NORRA SORGENFRI | Updates & Construction

[LosBerkos]

http://www.ungbo12.se/byggvesta-bygg...orra-sorgenfri

[norra sorgenfri]

2013 kan bli året när kvarteret Spårvägen får en ny detaljplan. Förslaget har varit ute på samråd och kommer eventuellt att ställas ut under våren.

Men det finns en svårknäckt nöt: bussgaraget. Fastighetskontoret - som förvaltar byggnadskomplexet - vill riva den nyare delen från 40-talet.

Ansökan om rivningslov har lämnats in till Stadsbyggnadskontoret, där det nu handläggs...

http://norrasorgenfri.blogspot.se/20...aget-rivs.html

[Johannes NA]

Melbournes och Sydneys "innerstads-stadsdelar" ("inner-city suburbs") hoppas jag inte blir mallar för svensk stadsbyggnad. En typisk stadsdel har i princip bara en huvudgata med affärer (visserligen väldigt charmiga och folkfyllda sådana), medan kvarteren bortom huvudstråken bara består av massa låga bosatdshus/villor (som ofta är byggda tätt ihop). Ingen stadsstruktur att tala om, alltså.
Hyllie och exempelvis Masthusen känns som betydligt stadsmässigare/urbanare tänk, med flervåningshus med verksamheter i bottenplan längs vägarna – åtminstone i Hyllie.

Originally Posted by staff

Håller med. Norra Sorgenfri kan bli något så ovanligt som en småskalig, brokig men mycket urban stadsmiljö om allt görs rätt. Många innerstadsområden utanför Melbourne's CBD ser ut så som jag önskar att NS kommer att bli när det är klart.


Obligatoriska inspirationsbilder:


Chapel Street, Prahran

image hosted on flickr

Chapel St, Prahran (Melbourne) / Victoria (Australia) by Alejandro Muñiz Delgado, on Flickr


Brunswick Street, Fitzroy

image hosted on flickr

Melbourne street scene by The Globetrotting photographer, on Flickr



Clarendon Street, South Melbourne

image hosted on flickr

1609 MEL A 240 Clarendon St Sth Melb 08 Jan 10 by paddington62, on Flickr



Blir nog dock inga Victorianska gathus i Sorgenfri dock. Spårvagnar kan vi däremot hoppas på så småningom.

[Johannes NA]

Blir det förresten byggstart för de första projekten i Norra sorgenfri till hösten, tro?

[norra sorgenfri]

Originally Posted by Johannes NA

Blir det förresten byggstart för de första projekten i Norra sorgenfri till hösten, tro?

tvärr, det lär dröja betydligt längre eftersom detaljplanerna inte är klara. Så tidigast 2014 skulle jag tro.

[LosBerkos]

Originally Posted by Johannes NA

Melbournes och Sydneys "innerstads-stadsdelar" ("inner-city suburbs") hoppas jag inte blir mallar för svensk stadsbyggnad. En typisk stadsdel har i princip bara en huvudgata med affärer (visserligen väldigt charmiga och folkfyllda sådana), medan kvarteren bortom huvudstråken bara består av massa låga bosatdshus/villor (som ofta är byggda tätt ihop). Ingen stadsstruktur att tala om, alltså.
Hyllie och exempelvis Masthusen känns som betydligt stadsmässigare/urbanare tänk, med flervåningshus med verksamheter i bottenplan längs vägarna – åtminstone i Hyllie.

Mallar för svensk stadsbyggnad, menar du inte malls för svensk stadsbyggnad?

Klart det du beskriver är en stadsstruktur, det är staden ifrågas struktur. Urbanitet är inte gradmässig eller rangordnad, en stad är en stad och därför stadsmässig, oavsett om karaktären faller en i smaken eller ej. En massa låga villor som är byggda tätt ihop låter för övrigt som definitionen av en tät och blandad stad!

[[juxtaposition]]

Bra poäng, men kallar du verkligen villakvarter för "blandad stad"?

[Johannes NA]

Håller med Juxta, tät och blandad utifrån vissa perspektiv - men inte den täthet jag vill ha, inte urbant (på sättet jag vill ha) för fem öre och inga kvarter med butiker eller gallerier i botten (eftersom det ofta rör sig om en- eller tvåplansvillor) och inget folk. Alla rör sig ute på huvudgatan. Jag vill ha en stad fylld med levande kvarter. Melbourne har en hel del sådant, men inte så mycket utanför CBD (men undantag finns ju exempelvis kring Chapel street/Greville Street).

All stad är väl enligt din definition i så fall blandad, även miljonprogrammen med sin centrumhandel, sina parker och höga hus