search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Foro de Rascacielos Españoles > Foros regionales > Andalucía



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 2nd, 2006, 03:38 PM   #21
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Ayer a eso de las 2 de la madrugada estaban asfaltando la Gran Vía. Un gran número de trabajadores y con al rededor de 5 caminoes más la máquina de asfaltado estaban realizando la tarea. Como os decía parece que quieren terminar el trabajo lo más pronto posible (asumiendo que según lo planificado deberían haber acabado hace ya bastante tiempo).

Tampoco quiero adelantarme, pero quizás para el puente esté todo más o menos decente. El hecho de que ya estén los jardineros plantando las flores y arbustos es significativo. Digo esto con la idea de que quizás intente pasarme algún día del puente a hacer fotos.
Asterix no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old December 2nd, 2006, 05:56 PM   #22
BstiaNegra
vidente member
 
BstiaNegra's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: AMSTeRDaM <<-->> JaéN
Posts: 2,426
Likes (Received): 98

Otra información de interés U_U
Ya han llenao el río de agua xDD curioso, lo sé.
Por cierto me gustan los árboles nuevos de Gran Vía (Ginkgo Biloba)

BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2006, 01:07 PM   #23
BstiaNegra
vidente member
 
BstiaNegra's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: AMSTeRDaM <<-->> JaéN
Posts: 2,426
Likes (Received): 98

www.ideal.es
Quote:
El túnel de Severo Ochoa y el aparcamiento del Triunfo estarán operativos antes de Navidad
Dos enormes infraestructura con más de un kilómetro de longitud convierte en estacionamientos y viales el subsuelo de parte de Constitución El aparcamiento tendrá capacidad para 500 plazas y el subterráneo dará salida a miles de vehículos
JUAN ENRIQUE GÓMEZ/GRANADA

Caminar por el centro de la avenida de Constitución, entre San Juan de Dios y el edificio de los sindicatos, pero bajo tierra, es toda una inmersión en una ciudad desconocida. Es viajar por el interior de la gran obra que ha mantenido en jaque a toda la ciudad desde hace más de dos años.

¿En qué se ha convertido el enorme agujero que hicieron las excavadoras y perforadoras? ¿Cómo es el paso subterráneo de Severo Ochoa por dentro? IDEAL ha visitado las dos grandes infraestructuras subterráneas que según los técnicos de la empresa Promociones de Infraestructuras S.L. pueden estar finalizadas en las próximas semanas. De hecho el Ayuntamiento granadino espera poder inaugurarlas entre el día 15 y el 22 de diciembre. La capital iniciará la Navidad con el paso de Severo Ochoa y el aparcamiento del Triunfo funcionando a pleno rendimiento y sus vecinos podrán, al fin, respirar tranquilos y ver solucionados parte de sus problemas de tráfico, aunque aún quedarán las obras del bulevar de Constitución, que no estarán finalizadas hasta pasado el mes de febrero.

Las obras ocupan una extensión lineal de 500 metros en lo que se refiere al aparcamiento del Triunfo y su ampliación en dirección La Caleta, y otros 700 entre la calle Severo Ochoa y la avenida de Madrid, con el paso subterráneo para el tráfico rodado. Algo más de un kilómetro de viales bajo una de las principales arterias de la capital.

Bajo tierra

Al entrar en el paso subterráneo sorprende las paredes laterales, aún a cielo abierto. Han sido recubiertas con materiales metálicos que tienen la cualidad de absorber los ruidos de los rodamientos de los coches y evitar que la reverberación lance el sonido hacia el exterior y, por tanto, llegue hasta el interior de las viviendas próximas. Tras la bajada en rampa, ya en el interior del túnel, la doble vía para el tráfico se ensancha para poder dirigir los viales hacia dos direcciones distintas, dos carriles hacia la salida de la avenida de Madrid, y uno a la izquierda para los vehículos que se dirigen hacia La Caleta. La separación se realiza mediante una gran cuña de hormigón. El vial hacia la avenida de Madrid mantiene la cota de profundidad durante un centenar de metros, para después comenzar la ascensión hacia la superficie. El otro vial, cerrado en curva, sólo tiene capacidad para un carril, pero los dos poseen la altura suficiente para que no exista el problema que ya se ha dado en ocasiones en el paso de Cruz de Lagos, en el Camino de Ronda, donde algunos camiones se quedan empotrados en el techo.

La materialización de la obra, según el delegado de la zona sur de Promoción de Infraestructuras, Álvaro Serrano Casado, ha sido especialmente lenta y complicada «porque por aquí debajo pasaban una enorme cantidad de redes de comunicaciones, saneamientos y electricidad. Sólo la modificación de redes se ha llevado la mitad del tiempo de obras». Comenta que incluso se encontraron con cursos de agua que no se conocían. Ahora esos 'ríos' se han aprovechado para convertirlos en los desagües del paso subterráneo. Los trabajadores y las máquinas aún están en el paso. Dan los últimos toques a la obra, bordillos, instalación eléctricas y de sistemas de aireación. Esta misma semana se hará el asfaltado y las señalizaciones. El alcalde de la capital, José Torres Hurtado, espera inaugurar este paso el día 15 de diciembre.

El paso subterráneo ha sido una de las compensaciones urbanísticas que ha realizado la empresa constructora y gestora del aparcamiento, que ya materializó a sus expensas la remodelación de los jardines del Triunfo. Ha tenido un coste de alrededor de seis millones de euros, tres para el movimiento de redes y otros tres para la obra en sí.

El 'parking' más largo

El aparcamiento subterráneo del Triunfo es una enorme estructura lineal de 500 metros de largo y 21.000 metros cuadrados construidos, con tres plantas para albergar 601 plazas de coches, de las que 5001 serán para rotación, otras 96 para residentes y 11 para minusválidos. Gran parte de la obra ya está ultimada, incluso parte de los estacionamientos están ya pintados y con los sistemas de señalización en pleno funcionamiento.

Las plantas de aparcamientos convierten el subsuelo de Constitución en un gran vial. Es posible entrar en el subsuelo en la zona de Marín Ocete y circulando bajo tierra, salir al edificio de Hacienda. La clave de la obra y las estructuras de entradas, salidas y movimientos por el interior del 'parking', es que cualquier conductor pueda acceder a cualquiera de las salidas, en dirección Gran Vía o Caleta, independientemente de por donde entre.

Mientras bajo tierra se ultiman los trabajos para abrir antes de Navidad, en la superficie, la obra aún tendrá que esperar. Los trabajadores preparan el bulevar que recorrerá la totalidad de la avenida de Constitución.

A partir de la apertura del paso subterráneo el tráfico de la ciudad cambiará considerablemente. Se supone que ya no habrá atascos entre Severo Ochoa y Constitución. Los coches que se dirijan hacia la avenida de Madrid desde Severo Ochoa tendrán que pasar por el subterráneo. Tendrán tres días de subida, una para los que se dirijan hacia Hacienda, por la superficie y a la derecha de la rampa de acceso al subterráneo, y otros dos carriles por ese paso hacia la avenida de Madrid y los que se bifurquen, en el interior, hacia La Caleta.

En dirección contraria, los coches que accedan desde Constitución a Severo Ochoa, tendrán dos carriles de bajada en superficie. En la avenida de Madrid, la circulación será en sentido ascendente, dos carriles en superficie, a cada lado de la rampa de salida del túnel, que serán utilizados por el transporte público, que se unirán a los dos carriles de salida del paso subterráneo, para convertirse en cuatro carriles hasta la zona de la parroquia de San Isidro. En la avenida de Madrid se están ensanchando las aceras para adecuarlas a la nueva situación del tráfico y como compensación a los usuarios por las muchas molestias sufridas durante los dos años que se han mantenido las obras.
BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2006, 02:20 PM   #24
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Muchas gracias tio. Iba a ponerla yo también (así da gusto)

Todos los días tengo que pasar por toda la obra y lo de la Avda. de Madrid aún no lo veo muy claro. Me refiero a lo de los dos carriles bus en superficie. A la derecha de la boca de salida del tunel yo no veo que haya espacio suficiente, pero bueno. Haber hay, pero deja una acera de medio metro y no es plan.

¿Bstia estás aquí en Granada? El puente si lo pasas aquí acompañame a hacer las fotos de la Gran Vía, hombre...
Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 3rd, 2006, 02:24 PM   #25
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Ideal digital:

Quote:
Sierra Nevada inaugura la temporada
Alrededor de dos mil personas son los primeros usuarios de la estación, mil de ellos para practicar el deporte del esquí y otros como visitantes de Pradollano
La noticia: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20061203.html

Desde aquí la sierra parece cargada de nieve pero parece ser que no es así.
Fotos de Granada Hoy: http://www.diariogranadahoy.com/


Last edited by Asterix; December 3rd, 2006 at 02:30 PM.
Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2006, 11:52 AM   #26
Warlog
Registered User
 
Warlog's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Málaga
Posts: 3,129
Likes (Received): 93

Muy buena idea hacer este post VIP sobre Granada. Siempre sobresalen en el subforo de Andalucía los temas referentes a Sevilla y Málaga, principalmente, pero Granada a lo tonto y calladita va a disfrutar de lo mejorcito de la arquitectura española.

Ayer navegando por la web de Alonso Balaguer y asociados, http://www.alonsobalaguer.com/flash.html, me llevé una grata sorpresa con los proyectos presentados para esta ciudad.

1.- Duet Sport
2.- Sobre todo el proyecto "Plan Urbanístico Coto de Macairena" entre Gojar y Dílar que estará concluido en el 2010.

Información extraida de la página web:

Quote:
Superficie: 2.500.000 m^2
Colaboradores: En asociació con Richard Rogers Partnership.

El desarrollo de este plan permitirá la construcción y desarrollo del complejo turístico-cultural Milenarium (con un parque temático medioambiental con contenidos culturales, artísticos, didácticos e históricos dirigido a todas las edades), equipamientos comerciales, de ocio y restauración, hoteles, alojamiento ecológico, aulas y talleres medioambientales, museos del agua y de las joyas de, campo de golf, centro termal y deportivo, y área residencial (3.200 viviendas).

Se propone un tipo de construcción que no dañe el paisaje, asegure su biodiversidad y no produzca emisiones tóxicas. Para llevar a cabo este gran proyecto se ha contado con la participación de diferentes equipos de arquitectura que desarrollaran diferentes fases: Jean Nouvel, Josep Ribas, Arata Isozaki, Mecanoo , Zaha Hadid y el diseñador Javier Mariscal.
Supongo que ya habrá algún post al respecto, ya que el proyecto fue presentado en el 2004. ¿Cómo va la evolución de las obras? ¿Tiene algún edificio de altura? ya que viendo los planos y las fotografías, parece que será una urbanización de "ricos" con edificios de pocas plantas.

BstiaNegra ya lo expuso --> http://skyscrapercity.com/showthread.php?t=193337

Ta luego.

Last edited by Warlog; December 5th, 2006 at 12:09 PM.
Warlog no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2006, 09:27 PM   #27
BstiaNegra
vidente member
 
BstiaNegra's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: AMSTeRDaM <<-->> JaéN
Posts: 2,426
Likes (Received): 98

Quote:
Originally Posted by Asterix View Post
Muchas gracias tio. Iba a ponerla yo también (así da gusto)

Todos los días tengo que pasar por toda la obra y lo de la Avda. de Madrid aún no lo veo muy claro. Me refiero a lo de los dos carriles bus en superficie. A la derecha de la boca de salida del tunel yo no veo que haya espacio suficiente, pero bueno. Haber hay, pero deja una acera de medio metro y no es plan.

¿Bstia estás aquí en Granada? El puente si lo pasas aquí acompañame a hacer las fotos de la Gran Vía, hombre...
Pos tio que va, estoy en Jaén; -_- pero a ver si kuando vuelva keamos y nos conocemos ni pollas!! ya no te conectas no¿
BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old December 5th, 2006, 09:42 PM   #28
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Quote:
Originally Posted by BstiaNegra View Post
Pos tio que va, estoy en Jaén; -_- pero a ver si kuando vuelva keamos y nos conocemos ni pollas!! ya no te conectas no¿
¡Cambié de cuenta! Envié un e-mail a todos mis contactos avisando del cambio para que me agregara en la nueva quien quisiera…

Entrando aquí en mi perfil puedes ver la nueva ¿no? Si no ya te la digo...
Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2006, 03:45 PM   #29
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Ideal: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20061206.html

Quote:
Una rotonda con una fuente escultórica separará el Salón del Humilladero
El Ayuntamiento iniciará la obra después de que Cultura indicase la necesidad de diferenciar el paseo del resto del espacio peatonal
Quote:
...La fuente se llamará de Las Granadas... ...cuatro figuras humanas... ...las esencias de Granada, la ciudad como tal, el río, la sierra y la vega...
Esto es de mi cosecha para ilustrar la noticia:

Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 6th, 2006, 03:48 PM   #30
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Ideal: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20061206.html

Quote:
El aeropuerto hace historia y supera el millón de viajeros antes de acabar el año
Aena y Diputación ofrecieron un regalo y una copa a todos los pasajeros del vuelo procedente de Melilla que logró rebasar la barrera desde su inauguración
Dice que se prevé que el año que viene la cifra se alcance en Septiembre gracias a las compañías de bajo coste.
Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2006, 07:23 PM   #31
BstiaNegra
vidente member
 
BstiaNegra's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: AMSTeRDaM <<-->> JaéN
Posts: 2,426
Likes (Received): 98

Tunel inaugurado!


www.ideal.es
Quote:
Inagurado el túnel de Severo Ochoa que prevé aligerar el tráfico en 30.000 vehículos diarios

Tras dos años de obras, hoy se inauguró el paso subterráneo que liberará el tráfico del nudo que comunica la avenida Severo Ochoa con la de Madrid y la Caleta, una compleja actuación por la gran cantidad de redes de suministro que confluyen en la zona y el tráfico que soporta, de 30.000 vehículos diarios.
El coste total de esta actuación ha sido de 7,7 millones de euros, de los que 3,3 millones se destinaron a costear el desvío de redes de suministro que confluyen en el puente, según explicó hoy a los periodistas el concejal de Urbanismo, Luis Gerardo García-Royo.
El edil apuntó que tan sólo en el desvío de redes telefónicas se han invertido 1,5 millones de euros y han sido necesarios 15 meses, ya que en esta zona se emplazaba la central de Acera de Canasteros, que concentra el 50 por ciento de las líneas telefónicas de la ciudad.
A la complejidad del desvío de las redes de suministro se sumó la localización de un nacimiento de agua, que debió ser desviado y canalizado y el hallazgo de los restos de la antigua Plaza de Toros, que ha provocado un considerable retraso en las obras, después de que la Delegación de Cultura de la Junta exigiera al Ayuntamiento que les diera un tratamiento especial para su conservación.
En total, se han excavado 30.000 metros cúbicos de tierra y se han instalado 60 toneladas de hierro y otros 30 de hormigón.
Por su parte, el alcalde de Granada , José Torres Hurtado, mostró su satisfacción por la conclusión de las obras de esta infraestructura que, recordó, fue "una de las cosas que prometimos cuando nos presentamos a las elecciones".
Aseguró que el túnel "va a dar una gran fluidez al tráfico de Severo Ochoa, que siempre ha estado congestionado, y por supuesto un magnífico servicio a la ciudad con la conexión de la autovía con la zona norte de Granada ".
El PSOE en el Ayuntamiento de Granada , por otro lado, calificó hoy de "inútil" esta obra ya que, a su juicio, "lo único que hace es trasladar el atasco 200 metros más arriba o más abajo".
www.granadahoy.com

Quote:
Abre el túnel de Severo Ochoa, que verá pasar 30.000 vehículos al día

18:15 EFE. GRANADA. Tras dos años de obras, hoy se inauguró el paso subterráneo que liberará el tráfico del nudo que comunica la avenida Severo Ochoa con la de Madrid y la Caleta, una compleja actuación por la gran cantidad de redes de suministro que confluyen en la zona y el tráfico que soporta, de 30.000 vehículos diarios.
El coste total de esta actuación ha sido de 7,7 millones de euros, de los que 3,3 millones se destinaron a costear el desvío de redes de suministro que confluyen en el puente, según explicó hoy a los periodistas el concejal de Urbanismo, Luis Gerardo García-Royo.

El edil apuntó que tan sólo en el desvío de redes telefónicas se han invertido 1,5 millones de euros y han sido necesarios 15 meses, ya que en esta zona se emplazaba la central de Acera de Canasteros, que concentra el 50 por ciento de las líneas telefónicas de la ciudad.

A la complejidad del desvío de las redes de suministro se sumó la localización de un nacimiento de agua, que debió ser desviado y canalizado y el hallazgo de los restos de la antigua Plaza de Toros, que ha provocado un considerable retraso en las obras, después de que la Delegación de Cultura de la Junta exigiera al Ayuntamiento que les diera un tratamiento especial para su conservación.

En total, se han excavado 30.000 metros cúbicos de tierra y se han instalado 60 toneladas de hierro y otros 30 de hormigón. Por su parte, el alcalde de Granada, José Torres Hurtado, mostró su satisfacción por la conclusión de las obras de esta infraestructura que, recordó, fue "una de las cosas que prometimos cuando nos presentamos a las elecciones".

Aseguró que el túnel "va a dar una gran fluidez al tráfico de Severo Ochoa, que siempre ha estado congestionado, y por supuesto un magnífico servicio a la ciudad con la conexión de la autovía con la zona norte de Granada".

El PSOE en el Ayuntamiento de Granada, por otro lado, calificó hoy de "inútil" esta obra ya que, a su juicio, "lo único que hace es trasladar el atasco 200 metros más arriba o más abajo".
BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2006, 07:42 PM   #32
Gus Granada en mano
Gus para los amigos
 
Gus Granada en mano's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Location: Granada (Spain)
Posts: 633
Likes (Received): 11

Ya lo he cruzado en coche Qué alivio respecto al follón habitual.
Gus Granada en mano no está en línea   Reply With Quote
Old December 15th, 2006, 08:25 PM   #33
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 01:33 AM   #34
Telecom
In waves
 
Telecom's Avatar
 
Join Date: Dec 2006
Location: Gran Totalán, 98789º Corona metropolitana
Posts: 2,126
Likes (Received): 349

En realidad es asi de estrecho o es cosa de la foto?
Telecom no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 01:53 PM   #35
BstiaNegra
vidente member
 
BstiaNegra's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: AMSTeRDaM <<-->> JaéN
Posts: 2,426
Likes (Received): 98

es así, solo son dos carriles. Aqui en Granada hacen unos túneles de estrechos que dan miedo. En frente de mi casa (Camino de Ronda con Paseo del Violón) hay uno y en la carretera de Armilla a la altura del carrefour otro, que cuando pasa el autobus parece q se va a quear empotrao.
En Jaén han hecho uno superamplio de 4 carriles al estilo MadriZ xD. A ver si aprendenU_U
BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 02:22 PM   #36
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Ideal:

Quote:
El túnel de Severo Ochoa da salida ya a más de 20.000 coches al día
Con casi 400 metros de largo tiene dos salidas, una hacia La Caleta y otra a la avenida de Madrid Acaba con los embotellamientos en el trayecto que va desde el Camino de Ronda a la zona de hospitales
La noticia completa: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20061216.html

Viendo la imagen que aparece en ella no parece tan estrecho.

Quote:
Que se acaben las aceras
Los vecinos de la avenida de Madrid están satisfechos con la obra y esperan que los acerados estén antes de Navidad
Completo: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20061216.html

Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 02:30 PM   #37
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Han puesto unas pequeñas vallas en Camino de Ronda para evitar que los coches invadan los pequeños "jardincitos", pero los usarios de motocicletas y bicicletas piensan que son peligrosas. Quizás deberían haber puesto otra cosa, no unas vallas de hierro. Siento no poder aportar fotos...

Ideal:

Quote:
Izquierda Unida y la Asociación de Motoristas critican el peligro de las vallas de la Redonda
Lola Ruiz presentará una iniciativa al próximo pleno municipal en la que solicitará que estas barreras sean retiradas por ser inadecuadas
Noticia completa: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20061216.html

Tengo un archivo de fotos mias sobre Granada muy grande de los reportajes que voy haciendo con el tiempo, pero este tipo de cosas no las tengo. Con el tiempo espero que sí, pero mientras...
Asterix no está en línea   Reply With Quote
Old December 16th, 2006, 04:03 PM   #38
BstiaNegra
vidente member
 
BstiaNegra's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: AMSTeRDaM <<-->> JaéN
Posts: 2,426
Likes (Received): 98

El Camino Ronda lo que necesita es una remodelación total.
Remodelar los jardines y setos que más cutres y sesenteros no pueden ser. Fuera los aparcamientos (TODOS) y tres carriles por sentido. Que aprovechen la obra del metro para hacer un aparcamiento subterráneo en toda su largura.. Hombre ya! U_U
BstiaNegra no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2006, 12:45 PM   #39
oscyrkorso
Informality required
 
oscyrkorso's Avatar
 
Join Date: Sep 2003
Location: Spain
Posts: 423
Likes (Received): 0

pues sip,no se en que revista era de que colegio de arkitectos,pero salio que el camino de ronda fue catalogada como la "calle mas fea de españa" por los arquitectos,y estoy 100% de acuerdo...una avenida que cruza toda la ciudad,que tenga esas aceras,esas farolas de autovia de los años 60 en la mediana,esas vallas verdes oxidadas y setos feisimos...es un absoluto caos.

Yo propondría una reforma absoluta ya,como dice bstia,kitar todos esos pasillos-aparcamientos de los lados que parecen boxes,y todos los jardincitos esos inutiles,y hacer aceras en condiciones bien anchas,y ya una de dos: o se sigue con los 2 carriles por sentido,con un bulevar o algo en el centro que lo deje bien,o se ponen 3 carriles incluso 4 en un sentido,y la calle arabial en el otro,pq lo que se forma de trafico es horrible

por cierto el subterraneo de severo ochoa tb lo he pasado ya 2 veces y si que es un gustazo.A ver si abren ya el de la avda de andalucia con la carretera de malaga,que ese tb hace una falta inmensa. Y si se animan a hacer otro,yo creo que el inmediatamente necesario seria el del cruce de mendez nuñez con camino de ronda,que ahi a las 2 de la tarde menudos pifostios se forman con los coches atravesaos
__________________
OsCYrK,AparejaD'OR
oscyrkorso no está en línea   Reply With Quote
Old January 13th, 2007, 04:53 PM   #40
Asterix
Despacio...
 
Asterix's Avatar
 
Join Date: Jul 2005
Location: Granada & Madrid
Posts: 2,008
Likes (Received): 9

Quote:
García Royo descarta la Ronda Sur para cerrar el anillo y propone vías entre Ogíjares y la Zubia
Quiere aprovechar las carreteras que marca el POTAU y que tiene que hacer la Junta de Andalucía porque el actual acceso hacia el Serrallo está ya colapsado
Noticia completa: http://www.ideal.es/granada/prensa/2..._20070113.html
Asterix no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
granada

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 07:03 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu