que parecem que agora vão colocar uns OF-1519 para rodar na 301C e 303M com a justificativa deles terem 40 bancos. Não se surpreenda se as próximas renovações tiverem apenas OF-1519 mesmo. O que está ruim sempre pode piorar
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Old September 14th, 2017, 08:59 PM   #42457
kerberos2001
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Originally Posted by WFR View Post
Recentemente falaram de problema no novo CCIT, ontem peguei um carro com problema, 30364 da AONS: quando a pessoa passava o cartão no validador e rodava a roleta, tinha que esperar uns 20 segundos para a próxima pessoa passar.
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Problema CRASSICO no Move. Ja peguei isso varias vezes
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Old September 14th, 2017, 11:11 PM   #42458
Henricky
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Sidon:

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Old September 14th, 2017, 11:22 PM   #42459
Káio Augusto
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Originally Posted by jaraujo View Post
Puta merda, já começaram avacalhar a parada?
Alegria de pobre dura pouco, voltemos aos anos 60.
Sem estoque ué.

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Originally Posted by Andrade12 View Post
Pode ser pelo fato que o Freddy citou, da MBB estar sem estoque. Ou pode ser como corriam boatos que os chassis com suspensão a ar eram oferecidos a ela com um grande desconto não compensando comprar o de feixe de molas, esse desconto pode ter acabado.

Mas o pior de tudo é que parecem que agora vão colocar uns OF-1519 para rodar na 301C e 303M com a justificativa deles terem 40 bancos. Não se surpreenda se as próximas renovações tiverem apenas OF-1519 mesmo. O que está ruim sempre pode piorar
Os 1519 serão para a 3560. Os demais são 1721, e vão para as 300/301/303.
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Old September 14th, 2017, 11:55 PM   #42460
Andrade12
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Originally Posted by Káio Augusto View Post
Sem estoque ué.



Os 1519 serão para a 3560. Os demais são 1721, e vão para as 300/301/303.
Eles tinham mudado de ideia e colocariam os 1519 nas troncais. Hoje elee foram para a vistoria, mas não sei se mudaram de ideia de novo.
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