daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Hrvatski Forum > Economy and development > Željeznice

Željeznice Railways



Reply

 
Thread Tools Rating: Thread Rating: 5 votes, 5.00 average.
Old August 20th, 2014, 09:24 AM   #1381
scukaf
Juicy Juice
 
scukaf's Avatar
 
Join Date: May 2007
Location: Multivitamin
Posts: 959
Likes (Received): 4

Quote:
Originally Posted by Gedeon View Post
Dakle, zaustavljen je pad u tonskim kilometrima, bilježi se čak blagi oporavak. I to sve prije nego je krenula voziti RCA i Adria. S njima, nadam se da će drugo polugodište biti još bolje za teret na željeznici
Nisam bas u tijeku s informacijama, ali zna li se kad bi ti operateri trebali krenuti? Zivim 42m od pruge pa bih koji put mogao onda i poslikati nove Tauruse
__________________
Die fruchtige Erfrischung
scukaf no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
 
Old August 20th, 2014, 06:57 PM   #1382
x-type
con los terroristas
 
x-type's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Bjelovar [HR]
Posts: 10,711
Likes (Received): 1229

Quote:
Originally Posted by scukaf View Post
Nisam bas u tijeku s informacijama, ali zna li se kad bi ti operateri trebali krenuti? Zivim 42m od pruge pa bih koji put mogao onda i poslikati nove Tauruse
mislim da su za početak bili ipak najavljeni Herkuli i one teške električne manevarke serije OeBB 1163.
a Herkul je bio na probnoj vožnji u Međimurju već
__________________
Svaki dan sanjam autobahn...

DocLog liked this post
x-type no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2014, 07:35 PM   #1383
Gedeon
luftinšpektor
 
Gedeon's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,096
Likes (Received): 4046

Ma vozili budu i Taurusima, nije bezveze bil na homologaciji prije mjesec dana.
__________________
Celo selo neveselo svakog dana šmrče belo
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2014, 11:09 PM   #1384
x-type
con los terroristas
 
x-type's Avatar
 
Join Date: Aug 2005
Location: Bjelovar [HR]
Posts: 10,711
Likes (Received): 1229

Quote:
Originally Posted by Gedeon View Post
Ma vozili budu i Taurusima, nije bezveze bil na homologaciji prije mjesec dana.
zar opet? a što je bilo sa SŽ-ovom 101 prije par godina ono?
__________________
Svaki dan sanjam autobahn...
x-type no está en línea   Reply With Quote
Old August 20th, 2014, 11:45 PM   #1385
Gedeon
luftinšpektor
 
Gedeon's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,096
Likes (Received): 4046

Quote:
Originally Posted by x-type View Post
zar opet? a što je bilo sa SŽ-ovom 101 prije par godina ono?
Nije ista lokomotiva. Ono je bil trosistemski Taurus, ovaj od OBB je dvosistemski (25/15 kV AC). Iako su lokomotive vrlo slične, razlike postoje.

Dakle, ta loksa bu vozila Austrija-Mađarska-Hrvatska, u Sloveniju očito nemre (jer nije za 3kV DC).
__________________
Celo selo neveselo svakog dana šmrče belo
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2014, 08:01 PM   #1386
Brko
Yosemite Sam
 
Brko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Slavonski Brod/Croatia
Posts: 10,324

Završeni su radovi na rekonstrukciji željezničkog mosta preko Glogovice u Brodu:

__________________

passat1717, Gedeon, spoon444, Japanac, vkreso and 2 others liked this post
Brko no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2014, 08:15 PM   #1387
Gedeon
luftinšpektor
 
Gedeon's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,096
Likes (Received): 4046

Seksi, ne bi škodila još koja slika.
__________________
Celo selo neveselo svakog dana šmrče belo
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old August 22nd, 2014, 08:31 PM   #1388
Brko
Yosemite Sam
 
Brko's Avatar
 
Join Date: Sep 2008
Location: Slavonski Brod/Croatia
Posts: 10,324

Ovo je najbliže što sam (južno od pruge) mogao pristupiti jer je postavljena ograda tako da sam ovo uslikao s rukom provučenom kroz ogradu. U odnosu na to kako je bilo prije ovo je praktično posve novi most.
Brko no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2014, 12:58 AM   #1389
Gedeon
luftinšpektor
 
Gedeon's Avatar
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 4,096
Likes (Received): 4046

A okej onda. Nije praktično, nego zbilja je ful novi most.
__________________
Celo selo neveselo svakog dana šmrče belo
Gedeon no está en línea   Reply With Quote
Old August 23rd, 2014, 04:13 PM   #1390
Rovinjac
Rovinj metropola!
 
Rovinjac's Avatar
 
Join Date: Sep 2009
Location: Rovinj-Hrvatska
Posts: 2,002
Likes (Received): 318

Možda si mogao pitati ove kupače dole, da slikaju. Oni su uspjeli pronaći ulaz.

Last edited by Rovinjac; August 24th, 2014 at 05:27 PM.
Rovinjac no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2014, 05:52 PM   #1391
gorgoroth
Sunce ti žarko
 
gorgoroth's Avatar
 
Join Date: Nov 2006
Location: Kvarner
Posts: 32,948
Likes (Received): 12790

Član Uprave HŽ-a obišao radove

Neće više biti presjedanja i sporih vožnji vlakom kroz Gorski kotar



Na dionici željeznice od Rijeke do Zagreba aktivno je 9 gradilišta i angažirano oko 650 milijuna kuna, rekao je Vuković i dodao da HŽ infrastruktura slična ulaganja planira i za iduću godinu.

VRBOVSKO Član Uprave HŽ infrastrukture Ivan Vuković obišao je radove na obnovi željezničke infrastrukture u Gorskom kotaru, gdje su na mostu Jelenski Jarak danas izvedeni najsloženiji radovi montaže mostne konstrukcije, te izvijestio da ta tvrtka ove godine planira ukupna ulaganja od 1,25 milijardi kuna.

Na dionici željeznice od Rijeke do Zagreba aktivno je 9 gradilišta i angažirano oko 650 milijuna kuna, rekao je Vuković i dodao da HŽ infrastruktura slična ulaganja planira i za iduću godinu.

»Nažalost, to su još uvijek sredstva komercijalnih banaka koja idu uz jamstva države, no narednih godinu-dvije nastojat ćemo ostvariti veliki dio sredstava iz fondova«, kazao je Vuković nakon obilaska gradilišta mosta Jelenski Jarak te onoga na kolodvoru Moravice.

Vuković je istaknuo da su radovi intenzivni, a oni na promjeni mosta u Jelenskom jarku vrijedni su oko 10 milijuna kuna. U Moravicama se ove godine planira promijeniti šest od ukupno 18 skretnica, što će omogućiti kvalitetniji prijem putnika i roba, izvijestio je. Po njegovim riječima, cilj je do kraja ove godine na toj dionici pruge osigurati projektiranu brzinu od 75 kilometara na sat.

»Ulaganja će omogućiti veći kapacitet i veću propusnost pruge, neće više biti presjedanja i sporih vožnji i očekujemo da ćemo putnički servis prema Rijeci dići na brzinu koja se od prave infrastrukture i očekuje«, rekao je Vuković, dodavši da će se vrijeme vožnje od Zagreba do Rijeka smanjiti za oko pola sata.

Odgovarajući na novinarsko pitanje o liberalizaciji, rekao je da se sav taj posao radi upravo da bi mogli biti konkurentni te da su ove godine potpisani ugovori s tri nova operatora. »Oni od nas očekuju kvalitetnu prugu«, naglasio je Vuković te dodao da prvi novi operatori već kreću, da su potpisani ugovori te licencirane lokomotive i vagoni.

Vuković je kazao i kako modernizacija pruge na riječku luku apsolutno može dići kapacitet te luke te kako se očekuje da bi prugom s poboljšnim uvjetima prometovalo značajno više tereta.

»Ako u današnjim uvjetima kontejner iz Rijeke u Beograd vozi sedam dana, tu naravno nema sreće, ali ako uspijemo dići konkurentnost pruge na 75 kilometara na sat projektirane brzine bez zaustavljanja, efkasnost mora biti veća«, rekao je.

Direktor građenja u HŽ Infrastrukturi Željko Dabić naveo je da je, osim boljih kapaciteta, cilj održati prugu do najvišeg mogućeg eksplatacijskog kapaciteta za prijevoz tereta iz riječke luke.

»U devetom mjesecu imamo najavu velikog transfera robe iz luke Rijeke prema unutrašnjosti«, kazao je Dabić, ističući da su sva ulaganja usmjerena na to da se pravac održi učinkovitim dok se ne sagradi nova nizinska pruga, koja je u fazi projektiranja.

Radovi na obnovi mosta »Jelenski Jarak« počeli su potkraj 2013., a zbog dotrajalosti konstrukcije mosta i lošeg stanja upornjaka i tla iza upornjaka, ojačat će se postojeće temelje i upornjake sustavom geotehničkih sidara i ugraditi novi armiranobetonski prednapeti most. U prvom tjednu rujna, most će se ispitati probnim opterećenjem, a nakon tehničkog pregleda, koji se planira za kraj rujna, uvest će se projektirana brzina pruge od 75 kilometara na sat.

Potkraj srpnja počela je obnova dionice Ogulin – Moravice, dugačke 29,7 kilometara, koja će se u nekoliko faza izvoditi tijekom ove i sljedeće godine, a obnova i modernizacija dionice Moravice – Skrad dugačke 16,5 km počela je 2013. i u završnoj je fazi.

Među ostalim radovima na riječkom pravcu, obnovit će se tunel »Resnjak« između kolodvora Zalesina i Delnice, dodatno će se stabilizirati željeznički tunel »Kloštar«, dugačak 248,4 metra. Između kolodvora Gomirje i Vrbovsko, na mostu »Vrbovsko« traju radovi obnove, a ugovaraju se radovi rekonstrukcije mostova »Kloštar« i »Ljubošina«

http://www.novilist.hr/Vijesti/Regij...z-Gorski-kotar
__________________
BRODOVI U RIJECI

Insider2012, Budal Kudale liked this post
gorgoroth no está en línea   Reply With Quote
Old August 25th, 2014, 05:56 PM   #1392
Miki86
Moderator
 
Miki86's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Slavonski Brod
Posts: 4,030
Likes (Received): 2021

...
Quote:
Originally Posted by Miki86 View Post
__________________
Miki86 no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off



All times are GMT +2. The time now is 06:41 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.8 Beta 1
Copyright ©2000 - 2014, vBulletin Solutions, Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like v3.2.5 (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2014 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu