search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura kolejowa

Infrastruktura kolejowa Koleje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old July 7th, 2017, 10:36 PM   #141
Marcin - SJZ
Registered User
 
Marcin - SJZ's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: Bielsko-Biała
Posts: 741
Likes (Received): 31

Quote:
Originally Posted by maziizam View Post
Tu najnowsze propozycje PKP na rozwój linii itd

http://e-fotek.pl/images/81718089079938802478.jpg
http://e-fotek.pl/images/21806605309802316567.jpg

Można by sie pokusić o odbudowę linii 159, 170, 875 plus modyfikacje plus nie tylko te linie a np 177, 176, 193, przedłużenie linii Wisła glebce Istebna Kubalonka, Laliki z odgałęzieniem do Jabłonkowa itd.
https://www.google.com/maps/d/edit?h...848266515&z=14
Które stowarzyszenie znamy na tym forum?
Lista nic mi nie mówi, może jednak są na tym forum przedstawiciele tych stowarzyszeń?

Dzięki za wrzutkę
Marcin - SJZ no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old July 7th, 2017, 11:52 PM   #142
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Jastrzebie, Godow itd
http://www.olza.pl/pl/samorzady-czlonkowskie/
Wodzisław, Gorzyce itd
http://www.euroregion-silesia.pl/ind...szenia,19.html
powiat pszczyński - Pawłowice
http://www.euroregion-beskidy.pl/sto...ie/czlonkowie/

nie wiem co z Żorami i Orzeszem?

a tu euroregiony według wiki
https://pl.wikipedia.org/wiki/Euroregion

Ogólnie dostałem to na maila od kolegi z TEK Towarzystwo Entuzjastów Kolei
https://www.facebook.com/Towarzystwo...Kolei/?fref=ts
zajmują się linią 176 i 192 oraz próbują z dużymi sukcesami odtworzyć linie 177.
Dodatkowo wstawiają się za linią 159, 875, 170 aby odtworzyć je oczywiście z pewnymi zmianami - autostrada itd.
Tu jeszcze z samej linii 176-192 postępy ich pracy
https://www.facebook.com/torykolejowebluszczow/?fref=ts
__________________

Marcin - SJZ liked this post

Last edited by maziizam; July 7th, 2017 at 11:59 PM.
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old July 14th, 2017, 07:00 PM   #143
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Pytanie jak mogło dojść do pseudo zapomnienia o wiadukcie autostradowym autostrady A1 nad linią 159 http://www.siskom.waw.pl/autostrady/a1/a1_km549-567.JPG
Kto chciał wymazać tą linię. I nie jest to tylko jeden ból brakuje jeszcze w rzeczywistości mostków itd które są na mapie
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old July 30th, 2017, 02:10 PM   #144
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Stacja Godów:




Pozostałości po stacji Turza Śląska:

__________________

Angulo, Anton90 liked this post
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old August 2nd, 2017, 03:25 PM   #145
szkic
Registered User
 
szkic's Avatar
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 392
Likes (Received): 480

Już wkleiłem tę mapkę do innej dyskusji

Koleje Śląskie powinny stworzyć te dwie linie
Pociągi co godzinę, w godzinach szczytu co pół.
Pociągi mogłyby się "spotykać " w Orzeszu i pasażerowie mieliby prawie cały południowy Górny Śląsk jak na dłoni.
Moim zdaniem sukces byłby gwarantowany, w szczególności, że kilka z tych miast nie ma na dzień dzisiejszy ani jednego połączenia kolejowego, w tym 100tys. J-Z.

10 stacji na każdej linii, prędkość 100 km. Ah rozmarzyłem się.
__________________

Atrem, Marcin - SJZ, Cezman, Anton90 liked this post

Last edited by szkic; August 2nd, 2017 at 03:31 PM.
szkic no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2017, 11:59 AM   #146
Unikuj
Registered User
 
Join Date: Dec 2012
Location: Upper Silesia
Posts: 583
Likes (Received): 187

Quote:
Originally Posted by szkic View Post
Już wkleiłem tę mapkę do innej dyskusji

Koleje Śląskie powinny stworzyć te dwie linie
Pociągi co godzinę, w godzinach szczytu co pół.
Pociągi mogłyby się "spotykać " w Orzeszu i pasażerowie mieliby prawie cały południowy Górny Śląsk jak na dłoni.
Moim zdaniem sukces byłby gwarantowany, w szczególności, że kilka z tych miast nie ma na dzień dzisiejszy ani jednego połączenia kolejowego, w tym 100tys. J-Z.

10 stacji na każdej linii, prędkość 100 km. Ah rozmarzyłem się.
No tak. Marzyć można, ale jak chciałbyś jechać tą linią do Wisły?
Nijak się to tam nie zgadza. W sumie teoretycznie można pojechać na Pawłowice, a potem już prosto przez Chybie, Skoczów, Goleszów. Albo przez Cieszyn, jeszcze bardziej teoretycznie przez Zebrzydowice, Cieszyn, Goleszów... Ale z mapki wynika inaczej...
Unikuj no está en línea   Reply With Quote
Old August 3rd, 2017, 02:22 PM   #147
szkic
Registered User
 
szkic's Avatar
 
Join Date: Dec 2015
Posts: 392
Likes (Received): 480

Można wybudować nową trasę przez Jastrzębie-Zdrój. Tam mieszka 100tys osób. To duży rynek. To oczywiście tylko pomysł połączenia większych miast, na który nie ma pieniędzy.
Zarówno Jastrzębie jak i Cieszyn na chwilę obecną są niedostępne! Żory prawie też już nie są. Szkoda, wielka szkoda, bo jest duży potencjał, no ale niestety nie ma środków finansowych.
szkic no está en línea   Reply With Quote
Old August 10th, 2017, 01:08 AM   #148
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Coś świta jednak że do Jastrzębia kolej należy odbudować
https://kurierkolejowy.eu/aktualnosc...h-bradzie.html
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old September 12th, 2017, 09:30 PM   #149
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Wyczytałem, że na lk172 od Gierałtowic do KWK Budryk wymieniają słupy trakcyjne
http://www.skyscrapercity.com/showth...37062&page=377

a tu jeszcze forum rybnickie o węźle rybnickim i coś o 159 Jastrzębiu itd
http://forum.rybnik.com.pl/viewtopic...4500&start=780
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2017, 09:27 AM   #150
SebaD86
Informatyk - Pierogożerca
 
SebaD86's Avatar
 
Join Date: Jul 2017
Location: Tuchola
Posts: 66
Likes (Received): 115


Ta koncepcja o Jastrzębiu jest tak ekstremalna z czapy, że aż boli... Pomysł przesiedlenia kilkunastu tys. ludzi dla poprowadzenia linii kolejowej (!) jest abstrakcyjny.
SebaD86 no está en línea   Reply With Quote
Old September 14th, 2017, 09:13 PM   #151
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Tu moje propozycje linii kolejowych:
https://www.google.com/maps/d/edit?m...3156250027&z=9

Oraz centrum przesiadkowego w Wodzislawiu troszkę inaczej niż projektantów.
https://www.google.com/maps/d/edit?m...715000001&z=17
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2017, 08:34 PM   #152
Anton90
Registered User
 
Anton90's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Jastrzębie Zdrój
Posts: 143
Likes (Received): 41

Linie 170 możesz wykreślić. Wczoraj rozstrzygnięto przetarg na wykonawcę ścieżki rowerowej biegnącej właśnie po tej linii w Jastrzębiu.
Anton90 no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2017, 08:57 PM   #153
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

Jeszcze muszą mieć pieniądze na to bo gminie godów brakło na 159 i dobrze.
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old September 15th, 2017, 10:31 PM   #154
Mackersdorf
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Rybnik - Boguszowice Stare
Posts: 50
Likes (Received): 8

Witam Państwa, tu Tobiash/p1chrunch z rybnickiego forum, sympatyk TEK. Przeklejam dodatkowo kopię tego posta, dla wyszczególnienia, o co mi chodzi.

Koncepcja jest taka: spinamy 169ką trasę na Żory w Orzeszu Zawadzie Zawadzie w taki sposób, by uzyskać połączenie, zdatne do wyboru kierunku jazdy na Katowice i Tychy i odwrotnie na Rybnik i Żory, przy okazji nadające się do ruchu pociągów towarowych, odwrotnie, niż 159 na odcinku Zawada - Orzesze.

Trasa byłaby dwutorowa i wykorzystywałaby tory nr 6/106 i 4 w Jaśkowicach z dobudową odpowiedniej zwrotnicy, a od Zawady 159 - również. Stacja na Zawadzie miałaby 4 tory (dwa dla 159 w kier. Orzesza, zakończone za stacją i dwa dla 169 w kier. Jaśkowic) i trzy perony.


1) Trasa bazowa:



2) Wersja z seledynową linią cargo ze 140 do Zawady z obu kierunków i łącznicą na Jaśkowice (możliwość bezczołowego obrotu pociągu):



3) Wersja alternatywna z krzyżowaniem 159 pod kątem 80 st. i łącznicy na Jaśkowice.



4) Bonus - Orzesze - Ornontowice w wersji towarowej, prowadzonej nasypem:



Zalety:

- Pełna zdatność do transportu towarowego we wszystkich kierunkach,
- Duża prędkość pociągów.
- Współsortowanie z Orzeszem (i potencjalnie również, Orzeszem Miastem) pociągów na kierunki północ - południe i wschód - zachód.
- Wzrost znaczenia w przypadku budowy linii 191 do Słowacji, w/g projektu maziizama.

Wady:

- uwaga na egolokuf, choć zieloni potrafią być łaskawsi wobec zadrutowanej kolei.

Części składowe dla linii bazowej:

Nowe perony i zwrotnica z toru 6 na 4 i wyjazdowa z 4;
wiadukt dwutorowy na ul. Wolności;
nasypy,
sygnały,
lekkie wzniesienie linii w kierunku Zawady, znacznie lżejsze z pewnością od orzeskiego,
nowe perony na Zawadzie,
odbudowana linia Id12 - 159, wykorzystywana dla celów pasażerskich, a od Zawady dwutorowo i do celów wszelakich.

Części składowe dla linii seledynowej i cyjankowej:

wybicie dwutorowej linii towarowej ze Id12 - 140 z kier. Orzesza
z wiaduktem 200 m,
zwrotnice na 140 i 169,
zwrotnica na linię do Jaśkowic z linii cyjankowej,
dodatkowy wiadukt na Wolności z wpięciem linii 100 m za nią.
__________________

Marcin - SJZ liked this post

Last edited by Mackersdorf; September 15th, 2017 at 11:06 PM.
Mackersdorf no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2017, 01:08 AM   #155
zylx
Registered User
 
Join Date: Nov 2012
Posts: 2,168
Likes (Received): 849

Quote:
Propozycje powinny szczególnie przypaść do gustu entuzjastom kolejnictwa i miłośnikom infrastruktury industrialnej naszego regionu. Pierwszy przejazd został zaplanowany na sobotę 23 września. Trasa będzie prowadzić z Katowic do Ornontowic na tereny Kopalni Węgla Kamiennego „Budryk”. Pociąg specjalny wyruszy z katowickiego dworca punktualnie o godzinie 15:00. Do pociągu nie trzeba wsiadać koniecznie w Katowicach. Przewidziane zostały trzy dodatkowe postoje: w Chorzowie Batorym (odjazd o godz. 15:06), Zabrzu (odjazd o godz. 15:17) oraz w Gliwicach, skąd w dalszą drogę pociąg odjedzie o godzinie 15:34. Przejazd będzie miał formę pętli, a trasa powrotna przebiegać będzie przez Zabrze Makoszowy, Rudę Kochłowice oraz chorzowskie Hajduki – wprost do Katowic.
Prawdopodobnie pierwszy pociąg pasażerski w Ornontwicach od 1995,

źródło
__________________

Luki_SL liked this post
zylx no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2017, 01:24 PM   #156
Mackersdorf
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Rybnik - Boguszowice Stare
Posts: 50
Likes (Received): 8

Quote:
Originally Posted by zylx View Post
Prawdopodobnie pierwszy pociąg pasażerski w Ornontwicach od 1995,

źródło
Niestety, nie Głównych, ale na Budryku. Nie ma toru do Czerwionki z odgałęzieniem na Jaśkowice (i na ten mój twór też).
Mackersdorf no está en línea   Reply With Quote
Old September 16th, 2017, 04:15 PM   #157
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,908
Likes (Received): 15944

Quote:
Originally Posted by zylx View Post
Prawdopodobnie pierwszy pociąg pasażerski w Ornontwicach od 1995,

źródło
Bardzo ciekawa propozycja. Jestem ciekawy jakie będzie zainteresowanie imprezą.
__________________
"Always Look On The Bright Side Of Life"
Luki_SL no está en línea   Reply With Quote
Old September 17th, 2017, 02:49 PM   #158
Mackersdorf
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Rybnik - Boguszowice Stare
Posts: 50
Likes (Received): 8

Kurde, wydłużyć 863 do Czerwionki/Jaśkowic przez Dębieńsko i mamy kolejową wersję 311B.
Mackersdorf no está en línea   Reply With Quote
Old September 18th, 2017, 08:59 PM   #159
maziizam
Registered User
 
Join Date: Nov 2014
Posts: 192
Likes (Received): 46

http://jas24info.pl/nowosci/transgraniczna-konferencja/

a tu jeszcze kwoty wydane na konferencje, na firmy analizujące itd
http://bip.jastrzebie.pl/tenders/content/50699
__________________

Marcin - SJZ liked this post

Last edited by maziizam; September 18th, 2017 at 09:37 PM.
maziizam no está en línea   Reply With Quote
Old September 19th, 2017, 01:19 PM   #160
Mackersdorf
Registered User
 
Join Date: Sep 2017
Location: Rybnik - Boguszowice Stare
Posts: 50
Likes (Received): 8

Jakieś pytania i opinie odnośnie pomysłu na wydłużenie Id12 - 169 do Zawady?
Mackersdorf no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
śląskie, gliwice, rybnik, wodzisław, wodzisław Śląski

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 05:35 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu