search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Bulgaria > Regional Bulgaria > Sofia

Sofia Buildings | Сгради



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old April 21st, 2017, 10:56 AM   #21
bored2009
Registered User
 
Join Date: Aug 2012
Posts: 1,531
Likes (Received): 1946

Със сигурност ще се намали пропускливостта на булеварда. Аз нямам проблем с това, стига да има околни маршрути през които да се мине оста изток-запад или обратно. А то околовръстно нямаме, рингове нямаме, нищо завършено, единствено завършено като маршрут е точно преминаването през самият център. По този начин не карат хората да слязат от колите, а само увеличават замърсяването на въздуха и опъването нервите на хората.
__________________

the dogi liked this post

Last edited by bored2009; April 21st, 2017 at 01:44 PM.
bored2009 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old April 21st, 2017, 11:22 AM   #22
jedinait
Registered User
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 176
Likes (Received): 312

Quote:
Originally Posted by bouzanis View Post
изпреварващите и каращите по трамвайните линии само увеличават трафика с обратното с включване в основната лента, така че елиминирането им само може да подобри пропускливостта , а не да я развали
Ъ? Точно обратното е. Карането по релсите на Дондуков е разрешено именно с идеята да се облекчи трафика и е факт неоспорим - на този булевард задръствания се получават едва като се стигне до Министерски съвет, но и там бързо се изтеглят колите. Да се остави по една лента за сметка на полупразните 20,22 и 23 е безумие.
jedinait está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 11:51 AM   #23
MrB1
Registered User
 
Join Date: Jun 2013
Posts: 44
Likes (Received): 77

Ако искат трамвая да е отделно, да махнат паркирането по булеварда и да останат 2 ленти за движение в посока.
То дали има цялостна визия за улиците в София. От моста Чавдар 3 (2 ленти за стария мост) влизат колите в 1 по Дондуков (ако така решат), после стават 3 по Т. Александров. Защо биха направили такова нещо?
MrB1 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 12:01 PM   #24
jedinait
Registered User
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 176
Likes (Received): 312

Quote:
Originally Posted by MrB1 View Post
Ако искат трамвая да е отделно, да махнат паркирането по булеварда и да останат 2 ленти за движение в посока.
То дали има цялостна визия за улиците в София. От моста Чавдар 3 (2 ленти за стария мост) влизат колите в 1 по Дондуков (ако така решат), после стават 3 по Т. Александров. Защо биха направили такова нещо?
Защото - "Дондуков ще бъде първият софийски булевард, възприемащ тенденциите в модерното градоустройство."
jedinait está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 12:52 PM   #25
Filipov
Registered User
 
Filipov's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Sofia
Posts: 153
Likes (Received): 360

Quote:
Originally Posted by jedinait View Post
Да се остави по една лента за сметка на полупразните 20,22 и 23 е безумие.
Повози се малко на тези трамваи и тогава пиши безумици....
__________________
Никога не съм толкова зает, колкото през свободното си време. Marcus Tullius Cicero

fitil4o, dakel, bluest liked this post
Filipov no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 01:12 PM   #26
jedinait
Registered User
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 176
Likes (Received): 312

Quote:
Originally Posted by Filipov View Post
Повози се малко на тези трамваи и тогава пиши безумици....
Поживей 30тина години на Дондуков в кооперация над спирката и тогава да коментираме.
jedinait está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 01:37 PM   #27
Filipov
Registered User
 
Filipov's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Sofia
Posts: 153
Likes (Received): 360

Quote:
Originally Posted by jedinait View Post
Поживей 30тина години на Дондуков в кооперация над спирката и тогава да коментираме.
Живеенето над спирката няма нищо общо с натовареността на изброените трамваи; може да има само допирни точки с разписанието им
Апропо, 43 години вече "живея" до една от спирките...
__________________
Никога не съм толкова зает, колкото през свободното си време. Marcus Tullius Cicero
Filipov no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 01:54 PM   #28
0032
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Sofia/Ruse
Posts: 882
Likes (Received): 1752

Ще бъде ли позволено паркирането на Дондуков? Ако го збранят, ситуацията с трафика ще се подобри. Отделен въпрос е къде хората ще си паркират колите и как ще си товарят багажите.
0032 no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 02:02 PM   #29
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 2,643
Likes (Received): 2126

Ще бъде.

