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Aeroclub Venezuela Aeropuertos | Aerolíneas de Venezuela



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Old January 12th, 2015, 08:58 PM   #6581
locoraces
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Algo que encontre en internet Creditos a sus autores:



En el año 2003 Air Europa llega a un acuerdo con Aeropostal para operar en código compartido el vuelo Caracas-Madrid. La cual era comercializado por ambas compañías por lo cual aplicaron titulos de aeropostal en unos de sus aviones. Utilizaban Boeing 767.


¿Por cierto como van las aeronaves ya salio el Dc-9 de Servicio C?
__________________

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Old January 13th, 2015, 12:22 AM   #6582
airtek
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Originally Posted by locoraces View Post
¿Por cierto como van las aeronaves ya salio el Dc-9 de Servicio C?
No. Aún en Hangar el YV137T...

Saludos.-
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Será que nadie se plantea un nuevo CONCORDE? Ahora nosotros ni nuestros hijos sabran que es un vuelo a Mach 2

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Old January 17th, 2015, 09:28 PM   #6583
Airbone
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Vienen tiempos oscuros para Aeropostal... Lamentablemente
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Old January 18th, 2015, 04:38 AM   #6584
Crisconcorde
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Originally Posted by Airbone View Post
Vienen tiempos oscuros para Aeropostal... Lamentablemente
Because...
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Old January 24th, 2015, 08:55 PM   #6585
gdearmas
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Para variar un poco, les presento este video que grabé el 12 de enero. A bordo de "El Cumanés".

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Old January 25th, 2015, 12:46 AM   #6586
airtek
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Muy bueno tu video...

1- Será viejo, obsoleto..tragará combustible...pero...nadie le quita "lo bailao" a un MD80, en el momento del despegue...que hermosura...!!!

2.- Minuto 1:18"..."La Zona del Horror"...la vieron? Bue...el malogrado A300 de Transcarga, el Dash-7 de Conviasa, los ATR42/72 del mismo Consorcio, varios DC9 de Aserca, un -51 de Aeropostal, el DC-3 intacto .. yyyyy...ya veo que hay restos de aeronaves...

Saludos.-
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Old January 25th, 2015, 01:39 AM   #6587
javier380
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Curioso por decir lo menos

Con tantas necesidades de aeronaves para ciertos aeropuertos como Merida y Valera es bastante curioso ver perderse tantos ATR (Un Avion relativamente moderno) por parte de SBA y Conviasa:



javier380 no está en línea   Reply With Quote
Old January 25th, 2015, 01:42 AM   #6588
airtek
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Por cierto, que no me había dado cuenta de otro Dash-7 allí? A quien habrá pertenecido?

No..no..rectifico...lo que está al lado del DC9-51 parece un ATR..

Saludos.-
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Old January 25th, 2015, 01:46 AM   #6589
Immelmann
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Buenas noches mi gente.

Pregunta: ¿Cuál es el status de la flota completa de VH?

Gracias.
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Old January 25th, 2015, 02:14 AM   #6590
airtek
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Originally Posted by Immelmann View Post
Buenas noches mi gente.

Pregunta: ¿Cuál es el status de la flota completa de VH?

Gracias.
Revisa en el siguiente enlace, que está en este mismo foro :

http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=316

Creo que en ese registro, falta el YV2992. Ya actualizo la tabla...

Saludos.-
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Old January 25th, 2015, 02:26 AM   #6591
Immelmann
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Originally Posted by airtek View Post
Revisa en el siguiente enlace, que está en este mismo foro :

http://www.skyscrapercity.com/showpo...&postcount=316

Saludos.-
Gracias por la expedita respuesta Airtek, sin embargo, estaba más interesado en el estado de operatividad de toda la flota.

Sé que el 137T está en mantenimiento todavía y según oí, sólo están operativas dos aeronaves en total. Lo que no sé es cuáles son.

Saludos.
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Old January 25th, 2015, 03:28 AM   #6592
javier380
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Por lo que parece..........

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Originally Posted by Immelmann View Post
Gracias por la expedita respuesta Airtek, sin embargo, estaba más interesado en el estado de operatividad de toda la flota.

Sé que el 137T está en mantenimiento todavía y según oí, sólo están operativas dos aeronaves en total. Lo que no sé es cuáles son.

Saludos.
Alguien me comentó sobre la critica situación de Aeropostal al no disponer de divisas para terminar de sacar tres aviones que tiene detenidos por repuestos, Yo pensaba que tenian parado solo el Albino y el 137-T, pero por algunas fotos recientes se observa que hay otro esperando por motores.

Ojalá alguien se acuerde de esta empresa y como ha logrado resurgir como el Ave Fenix en varias oportunidades.
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Old January 25th, 2015, 03:35 AM   #6593
Jmsv777
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Originally Posted by Immelmann View Post
Gracias por la expedita respuesta Airtek, sin embargo, estaba más interesado en el estado de operatividad de toda la flota.

Sé que el 137T está en mantenimiento todavía y según oí, sólo están operativas dos aeronaves en total. Lo que no sé es cuáles son.

Saludos.
Saludos amigo, Buenas noches mira te puedo decir con propiedad yo volé el Viernes con Aeropostal y vi 3 aeronaves operativas y son el Yv2992 " El Cumanes ", el mismo iba con destino a Cumaná , el Varguense no recuerdo su registro bien, iba con destino a Maturín, y mi vuelo CCS-PMV vuelo 302 lo hice en el " Barquisimetano " Yv505T.

Saludos.
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Old January 25th, 2015, 03:46 AM   #6594
Immelmann
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Originally Posted by Jmsv777 View Post
Saludos amigo, Buenas noches mira te puedo decir con propiedad yo volé el Viernes con Aeropostal y vi 3 aeronaves operativas y son el Yv2992 " El Cumanes ", el mismo iba con destino a Cumaná , el Varguense no recuerdo su registro bien, iba con destino a Maturín, y mi vuelo CCS-PMV vuelo 302 lo hice en el " Barquisimetano " Yv505T.

Saludos.
Muchas gracias por la info Jmsv777. Quedan entonces dos MD's en mantenimiento. Esperemos que salgan lo antes posible.

Gracias de nuevo.
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Old Yesterday, 08:27 PM   #6595
buli09
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Originally Posted by javier380 View Post
Alguien me comentó sobre la critica situación de Aeropostal al no disponer de divisas para terminar de sacar tres aviones que tiene detenidos por repuestos, Yo pensaba que tenian parado solo el Albino y el 137-T, pero por algunas fotos recientes se observa que hay otro esperando por motores.

Ojalá alguien se acuerde de esta empresa y como ha logrado resurgir como el Ave Fenix en varias oportunidades.
Debe ser esa la razón por la que redujeron tres frecuencias de las siete que tenían a LSP. Información confirmada en su mostrador cuando fui a preguntarles en el aeropuerto si tenían disponibilidad para CCS el 4 de marzo que es miercoles y me dijeron que estan suspendidos los vuelos entre LSP y CCS los días mar-mie-sab.

Al mas puro y maravilloso ritmo que lleva la patria pues...
__________________
La piel del comunismo no tiene color pero si nombre, el populismo!!!
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Old Yesterday, 09:17 PM   #6596
Airbone
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Operativos están:

YV505T
YV2793 (próximo a servicio)
YV2992
YV2957

En Chequeo "C":

YV445T
YV137T (DC-9)

En espera:

El "italiano" que lleva un año parado frente los hangares, desconozco su matrícula.

En "veremos":

2 MD80 que compraron en Turquía. Los mecánicos de Aeropostal los están inspeccionando.

A Aeropostal no le falta dinero para mantenimiento, le falta dinero para su capital humano, en este momento las rutas se han visto reducidas no por falta de avión (el YV2793 está prácticamente de Backup), sino por falta de Capitanes. Los bajos sueldos han hecho que muchos tripulantes de mando renuncien. Repito...

Vienen tiempos oscuros. Saludos
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Old Yesterday, 09:54 PM   #6597
locoraces
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Originally Posted by Airbone View Post
Operativos están:

YV505T
YV2793 (próximo a servicio)
YV2992
YV2957

En Chequeo "C":

YV445T
YV137T (DC-9)

En espera:

El "italiano" que lleva un año parado frente los hangares, desconozco su matrícula.

En "veremos":

2 MD80 que compraron en Turquía. Los mecánicos de Aeropostal los están inspeccionando.

A Aeropostal no le falta dinero para mantenimiento, le falta dinero para su capital humano, en este momento las rutas se han visto reducidas no por falta de avión (el YV2793 está prácticamente de Backup), sino por falta de Capitanes. Los bajos sueldos han hecho que muchos tripulantes de mando renuncien. Repito...

Vienen tiempos oscuros. Saludos
Gracias por la info, una pregunta ¿Cómo brincan el charco desde Turquia 2 MD - 80?
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Old Today, 12:01 AM   #6598
airtek
AirTek
 
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Originally Posted by locoraces View Post
Gracias por la info, una pregunta ¿Cómo brincan el charco desde Turquia 2 MD - 80?
Haciendo escalas, Bro..así como hcieron hace poco con el avión de Albatros...

Saludos.-
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