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Transportes AMBA / La Plata Redes de transporte en el Área Metropolitana Buenos Aires / La Plata



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Old Yesterday, 07:59 PM   #701
santi_f
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Una vez construida la vía de sobrepaso deberían aprovechar para rehacerlo a costo del contratista. En el mientras tanto pueden usar el andén central que quedaría. De esta manera no afectarían el servicio.
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Old Yesterday, 08:12 PM   #702
Flek
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Sacado de Facebook (aunque es la primera vez que lo veo)

Licitación de Obra: Renovación y Mejoramiento de Vías. Plaza Constitución – La Plata

Publicada en Licitaciones y contrataciones, Mejora Integral del F.C. Roca, Noticias
Proyecto de Mejora Integral del Ferrocarril Gral. Roca: Ramal Constitución – La Plata.
Préstamo BID 2982/OC‐AR
Licitación Pública Internacional N°3/2016
SEPA N°:PMIFGR-13 -LPI-O

Para todo aquel que quiera ser notificado de las circulares, se les solicita enviar un mail a
[email protected] constituyendo domicilio a tal efecto.
Asunto: LPI N°3-2016 – Constituye Domicilio –

Aviso-LPI-3-2016-BID-2982.pdf
Documentos-especificos-de-licitación-LPI-3-2016-BID-2982.zip

Link: http://uecmovilidad.gob.ar/licitacio...cion-la-plata/

Edit: acabo de darme cuenta que tiene fecha de 04/08/2016 pero es la primer vez que lo veo (sobre todo el planos.pdf que se en el .zip que figura en el link)
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Last edited by Flek; Yesterday at 08:21 PM.
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Old Today, 12:28 AM   #703
clec
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Originally Posted by ELC View Post
Si, pero en estos casos siempre te terminan corriendo con los tiempos...

Si les obligás a rehacer todo el andén te agregan 3 meses mas a la fecha de entrega.
SC parece que no está para lo chico, por eso a estas obras las subcontratan con el primero que encuentran (y cobre poco) Los resultados están a la vista, que recuerde, como el andén de Sta Fe de TT en su primera inauguración. La magnitud del error es maso, los que se cometían en los 60 en la posición de las medianeras en las construcciones en la provincia; volviendo a Hudson, elevar la vía me parece un despropósito

Para acelerar el plazo de entrega, la solución es más fácil: Darles la dirección de SC a los vecinos de Hudson
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Last edited by clec; Today at 12:35 AM.
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Old Today, 05:05 AM   #704
Matt 2012
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Originally Posted by viaducto15 View Post

A BOSQUES EN UNOS 40 DIAS

En poco más de un mes, el servicio de trenes eléctricos de la Línea General Roca que une Plaza Constitución con Claypole sería extendido hasta Bosques, beneficiando a los vecinos de Ingeniero Dante Ardigó, Florencio Varela, Zeballos y Bosques, que desde el 29 de agosto de 2015 deben cambiar de tren para llegar a la cabecera capitalina.

La prolongación, estimada para fines de julio o principios de agosto, será posible por los trabajos de electrificación que se desarrollan en el tramo en cuestión, a raíz de los cuales fuera de la hora pico circula sólo un tren por hora.

Cuando se concrete, quedarán pendientes de habilitación los sectores Bosques-Berazategui y City Bell-La Plata, donde dejaron de circular los trenes diesel el 7 de setiembre de 2015, disponiéndose un servicio de colectivos en su reemplazo.

La extensión del servicio significará más comodidad (al no tener que cambiar de tren) y un viaje más rápido, ya que no sólo se ahorrará el tiempo empleado en la combinación, sino que además las formaciones eléctricas emplean menor tiempo que las diesel.

Para los usuarios de Santa Sofía y Gutiérrez, el trasbordo pasará a ser en Bosques. Hay versiones de que el servicio se podría extender hasta Villa Elisa, recuperándose así un tramo que nunca fue operado en forma regular desde que los ramales urbanos de la Línea Roca fueron concesionados.”
O sea que lo más probable es que, una vez electrificados los tramos pendientes, se manden servicios eléctricos a Berazategui vía Temperley y los usuarios de Gutierrez mantengan el diesel por dos estaciones, haciendo transbordo en Bosques.

Si bien lo de Villa Elisa se menciona como un atisbo, pareciera que lo dice más en el sentido de continuar el diesel hasta ahí en vez de electrificar. Pero bueno, es un paso enorme si sucede
__________________
Pais desarrollado no es donde el pobre tiene auto, sino, donde el rico usa transporte público.

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