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Old January 13th, 2009, 10:27 AM   #1
iaka
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Lille - Grand Projet Urbain (GPU)

Un nouveau site dédié au GPU a été mis en ligne.
Tous les projets en images, par quartiers. Très intéressant et très bien fait :
http://gpu.mairie-lille.fr/

Last edited by Minato ku; December 5th, 2009 at 08:10 PM.
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Old January 13th, 2009, 01:16 PM   #2
Nijal
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Merci!
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Old January 17th, 2009, 01:56 PM   #3
dmagsteph
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Super, très interressant car assez complet sur le sujet !
dmagsteph no está en línea   Reply With Quote
Old January 23rd, 2009, 06:37 PM   #4
De Snor
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Merci pour le lien
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Old January 26th, 2009, 08:59 PM   #5
adile59
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LILLE EST SITUE A 1 H EN TGV DE LONDRES , PARIS , BRUXELLES LILLE DEVRAIT ETRE UNE PLUS GRANDE VILLE
C EST DINGUE QU' ON A PAS BEAUCOUP DE GRATTES CIEL
NOS DIRIGEANTS SONT NUL
AU LIEU DE JETER L ARGENT PAR LES FENETRES IL DEVRAI CONSTRUIRE DES BEAUX QUARTIERS DE GRATTE CIEL
adile59 no está en línea   Reply With Quote
Old January 26th, 2009, 11:33 PM   #6
Nijal
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C'est justement parce que Lille est située à 1h de Paris et encore moins de Bruxelles qu'elle n'est pas une plus grande ville.

En outre, Lille n'a pas vocation à devenir un nouveau Manhattan. L'agglomération ne compte "que" 1 M d'habitants.
Nijal no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2009, 10:12 AM   #7
iaka
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Je suis entièrement d'accord avec Nijal !
C'est justement la proximité de Bruxelles-Paris-Londres qui freine l'expansion de Lille...
Quoique, depuis 20 ans justement, c'est cette proximité qu'on réussis à mettre en avant les politiques.
Sans ce voisinage il n'y aurait pas eu de gare TGV et d'Euralille, qui ont clairement sauvés Lille d'un héritage industriel en déconfiture il y a 20-30ans.

Vu son échelle on peut même penser que Lille s'en sort plutôt bien pour une ville française, et semble être une des plus dynamique de France en matière d'architecture.

D'un côté pour une société, s'installer à Lille plutôt que dans une des 3 capitales voisines, c'est un gain financier énorme, mais d'un autre côté c'est aussi se refuser le prestige d'une grande métropole-capitale.
Mais peut-être que la pression économique va un peut changer les choses ?

Mais on ne peut pas dire que Lille soit devenu une grande ville de "banlieue" dortoir...
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Old January 27th, 2009, 12:19 PM   #8
Nijal
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Tu as sans doute raison. Aujourd'hui, le fait de se situer au centre du "triangle européen" doit constituer un atout plutôt qu'une charge. Je ne crois pas non plus que Lille se "banlieuise" (horrible néologisme j'en conviens): les voyageurs sont plus nombreux dans le sens Paris-Lille quand dans le sens Lille-Paris (ex:à l'ESC Lille -école de commerce- , 37% des élèves sont natifs de région parisienne contre seulement 16% du NPDC), on n'assiste pas à une fuite des entreprises lilloises vers Paris, au contraire (cf Bayer Shering qui quitte Puteaux pour Eurasanté).

Historiquement, les relations Lille-Bruxelles ont toujours été étrangement assez faibles car situées toutes deux sur des axes de communication et de commerce Nord-Sud et non Est-Ouest. Mais aujourd'hui ça peut changer.

Pareil aujourd'hui avec Londres, qui n'est "proche" de Lille que depuis l'ouverture du tunnel sous la Manche et le TGV. Pourtant on peut craindre que Paris et Londres, les deux mégapoles européennes, soient aussi devenues tellement proches qu'elles "sautent" Lille, qui deviendrait alors un lieu de passage et non un lieu où on s'arrête. La proximité des deux grandes villes et la mise en connexion rapide avec elles seraient alors un désavantage pour Lille.

A noter que dans un rayon de 400km autour d'elle, Paris a étouffé tout développement d'une grande agglomération (il suffit de voir Rouen et plus encore Laon qui, au Moyen-âge, comptaient parmi les villes les plus importantes en France), sauf justement en direction du Nord.
Nijal no está en línea   Reply With Quote
Old January 27th, 2009, 01:01 PM   #9
iaka
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Très belle analyse Nijal.
D'un côté le risque pour une petite métropole de se faire asphyxier par ses prestigieuses voisines.
Ou au contraire réussir à profiter du fait de pouvoir proposer une autre qualité de vie, des prix plus doux et surtout de la sur-saturation des 2 mégapoles Londres-Paris sans en être trop loin (exclu).
Paris semble avoir atteint sa taille limite ?!

Mais c'est vrai que la très grande proximité est un frein énorme. Comment se développer en étant si proche ? L'euro-métropole est peut-être une solution ou au moins un atout. Plusieurs pays, plusieurs langues, une métropole commune. Ca pourrait être un formidable vecteur d'échange que n'ont pas les autres métropoles, surtout dans cette europe "sans frontière".
iaka no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 12:42 PM   #10
adile59
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De toute facon la france s'endort , tout les pays ont des belles capitales !!
ok nous avons paris une formidable ville muzee ou l'on a l'impression de vivre en 1785 !! il nous manque plus que les costumes d 'epoque pour etre en 1785 mais faudrait peut etre penser a evoluer !!
Pourquoi l'etat ne construit il pas une nouvelle ville avec rien que du neuf et de beaux gratte ciel flamboyant pour attirer les investisseur etranger et rebooster l'economie !!
la france est en train de devenir un pays muzee avec ses vielles ruelles et se batisses de style haussman !!
a quand un prezident qui va transformer la france !!
adile59 no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 02:28 PM   #11
Nijal
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Ca n'a rien à voir avec Lille.

Je te conseille d'en parler dans la partie "Discussions générales". Mais ce sujet a déjà été maintes fois débattu je te préviens.

Sinon, serait-il possible de corriger la faute d'orthographe dans le titre de ce sujet?
Nijal no está en línea   Reply With Quote
Old February 9th, 2009, 04:56 PM   #12
iaka
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Oui j'ai m...dé... mais j'ai malheureuseument pas l'impression qu'on puisse corriger un titre !???
Je vais réessayer.
iaka no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2009, 01:17 AM   #13
adile59
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VOUS VOUS TROMPER SUR VOTRE HISTOIRE DE DISTANCE
REGARDE TORONTO ET NEW YORK SONT PROCHE ET POURTANT ELLE SONT TOUTES LES DEUX MAGNIFIQUE
LAS VEGAS LOS ANGELES SONT RELATIVEMENT PROCHE ET ONT DE SUPERBE SKYLINDE DONC FAUDRAIT ARRETER DE DIRE NIMPORTE QUOI SIL VOUS PLAIT
LA DISTANCE DE DEUX GRANDES VILLES EST UN ATOUT ET ON UNE TARE OK ??
MOI JE PENSE QUE LILLE DEVRAIT AVOIR AU MINIMUM UN PETIT SKYLINE
5 OU 6 GRATTES CIEL DE 200 METRE REGROUPE DANS UN BEAU QUARTIER D'AFFAIRES CA FERAIT SUPER JOLI ET FERAI CONNAITRE LILLE SUR LE PLAN MONDIAL
MAIS BON APRES NOS DIRIGEANT SONT ENDORMI ET VEULENT RESTER UNE VILLE MUSEE
DONC BEN VOILA QUOI
FAUDRAIT OUVRIR UN FORUM
POURQUOI LES DIRIGEANT DE LILLE REFUZENT LA MODERNITE ??
adile59 no está en línea   Reply With Quote
Old February 16th, 2009, 04:54 PM   #14
Nijal
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Los Angeles - Las Vegas: 430 km

Toronto - New York: 820 km

.
.
.

Lille - Bruxelles: 90km
Lille - Paris: 200km
Lille - Londres: 220km
Lille - bassin de la Ruhr: 320km

Il faut savoir relativiser!

En outre, les structures urbaines des villes américaines n'ont rien à voir avec celles des villes françaises. En Amérique du Nord, à partir de 500 000 habs, une agglo peut se voir dotée d'IGH, ce qui est impensable en Europe, sauf exceptions.

Et n'écris pas en majuscules, sinon tu vas te faire virer du forum.
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Old February 16th, 2009, 06:32 PM   #15
iaka
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CQFD !!!
Bravo Nijal
Marrant comment les distances paraissent différentes de chaque côté de l'atlantique. Surtout que tu aurais mieux fait de rapprocher NY de Boston ou Philadelphie. Ou Toronto de Detroit ou Chicago je crois ?

Y a un autre paramètre qu'il ne faudrait pas oublier : l'histoire.
Les villes US/Can sont très récentes comparées à nos vieilles cités européennes.
C'est quand même plus facile d'ériger un ensemble de Skyscrapers dans les grands espaces vierges américains que sur une cité existante multi-centenaires (voir millénaire)...

D'ailleurs Euralille n'aurait sans doute pas été possible sans la zone militaire récupérée.
Et Euralille 2 ne se développe que sur l'ancien "périphérique" et les friches industrielles. Friches qui restent sans doute le moyen principal pour développer un nouvel ensemble urbain en europe occidentale ?!
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Old December 3rd, 2009, 09:59 PM   #16
Mitsuhirato
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Lille-Sud : le centre social de l'Arbrisseau prend racine

Déjà largement commenté pour ses lignes audacieuses, le nouveau centre social de l'Arbrisseau va enfin se concrétiser à Lille-Sud. A partir de janvier prochain, les travaux de construction du bâtiment, dessiné par l'agence parisienne Colboc, Franzen et associés, vont démarrer.

Jeudi 26 novembre 2009, à la salle Léo Lagrange, tous les détails en étaient présentés aux usagers, voisins et partenaires du centre social actuel. « C’est le premier chantier sur un secteur qui va en compter beaucoup en 2010 », a rappelé en préambule le président du conseil de quartier, Bernard Charles. Le bâtiment, d’un coût de 4 millions d’euros hors taxe (dont la moitié financée par la ville) sera construit sur un terrain délimité par l’angle de deux rues prochainement prolongées, celles de l’Asie et du Vaisseau le Vengeur. « Nous passerons d’une surface de 300m2 dans l’actuel centre social, à 1200m2 répartis sur trois niveaux, précise Marc Bodiot, adjoint aux centres sociaux. Nous faisons du beau pour faire du mieux ».

Quatre fois plus grand: Le nouveau centre social hébergera une PMI et du multi-accueil en rez-de-chaussée, un centre le loisirs maternelle et un espace 6-12 ans au premier étage, des secteurs 12-16 ans, adultes et une salle de prêt au deuxième étage. Le troisième étage abritera l’administration, le gardien ainsi qu’une terrasse accessible depuis un escalier extérieur desservant chaque niveau.

Symbolique de l’arbre: L’architecte Arnaud Sachet a présenté le projet : conformément aux souhaits des usagers, la symbolique de l’arbre (« arbrisseau ») a été conservée : un atrium et un escalier central figurent le tronc, les salles suspendues autour de cette colonne centrale représentent les branches. « Via un comité d’usagers, nous avons été associés dès le départ à la définition du projet, nous avons même pu prendre part au vote », rappelle Bertrand Dubart, président du centre social. De fait, les architectes ont intégré de nombreux éléments demandés par les usagers : un potager pédagogique, une balnéothérapie pour nourrissons, des espaces extérieurs généreux. « Ce projet exemplaire sera un phare, une fierté pour le quartier de Lille-Sud. Il jouera pour Lille-Sud le rôle qu’a joué le musée de la Piscine à Roubaix », a poursuivi le président du centre social.

> Insertion: Comme sur les autres projets de construction, 5% minimum des heures de chantier seront consacrées à l’insertion des habitants du quartier (électricité, plomberie, faux-plafonds, menuiseries etc) « Sur l’ensemble du Grand projet urbain, l’insertion représente 192.000 heures, dont 2730 heures pour le chantier de l’Arbrisseau », précise Walid Hanna, adjoint à la Concertation avec les habitants. Après le démarrage du chantier en janvier 2010, la dalle sera coulée en mars et le gros œuvre achevé en juillet. Le bâtiment devrait être livré en avril 2010, sous réserve d’imprévus.

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Old December 5th, 2009, 05:19 PM   #17
Myrza
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Pas mal du tout ce batiment, j'aime bien ce genre d'audace !
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Old December 6th, 2009, 12:42 PM   #18
Axelferis
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oui ca change de lille
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Old December 6th, 2009, 01:57 PM   #19
Myrza
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Bah l'une des caractéristiques de Lille d'avoir su mélange le moderne à l'ancien...
Bon après on aime, on aime pas Euralille mais bon toujours est-il que ce genre de projet vont dans le bon sens, surtout s'il fait profité les gens du quartier aussi bien à la construction qu'après.
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Old December 6th, 2009, 08:44 PM   #20
Nijal
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Originally Posted by Axelferis View Post
oui ca change de lille
Bon Axelferis tu deviens pénible là.
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