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[A-8] Autovía del Cantábrico

55K views 203 replies 30 participants last post by  Robin93 
#1 ·
Creo que queda clara la temática del hilo...

Aqui figurará toda la información relativa a la autovía A-8 Irún-Baamonde a su paso por Asturies y Cantabria



Para empezar, unas imágenes del estado de las obras del tramo Torrelavega-Solares; a 6 de marzo de 2010.


El ritmo es MUY lento...



Comenzamos cerca de Vargas...




Enlace de Vargas...







http://img688.imageshack.us/img688
/756/p30600096624878.jpg






























Entorno de Solares...







 
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#141 ·
^^ Buenas, Robin93:

Eres todo un gran maestro fotografico :master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master::master:!!!!!

Madre mia... que vista area del enlace de La Zurita, ya que en la primera foto, una chapuza mas gorda que una autovia acabaria con una minicurva cerradisima y peligrosima :crazy::crazy::crazy::crazy::crazy::crazy::crazy:, es como diseñarse a los conductores borrachos :crazy:!!! Al menos que tiene que cerrar el techo del falso tunel para unirse al otro techo... y asi quitará esta minicurva... lo digo que alli pasa por una via ferroviaria...
 
#144 ·
#146 · (Edited)
Aperura del tramo A8 Torrelavega - Solares el 17 de Octubre

Aperura del tramo A8 Torrelavega - Solares el 17 de Octubre


La Solares-Torrelavega estará 20 meses con obras auxiliares tras su apertura

Fomento adjudica a FCC actuaciones en el entorno de los nuevos tramos de la Autovía del Cantábrico por importe de más de 20 millones de euros

Aunque entrará en servicio este mismo sábado (salvo cambio de última hora), los trabajos en torno a la A-8 se prolongarán todavía durante muchos meses. Y en algunos casos, incluso más de un año. Es el caso de la zona de La Llama (Penagos), donde se han adjudicado a FCC las obras de tratamiento geotécnico de laderas inestables por un importe de 20,48 millones de euros (19,9 antes de impuestos) y con un plazo de ejecución de 20 meses.

Las actuaciones tienen como objetivo consolidar los terrenos y completar los servicios auxiliares y accesos a la autovía a través de Penagos -donde también se está construyendo un área de servicio- en lo que se denomina «obra complementaria», y que afectará también a otros municipios como Liérganes (al paso de la carretera por Pámanes), Medio Cudeyo y Santa María de Cayón.

El entorno de La Llama se ha visto muy modificado con la autovía, que ha exigido construir, además del propio trazado, un viaducto y un enlace a los que se une el puente que a no mucha distancia conectará Sobarzo y Sarón. Pero su caso no es único. En otras zonas de los nuevos tramos, como es el caso de Pomaluengo, se deben llevar a cabo trabajos similares en las laderas y concluir las obras de las vías auxiliares, sin que esto afecte a la entrada en servicio de la nueva infraestructura.

Trabajo a destajo

Desde hace ya semanas, las empresas adjudicatarias de la autovía Solares-Torrelavega (FCC y la UTE La Encina, coparticipada por Acciona e Izel) han movilizado a sus equipos a doble e incluso triple turno para que los dos últimos tramos de la A-8 puedan inaugurarse en la fecha prevista. De hecho, se ha continuado trabajando durante los fines de semana, festivos e incluso el pasado lunes, Día de la Hispanidad.

Una vez superado el puente, ayer mismo se volvió a barajar el 17 de octubre como fecha de entrada en servicio del nuevo trazado, lo que permitiría organizar un acto inaugural sin contravenir la ley electoral (los comicios se celebran el 20 de diciembre). Sin embargo, y según se les comunicó ayer a los adjudicatarios, la autovía se inaugurará sin la presencia del presidente del Gobierno, Mariano Rajoy, que salvo cambio de planes de última hora no se desplazará a Cantabria.

