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Infraestructura Logística y de Transporte Aeropuertos, Terminales de Autobuses, Puertos Secos y Marítimos, Ferrocarriles, Metros y Transportes Metropolitanos.



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Old January 18th, 2008, 10:04 PM   #1
Vencedoresdesierto
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MÉXICO | Proyecto | Arco Norte

Inaugura FCH Arco Norte




El gobierno federal invertirá en el presente año más de dos mil millones de pesos en proyectos carreteros para tener un país mejor comunicado, afirmó el presidente Felipe Calderón al inaugurar en Tlaxcala un tramo del libramiento denominado Arco Norte.
Afirmó que antes, en otras administraciones, estas inversiones no se hacían porque “siempre nos detenía la falta de dinero, a veces la ineficiencia y a veces la corrupción, hay que decirlo, para sacar adelante obras públicas en México”.
Acompañado por el gobernador de Tlaxcala, Héctor Ortiz, durante el evento Abriendo Caminos: Libramiento Norte de la Ciudad de México, el Ejecutivo Federal señaló que “hoy estamos poniéndole solución a las tres cosas, estamos encabezando un gobierno con honestidad, un gobierno de manos limpias para trabajar en beneficio de la gente, y un gobierno que destina más recursos a proyectos de desarrollo”.
En el evento al que estaba convocado el titular de la SCT, Luis Téllez —y quien no asistió— se anunció que el costo del libramiento de 27 kilómetros se invirtieron alrededor de mil millones de pesos.
El presidente Calderón indicó que la obra se va a prolongar hacia Ciudad Sahagún y va a seguir al entronque de la carretera México- Pachuca y continuar hasta entroncar con la carretera México-Querétaro.
“Es decir, este arco va a ser un vínculo de comunicación entre las principales carreteras del país y va a permitir un impulso verdaderamente notable a la comunicación vía terrestre de México”, expresó el Primer Mandatario.
Destacó que esta obra significa que habrá mayor crecimiento económico, mayor inversión, más posibilidades de comercio, de producción, además de empleos y mejores ingresos, principalmente para las familias de Tlaxcala e Hidalgo.
En otro tema, el presidente recordó que a partir de este año el Programa 70 y Más, mediante el cual se entregan 500 pesos mensuales a adultos mayores en comunidades de hasta 2,500 habitantes, se aplicará en comunidades menores a 10 mil habitantes. Así el número de beneficiarios sólo en Tlaxcala pasará de nueve mil a casi 28 mil.
Calderón Hinojosa expuso que si logramos comunicar a México eficientemente, el país se va a convertir en una plataforma logística de produccióne inversión.
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Old January 18th, 2008, 10:05 PM   #2
Vencedoresdesierto
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Lista Autopista Arco Norte

Tlaxcala, Tlax.- La puesta en preoperación de 27 kilómetros + 4 de la autopista “Arco Norte”, en su tramo Ixtacuixtla-Sanctórum de la zona poniente del estado, es de gran importancia para las comunicaciones en el estado, aseveró el gobernador Héctor Ortiz Ortiz.

“Arco Norte”, que es una realidad en su primer tramo, y al concluir el segundo, de Sanctórum a los límites con el estado de Hidalgo, sumarán 43 kilómetros que cruzarán por la entidad, “es una carretera de altas especificaciones, de las de mayor seguridad del país.

El subdirector de Obras, Manuel Cázares Guzmán, agregó que el mega proyecto carretero, con una longitud de 233 kilómetros, se inicia en la carretera Atlacomulco, Estado de México, y rodea por la parte norte de la ciudad de México, internándose por el estado de Hidalgo y en 43 kilómetros por Tlaxcala, que se recorrerán, una vez concluidos, en 25 minutos, “cuando, actualmente, el tiempo estimado es desde 45 hasta 50 minutos”.