Между другото 3 ленти на Тодор Александров = 2 ленти на жълтите павета + 1 лента на Дондуков.
erejnion no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 02:05 PM   #30
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3010

Няма как да изместят трамвая до тротоарите, защото няма да има паркоместа. Дондуков трябваше да го започнат отдавна!
В европейските столици столици правят подземни паркинги под булевардите и така се решава проблема с паркирането, а когато булевардите не позволяват разширение ги правят еднопосочни. Друг акцент са велоалеите, които създават удобство за много колоездачи, което за София е практично, но през летния сезон, зимата никой не би тръгнал с колело на работа.
Според мен в центъра трябва да се правят все повече пешеходни зони, а бизнеса трябва да се изгражда в обособени паркове и близо до метро по периферията.
Това е и причината небостъргачи в центъра да не трябва да се строят.
sashoskiora está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 02:27 PM   #31
Filipov
Registered User
 
Filipov's Avatar
 
Join Date: Oct 2016
Location: Sofia
Posts: 153
Likes (Received): 360

Сашо, то това аз го повтарям отдавна; но какво да да направим,като има обществен отпор на живущите? Под Македония отдавна можеше да се изгради такъв паркинг а отгоре да е парк, 3-та част на Женския пазар също, но обществен отбор братче - не можем да си гледаме таралястника от балкона;
__________________
Никога не съм толкова зает, колкото през свободното си време. Marcus Tullius Cicero

benjaminn, the dogi liked this post
Filipov no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 02:37 PM   #32
slavybg
Registered User
 
Join Date: Oct 2009
Posts: 2,141
Likes (Received): 1722

И мен много ме е яд за паркинга по Македония. Такъв и под Дондуков би бил супер, ама там археология ще изскочи 100%. Въпроса е че за да е ефективен трябва да влезе в режима на синя зона, за да могат да го ползват живущите наблизо.
__________________

the dogi liked this post
slavybg no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 03:05 PM   #33
racata
Registered User
 
racata's Avatar
 
Join Date: Oct 2011
Location: Sofia
Posts: 8,050
Likes (Received): 126690

Междувременно от Соф. вода продължават да си копкат и да полагат нови тръби:







голямата дупка от предните сн е вече запълнена и асфалтирана, тук ще си е на кръпки
__________________

kraxx, ptrifonov, CecoM71, 86mhz, bg_pop and 5 others liked this post
racata no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 03:05 PM   #34
sashoskiora
Registered User
 
Join Date: Mar 2012
Location: Sofia
Posts: 1,865
Likes (Received): 3010

Живущите в центъра си плащат и сега, но разликата е, че няма къде да се паркира, ограничен е броя автомобили на адрес до един. Във Виена има подземни паркинги и се плаща годишна такса за ползване, а ако платиш за две получаваш отстъпка. Булевардите са еднопосочни и умните светофари не позволяват да се появяват задръствания.
В Лондон, за да влезеш в центъра с автомобил си плащаш по интернет такса, в определени часове бус лентите се ползват свободно, в други са забранени.
Но Лондон е растял на предградия, а не на високи сгради!
Правете си небостъргачите извън центъра и с необходимите паркинги за служители, така трябва да е!
Работих в банка на Тодор Александров и си плащах за паркинг по 60 или 80лв на месец на един чакъл, колегите от село с автомобили по околните улици и градинки или паркират на метростанциите от където пътуват и правят там блокаж. Като работиш в центъра ще си правиш сметка и да си плащаш паркинг месечно!
Имаше и такива с велосипеди, но условия в София почти няма!
Не съм си и помислял да паркирам на хората в квартала и да им блокирам улиците с моя автомобил, за жена ми се отнася същото по 5лв. на ден паркинг, когато е в офиса с автомобил!
__________________

gradinka liked this post
sashoskiora está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 03:07 PM   #35
JloKyM
Moderator
 
JloKyM's Avatar
 
Join Date: Mar 2007
Location: Paris
Posts: 18,016
Likes (Received): 11521

Quote:
Originally Posted by jedinait View Post
Защото - "Дондуков ще бъде първият софийски булевард, възприемащ тенденциите в модерното градоустройство."
Точно така
JloKyM no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 03:14 PM   #36
kraxx
фундаменталист х-тремист!
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Sofia
Posts: 22,408
Likes (Received): 141114

Quote:
Граждани са притеснени за ремонта на бул. "Дондуков"

Както вече ви съобщихме, предстои ново обсъждане на вариантите асфалт, асфалт и паваж и само паваж. В последния обаче не е включена велоалея.

7 граждански организации се обявиха срещу начина, по който се подхожда за реконструкцията на булевард "Дондуков" в София. Те са изпратили писмо с искания за преразглеждане на процедурата до кмета Йорданка Фандъкова, СОС, представители на САБ, КАБ, ИКОМОС, омбудсмана и други, но до този момент нямат отговор на искането за повече информация. Организациите искат промяна в начина за одобряването на проекта. Според тях анкетата на сайта на Столична община не е представителна. Кметът на район "Оборище" от своя страна заяви днес, че Столична община е взела това предвид.

Неправителствените организации заявяват още, че тъй като централната градска част е обект на културно-историческото наследство и настилките, включително различните видове паваж, са част от тази среда, би трябвало Столична община да е съгласувала проекта с Националния институт за недвижимо културно наследство и с Министерство на културата. Не се знае обаче дали това е направено.

Вчера от НАГ съобщиха, че предстои ново обществено обсъждане на проектите на 28 април и ги публикуваха, както и ние. Въпреки това неправителствените организации смятат, че проектите не са достатъчно подробно представени. Може да се забележи, че велоалеята във вариантите се различава, а във варианта с паваж велоалея изобщо няма. Най-подробно разработеният вариант е този за смесена настилка, което най-вероятно е неоповестеният избор на общината. Няма и обяснителна записка към всеки от вариантите.

http://www.citybuild.bg/news/grazhda...-remonta/34365
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 03:29 PM   #37
jedinait
Registered User
 
Join Date: Apr 2017
Posts: 176
Likes (Received): 312

Quote:
Originally Posted by Filipov View Post
Живеенето над спирката няма нищо общо с натовареността на изброените трамваи; може да има само допирни точки с разписанието им
Апропо, 43 години вече "живея" до една от спирките...
В такъв случай няма как да не ти е направило впечатление как например 23 бавно и славно се дундурка със 100 децибела в час и 2ма човека вътре.
jedinait está en línea ahora   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 03:33 PM   #38
kraxx
фундаменталист х-тремист!
 
kraxx's Avatar
 
Join Date: Jul 2011
Location: Sofia
Posts: 22,408
Likes (Received): 141114

Лошото управление и синхронизацията на линията нямат нищо общо. Освен това проблемът след като живееш на Дондуков знаеш, че можеш да го занесеш 4 преки по-натам ма Московска 33 и да ги питаш защо са толкова бавни и защо са толкова несинхронизирани. Не е проблемът в линията, а в управлението ѝ...
__________________

racata, gradinka, pradeva liked this post
kraxx no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 04:52 PM   #39
erejnion
Registered User
 
erejnion's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 2,643
Likes (Received): 2126

23 щеше да е доста по-пълна на Дондуков ако не беше последната ѝ спирка на Дондуков, как да кажа. Или пък ако не беше по един трамвай на час, със съвсем малка отсечка, непокрита от 20. Т.е. ако се направи продължението до Младост, току-виж имало малко повече хора на Дондуков. Пак малко съмнително, отчитайки че все пак на последната спирка на даден транспорт рядко има огромно количество хора.
erejnion no está en línea   Reply With Quote
Old April 21st, 2017, 11:01 PM   #40
gradinka
Registered User
 
gradinka's Avatar
 
Join Date: Aug 2010
Posts: 1,183
Likes (Received): 2534

да върнем темата към ремонта

- на колегите които споменаха за подземен гараж под Дондуков.
Това, всъщност беше обсъждано преди 2-3 години (по времето на арх. Диков), но проблем е (едно) археологията и (две) канализацията. Под булеварда има големи колектори, канали и прочее, които няма къде да се изместят.

- трамваи под прозорците на хората. Е това, може да го каже само някой който не живее на улица с трамвай (не говоря даже за Дондуков).
Не ми се влиза в детайли тук, но такова предложение ще предизвика революция и може да има линчувани.
Това може да се осъществи , ако релсовият път се планира, реализира и поддържа перфектно, по най-модерни технологии; а трамваите се подменят изцяло с чисто нови.
Но не и тук, не и сега

- представеният вариант на мен лично ми харесва. Предлагат се павета около трамвайните линии, бетонни ограничители до тях, и асфалт за платното.
Също и велоалея. Но, дявола е в детайлите...

- за съжаление отпадат островите на спирките. Срещу тях скокнаха бая младежи от разни 'организации' на първото обсъждане; но ако си над 60+ години качването на трамвая от нивото на улицата е доста трудно. Не бях се замислял над това, но е факт, който веднага направи впечатление на възрастни съседи с които говорих.

- който е наистина заинтересуван, да заповяда на 28ми на второто обсъждане :P
__________________

Last edited by gradinka; April 21st, 2017 at 11:17 PM.
gradinka no está en línea   Reply With Quote


Reply

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 09:47 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu