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Aeropuertos | Aerolíneas | Aviación Aeropuerto Intl. de Tocumen | Hub de las Américas | Copa Airlines | Temas de aviación en general



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Old November 14th, 2017, 01:50 AM   #7221
Panama1519
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Si va Los Cabos, se cumple otro por los que aposté.

Los Cabos, me gusta como próximo destino. No descarto Puerto Vallarta.

En USA, San Antonio, Phoenix, PHX pagaría por un par de vuelos a semana. Ese aeropuerto necesita más conecciones internacionales.
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Old November 14th, 2017, 03:49 AM   #7222
XARH2011
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Copa deberia copiar la clase ejecutiva de flydubai en los max
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Old November 14th, 2017, 04:43 PM   #7223
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Originally Posted by XARH2011 View Post
Copa deberia copiar la clase ejecutiva de flydubai en los max
Justo ayer comparti esa idea con unos amigos, están espectaculares.

Por lo menos en los 15 MAX10 que vienen. El problema de COPA es que el mismo avión que va a SFO, después va a CR aun que pienso pueden tener alguna cantidad de aviones 10 - 20 con un business bueno y mantenerlos en las rutas de medio a largo radio sin ningún problema.
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Old November 14th, 2017, 05:58 PM   #7224
power stroker
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Originally Posted by B55Pilot View Post
Justo ayer comparti esa idea con unos amigos, están espectaculares.

Por lo menos en los 15 MAX10 que vienen. El problema de COPA es que el mismo avión que va a SFO, después va a CR aun que pienso pueden tener alguna cantidad de aviones 10 - 20 con un business bueno y mantenerlos en las rutas de medio a largo radio sin ningún problema.
Cap. El business que maneja CM para los vuelos largos, es de primer nivel.

Si yo, que mido 1.90 y peso 220 voy cómodo, la gran mayoría debe ir cómodo.
Pantallas individuales, con todo tipo de entretenimiento.

Puede echar un sueño muerto de la chapa!

Otra cosa son los primeros 800s y 700s. Igualitos a los de UA. La muerte!

Saludos
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Old November 14th, 2017, 06:35 PM   #7225
Kilgen
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Originally Posted by B55Pilot View Post
Justo ayer comparti esa idea con unos amigos, están espectaculares.

Por lo menos en los 15 MAX10 que vienen. El problema de COPA es que el mismo avión que va a SFO, después va a CR aun que pienso pueden tener alguna cantidad de aviones 10 - 20 con un business bueno y mantenerlos en las rutas de medio a largo radio sin ningún problema.
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Originally Posted by XARH2011 View Post
Copa deberia copiar la clase ejecutiva de flydubai en los max
Para comparación Copa vs FlyDubai
Copa:

https://twitter.com/CopaAirlines/sta...43282259529730

FlyDubai:


https://twitter.com/airlinetrends/st...97864732827648
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Old November 14th, 2017, 08:09 PM   #7226
Kilgen
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Reunión de los estados financieros del Tercer Trimestre del 2017.
Puntos de interés:

Para el 2018, llegan 5 B737 Max 9, 2 B737-800 y salen 1 E190. En el 2017, llegaron 2 B737-800 y salió 1 E190.

Los dos nuevos vuelos para Mendoza y Denver tienen niveles saludables de ocupación.
Quote:
In terms of fleet, we already received 2 737-800s during the first quarter and expect to return 1 Embraer-190 in the fourth quarter, ending the year with 100 aircraft, one more than at the end of 2016.

In 2018, we will receive 2 737-800s and our first 5 MAX 9s, and we will return 1 Embraer-190 for a net growth of 6 aircraft.

In regards to our network, we are pleased to see strong bookings for our 2 new destinations: Mendoza, Argentina, starting next week on November 15; and Denver, starting in December. For sure, this will be great and unique additions to our network. By the end of the year, Copa will provide service to 75 destinations in North, Central, South America and the Caribbean, strengthening its position as the most complete and convenient hub in Latin America.
Con el nuevo hangar, por ahora (los próximos 3 años) no piensan hacerle el mantenimiento a otros operadores, pero quizás en el futuro:

Quote:
Okay. So in terms of our new MRO facility, we could do third-party work eventually. I don't think it's going to happen in the next 3 years. We don't see it, so it's not going to be an immediate thing, but it's an opportunity we'll consider in the future
Les preguntaron sobre los A330 de Air Panama:
Quote:
This is actually Matt on for Hunter. So we heard that Air Panama was considering some A330s for European service. And we just want to get your thoughts on that and if those growth plans may in any way impede your ability to get gates at Tocumen.