EL proyecto carretero es el más importante del actual gobierno federal. Con una longitud total de 224 kilómetros, el Libramiento Arco Norte de la Ciudad de México correrá desde San Martín Texmelucan, Puebla -donde entroncará con la autopista México-Veracruz- hasta Atlacomulco, en el estado de México, donde se unirá a la autopista México-Guadalajara. En su trayecto se conectará con la autopista México-Querétaro, a la altura del poblado de Jilotepec, estado de México.
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Old January 18th, 2008, 10:12 PM   #3
TALLTOWERS13
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wow que bien se ve bonita la fota pero va a ayudar mucho esta carretera o solo un poco?
de todas maneras que bueno que se esten agragando mas kilometros de autopistas ahora espero que las mantengan en buenas condiciones
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Old January 18th, 2008, 10:20 PM   #4
Vencedoresdesierto
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a ver quien se avienta un viaje por esa autopista y nos trae muchas fotos, segun se ve en la tv esta muy buena la autopista y moderna
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Old January 18th, 2008, 10:48 PM   #5
Nikkodemo
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Si, ha de estar muy padre el reccorrido.

Este año estrenamos libramiento!!!!

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Old January 21st, 2008, 04:57 AM   #6
r2d2_1881
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Hola, siento decepcionarlos un poco, pero no creo que esa foto sea del Arco Norte, si bien, debe de ser parecido, pero el Arco Norte está totalmente elaborado en concreto, por lo que en la foto se veria blanco o grisaseo

Chequense las fotos en el thread: Corredor del Altiplano - Libramiento de Xalapa, Arco Norte de la Ciudad de México, Amozoc-Perote, Texcoco-Apizaco y verán.

Saludos
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Old January 21st, 2008, 06:19 AM   #7
Mr. Pollo
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concreto?

pues qué mejor.. así aguanta más años sin estar reparándose continuamente!
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Old January 21st, 2008, 06:24 AM   #8
MetroMEX
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Originally Posted by r2d2_1881 View Post
[SIZE="3"]...no creo que esa foto sea del Arco Norte, si bien, debe de ser parecido, pero el Arco Norte está totalmente elaborado en concreto, por lo que en la foto se veria blanco o grisaseo...
Me parece que la fotografía es del Arco Norte, pero del tramo que pasa cerca de Tula, Hgo., así que es una foto un poco antigua. Como dices, en concreto hidráulico se vería muy distinto el pavimento.
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Old January 21st, 2008, 06:20 PM   #9
Vencedoresdesierto
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Originally Posted by r2d2_1881 View Post
Hola, siento decepcionarlos un poco, pero no creo que esa foto sea del Arco Norte, si bien, debe de ser parecido, pero el Arco Norte está totalmente elaborado en concreto, por lo que en la foto se veria blanco o grisaseo

Chequense las fotos en el thread: Corredor del Altiplano - Libramiento de Xalapa, Arco Norte de la Ciudad de México, Amozoc-Perote, Texcoco-Apizaco y verán.

Saludos
esa foto es tomada de la pagina de la Presidencia de la República y tal vez sea algun tramo, por que el pie de foto dice cralamente Arco Norte, claro se pueden equivocar como muy seguid pasa , o incluso poner como foto de archivo, saludos y ya vi que si es de Concreto , pero como dije tal vez sea algun tramo que no es de concreto.
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Old January 28th, 2008, 10:43 PM   #10
Luiggi
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Ojalá que alguien pueda subir algunas fotos, yo espero tomar algunas de la parte que pasa por Ciudad Sahagún en los sentidos hacia Puebla y Querétaro
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Old January 28th, 2008, 11:00 PM   #11
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Originally Posted by Luiggi View Post
Ojalá que alguien pueda subir algunas fotos, yo espero tomar algunas de la parte que pasa por Ciudad Sahagún en los sentidos hacia Puebla y Querétaro
Pues aqui las esperamos, yo no creo poder ya que estoy un poquitito lejos...
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Old March 27th, 2008, 06:49 PM   #12
GMPatlacocity
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Originally Posted by r2d2_1881 View Post
Hola, siento decepcionarlos un poco, pero no creo que esa foto sea del Arco Norte, si bien, debe de ser parecido, pero el Arco Norte está totalmente elaborado en concreto, por lo que en la foto se veria blanco o grisaseo

Chequense las fotos en el thread: Corredor del Altiplano - Libramiento de Xalapa, Arco Norte de la Ciudad de México, Amozoc-Perote, Texcoco-Apizaco y verán.

Saludos
yo siento decepcionarte a ti, pero hay tramos que no sera de concreto hidraulico, simplemente donde se dice inicia, aqui en atlacomulco es una carretera normal, pero que si tendra gran impotancia para el municipio.
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Old July 21st, 2008, 09:00 PM   #13
molkomike
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hola!!!!, una pregunta, el arco norte no beneficiara al estado de tlaxcala en cuestiones de construccion de parques industriales como es el caso de tizayuca y ciudad sahagun???
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Old July 30th, 2008, 11:34 PM   #14
lbeatle
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Ojala sea la instalación de parques industriales cerca (como los que he visto rumbo a Querétaro... grandisimos), cosa que le hace falta a Tlaxcala (como punto logistico tiene mucho a favor).
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Old July 31st, 2008, 06:58 AM   #15
Mr. Pollo
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pregunta para MetroMex (todo un erudito en el tema!)

qué nomenclatura llevaría el Arco Norte?

es decir, qué número de carretera le correspondería?

porque digo, no es correcto considerarlo un 'libramiento', cuando tiene una extensión de 223 km....
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Old August 1st, 2008, 02:06 AM   #16
sofree
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Qué cosas no ?

Qué cosas no ?

que lindo es mi México, nomás vean :

Quote:
Defiende el gobierno a OHL; “no está obligada a ganar todos los concursos”


El gobierno estatal salió ayer nuevamente en defensa de la empresa española OHL, reconociendo que en los cuatro años recientes perdió cinco licitaciones del gobierno federal, pero arguyendo que ha ganado otras obras de gran magnitud y que ninguna constructora mexicana tiene la capacidad para edificar una vialidad como el arco norte.
Más info aqui

saludos
Sofree
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Old August 2nd, 2008, 12:06 AM   #17
MetroMEX
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Sobre la nomenclatura carretera

@mr pollo: eso mismo me he preguntado no solo por este proyecto sino por muchas de las nuevas rutas que se están construyendo como el Libramiento de Toluca, el Circuito Exterior Mexiquense, etc.

Irónicamente fui a Tequisquapan el fin de semana pasado, y ya que iba en autobús, no observé bien la señalización; me pareció ver que le asignado el número 75, pero no estoy seguro. Lo más probable es que el Arco Norte también le hayan asignado la 57D (igual que a la México-Querétaro), me baso en una señal existente sobre la México-Puebla, cerca a San Martín Texmelucan donde se encuentra el origen de este camino.

Cabe aclarar que desafortunadamente la nomenclatura de las carreteras federales es algo confusa, y en ciertos tramos no hay certeza del número que les corresponde, además de que hay muchos números sin usar. Incluso en carreteras recientes simplemente se recicla la numeración usada por otros tramos. Algunos casos de ejemplo:

* La supercarretera Compostela-Chapalilla (usada para viajar entre GDL y Pto. Vallarta) la he visto en mapas con la designación 200D, pero en la señalización real aparece como 68D.
* El tramo Atlacomulco-Maravatío tenía como designación inicial la 122D. Con la formación de la Autopista de Occidente, a todo este corredor se le reasignó como la 15D.
* Lo que sí recuerdo es que al Circuito Exterior Mexiquense no se le ha asignado un número en particular, pero sobre la México-Querétaro la señalización indica "Texcoco Cuota" y aparece el escudo de la 136 (sin el sufijo D).

No estaría de más que se diera una revisión a la nomenclatura de las carreteras federales. Incluso algunos recuerdan que hice una propuesta de nomenclatura tipo "Interstate" que considere a los corredores troncales y las autopistas de cuota (y así eliminar el confuso sufijo "D").
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Old August 2nd, 2008, 01:17 AM   #18
Mr. Pollo
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exactamente!

que las pares fueran de norte a sur y las nones de este a oeste (por ejemplo).
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Old October 1st, 2008, 05:38 AM   #19
The-E-Vid
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Arco Norte,frente a Cd Sahagun. Edo de Hidalgo








Hacia Pue. y Tlaxcala ya esta en funcionamiento
en esta caseta ya cobran..



tramo hacia Tula y Tizayuca todavia por terminar
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Old October 25th, 2008, 03:26 AM   #20
matsuda mex
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que buenas fotos
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