FOTOGALERÍA: http://www.eldiariomontanes.es/fotos/cantabria/201510/11/autovia-solares-torrelavega-punto-3012582912316-mm.html


Fuente: El Diario Montañés 14/10/2015 http://www.eldiariomontanes.es/cantabria/201510/14/solares-torrelavega-estara-meses-20151014000048-v.html
 
#147 ·
Fomento retrasa la apertura de la autovía entre Solares y Torrelavega

Fomento retrasa la apertura de la autovía entre Solares y Torrelavega

El Ministerio ha comunicado a las empresas constructoras que se aplaza el acto previsto para este sábado por problemas de agenda

El Ministerio de Fomento ha decidido retrasar hasta la próxima semana la apertura de la autovía entre Solares y Torrelavega -el último tramo que falta para completar la A-8-, acto oficial que estaba previsto realizar este mismo sábado, día 17, a las once de la mañana. El Ministerio comunicó ayer a las empresas constructoras su decisión, justificándola en problemas de agenda por parte de los responsables del Gobierno de la nación.
Aún no hay fecha definitiva para la inauguración del esperado tramo de carretera, aunque se barajan dos posibilidades, el día 21, miércoles, o el 24, sábado. Aún así, las empresas han optado por mantener los tres turnos de trabajo y dejar ya finalizada la obra este mismo fin de semana. Fuentes de las constructoras explicaron a este periódico que el ritmo de la obra era el adecuado para llegar a la inauguración sin ningún problema, aunque también reconocieron que el retraso da un pequeño respiro.

Fomento había comunicado el pasado día 1 de octubre a las adjudicatarias de la obra que la inauguración del tramo, de 28 kilómetros, se realizaría el día 17, en un acto que iba a estar presidido por el presidente del Gobierno de la nación, Mariano Rajoy, y la ministra de Fomento, Ana Pastor. Sin embargo, este mismo miércoles se barajaba la posibilidad de que el presidente Rajoy no estuviera presente en Cantabria por problemas de agenda y que la inauguración fuera protagonizada únicamente por la ministra y por los responsables de la Delegación del Gobierno en Cantabria.


Gran ritmo de trabajo

Desde hace ya semanas, las empresas adjudicatarias, FCC y la UTE La Encina, coparticipada por Acciona e Izel, han movilizado a sus equipos a doble e incluso triple turno para que los dos últimos tramos de la A-8 puedan inaugurarse en la fecha inicialmente prevista. Incluso, se ha continuado trabajando durante los fines de semana, festivos e incluso el pasado lunes, Día de la Hispanidad.

Más aún, los trabajos en torno a la A-8 se prolongarán todavía durante varios meses, aunque la vía ya esté operativa e inaugurada, tal y como publicó ayer este periódico. Es el caso de la zona de La Llama (Penagos), donde se han adjudicado a FCC las obras de tratamiento geotécnico de laderas inestables por un importe de 20,48 millones de euros y con un plazo de ejecución de 20 meses. Las actuaciones tienen como objetivo consolidar los terrenos y completar los servicios auxiliares y accesos a la autovía en lo que se denomina «obra complementaria», y que afectará también a otros municipios como Liérganes (al paso de la carretera por Pámanes), Medio Cudeyo y Santa María de Cayón.


Fuente: El Diario Montañés 15/10/2015 http://www.eldiariomontanes.es/cantabria/201510/15/fomento-retrasa-apertura-autovia-20151015000122-v.html
 
#148 ·
Entre Torrelavega y el enlace de Sarón, se circula ya íntegramente por la autovía aunque con conos.

Imágenes de esta misma tarde (23/10/2015)

La Penilla, dirección a Torrelavega










Semienlace de Castañeda




Punto crítico, entre Pomaluengo y Socobio, a la derecha se puede observar el argayo (desprendimiento) que impide completar la reposición de la N-634 para facilitar la comunicación entre las localidades de Socobio y Pomaluengo, así como sus respectivos accesos a los semienlaces.







Hacia el enlace de Vargas








Llegando a Torrelavega






Cambiamos de sentido (Ahora hacia Solares/Bilbao)- enlace de Zurita




Hacia el enlace de Vargas







Aún trabajando en una de las rotondas con la N-621




Punto crítico del argayo (en estos momentos ya estaban pintando las marcas viales de la reposición-chapucilla de la N-634)








Enlace de Argomilla / La Penilla




Proximidades del enlace de Sarón

 
#149 ·
Ana Pastor inaugura la autovía entre Solares y Torrelavega

Ana Pastor inaugura la autovía entre Solares y Torrelavega

El presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha celebrado que "por fin" se haya "reparado una deuda histórica después de décadas de proyectos insostenibles"
La ministra de Fomento también se ha refereido a las posibles mejoras del nuevo vial y a las obras del Desfiladero de la Hermida


La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha inaugurado el nuevo vial de la A-8 entre Solares y Torrelavega en un acto en el que ha estado acompañada por el presidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla. Durante la inauguración la ministra de Fomento ha asegurado que "la vertebración de la Cornisa Cantábrica ha dejado de ser una promesa de futuro para convertirse en una realidad".

En su discurso Ana Pastor ha afirmado que "la inauguración de los dos últimos tramos de la A-8 es una cuestión de justicia social para que todos los territorios tengan autovías del siglo XXI". En esa línea, la titular de Fomento ha recalcado que su gobierno "trabaja para que todos los cántabros tengan mejores condiciones de vida" y que, en ese sentido, "esta obra les está cambiando la vida porque van a tener más tiempo para descansar". "Con este nuevo trazado se va a ganar 15 minutos de tiempo y en seguridad", ha afirmado.

Ana Pastor ha destacado que la nueva infraestructura, que será abierta al público " a la hora de comer", está terminada, pero que "si hay mejoras necesarias se harán".

La ministra también ha anunciado que la semana que viene comenzarán las obras de mejora de la carretera del Desfiladero de la Hermida. "Se rectificarán 2,8 kilómetros de curvas y seis tramos", ha señalado, añadiendo que se trata de "una carretera con problemas importantes" y que, para resolver esta circunstancia "se va a ampliar la calzada de 5 a 8 metros".

Deuda reparada

El pesidente de Cantabria, Miguel Ángel Revilla, ha acompañado a la ministra de Fomento en el acto de inauguración de la A-8. En su intervención, Revilla ha celebrado que "por fin" se haya reparado "una deuda histórica después de décadas de proyectos insostenibles".

"Cantabria siempre fue la última con la Autovía de la Meseta y lo sigue siendo con el tren de alta velocidad", ha señalado el presidente cántabro.


Fuente: El Diario Montañés 24/10/2015 http://www.eldiariomontanes.es/cantabria/201510/24/pastor-inaugura-autovia-entre-20151024103727.html
 
#150 ·
258 millones de euros de inversión para 28 kilómetros de trazado

258 millones de euros de inversión para 28 kilómetros de trazado

La autovía atraviesa los municipios de Medio Cudeyo, Liérganes, Penagos, Santa María de Cayón, Castañeda, Puente Viesgo, Piélagos y Torrelavega

Las obras de este tramo de autovía A-8 entre Solares y Torrelavega se han dividido en dos tramos: Solares-La Encina y La Encina Torrelavega. El presupuesto de los dos contratos de obra ha ascendido a 219 millones de euros. Esta cantidad sumada al coste de redacción de los proyectos y del estudio informativo, al importe de las expropiaciones y a las asistencias técnicas para el control y vigilancia de las obras arroja una inversión total de 257,6 millones de euros.

Su puesta en servicio supone una mejora para los usuarios de la A-67 entre Torrelavega y Santander y los de la autovía S-10 de acceso por el Este a Santander, al conseguir que los tráficos de largo recorrido que actualmente eligen estas autovías para circular entre Bilbao y Asturias. Asimismo también se beneficiarán los usuarios de la autovía A-67 que no necesitan entrar a Santander, y los que circulen por la nueva autovía A-8 como alternativa a la actual carretera N-634, que soporta una media de 13.000 vehículos diarios.

Características del trazado

El tramo Solares-La Encina comienza en el enlace de Solares, donde conecta con la autovía A-8 y con la autovía S-10 de penetración por el Este a Santander. Entre el enlace de Solares y el de San Vitores, se ha aprovechado el trazado de la carretera existente, N-634, y se ha duplicado. Desde allí hasta las proximidades de Sarón se ha construido un nuevo trazado, para en Sarón aprovechar la variante como una de las calzadas de la autovía. El tramo finaliza en las proximidades de La Encina, donde conecta con el tramo La Encina-Torrelavega.

Se han construido tres viaductos, La Llama, El Encinal y Pámanes, cuatro pasos superiores y nueve pasos inferiores, estando pendientes de construir las estructuras afectadas por el cambio de ubicación del enlace de Sarón. El tramo La Encina-Torrelavega ha aprovechado al comienzo la variante de La Penilla como uno de las calzadas de la autovía. En dicha variante se ha realizado un enlace con la carretera autonómica CA-611. Pasada La Cueva, cruza la N-634 para circunvalar Pomaluengo por el Norte en un tramo de nuevo trazado.

Desde este punto a Torrelavega se realiza el desdoblamiento de la actual carretera y se adaptan los enlaces de Castañeda con la antigua N-634, el enlace de Vargas con la N-623 y el enlace de Zurita con las carreteras autonómicas CA-234 y CA-334. El tramo finaliza en el enlace de Sierrapando que conecta la autovía A-8 con la autovía A-67.

En este tramo se han construido ocho viaductos con una longitud total de 829 metros, cinco pasos superiores, siete pasos inferiores y seis pasos de permeabilidad transversal para mejorar la conexión y accesibilidad de una parte de la autovía con la otra.

Fuente: El Diario Montañés 24/10/2015 http://www.eldiariomontanes.es/cantabria/201510/24/millones-euros-inversion-para-20151023185936.html
 
#153 ·
Me vais a perdonar que no haga demasiado comentario, pero ando justo de tiempo, eso sí, fesaiz/alsajano y yo queríamos teneros puntualmente informados y por ello os dejamos estas fotos

Sensaciones

1. Improvisación
2. Cabreo (Torrelavega-Sarón todo a 100 Km./h cuando es una vía llana y sin apenas desniveles)

Hemos llegado al tramo alrededor de las 16:30 y aún quedaban unos 3 Km. con conos.

Mañana más...






































 
#155 ·
Gracias por las fotos. No obstante, comentar que es una puesta en servicio compleja. Ya es normal tardar dos horas en preparar un tramo de 10 km, imagina uno de veinte y tantos que solo se puede abrir con un equipo. No obstante, en una inauguración se prepara mucho el tema postureo, pero a la apertura no mira nadie. Depende del buen hacer de a quien le encaramen el marrón, el cual le cae en el último momento. Y en este caso, encima tienen que coordinarse dos contratas.
 
#156 · (Edited)
Se puede ver que la señalética sigue el nuevo esquema con el cajetín del itinerario europeo encima. Sin embargo, o es cosa mía, o de uno de los dos tramos han puesto la tipografía de autopista antigua y en otra la nueva (o de toda la vida de la convencional) todo en negrita:

Tipografía normal tipo Autopista en señales azul y blanca.



Tipografía negrita tipo Carretera Convencional en señales azul y blanca



Parece que tanta norma no evita que alguno siga usando la antigua.
 
#160 · (Edited)
Yo aporto una posible razón, a la vista de tus fotos. El enlace del que pones la foto con la letra antigua es el punto que se puso en servicio en agosto del 14, antes de salir la nueva 8.1IC. Ese pórtico igual ya se puso a la vez que el del otro sentido, o esta fabricado a la vez. O quien lo revisó lo hizo con la normativa vigente en ese momento y al fabricar ese pórtico de la foto no se dieron cuenta del cambio.

Y edito para comentar que entre tu mensaje y mi respuesta acabo de ver que esta cosilla es una tontería al lado de otras barbaridades que se ven en las fotos que han subido los compañeros.
 
#158 ·
Compartimos con vosotr@s alguna foto más, para que no os perdáis detalle.

Retomamos en el entorno de Casas del Monte (vista sentido Torrelavega)








El puente




Desde la N-634, rotonda del enlace de Sarón




Vista hacia Torrelavega




Carretera hacia Cayón




Vista hacia Bilbao




Detalles






Continuando hacia Torrelavega






En esta zona norte de Sarón, muy urbanizada, han colocado pantallas antirruido






Hacia el enlace de Argomilla / La Penilla




Detalle del puente




Volvemos a retomar el tramo desde Torrelavega (puente de El Mazo)






Hacia el enlace de Zurita




estructura sobre el FF.CC. Palencia-Santander







Hacia el enlace de Vargas






recta de Castañeda (limitada a 100 Km/h)




enlace




Punto crítico con argayo entre Socobio y Pomaluengo (a la izquierda podeís observar la reposición de la N-634)






Puente de Pomaluengo




Otra recta a 100 Km/h





Hacia el enlace de La Penilla



 
#159 ·
Aquí podéis apreciar mejor las pantallas antirruido







Circunvalando Sarón







Enlace de Sarón





Viaducto de La Llama (Penagos)




En este punto, se ha comentado, está contemplada una estación de servicio




Pantallas en Casas del Monte




Otra imagen del puente de Casas del Monte





Puente del enlace de San Vítores / Sobremazas




Y alguna foto más en sentido Solares-Torrelavega











Circunvalando Sarón





Resulta curioso que el tamaño de letra de Vargas y Torrelavega es ligeramente inferior al de Oviedo




Punto crítico argayo de Socobio





Cartelería enlace de Vargas





Cartelería enlace de Zurita






Y esto es lo que toca ahora :lol:

 
#163 ·
Buenas:

Noticia de La Voz de Galicia:

Circulando 200 kilómetros por la A-8 sin áreas de servicio

La autovía carece de zonas acondicionadas entre Avilés y Baamonde pese a contar con tres espacios reservados

Articulo completo en: http://www.lavozdegalicia.es/notici...os-a-8-areas-servicio/0003_201512L14C2997.htm
Pensaba que debería de contar entre unos 30 y 40 kilómetros, por cada de esos, la nueva área de servicio... Es una vergüenza que no hay áreas de servicios dentro de este radio de 200 kilómetros, salvo que hay enlaces que le dan a las carreteras que cuentan las gasolineras, restaurantes en los pueblos, etc... Aunque la mejor ventaja de los camiones que le necesita tener las áreas de servicios...
 
#166 ·
#168 ·
Cortes en Castañeda

Fuente: eldiariocantabria.es

Las obras de la autovía A-8 afectarán al tráfico en Castañeda durante un mes

Se trata de los accesos hacia Socobio y Villabáñez, en sentido Torrelavega, y hacia Pomaluengo, sentido Solares.

La ejecución de los últimos trabajos en el desmonte de la carretera que comunica los enlaces de Pomaluengo y Villabáñez, pertenecientes a las obras de la autovía A-8 (tramo La Encina-Torrelavega), obligará a cortar al tráfico la carretera y los accesos a la misma desde la A-8, en el municipio de Castañeda.

Las afecciones al tráfico comenzarán el lunes 25 de abril y tendrán una duración estimada de un mes. En concreto, quedará cortado el acceso desde la A-8, en dirección Solares-Torrelavega hacia Socobio y Villabáñez, así como la carretera de comunicación desde estas dos poblaciones a Pomaluengo; y el acceso a Pomaluengo desde la A-8, en dirección Torrelavega-Solares.
http://www.eldiariocantabria.es/art...afico-castaneda-mes/20160423170657011980.html
 
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