Pedro Heilbron, Copa Holdings, S.A. - CEO and Director:
Okay. So this is Pedro here. We saw that in social media. And not sure exactly what it is, so I cannot really refer to that, no factual information. And they are small, not very strong a carrier, so I have my doubts. In terms of slots and gates at Tocumen, that won't be an issue. We have no problems there.
https://finance.yahoo.com/news/edite...202526851.html
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Old November 14th, 2017, 10:11 PM   #7227
Kilgen
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Trabajadores de Copa Airlines convocan huelga para el 23 de noviembre
Representantes del Sindicato de Trabajadores de la Industria de la Aviación Civil y Similares de Panamá (Sielas) que reúne a los trabajadores en tierra de la aerolínea Copa Airlines entregaron esta mañana la declaración de huelga ante el Ministerio de Trabajo, en la cual, notifican que paralizaran labores el 23 de noviembre a partir de las 7:00 a.m.

Cristobal Souza, secretario general de Sielas señaló que todavía faltan por negociar 35 puntos, la mayoría relacionados con ajustes salariales. Comentó que están pidiendo un incremento de 12% para todos los trabajadores en tierra de la aerolínea. Ambas partes han logrado acuerdos en 108 puntos para la nueva convención que estará vigente por los próximos 4 años.

Nota completa en: https://www.prensa.com/economia/Trab...894760497.html
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Old November 15th, 2017, 12:29 AM   #7228
power stroker
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Cuando una aerolínea tiene códigos compartidos, tiene que mantener ciertos estándares de calidad con la contraparte.

Quien es el principal Partner del FlyDubai?

Saludos
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Old November 15th, 2017, 01:04 AM   #7229
carls
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Su principal socio de FlyDubai es Emirates, aunque se manejan independiente.
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Old November 15th, 2017, 03:11 AM   #7230
Panama1519
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he escuchado que se van a fusionar.
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Old November 15th, 2017, 03:27 AM   #7231
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Su principal socio de FlyDubai es Emirates, aunque se manejan independiente.
FlyDubai es el "Low Cost Carrier" de Emirates Group, tal como Wingo es para COPA!
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Old November 15th, 2017, 03:31 AM   #7232
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FlyDubai es el "Low Cost Carrier" de Emirates Group, tal como Wingo es para COPA!
Claaaaaro! Ninguna aerolínea del mundo que utilice aviones narrow utiliza esas sillas!

Para que FlyDubai tenga CS con Emirates, debe manejarse con altos estándares de confort.

Emirates no le va a dar un pasajero de primera clase a una aerolínea que se maneja con estándares de low cost.

Saludos
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Old November 15th, 2017, 08:14 PM   #7233
Kilgen
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De Twitter:
Quote:
Sir Chandler @SirChandlerBlog
Mendoza ahora en el aeropuerto de Panamá y el evento hecho por Copa







https://twitter.com/SirChandlerBlog/...60049072877569
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Old November 15th, 2017, 11:01 PM   #7234
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De Twitter:
Quote:
Copa Airlines‏ @CopaAirlines
Con todo el amor de #Panamá, le damos la bienvenida a nuestra nueva ruta hacia #Mendoza. Tu próxima aventura te espera en Argentina. #Copa2Mendoza

https://twitter.com/CopaAirlines/sta...80589514801153

Quote:
Copa Airlines‏ @CopaAirlines
Y así finalizamos nuestro evento de hoy. No podemos estar más felices con esta nueva aventura así que esperamos verte en nuestro próximo vuelo hacia Mendoza.¡Hasta pronto! #CopaAirlines #Copa2Mendoza



https://twitter.com/CopaAirlines/sta...93217775616003
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Old November 16th, 2017, 06:32 PM   #7235
Kilgen
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Posible vuelo a Puerto Vallarta:
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Atraerán el turismo internacional a Nayarit
La Secretaría de Turismo de Nayarit realiza las gestiones para la implementación de un vuelo directo de Panamá a Puerto Vallarta, Jalisco, por la aerolínea Copa Airlines, empresa que ofrece sus servicios en Norteamérica, Centroamérica, Sudamérica y El Caribe.

En un primer encuentro de representantes de los gobiernos de México, Nayarit y Jalisco con directivos de esa compañía panameña, se dio a conocer lo que ofrece el estado como destino turístico, así como los estudios de factibilidad para el desplazamiento de turistas por esa aerolínea panameña hacia la Riviera Nayarit, lo que representaría una importante derrama económica en la región.
Nota completa en:http://nnc.mx/portada/1510809672.php
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Old November 16th, 2017, 11:04 PM   #7236
Kilgen
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De Twitter. Copa es reconocida por OAG por su puntualidad al darle 5 estrellas. de Oct 2016 a Sep 2017.
Quote:
Copa Airlines‏ @CopaAirlines
Copa está entre las aerolíneas más puntuales del mundo. ¡Gracias OAG por el reconocimiento! ⭐⭐⭐⭐⭐ http://bit.ly/2yMOePJ
https://twitter.com/CopaAirlines/sta...50536887865345
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Old November 17th, 2017, 03:54 AM   #7237
hawk141
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Mendoza le dio la bienvenida al primer vuelo de Copa Airlines

Proveniente de Panamá, el vuelo CM 420 aterrizó tras seis horas de viaje en El Plumerillo, y fue recibido por la vicegobernadora Laura Montero. Se trata de la primera conexión aérea directa con una ciudad de un país no limítrofe. El vuelo operará con cuatro frecuencias semanales.

El miércoles 15 de noviembre, a las 23, en el Aeropuerto El Plumerillo, se dieron cita autoridades del Gobierno provincial, ejecutivos de Copa Airlines y los pasajeros del vuelo CM 421 con destino a la Ciudad de Panamá.

En una sala de embarque internacional, la vicegobernadora Laura Montero protagonizó un corte de cintas simbólico para dejar inaugurada la ruta que a partir de ahora unirá a nuestra provincia con el aeropuerto de Tocumen, el Hub de las Américas, un nodo de conexiones que facilita los intercambios en todo el continente.

Gracias a esta nueva ruta, Mendoza es ahora otra puerta de entrada a la Argentina, beneficiándose con el turismo receptivo, así como con la posibilidad de atraer más eventos y congresos internacionales. También los mendocinos ahora podrán volar con Copa Airlines directamente desde El Plumerillo al aeropuerto mejor conectado de América Latina. Con esta nueva ruta, además, se potencia la economía de Mendoza y de la región de Cuyo, y se abren nuevas oportunidades de desarrollo comercial con el resto del continente americano.






http://www.prensa.mendoza.gov.ar/men...copa-airlines/
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Old November 17th, 2017, 05:49 AM   #7238
power stroker
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Ni cuando volé a lugares helados, pude usar camisas largas. Que vaina más incomoda!

Saludos
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Old November 17th, 2017, 04:33 PM   #7239
Kilgen
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Ya había traído ésto. Pero aquí ahora están los horarios:

Quote:
Copa Airlines increases US West Coast service in 1Q18
Copa Airlines in the first quarter of 2018 is expanding service to the US West Coast, including Los Angeles and San Francisco, subject to Government Approval.

Planned frequency increase as follows.

Panama City – Los Angeles eff 02JAN18 Increase from 21 to 25 weekly
CM395 PTY1816 – 2235LAX 738 x135
CM396 LAX0030 – 1014PTY 738 x246

Panama City – San Francisco eff 01MAR18 Increase from 14 to 18 weekly (The following schedule is effective from 01APR18)
CM384 PTY1220 – 1758SFO 738 x135
CM385 SFO2253 – 0805+1PTY 738 x135

For San Francisco service, existing CM382/383 service is now remarked as subject to Government Approval from 01MAR18.
https://www.routesonline.com/news/38...rvice-in-1q18/
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Old November 17th, 2017, 07:57 PM   #7240
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Ya había traído ésto. Pero aquí ahora están los horarios:


https://www.routesonline.com/news/38...rvice-in-1q18/


Los vuelos a SFO van siempre llenos
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