search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 17th, 2017, 01:16 PM   #2621
bartek3156
Wahszawiak
 
bartek3156's Avatar
 
Join Date: Feb 2016
Location: Łosiowe Błota
Posts: 193
Likes (Received): 490

Zmiana organizacji ruchu na estakadzie w Sosnowcu:

Quote:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Katowicach informuje, że w dniu 17 lipca 2017 roku zostanie otwarta remontowana do tej pory jezdnia estakady w Sosnowcu (S1).
Od dnia 17 lipca br. przez około 10 dni ruch prowadzony będzie dwukierunkowo jezdnią do Tychów, jednocześnie na jezdni w kierunku Podwarpia będą wykonywane dylatacje oraz oznakowanie poziome. W kolejnych dniach, po wykonaniu dylatacji, kierowcy będą korzystać z dwóch jezdni, które na czas ustawiania barier oraz robót wykończeniowych w pasie rozdziału będą zawężone do prawych pasów.
*
Wykonywanie wszystkich prac uzależnione jest od warunków atmosferycznych.








Źródło: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26235/...-w-Sosnowcu-S1
__________________

K4r0lSz, elot360, Luki_SL, Czekfra, Darole and 4 others liked this post

Last edited by bartek3156; July 17th, 2017 at 01:22 PM.
bartek3156 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 17th, 2017, 01:53 PM   #2622
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Ma być pogoda, więc raczej kolejnych przesunięć nie będzie
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2017, 11:48 AM   #2623
Oswiecimianin
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 316
Likes (Received): 371

Kilka zdjęć z wczorajszej jazdy po nowym wiadukcie. Niestety na długość korków to nie wpłynęło na razie nic, a nic... Musimy poczekać jeszcze te kilkanaście dni...








__________________
Oswiecimianin no está en línea   Reply With Quote
Old July 18th, 2017, 02:03 PM   #2624
elot360
Użytkownik chory na głowe
 
elot360's Avatar
 
Join Date: Nov 2014
Location: Bytom
Posts: 2,017
Likes (Received): 760

Jak ma nowy wiadukt wpłynąć na płynność ruchu skoro nadal jest prowadzony ruch po jednej jezdni?
elot360 está en línea ahora   Reply With Quote
Old July 18th, 2017, 02:45 PM   #2625
Oswiecimianin
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 316
Likes (Received): 371


Pisałem to w kontekście artykułów... koniec z korkami na S1, ale masz rację śmiesznie zabrzmiało...
Swoją drogą zdziwiłbyś się jak zmalały korki w tym miejscu (szczególnie w stronę Częstochowy) po oddaniu pierwszego wiaduktu, mimo, iż ruch nadal był puszczony po jednym pasie w każdą stronę...
__________________

elot360, Promil liked this post
Oswiecimianin no está en línea   Reply With Quote
Old July 20th, 2017, 10:36 AM   #2626
Oswiecimianin
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 316
Likes (Received): 371

Dobiega końca wymiana nawierzchni na węźle A4/S1. Jeszcze kilka dni pracy i powinno być już skończone... Być może zbiegnie się to z oddaniem modernizowanej estakady w Sosnowcu... Przejazd S1 z Mysłowic do Dąbrowy bez korków? Hm... Wydaje się to niemożliwe

Kierunek Tychy/Bielsko














Kierunek Dąbrowa G./Pyrzowice. Dziś rano (ok 7.30 godziny) korki zaczynały się jeszcze przez centrum logistycznym Panatoni...



__________________

Czekfra, arek1989, Toye, SRC_100, kozaist and 1 others liked this post
Oswiecimianin no está en línea   Reply With Quote
Old July 21st, 2017, 12:05 PM   #2627
Oswiecimianin
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 316
Likes (Received): 371

Kolejne utrudnienia na trasie S1. Tym razem remontowany jest wiadukt na nitce wschodniej (kierunek Pyrzowice) na węźle Dąbrowa Gołonóg. Jest tam zwężenie do jednego pasa ruchu i w godzinach popołudniowych tworzą się dość duże korki...






__________________

SRC_100, kozaist liked this post
Oswiecimianin no está en línea   Reply With Quote
Old July 21st, 2017, 12:10 PM   #2628
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Ten remont ma potrwać przez kolejny miesiąc.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old July 21st, 2017, 02:29 PM   #2629
Richard_P
Registered User
 
Richard_P's Avatar
 
Join Date: Jan 2014
Location: Sesame Street
Posts: 4,508
Likes (Received): 2343

Wczoraj w Mierzęcicach na S1 ponownie czołówka (3 auta bez ofiar śmiertelnych) pomimo jawnej podwójnej linii ciągłej nawet z kocimi oczkami. Ja nie wiem co za bezmózgi za kierownice siadają, że coś takiego tam jest nagminnie. Wpływ tego zdarzenia na ruch w okolicy na poniższych zdjęciach, ja stałem jakieś 20 minut ale pechowcy nawet do 40 mogli dojść.

__________________

SRC_100 liked this post
Richard_P no está en línea   Reply With Quote
Old July 25th, 2017, 10:34 PM   #2630
bartek3156
Wahszawiak
 
bartek3156's Avatar
 
Join Date: Feb 2016
Location: Łosiowe Błota
Posts: 193
Likes (Received): 490

Sosnowiec podpisał umowę na projekt węzła na S1:
Quote:
25.07.2017, Katowice (PAP) - Umowę z wykonawcą projektu węzła łączącego ekspresową trasę S1 m.in. z sosnowieckimi terenami inwestycyjnymi, podpisał we wtorek samorząd tego miasta. Równolegle projekt modernizacji odcinka tej trasy w Sosnowcu prowadzi katowicki oddział GDDKiA.
Chodzi o dwie różne inwestycje dotyczące tej samej ekspresowej trasy S1 (tzw. Wschodniej Obwodnicy GOP), w granicach jednego miasta i łączące się ze sobą w terenie. Mają być one przygotowywane i prowadzone równolegle.
Miasto zamierza zbudować połączenie trasy S1 z terenami inwestycyjnymi po dawnej kopalni piasku Maczki-Bór, obszarem Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w dzielnicy Dańdówka oraz drogą w kierunku centrum miasta - poprzez zbudowaną już częściowo w poprzednich latach dwujezdniową drogę do ul. 11 Listopada.
We wtorek miasto podpisało umowę z wykonawcą dokumentacji projektowej nowego węzła - za 1,3 mln zł w ciągu 15 miesięcy ma ją przygotować katowicka spółka Complex Projekt.
"Myślę, że mieszkańcy Sosnowca czekali na tę umowę od wielu lat. Jeszcze jako radny tego miasta słyszałem wielokrotnie o drodze donikąd" - mówił we wtorek prezydent Sosnowca Arkadiusz Chęciński, nawiązując do ślepego zakończenia dwujezdniowej ulicy niedaleko sosnowieckiego odcinka S1.
Podkreślił, że z nowego węzła skorzystają nie tylko przedsiębiorcy działający po wschodniej stronie S1 i zatrudnieni tam pracownicy, ale też mieszkańcy takich dzielnic, jak Niwka czy Zagórze, którzy do tej pory musieli pokonywać większy dystans do innych węzłów ekspresowej trasy zatłoczonymi ulicami miasta.
Zamawiany teraz przez Sosnowiec projekt obejmuje częściowo bezkolizyjny węzeł na drodze S1 wraz z jej przebudową/poszerzeniem na długości ok. 1,1 km, a także budowę drogi o długości ok. 1,7 km (w tym skrzyżowania z łącznikiem, do istniejącej drogi na terenach inwestycyjnych).
Władze Sosnowca wielokrotnie przypominały, że jedyne miejsce, w którym można wybudować węzeł na S1, aby spełniał funkcje m.in. gospodarcze, jest wyjątkowo niekorzystne. Inwestycja musi bowiem objąć teren, na którym znajdują się rzeka i linia kolejowa, a sama główna arteria przebiega tam po łuku, co wymaga m.in. odpowiednio dłuższych pasów włączeń do ruchu.
Dodatkowo, z racji ukształtowania terenu, na znacznej jego części trzeba będzie prawdopodobnie wykonać rozległe prace ziemne, a także - najpewniej - postawić złożone obiekty inżynieryjne. Konieczny będzie również wykup kolidującej z inwestycją stacji benzynowej - wraz z uwzględnieniem związanych z tym roszczeń.
Sosnowiec uważa jednak inwestycję za konieczną. Obecnie na terenach w strefie ekonomicznej lub po kopalni piasku Maczki-Bór działa ponad 30 przedsiębiorstw. Wśród nich są centra logistyczne i firmy produkcyjne. Miasto spodziewa się, że inwestycję będzie musiało sfinansować samodzielnie.
Jak wynikało z postępowania przetargowego, projekt węzła ma powstać w dwóch odrębnych częściach - dla przedsięwzięcia "Węzeł" (do realizacji przez miasto) i dla przedsięwzięcia "Rozbudowa" (do realizacji przez GDDKiA).
Sosnowiec zamierza bowiem realizować swoją inwestycję równolegle z przygotowywanym przez katowicki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad remontem ok. 4,9 km trasy w tym mieście, związanym z dostosowaniem jej nośności do przenoszenia nacisków 11,5 tony/oś.
Inwestycje miasta i GDDKiA mają być równolegle projektowane, a także - najprawdopodobniej - podobnie realizowane, w latach 2019-2020. Dlatego obaj inwestorzy zadeklarowali m.in. wzajemne konsultacje na etapie projektowania, a także później, aby ewentualne problemy któregoś z przedsięwzięć (na etapach przetargów czy realizacji) nie wpłynęły na drugie.
Przedsięwzięcie GDDKiA pod nazwą "Rozbudowa drogi ekspresowej S1 odcinek Sosnowiec-Mysłowice" obejmuje odcinek o długości 4,9 km w obrębie granic Sosnowca - od węzła z ul. Lenartowicza do miejsca za jednostronnym zjazdem do terenów inwestycyjnych w miejscu kopalni piasku Maczki-Bór.
Według wcześniejszych informacji to zadanie trzyletnie, z finansowaniem zapisanym na lata 2017-19. Na początku lipca br. katowicki oddział GDDKiA wybrał najkorzystniejszą ofertę w przetargu na zaprojektowanie przebudowy - złożyła ją katowicka spółka Trakt, proponując cenę 633 tys. zł. Umowę - według informacji miasta - podpisano w ostatnich dniach.
W dotyczącym sosnowieckiego odcinka S1 programie inwestycyjnym GDDKiA są m.in.: przebudowa drogi pod kątem nacisku 115 kN, przebudowa odwodnienia oraz budowa ekranów akustycznych. Program zakłada też przebudowę łącznic węzła z ul. Lenartowicza i budowę rond w ciągu tej ulicy (na końcach obu łącznic).
Na przebiegającym przez Sosnowiec odcinku trasy S1 kierowcy od końca 2015 r. napotykają utrudnienia. Na wysokości sosnowieckiego osiedla Bór rozpoczął się wówczas remont 330-metrowej estakady. Obiekt był częściowo rozbierany, a następnie odbudowywany. Ostatnio zmieniano tam doraźną organizację ruchu
w związku z ostatnimi pracami wykończeniowymi; całość najprawdopodobniej zostanie otwarta w sierpniu br.(PAP)
Źródło: https://stooq.pl/n/?f=1188532&c=1&p=4+22
__________________

Luki_SL, Darole, arek1989, otto_flick liked this post

Last edited by bartek3156; July 25th, 2017 at 10:58 PM.
bartek3156 no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2017, 01:41 PM   #2631
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Quote:
Przebudowa estakady na S1 w Sosnowcu na ostatniej prostej


Od godzin porannych 28 lipca br. zostaną oddane do ruchu prawe pasy obu jezdni estakady w ciągu drogi ekspresowej S1 w Sosnowcu.
To już ostatnia zmiana na przebudowywanej estakadzie przed przewróceniem docelowej organizacji ruchu, która w zależności od warunków atmosferycznych, będzie trwała około tygodnia. W tym czasie Wykonawca, w pierwszej kolejności, zdemontuje istniejące bariery drogowe w rejonie obiektu, a następnie zamontuje nowe wyposażenie mostu i elementy bezpieczeństwa ruchu drogowego. Zostaną również wykonane roboty nawierzchniowe na istniejącym przejedzie technologicznym od strony Tychów.
https://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26385...atniej-prostej
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

otto_flick, kdpy, Czekfra liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2017, 02:37 PM   #2632
stmarek
Śląskie
 
Join Date: Dec 2011
Posts: 137
Likes (Received): 17

Dzisiaj 8.8.2017 godz.11-12 płynny przejazd od Tychy S1/DK86 do Dąbrowa Górnicza S1/DK94, bez utrudnień.
__________________

equest liked this post
stmarek no está en línea   Reply With Quote
Old August 8th, 2017, 03:00 PM   #2633
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 10,358
Likes (Received): 17614



Quote:
8 sierpnia 2017 roku w godzinach popołudniowych, ponad trzy miesiące przed terminem umownym, została oddana do ruchu przebudowana estakada w ciągu drogi ekspresowej S1 w Sosnowcu.


Obecnie obiekt spełnia niezbędne wymogi techniczne obowiązujące w całej Unii Europejskiej odpowiadające parametrom klasy S (drogi ekspresowej). Po przebudowie estakada zyskała na szerokości – obecnie pasy ruchu mają szerokość 3,5 m, a wyznaczony pas awaryjny 2,5 m. Nawierzchnia obiektu została zaprojektowana dla 6. kategorii ruchu, a jej nośność dostosowana do przeniesienia ruchu pojazdów o nacisku 115 kN/oś.
Pod linkiem fotki: http://www.gddkia.gov.pl/pl/a/26503/...-S1-w-Sosnowcu

Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2017, 08:20 AM   #2634
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,926
Likes (Received): 24843

Zdaje się, że obiecywano mieszkańcom widocznych bloków postawienie ekranów właśnie przy okazji tej inwestycji (nie chciano robić ich wcześniej, aby "nie burzyć ich za chwilę przy okazji kapitalnego remontu estakady"). Wygląda na to, że zostali wyruchani.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2017, 09:33 AM   #2635
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 862
Likes (Received): 1631

Nie wiem czy chodzi konkretnie o estakadę, ale dla tamtego rejonu muszą zaktualizować dokumentację projektową. Stary projekt pochodzi sprzed 2012 roku, a więc sprzed zmiany norm dla dopuszczalnego poziomu hałasu.
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2017, 12:15 PM   #2636
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Zdaje się, że obiecywano mieszkańcom widocznych bloków postawienie ekranów właśnie przy okazji tej inwestycji (nie chciano robić ich wcześniej, aby "nie burzyć ich za chwilę przy okazji kapitalnego remontu estakady"). Wygląda na to, że zostali wyruchani.
Niekoniecznie - pamiętaj, że ostatnio zliberalizowane zostały przepisy dotyczące ekranów.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2017, 05:38 PM   #2637
inzmamon83
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 862
Likes (Received): 1631

Nowelizacja ustawy Poś dotyczyła problematycznych sytuacji odnoszących się do budynków, których elewacja znajduje się na granicy pasa drogowego oraz terenów chronionych akustycznie na podstawie zapisów MPZP, a nie faktycznego zagospodarowania.
W przedmiotowej lokalizacji mapowanie akustyczne wykazało przekroczenia dopuszczalnych norm hałasu, a POŚPH wskazał na budowę ekranów, jako działanie naprawcze. Dokument został opracowany w 2013 roku - do tego czasu zarządca drogi niewiele zrobił.
__________________

michael_siberia, Oswiecimianin liked this post
inzmamon83 no está en línea   Reply With Quote
Old August 11th, 2017, 05:42 PM   #2638
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,926
Likes (Received): 24843

No dokładnie. Musieliby podnieść normy chyba do 80 decybeli, aby odpadła konieczność stawiania ekranów w tamtym miejscu.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2017, 08:31 PM   #2639
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 52,540
Likes (Received): 16487

Post

Remont nawierzchni drogi ekspresowej S-1

http://www.gddkia.gov.pl/ajax/zamowi...=24003&lang=pl

Dotyczy odcinka:

z SIWZ.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"

kozaist, Czekfra liked this post
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old August 29th, 2017, 06:49 PM   #2640
Aphex1
Registered User
 
Aphex1's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Kielce
Posts: 177
Likes (Received): 40

Witam panowie krótkie pytanie: jak wygląda sytuacja na S1 między Dąbrową Górniczą a Mysłowicami? Jadę jutro z Kielc do Cieszyna i nie wiem w którą stronę kierować się od Zawiercia, aby było najszybciej i najmniej korkowo. Rozważam trzy opcje: przez S1, na DK 86 przez Sosnowiec i Katowice, przez autostradę A1. Z góry dziękuje za pomoc.
Aphex1 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
Śląsk, śląskie, droga ekspresowa, ekspresówka-s1, jaworzno, mysłowice, pyrzowice, s-1

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:25 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu