search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old October 24th, 2016, 09:51 AM   #1
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3012

Развитие на Северна София

Нека темата е широко отворена и в нея се пише за всичко ново и полезно за обществото, не само пътна инфраструктура за северните райони.
Или кои райони визирам:
-Илиянци
-Орландовци
-Бенковски
-Враждебна
-Требич
-Кубратово
-Световрачене
-Негован
-Чепинци


И малко след СОП:
-Мрамор
-Доброславци
-Мировяне
-Нови Искър/и кварталите му/
-Подгумер
-Войнеговци
-Локорско
-Кътина

Дано темата не седи в дъното на форума, което би значело, че всички тези райони са тотално забравени и развитието там на каквото и да било в полза на обществото е спряло!
__________________

p5yo liked this post

Last edited by sashoskiora; October 26th, 2016 at 09:00 PM.
sashoskiora no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old October 26th, 2016, 04:57 PM   #2
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3012

Както предполагах темата отива назад във форума. Просто, защото нищо не се случва в тези райони. Нека в темата се пише и кои са наболелите проблеми на тези райони, това пак е развитие по темата, като се даде гласност. Разбира се от хора, които живеят там или ги посещават често и имат пряко наблюдение.

Аз лично мога да споделя доста проблеми, но ми се иска други хора да изложат техните виждания за северна София.
sashoskiora no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 05:24 PM   #3
kraxx
фундаменталист х-тремист!
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Sofia
Posts: 22,408
Likes (Received): 141115

Саше, не ме разбирай погрешно темата е важна точно с това, че нищо не се случва в Северна София, но тематиката до голяма степен копира идеята зад София отвъд околовръстното.

Проблем е, че в Северна София нищо не се случва, но все пак сме строителен форум. Интересуваме се от строежи, а в Северна София в момента просто няма интересни обекти.

Това до голяма степен се определя от жп ареала, който я отрязва от централната градска част и на практика в София се влиза през 2 входни точки и няма тенденция това да се промени близките 10 години. Освен това ССТ вече представлява освен стена и възможност, но е рано за нея да се развие. Инвеститорите не я познават още, а складовите и производствените зони преди всичко трябва да се или реновират или разчистят, а това няма да стане за 1-2 години....
__________________

sashoskiora, i.meh liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 05:26 PM   #4
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 2,644
Likes (Received): 2126

Според мен достатъчно си приказваме за проблемите на тези райони и в урбанистичната тема.

Но айде.

Имам нулеви наблюдения над Илиянци.
Орландовци и Бенковски могат да станат добри квартали за живеене чак след като получат трамвайна линия и навътре в тях. Сега са практически изолирани от останалата част на София.
Враждебна по същия начин се нуждае от продължение на 22.
Другите се нуждаят от S-Bahn (и довозващ автобус до този S-Bahn за по-горните села).
Преди да си получат железопътният транспорт директно до центъра на София, няма как да се развиват като нещо повече от гета за по-бедната част от населението. Няма как да има работеща класа там ако се нуждаят от един час да стигнат до където и да е. Това е убийствено са психиката, и ограничава страшно много хората, живеещи там. Така че те просто гледат да се преместят в София вместо да се мъчат.

За сравнение, понеже съм го минавал много пъти: от Световрачане до Плиска се стига с влак, метро и рейс за 40-50 минути. Или, алтернативно, с автобус, трамвай и автобус за час и десет минути. Разликата, естествено, е че ако искаш да отидеш с влак на работа, имаш само един избор: да вземеш влака в 7 сутринта. И какво? Два часа ще седиш в някое кафене докато офиса ти отвори? Айде холан.

Без да се оправи положението с транспорта е безсмислено да се прави каквото и да е друго за тези квартали. А всъщност, с добър транспорт, те биха били много добро място за живеене. Селата до Стара Планина са перфектно място за предградия, и хората се опитват да ги използват за такива - без особен успех, защото човек не може да разчита на кола 24/7. А Орландовци и Бенковски всъщност са супер близо до центъра на София, просто са изолирани от нуждата да се прекачваш, и от ужасяващите трамвайни линии, по които мотрисата би се обърнала ако развие повече от 10км/ч.
__________________

sashoskiora, AVasilev liked this post
erejnion está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 05:36 PM   #5
bagercho
﴾͡๏̯͡๏﴿
 
bagercho's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Location: Sofia
Posts: 3,711
Likes (Received): 3891

Проблемът на северна София е в липсата на адекватна инфраструктура и комуникации с останалата част на града, и отчайващото състояние на прилежащата. Този район ще живне едва след построяването на метрото до Илиенци, до тогава нещо ново може да изникне единствено в непосредствена близост до ССТ.
__________________

sashoskiora, kaloan liked this post
bagercho no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 05:45 PM   #6
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

Метро до Илиянци най-накрая, ако въобще се изгражда там. Трамвая си върши чудесно работата.
__________________

sashoskiora liked this post
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 05:50 PM   #7
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

Quote:
Originally Posted by erejnion View Post
...
Без да се оправи положението с транспорта е безсмислено да се прави каквото и да е друго за тези квартали. А всъщност, с добър транспорт, те биха били много добро място за живеене. Селата до Стара Планина са перфектно място за предградия, и хората се опитват да ги използват за такива - без особен успех, защото човек не може да разчита на кола 24/7...
Това са може би само Балша и Кътина. На север, но и достатъчно на запад. Но и двете ги няма в първото мнение на sashoskiora.
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 06:05 PM   #8
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 2,644
Likes (Received): 2126

Elaborate please.

Селата между Нови Искър и Бухово са доста по-близо до жп линията, примерно по 5 минути с автобус. И в краен случай можеш и пеша да минеш разстоянието лесно. Балша специално е на майната си.
erejnion está en línea ahora   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 06:08 PM   #9
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

В Стара планина на екологично чисти места успях само тези две да отделя.
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 06:31 PM   #10
Hufu
Registered User
 
Hufu's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,499
Likes (Received): 3438

Във всеки един град има по развити райони и по изостанали . Напълно нормално.
Дори за северна София в последните години се правят доста неща и е малко странно да се пише , че нищо не се случвало в тази част. ССТ и метрото са доста сериозни инвестиции в района. Същевременно може за доста по малко пари отколкото в така наречените развити райони на София да се сдобиеш с имот и да плащаш по ниски данъци.
Квартали като Обеля, Надежда имат доста по добра връзка към центъра , от множество южни квартали. Да не говорим, че данъците в квартали като Бояна, Симеоново и Драгалевци са в пъти по високи от някой от изброените тук , но дори им липсва канализация на доста места и разчитат на по една автобусна линия която е на през 30 минути. Така , че е спорно дали трябва да се влагат приоритетно там пари преди да се предоставят нормални условия за тези които внасят в бюджета значително по големи суми.
Hufu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 07:00 PM   #11
ИванТ
Engineer / Bus driver
 
ИванТ's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: София/Sofia
Posts: 1,676
Likes (Received): 4013

Северната тангента е държавен проект, а не общински. Рехабилитацията на булевард "Искърско дефиле" в град Нови Искър, също беше целеви държавен проект и се изпълни с цялостната рехабилитация на национален път "16". Столична община е длъжник на хората от северните квартали, защото те се използват само за данъчни донори, но същевременно вложените от тях средства по никакъв начин не се връщат в регионите. Единствено район "Надежда" има адекватно обслужване по отношение на транспорт и инфраструктура, но това е единственото изключение.
__________________

sashoskiora liked this post
ИванТ no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 07:23 PM   #12
Hufu
Registered User
 
Hufu's Avatar
 
Join Date: Apr 2011
Posts: 1,499
Likes (Received): 3438

Quote:
Originally Posted by ИванТ View Post
Северната тангента е държавен проект, а не общински. Рехабилитацията на булевард "Искърско дефиле" в град Нови Искър, също беше целеви държавен проект и се изпълни с цялостната рехабилитация на национален път "16". Столична община е длъжник на хората от северните квартали, защото те се използват само за данъчни донори, но същевременно вложените от тях средства по никакъв начин не се връщат в регионите. Единствено район "Надежда" има адекватно обслужване по отношение на транспорт и инфраструктура, но това е единственото изключение.
А Обеля и тя ли е зле транспортно ...
Дай да сравняваме данъците, ако искаш и инфраструктурата и да видим кой на кой е длъжник.
Бъкстон примерно разчита единствено на един тролей пътуващ около един час до центъра, но човек имащ там жилище около 90 квадрата плаща около триста лева данък , докато повечето от описаните в първия пост квартали, за къщи с дворове плащат доста по малко.
Ако тези от северна София са донори , тези от южна са дарители
Преди време си говорих с приятел с къща в Драгалевци, плаща около 500 лева данъци, но нямат централна канализация и зимата само с джипа се предвижва, защото вътрешните улици чакат пролетта за да се стопи снега
Hufu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 08:08 PM   #13
ИванТ
Engineer / Bus driver
 
ИванТ's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Location: София/Sofia
Posts: 1,676
Likes (Received): 4013

Квартал "Обеля" е част от район "Надежда"!
Хората в южните части, може и да имат малко по-високи ставки за недвижими имоти (за превозните средства в цялата община данъчните ставки са абсолютни еднакви), но парите се веъщат при тях, заедно със събраните средства от жителите на северните зони, за които не остава нищо.
До село Кокаляне, което има население от 2006 души, има 3 автобусни линии (едната е изключително редовна), които правят връзка с метрото. За сравнение град Нови Искър има население от 14041 души, но само една автобусна линия, осъществяваща удобна връзка с метрото, която в почивни дни е с интервал от 60 минути!
__________________

sashoskiora liked this post
ИванТ no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 08:09 PM   #14
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3012

Надявам се темата да е по скоро градивна, отколкото повод за кавги. Уважавам всяко мнение по темата. Северна София според мен се нуждае точно от тази тема, не съм включил Недежда и Обеля, защото там положението е много по различно, в положителен смисъл. Приемам да добавим и Кътина.
Костинброд и селата около него си имат своето Ломско шосе и смятам, че малко или много се различават от останалите, Кремиковци и Бухово също спадат в друга категория.
Всички останали обаче според мен много си приличат.

Създадох темата, защото смятам че района има голям потенциал, но не се използва правилно. Много по слънчев е, преобладава ниското строителство до 2 етажа, не така гъсто населен и като изключим зимния период и масовата употреба на въглища, въздуха е много по чист.
Многото бивши кариери и реките Искър и Лесновска могат да се ползват при правилно планиране и за забавление. Има вече изградени ЖП линии до Нови Искър, Кубратово, Негован, Чепинци, Световрачене. Вече изградената ССТ, също дава предимство на района.
sashoskiora no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 08:18 PM   #15
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

Quote:
Originally Posted by sashoskiora View Post
Надявам се темата да е по скоро градивна, отколкото повод за кавги. Уважавам всяко мнение по темата. Северна София според мен се нуждае точно от тази тема, не съм включил Недежда и Обеля, защото там положението е много по различно, в положителен смисъл. Приемам да добавим и Кътина.
Костинброд и селата около него си имат своето Ломско шосе и смятам, че малко или много се различават от останалите, Кремиковци и Бухово също спадат в друга категория.
Всички останали обаче според мен много си приличат.

Създадох темата, защото смятам че района има голям потенциал, но не се използва правилно. Много по слънчев е, преобладава ниското строителство до 2 етажа, не така гъсто населен и като изключим зимния период и масовата употреба на въглища, въздуха е много по чист.
Многото бивши кариери и реките Искър и Лесновска могат да се ползват при правилно планиране и за забавление. Има вече изградени ЖП линии до Нови Искър, Кубратово, Негован, Чепинци, Световрачене. Вече изградената ССТ, също дава предимство на района.
Волуяк е район Връбница, Реално Ломско шосе в някакъв реален ареал е само и за Костинброд. Други села няма. Реално само още едно-Голяновци, но то си е почти в Костинброд от една страна, а от друга има градски транспорт от София. Другите на северозапад са община Божурище, а на свероизток район Нови Искър. Та темата май отива за равитие на район Нови Искър.
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 08:24 PM   #16
Slu
Registered User
 
Join Date: Apr 2014
Posts: 9,256
Likes (Received): 5300

Quote:
Originally Posted by ИванТ View Post
Квартал "Обеля" е част от район "Надежда"!
Хората в южните части, може и да имат малко по-високи ставки за недвижими имоти (за превозните средства в цялата община данъчните ставки са абсолютни еднакви), но парите се веъщат при тях, заедно със събраните средства от жителите на северните зони, за които не остава нищо.
До село Кокаляне, което има население от 2006 души, има 3 автобусни линии (едната е изключително редовна), които правят връзка с метрото. За сравнение град Нови Искър има население от 14041 души, но само една автобусна линия, осъществяваща удобна връзка с метрото, която в почивни дни е с интервал от 60 минути!
Обеля не е ли във Връбница?
Slu no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 10:26 PM   #17
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3012

Добра новина за района идва от коментар на Бабката, а именно че общината планира бързо изграждане на бул.Рожен-нов от Илиянци до входа на Нови Искър! За незапознатите трасето на новия разширен бул. Рожен трябва да започва от малко след търговски център Илиянци, следвайки трасето на трамвайната линия, по улица Далия, да пресича по средата промишлената зона на Илиянци, да минава под ССТ, където има изграден пътен възел и почти под права линия, пресичайки реките Какач и Блато и заобикаляйки Требич от изток да се опира в СОП и началото на ул. Искърско дефиле. Някога трябва да има и западен обход от там на самия Нови Искър до към улица Жълтурче.
__________________

nikiyahoo, ИванТ, the dogi liked this post
sashoskiora no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 10:49 PM   #18
kraxx
фундаменталист х-тремист!
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Sofia
Posts: 22,408
Likes (Received): 141115

Колко са отчужденията по пътя на проекта?
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old October 26th, 2016, 11:08 PM   #19
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3012

Наличието на летище Доброславци също е предимство за района. Летището може да се ползва първоначално за учебни самолети, а при увеличаващия се самолетен поток от и до София да стане и основно гражданско летище.

В района функционира една от най-големите петролни бази, намираща се на територията на завод Зебра. Един наболял проблем, особено за жителите на кв. Гниляне и Изгрев е липсата на директен път от петролната база към СОП. До колкото ми е известно такъв трябва да се изгради успоредно на дигата на река Искър. В момента тежките цистерни минават на метри от къщите!
sashoskiora no está en línea   Reply With Quote
Old October 27th, 2016, 12:04 AM   #20
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 2,644
Likes (Received): 2126


Подобно е и със Световрачане, поради неизграденият байпас, който да започва от южния край на селото, да прескача жп линията и да минава покрай индустриалната зона, в момента има постоянен денонощен трафик на камиони по улица Железопътна. Голяма част от тях идващи от пречиствателната станция, и омирисващи положението на... рози...

Но иначе не съм виждал проблеми с трафика, особено откакто ССТ разтовари Северната дъга. Не им трябват шосета, за да стигат до задръстванията в центъра с две минути по-бързо, трябва им надежден обществен транспорт, който да ги довежда поне до метро, ако не и до по-навътре в града. Т.е. S-Bahn и скапания трамвай в Бенковски.

Разбира се, рехабилитация на Лазар Михайлов, и другите пътища разбити покрай строителството на ССТ, е абсолютно нужно да се случи.

Quote:
Originally Posted by ИванТ View Post
Столична община е длъжник на хората от северните квартали, защото те се използват само за данъчни донори, но същевременно вложените от тях средства по никакъв начин не се връщат в регионите.
Не съм сигурен колко точно плащат данъци. Първо, има доста стари хора, второ, хората са много по-бедни, съответно не е ясно дали данъците не се връщат при тях под формата на помощи така или иначе, и трето има и една прослойка дето укриват данъци.
erejnion está en línea ahora   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 12:09 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu