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Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Italiano > Infrastrutture e Trasporti > Trasporti urbani e metropolitani



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Old July 28th, 2007, 01:51 PM   #1
Madeco
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NAPOLI | Trasporto Pubblico

NAPOLI | Trasporti Pubblici


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ACAM Agenzia Campana per la Mobilità Sostenibile / Sustainable Mobility's Regional Agency
MUOVERSi Infomobilità in Campania
Consorzio Unico Campania

ANM Azienda Napoletana Mobilità
CTP Compagnia Trasporti Pubblici Napoli
SEPSA
EAV - Ente Autonomo Volturno
MondoTram - Forum dedicato al trasporto urbano su ferro Urban Rail Transportation forum
Appunti storici e curiosità (by prof. Roberto Andria) Naples' history

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Con l'arrivo della prima parte dei nuovi autobus che andranno a sostituire man mano quelli superiori ai 15 annidi servizio, ho deciso di aprire questa nuova discussione nella quale potremmo parlare di tutto ciò che riguarda gli autobus napoletani.
Spero vi faccia piacere
Madeco



03/10/2006

Trasporti: In arrivo 1250 nuovi autobus


1250 nuovi autobus sono stati acquistati dalla Regione Campania: autobus che andranno a sostituire, tra il 2007 e il 2010, il 90% dei tutti i mezzi con più di 15 anni d'età. Un investimento, quello fatto dalla Regione, pari a 205 milioni di euro, più 85 milioni provenienti dalla riscossione dei canoni di affitto dei bus, per un totale di 290 milioni di euro. Il tutto con una procedura del tutto innovativa e che alla Campania affida un primato: quello di aver acquistato direttamene i bus e di aver messo in atto un'unica gara europea. Anzichè concedere contributi alle aziende di trasporto che poi acquistano i mezzi, la Regione Campania, attraverso l'Ente Autonomo Volturno, l'holding regionale dei trasporti, ha, infatti, comprato direttamente i bus con un gara europea aperta a tutte le aziende costruttrici.

"Una gara - ha spiegato, in conferenza stampa, il presidente della Regione, Antonio Bassolino - che ha consentito un risparmio dei costi e un'elevata qualita"'. "Grazie alla gara unica si sono acquistati i mezzi a prezzi molto vantaggiosi per la Regione - ha sottolineato il Governatore - inferiori di circa il 7% rispetto ai prezzi di riferimento, con un risparmio di ben 16 milioni di euro. Ciò ha consentito di comprare un numero di veicoli superiore a quello acquistabile da gare frazionate per le singole aziende".

Il bando di gara è stato realizzato da un pool di tecnici esperti delle principali aziende di trasporto pubblico locale della Campania, presieduto da Michele Scudiero, preside della facoltà di Giurisprudenza dell'Università degli Studi di Napoli. Una gara conclusasi con l'acquisto di 1250 autobus di 5 diverse aziende costruttrici: tre italiane (Irisbus, Bredamenarinibus, e De Simone) e 2 tedesche ( Evobus del gruppo Mercedes e Neoman Italia). I veicoli sono di 12 diverse tipologie, a basso impatto ambientale (tipo euro 4) tra i quali 213 a metano e 22 elettrici.

A bordo ci saranno, tra l'altro, sistema di infomobilità audio e video per gli utenti, videosorveglianza per la sicurezza tanto dei lavoratori quanto degli utenti stessi, dispositivi per i diversamente abili.

"I primi autobus, qualche centinaio - ha anticipato l'assessore regionale ai Trasporti, Ennio Cascetta - arriveranno ad aprile 2007. Circa 7-800 autobus che cammineranno lungo tutte le strade della regione, proporzionalmente alle esigenze delle 123 aziende che gestiscono servizi di trasporto pubblico. Una gara, quella messa in atto, aperta. Il che significa che se arriveranno altre risorse, e sfogliando la finanziaria penso che arriveranno, possiamo acquistare altri bus".

Le aziende riceveranno i veicoli in usufrutto oneroso, a un canone annuo da versare alla Regione pari al 5% del valore di acquisto di ogni mezzo per i primi otto anni e all'1,5% per i successivi. Con i canoni riscossi, la Regione coprirà i costi residui dei bus già acquistati e rafforzerà gli investimenti derivanti da altre fonti di finanziamento che verranno erogate nei prossimi anni per comprare ulteriori mezzi. Una procedura, quella utilizzata per l'acquisto, che ha consentito alla Campania di ottenere mezzi tutti dotati di elevati standard e omogenei.

"Essendo la fornitura della durata di 4 anni - ha aggiunto l'assessore Cascetta - il prezzo dei veicoli resterà invariato per tutti i mezzi che saranno acquistati entro il 2010. Non solo, fino a quella data le aziende hanno anche l'obbligo di fornire mezzi adeguati alla tecnologia e alla normativa ambientale vigente al momento della fornitura".

Autobus, quelli che arriveranno nelle strade della Campania, che saranno "a misura" degli utenti. Sì perchè saranno proprio loro, tramite un concorso, a scegliere i colori tra 6 diverse proposte. per farlo basterà cliccare il sito www.unicocampania.it . Ed ancora, previste una campagna promozionale informativa e una campagna nelle scuole per l"'adozione dei bus da parte degli studenti.

02 Ottobre 2006 - 18:49 (Ansa)







Last edited by XIX; October 1st, 2011 at 10:33 AM.
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Old July 28th, 2007, 01:52 PM   #2
Madeco
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Cambiano i colori dei bus

Niente più arancione, oppure blu. In Campania sono i cittadini a decidere i colori degli autobus su cui viaggiare. Bianco/rosso per i pullman urbani e bianco/blu per gli extraurbani. Saranno queste, infatti, le tinte dei 1.250 nuovi mezzi di trasporto su gomma (acquistati dalla Regione Campania attraverso l’Ente Autonomo Volturno) che sostituiranno, dai prossimi giorni e progressivamente fino al 2010, il 91% dei vecchi autobus delle 123 aziende di trasporto pubblico di tutta la Regione.
I colori sono stati scelti attraverso il concorso “Bene, Bravo, Bus”, che ha conmtato 2.788 e-mail. Secondo l’assessore Cascetta, i nuovi bus cambieranno definitivamente il volto dei servizi su gomma dell’intera regione.
Sono tutti a basso impatto ambientale e dotati di dispositivi di alto livello qualitativo: dai sistemi di infomobilità audio e video per gli utenti a bordo e a terra, alla videosorveglianza per la sicurezza di lavoratori e utenti, dal monitoraggio del servizio, ai dispositivi per diversamente abili, dalla climatizzazione, agli impianti per la bigliettazione elettronica.

20/07/2007
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Old July 28th, 2007, 02:04 PM   #3
Madeco
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Arrivano i nuovi Bus

Ieri la presentazione ufficiale dei primi autobus












Le bellissime foto sopra proposte sono state fatte da Mark815 di Mondotram

Video


Last edited by Madeco; July 28th, 2007 at 07:48 PM.
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Old July 28th, 2007, 02:20 PM   #4
luca81che
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Sembrano simili a quelli di Roma! E ci sarà il climatizzatore!!
luca81che no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2007, 02:23 PM   #5
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Originally Posted by luca81che View Post
Sembrano simili a quelli di Roma! E ci sarà il climatizzatore!!
Non solo. gli autobus sono: climatizzati, videosorvegliati, hanno la pedana per l'accesso dei diversamente abili, hanno schermi dove verranno proiettati video, sono Euro 4 ed Euro 5
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Old July 28th, 2007, 02:28 PM   #6
luca81che
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la pedana per i disabili mi sa che c'è anche adesso sugli autobus che vanno verso capodimonte tipo il 24.. Ma i video saranno tipo quelli inutili che ancora ci sono sui vagoni della linea 1 o ci saranno pubblicità come a Roma?
Cmq bel 3d!
luca81che no está en línea   Reply With Quote
Old July 28th, 2007, 02:57 PM   #7
Madeco
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Rinnovato il parco bus più comfort e sicurezza

GIOVANNI LATTARO

La cornice della Stazione marittima ha fatto da sfondo alla presentazione del nuovo parco autobus (1250 automezzi) acquistato dalla Regione attraverso l’Ente autonomo Volturno, holding regionale dei trasporti. Un totale rinnovamento se si pensa che già sono pronti 733 bus destinati a mandare in pensione i mezzi in servizio da oltre 15 anni. «Le nuove vetture - sostiene l’amministratore unico dell’Eav Alessandro Rizzardi - sono tutte del tipo Euro 4, in pratica il meglio che potesse offrire il mercato europeo». Visibilmente soddisfatto anche l’assessore ai Trasporti Ennio Cascetta che pone l’accento sui criteri di sicurezza e civiltà degli autobus: «È fondamentale che ogni autobus consenta l’accesso ai diversamente abili e che sia fornito di aria condizionata. Inoltre, il sistema di videosorveglianza attivo su ogni mezzo garantirà la sicurezza di passeggeri ed autisti». Secondo il governatore Antonio Bassolino nel campo dei trasporti in Campania «c’è stato un salto di qualità negli ultimi anni. In questo campo si è creata una squadra di esperienze diverse: si fa quanto più possibile, senza piangersi addosso, in una parte d’Italia dove si è abituati a piangere troppo». Bassolino ha approfittato della presentazione del nuovo parco autobus per fare il punto della situazione nel campo dei trasporti in Campania. «Il salto di qualità nel trasporto su ferro, in quello su gomma e in quello via mare è il segno di un grandissimo investimento che stiamo portando avanti nel campo delle infrastrutture e della mobilità - spiega il governatore - La più importante scelta che abbiamo fatto e che faremo nei prossimi anni con l’utilizzazione di importanti risorse europee. Oltre alle infrastrutture materiali, investiamo anche nelle infrastrutture immateriali: conoscenza, innovazione e ricerca scientifica - aggiunge Bassolino -. Moderne politiche per l’impresa e la crescita dell’innovazione, innalzamento dei livelli di civiltà sono le principali scelte sulle quali vogliamo andare avanti». Bassolino conclude: «In questo campo si è creata una squadra tra aziende, amministratori e dirigenti regionali: esperienze diverse che hanno imparato a lavorare assieme. Rinnoviamo il parco autobus della regione sostituendo i mezzi che hanno più di quindici anni. Sia un incentivo allo Stato per dare al Mezzogiorno treni sempre più civili per viaggiare nel modo giusto. Nei prossimi mesi, quando ci saranno più risorse pubbliche da investire nel campo del trasporto pubblico su ferro, bisogna rinnovare il comparto, per fare in modo che a sud di Napoli, si possa circolare in modo più civile sui treni, come dovrebbe avvenire in un Paese moderno».
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Old July 28th, 2007, 04:18 PM   #8
BiagPal
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Il servizio del TGR di ieri.

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Old July 28th, 2007, 07:13 PM   #9
Coma White
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A Napoli, dei 1250 automezzi acquistati dalla Regione, ne verranno destinati 86...


Io da parte mia, non esprimo giudizi...
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Old July 28th, 2007, 07:14 PM   #10
Madeco
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Giusto una puntualizzazione:

a Napoli, dei 1250 automezzi acquistati dalla Regione, ne verranno destinati 86...


Io da parte mia, non esprimo giudizi...
Ovviamente hai dati per affermare ciò che dici che sarei curioso di leggere
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Old July 28th, 2007, 07:15 PM   #11
Coma White
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Ovviamente hai dati per affermare ciò che dici
Così scrive la pagina napoletana di Repubblica...

Del resto mi sembrerebbe un pò presuntuoso pretendere che, di un lotto di più di un migliaio di automezzi acquistati dalla Regione, questi vengano destinati esclusivamente a Napoli... non ci siamo solo noi...
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Old July 28th, 2007, 07:16 PM   #12
Madeco
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Così scrive la pagina napoletana di Repubblica...
BOOM!!!
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Old July 28th, 2007, 07:23 PM   #13
Robby 87
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"Sui trasporti pubblici abbiamo creato una squadra che lavora molto, piange e si lamenta poco, sa lavorare bene assieme, è produttiva, è propositiva, è positiva e poco autolesionista e masochista"

Parole SANTE.

Bassolino & Cascetta santi subito
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Old July 28th, 2007, 07:25 PM   #14
Coma White
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Dal Mattino:

"L’investimento è pari a 290 milioni di euro, dei quali più di 85 provenienti dalla
riscossione dei canoni di affitto dei bus. Con questa nuova procedura la Regione ha acquistato direttamente i bus, attraverso un’unica gara europea, mentre fino ad oggi l’Ente concedeva i contributi alle aziende che poi provvedevano all’acquisto dei mezzi."

"Il primo lotto di 733 mezzi è già in fase di distribuzione alle aziende che ne hanno fatto richiesta e saranno tutti consegnati entro febbraio 2008. Tra le aziende beneficiarie spiccano l’ANM Napoli che ne riceverà 85, la CTP 113, la Sita di Avellino, la CSTP di Salerno, l’ACMS di Caserta, la Sita, la Sepsa e la Metrocampania Nordest."


Qui dicono 85...

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Bassolino & Cascetta santi subito
Io mi tengo San Gennaro...
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Old July 28th, 2007, 07:26 PM   #15
Boeing!
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Carini i nuovi colori urbani....immagino che prima della sosituzione e riverniciatura di quelli attualmente in uso,ci sarà non poca confusione in città,specie per i turisti,visto che a quanto pare di capire dovranno convivere per un pò.
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Old July 28th, 2007, 07:30 PM   #16
Madeco
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A Napoli, dei 1250 automezzi acquistati dalla Regione, ne verranno destinati 86...
Io da parte mia, non esprimo giudizi...
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Del resto mi sembrerebbe un pò presuntuoso pretendere che, di un lotto di più di un migliaio di automezzi acquistati dalla Regione, questi vengano destinati esclusivamente a Napoli... non ci siamo solo noi...
Credo debba mettere d'accordo le tue idee
e cercare informazioni più valide prima di dare sentenze come al solito.......
Innanzitutto gli autobus sostituiti saranno in totale 1950. divisi in due fasi ed in un arco temporale di 5 anni
Seconda cosa ANM non significa NAPOLI visto che il trasporto autobus viene fatto da CTP, SEPSA, SITA etc... quindi viedi già lievitare i tuoi 85
terzo come c'è scritto si tratta di un primo lotto...

Da sottolineare una cosa molto importante. Questo acquisto massiccio di autobus, cosa unica in Italia, ha reso possibile non solo di avere il massimo della qualità (euro 4 euro5 etc..) ma anche di acquistare più autobus di quelli messi a gara spendendo molto di meno rispetto alle normali procedure.

Io mi tengo Cascetta...

Last edited by Madeco; July 28th, 2007 at 07:42 PM.
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Old July 28th, 2007, 07:36 PM   #17
Roma-Fiumicino
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Scusate, leggermente OT, qualcuno sa se è stata aperta la nuova autostazione di Avellino? So che i lavori erano quasi conclusi ma non so se sia stata ufficialmente inaugurata.
Dovrebbe avere notevole rilevanza il trasporto automobilistico ad AV contando che il capoluogo irpino è quello più svantaggiato tra quelli campani sui collegamenti via ferro (3 linee sfigate a 1 binario e non elettrificate con corse sempre più carenti).
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Old July 28th, 2007, 07:53 PM   #18
BiagPal
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A Napoli, dei 1250 automezzi acquistati dalla Regione, ne verranno destinati 86...


Io da parte mia, non esprimo giudizi...
Coma 85 sono solo il primo lotto e comunque considera che azinede come CTP hanno più bisogno di ANM di nuovi autobus. L'ANM ha un parco autobus più moderno di CTP, SEPSA e Circumvesuviana. Comunque da quì al 2010 saranno acquistati 1950 nuovi autobus e credo che almeno la metà sarà destinato a Napoli.
Me fai murì, prima dici una cosa e poi l'esatto contrario. Il tutto ed il contrario di tutto...

Last edited by BiagPal; July 28th, 2007 at 08:00 PM.
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Old July 28th, 2007, 08:29 PM   #19
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Originally Posted by BiagPal. View Post
Coma 85 sono solo il primo lotto e comunque considera che azinede come CTP hanno più bisogno di ANM di nuovi autobus. L'ANM ha un parco autobus più moderno di CTP, SEPSA e Circumvesuviana. Comunque da quì al 2010 saranno acquistati 1950 nuovi autobus e credo che almeno la metà sarà destinato a Napoli.
Me fai murì, prima dici una cosa e poi l'esatto contrario. Il tutto ed il contrario di tutto...
Non ho detto tutto e il contrario di tutto.

Avevo solo aggiunto quella puntualizzazione per dare un'informazione in più sulla destinazione degli automezzi acquisiti.
Non lo vedo come un elemente negativo, son d'accordo con te che il trasporto su gomma di anm come arretratezza non è messo malissimo (sicuramente non come quello su ferro), e che ci sono aziende messe molto peggio.
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Old July 28th, 2007, 09:16 PM   #20
Madeco
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Diamo i numeri….quelli veri

• Il parco autobus al 2004 è costituito da n. 4.267 veicoli con una età media pari a 10,8 anni

• E' stato predisposto un piano che prevede, nell’arco temporale di cinque anni, la sostituzione di n. 1.950 veicoli, di età media superiore a 15 anni, riducendo l’anzianità media del parco rotabile a 6,3 anni;

• La Regione ha individuato l’EAV quale soggetto che si presenta idoneo ad espletare in concessione l’acquisto, la gestione tecnico-amministrativa e la valorizzazione dell’intero parco rotabile su gomma

• La modalità di gara adottata è quella dell’ “Accordo quadro”, così come previsto dall’art.16 del D. Lgs 158/95, in maniera da effettuare gli acquisti alle migliori condizioni di mercato e di non reiterare le procedure di gara per ogni commessa nell’ambito del predetto arco temporale.

• Con verbale del 12 giugno 2006 veniva aggiudicata provvisoriamente dalla Commissione la fornitura di 12 tipologie di autobus su 13 tipologie, in quanto per il lotto n.° 09 non erano pervenute offerte;

• L’Amministratore Unico, previo accertamento di tutti i requisiti di ammissibilità, con propria delibera n.°107 del 05 ottobre 2006 aggiudicava definitivamente la fornitura di 731 autobus e che sono stati sottoscritti i primi contratti applicativi

• Sulla base delle risorse finanziarie disponibili e dei successivi investimenti, determinati dal reinvestimento dei canoni di usufrutto oneroso e dal rimborso dell’IVA, l’EAV ritiene di poter acquisire, un ulteriore numero di 517 autobus, per un totale complessivo di 1251 autobus;

bazzecole insomma
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