search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old November 14th, 2017, 04:25 PM   #11961
racata
Registered User
 
racata's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Sofia
Posts: 8,050
Likes (Received): 126690


транспортен тунел, който свързва автобусите с паркинга
__________________
Fb: Строителство София

iv4oo, kevin87, the dogi liked this post
racata no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old November 14th, 2017, 04:32 PM   #11962
iv4oo
levski forever
 
iv4oo's Avatar
 
Join Date: Jul 2012
Location: Sofia
Posts: 11,123
Likes (Received): 14343

Да, автобусите зад депото въобще ги бях забравил
iv4oo no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 04:55 PM   #11963
roaddor
Registered User
 
roaddor's Avatar
 
Join Date: Oct 2015
Location: Sofia, München
Posts: 5,030
Likes (Received): 5092

Quote:
Originally Posted by Me4ok View Post
Вече ти беше обяснено - след Мадрид може на 95% да се строи по открит метод, който е значително(вероятно в пъти) по-евтин от къртицата...
И като е по-евтино, та какво? Повече от година още трябва да е блокирано движението, за да докарат къртицата? Организацията им е кръгла нула мечка, кръгла нула.

Quote:
Originally Posted by ghizmo View Post
Ме4ок, остави го. Той очевидно не разбира за какво говори. Няма си на идея как се сглобява и разглобява машина с размерите на къртица, как се пуска да прави по 1 станция и подобни смехотворения. Но всеки има право да е неук, но е хубаво когато е такъв да се вслушва какво му се говори, а не да мели едно и също. Но предполагам е до личностни качества.
Гъзмо, какво искаш да ми кажеш ? Гледай си там живота и не се обаждай какви били другите хора, като не ги познаваш.
__________________
Network
Implementation
roaddor no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 05:20 PM   #11964
krzya
Registered User
 
Join Date: May 2016
Posts: 35
Likes (Received): 36

Quote:
Originally Posted by roaddor View Post
Нямам нищо против да строят метрото, дори в момента трябваше вече да се изграждат разширенията на 3-та линия. Но идеята да вадят къртицата на театъра е лоша. Първо това не е Земляне и второ МС2 и МС4 ще са също подземни.
Като вадиха къртица на бул. Витоша предния път какво стана.
krzya no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 06:14 PM   #11965
roaddor
Registered User
 
roaddor's Avatar
 
Join Date: Oct 2015
Location: Sofia, München
Posts: 5,030
Likes (Received): 5092


Стана манджа с грозде, но и въпросната станция не чакаше машината от Хан Кубрат.
__________________
Network
Implementation
roaddor no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 06:32 PM   #11966
nickytod
Registered User
 
Join Date: Mar 2011
Location: Sofia
Posts: 368
Likes (Received): 538

Quote:
Originally Posted by roaddor View Post
И като е по-евтино, та какво? Повече от година още трябва да е блокирано движението, за да докарат къртицата?...
Нали все някъде трябва да я извадят? И да се блокира движението, докато стигне там? Ти какво предлагаш?
__________________
Мигачът не е сигнал за предимство, а аварийните светлини и "Ама, аз само за малко..." не дават право на паркиране където си поискаш.

the dogi liked this post
nickytod no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 07:21 PM   #11967
RADOCVET
Registered User
 
RADOCVET's Avatar
 
Join Date: Feb 2015
Posts: 718
Likes (Received): 1392

Quote:
Originally Posted by Me4ok View Post
Вече ти беше обяснено - след Мадрид може на 95% да се строи по открит метод, който е значително(вероятно в пъти) по-евтин от къртицата...
Всъщност се строи по закрит, но той е по-евтин от къртицата. Най-големия келепир в цялата работа е, че като кътицата пристине на Театър София, всичко до Владимир Вазов ще е готово. В случая няма и загуба, защото вместо да се отвори Евлоги Георгиев по-рано, това ще се случи с Владимир Вазов, който е доста по-важен булевард.
__________________

sashoskiora, nickytod liked this post
RADOCVET está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 07:42 PM   #11968
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 2,643
Likes (Received): 2126

Проблемът на СБТ2 е че рейсовете трудно завиват, и губят по 15 секунди на всеки маршрут.

Това че разписанията им са направени така че шофьорите се чудят как да се мотаят за да не ги глобяват че са твърде бързи е подробност.
__________________

the dogi liked this post
erejnion no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 10:36 PM   #11969
KoKar
Registered User
 
Join Date: Jul 2013
Posts: 58
Likes (Received): 124

След като се извади, къртицата паркира във Военна академия и чака старта на разширението към Гео Милев.
KoKar no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 10:44 PM   #11970
Valdemar_BG
Registered User
 
Valdemar_BG's Avatar
 
Join Date: Jul 2010
Location: Sofia
Posts: 1,931
Likes (Received): 2914

Quote:
Originally Posted by roaddor View Post

Под затворено имам предвид, че не се минава стандартно от Д.Николаев по Силистра (тъй като работят по метростанцията), а малко по-надолу, където автобусите трудно взимат десния завой и в общи линии има много рехав трафик. И сега какво излиза, не могат да покрият МС на Мадрид, докато не пристигне къртицата? Пълно безумие.
Строителството на станцията при бул. Мадрид и изваждането на ТПМ-ма нямат нищо общо.
Valdemar_BG no está en línea   Reply With Quote
Old November 14th, 2017, 11:31 PM   #11971
kikiface
Registered User
 
Join Date: Jul 2010
Location: Sofia
Posts: 31
Likes (Received): 109

За Ръцата браво със снимковия материал. Ръца само две места са удобни за снимане от към блока ми: При Доверието и при 6 ти блок, ако е отворен портала. При 6-ти блок една поставка трябва само и се снима перфектно.

Очаквайте скоро свръзка между шахтата на 402 бл. и МС 17, понеже имах питания във Фейсбук. Маркирано е трасето за огради с колчета и камъни, къде трябва да се слагат.

При МС 16-та проблем с отчуждението има, защото има една две къщи, къде там малко двор трябва да се вземе, но е в рамките на дребните чертички в кадастъра.
__________________

racata, the dogi, balien liked this post
kikiface no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 03:14 AM   #11972
Me4ok
Registered User
 
Me4ok's Avatar
 
Join Date: May 2012
Location: Sofia
Posts: 7,745
Likes (Received): 45866

Quote:
Originally Posted by KoKar View Post
След като се извади, къртицата паркира във Военна академия и чака старта на разширението към Гео Милев.
Ако това е истина, по-добре да не я вадят въобще и да достроят триста метра по друг метод...
Me4ok no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 08:22 AM   #11973
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

Като наближи тези триста метра ще прокопае към Гео Милев колкото да напусне сегашната следа и турците я зазимяват под земята.
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 09:50 AM   #11974
roaddor
Registered User
 
roaddor's Avatar
 
Join Date: Oct 2015
Location: Sofia, München
Posts: 5,030
Likes (Received): 5092

Quote:
Originally Posted by Valdemar_BG View Post
Строителството на станцията при бул. Мадрид и изваждането на ТПМ-ма нямат нищо общо.
Тогава да не се размотават, да покриват станцията на театъра и да пускат движението по Е.Георгиев. Можеха също така да изтеглят спирката на тамвая и да направят ВОД така, че ул. Силистра да се използва.
Едно от най-важните неща при строежа на метро е той да оказва възможно по-малко негативно влияние върху наземния транспорт. От метрополитена и общината обаче има още много какво да се желае в тази насока. Само да не казват, че било трудно заради многото подпочвени води или че било скъпо. Има по-големи градове от София с много по-гъсти мрежи на подземната железница. В допълнение преминават и големи реки през тях.
__________________
Network
Implementation

sashoskiora liked this post
roaddor no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 10:03 AM   #11975
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3010

Тунела под Данаил Николаев трябва да е на около 2/3 изкопан посока към изкопа до моста Чавдар, но от там доколкото знам трябва да мине под Перловска към станцията на Владимир Вазов.
Между другото ако не беше комунизма, сега щях да си живея в къща с двор на Йоаким Осоговски.
Може и първоначалния план да е бил къртицата да продължи по разклонението под бул. Мадрид.
sashoskiora está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 11:50 AM   #11976
witch_honor
Спасяващ метрото
 
witch_honor's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Sofia
Posts: 6,957
Likes (Received): 5205

Quote:
Originally Posted by roaddor View Post
Тогава да не се размотават, да покриват станцията на театъра и да пускат движението по Е.Георгиев. Можеха също така да изтеглят спирката на тамвая и да направят ВОД така, че ул. Силистра да се използва.
Едно от най-важните неща при строежа на метро е той да оказва възможно по-малко негативно влияние върху наземния транспорт. От метрополитена и общината обаче има още много какво да се желае в тази насока. Само да не казват, че било трудно заради многото подпочвени води или че било скъпо. Има по-големи градове от София с много по-гъсти мрежи на подземната железница. В допълнение преминават и големи реки през тях.
Не могат да покрият станцията, защото тя е котлована за изваждането на къртицата и котлованът, през който минава изкопания материал за все още копаещият се тунел към Хаджи Димитър.

Айде да не говорим глупости: имало още какво да се желае от общината да не затруднявала автомобилното движение? Какво още има да се желае? Единственото, което общината не е направила, за да наложи автомобилното движение е публичен разстрел на пътници в градския транспорт.

Къртицата не можеда чака във Военна академия, защото не е собственост на общината или Метрополитен, а на турците.
__________________
СПАСИ МЕТРОТО - за по-добро МЕТРО, за по-добра СОФИЯ.

RayOfLight, mcmxiii, nickytod, racata, RADOCVET liked this post
witch_honor está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 12:25 PM   #11977
Kryten1914
Кухорог
 
Kryten1914's Avatar
 
Join Date: Mar 2011
Posts: 1,238
Likes (Received): 3949

Не знам какви претенции може да има някой към организацията на движението при строителството на МД3, сравнено с това, което беше когато се строеше МД2. Още помня какъв ад беше на черни връх в продължение сигурно на 2 години. А сега нещата бяха относително безболезнени по патриарха.
__________________

Valdemar_BG liked this post
Kryten1914 no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 02:30 PM   #11978
witch_honor
Спасяващ метрото
 
witch_honor's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Sofia
Posts: 6,957
Likes (Received): 5205

Утре има ОЕСУТ за местоположение и размер на буферните паркинги по М3 и сме включени в заповедта.

Написахме едно становище, в което изтъкнахме, че като са анализирали терени, възможни за застрояване с паркинги е редно да предвидят и места за обръщала на градския транспорт до някои от станциите. Ето графичното приложение към становището.

__________________
СПАСИ МЕТРОТО - за по-добро МЕТРО, за по-добра СОФИЯ.
witch_honor está en línea ahora   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 02:36 PM   #11979
roaddor
Registered User
 
roaddor's Avatar
 
Join Date: Oct 2015
Location: Sofia, München
Posts: 5,030
Likes (Received): 5092

Quote:
Originally Posted by witch_honor View Post
Не могат да покрият станцията, защото тя е котлована за изваждането на къртицата и котлованът, през който минава изкопания материал за все още копаещият се тунел към Хаджи Димитър.

Айде да не говорим глупости: имало още какво да се желае от общината да не затруднявала автомобилното движение? Какво още има да се желае? Единственото, което общината не е направила, за да наложи автомобилното движение е публичен разстрел на пътници в градския транспорт.

Къртицата не можеда чака във Военна академия, защото не е собственост на общината или Метрополитен, а на турците.
Е значи имало нещо общо. Точно поради тази причина и още заради това, че МС 4, 3 и 2 не се изграждат заедно с другите станции, трябваше да извадят ТПМ от Владо Вазов.
Може да се желае още доста от общината във връзка с организацията при изграждането на метрото. И то говорим само за една ТПМ.
__________________
Network
Implementation
roaddor no está en línea   Reply With Quote
Old November 15th, 2017, 02:49 PM   #11980
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

Quote:
Originally Posted by witch_honor View Post
Утре има ОЕСУТ за местоположение и размер на буферните паркинги по М3 и сме включени в заповедта.

Написахме едно становище, в което изтъкнахме, че като са анализирали терени, възможни за застрояване с паркинги е редно да предвидят и места за обръщала на градския транспорт до някои от станциите. Ето графичното приложение към становището.

Защо сте дали становище (графично) и за МД1 и МД2?
Slu no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
метро, metro

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:47 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu