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Old June 26th, 2014, 04:00 PM   #61
neuromancer
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La Operación Asfalto 2014 mejorará 143 kilómetros de 19 carreteras
EFE Madrid
Actualizado: 25/06/2014 15:38 horas

El presidente de la Comunidad de Madrid, Ignacio González, ha presentado la Operación Asfalto 2014-2015, que supondrá la mejora de 143 kilómetros de 19 carreteras de la región (un 20% más que en 2013), a su paso por 41 municipios, y contará con una inversión de 21 millones de euros.

González ha destacado que este nuevo plan asfalto "pone de manifiesto que la Comunidad de Madrid está recuperando niveles de inversión que otras comunidades autónomas con peor situación económica no pueden hacer".

El presidente regional ha destacado que la Comunidad de Madrid invierte en la conservación de carreteras 25.000 euros de media por kilómetro, el cuádruple que Andalucía y un 40 por ciento más que Cataluña.

Ha subrayado que estos datos se están traduciendo en resultados, ya que en los últimos años ha descendido la siniestralidad en las carreteras madrileñas un 80 por ciento "gracias al esfuerzo de inversión y conservación".

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Old June 26th, 2014, 04:22 PM   #62
neuromancer
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La nota de prensa de la Comunidad:

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González presenta la vuelta de la 'Operación Asfalto' que mejorará 143 kilómetros

SE ACTUARÁ EN 19 CARRETERAS REGIONALES

El presidente de la Comunidad, Ignacio González, ha presentado el regreso de la “Operación Asfalto” a las carreteras de nuestra región que va a suponer una inversión de 21 millones de euros para los años 2014 y 2015. Estas obras de mejora y refuerzo de firme afectarán a 143 kilómetros de vías y beneficiarán al menos a 41 municipios. (Ver vídeo)

Se mejorará el firme de 19 carreteras de nuestra región, en las que además se va a proceder a reforzar la señalización y se va a ejecutar el repintado de las marcas viales. Estas actuaciones del Ejecutivo madrileño tienen como objetivo incrementar los niveles de seguridad vial en nuestras carreteras, mejorando además la fluidez circulatoria en las vías madrileñas.

Durante el inicio de las obras en la carretera M-406 en Leganés, Ignacio González ha detallado las actuaciones que se van a realizar este año y las que se van a tramitar para que puedan ejecutarse el próximo. Entre las que se realizarán en 2014, ya se están ejecutando los trabajos en cinco carreteras, que suman 24 kilómetros, y a lo largo del año se ejecutarán los correspondientes a otras 7, que suman los 47 kilómetros restantes.

Se está actuando en la M-103, entre Talamanca del Jarama y Valdetorres del Jarama; en la M-221,en Valdaracete; en la M-503, en Pozuelo de Alarcón; y en la M-213, en Santorcaz. Próximamente se realizarán obras en la M-608, beneficiando a los municipios de Cerceda, Moralzarzal y Collado Villalba; en la M-220, entre Campo Real y Torres de la Alameda; en la M-235, en los Santos de la Humosa; en la M-121, beneficiando a Alcalá de Henares, Meco y Camarma de Esteruelas; en la M-100, beneficiando a Alcalá de Henares, Daganzo, Cobeña y San Sebastián de los Reyes; en la M-203, beneficiando a Coslada, San Fernando de Henares, Mejorada del Campo, Torrejón de Ardoz, Loeches y Alcalá de Henares; y en la M-511 en Pozuelo de Alarcón.

A partir de 2015 se ejecutarán obras en la M-601, la M-510, la M-404, la M-506, la M-604, la M-510 y la M-604, sumando 72 kilómetros de nuevas mejoras. Estas actuaciones benefician fundamentalmente a los municipios de Navacerrada, Valdemorillo, Navalagamella, Serranillos del Valle, Griñón y Torrejón de la Calzada, Villaviciosa de Odón, Alcorcón, Móstoles Fuenlabrada, Humanes de Madrid, Parla, Cercedilla, Rascafría, Guadarrama y Galapagar.

Inicio de las obras de la M-406
Ya han comenzado las obras de mejora en un tramo de 10 kilómetros en la carretera M-406 en Leganés, que supone una inversión de 1,3 millones de euros para mejorar la seguridad vial de 527.000 madrileños de la zona sur de la región. Concretamente, los municipios beneficiados son Alcorcón, Getafe y Leganés. La obra consiste en la reparación del firme dañado y las mejoras del drenaje, la señalización y los sistemas de contención de la carretera.

La “Operación Asfalto” se suma a las tareas de conservación de carreteras que el Gobierno regional lleva a cabo de forma constante para mantener las carreteras en correcto estado y evitar que el desgaste provocado por el uso afecte a la calidad y seguridad de la circulación. Dentro de estas tareas de conservación, en 2013, se reforzó el firme de 59 kilómetros de carreteras, resultando beneficiados más de 19 municipios.

Madrid es la región que más invierte en seguridad vial. Actualmente, destina más de 25.000 euros por kilómetro, cuando la media de gasto del resto de las Comunidades Autónomas es de 6.700 euros, tal y como refleja un informe del Ministerio de Fomento. Esto supone que Madrid, con una red de carreteras de 2.600 kilómetros, invierte cuatro veces más que Andalucía, que destina 6.600 euros por kilómetro para una red de carreteras compuesta por 135.148 kilómetros de vías; y un 40% más que Cataluña que invierte 18.000 euros para una red de 195.173 kilómetros.
madrid.org
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Old July 28th, 2014, 12:55 PM   #63
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El Supremo rechaza que se deshagan las obras de duplicación de la M501

MADRID, 28 Jul. (EUROPA PRESS) -

El Tribunal Supremo ha rechazado el recurso de casación interpuesto por Ecologistas en Acción en el que solicitaba que se deshiciera la obra de duplicación de la M-501 entre Quijorna y Navas del Rey, conocida como 'carretera de los pantanos'.

Así lo detalla la sentencia de la sección tercera de la Sala Contencioso Administrativo del Supremo, a la que ha tenido acceso Europa Press, en referencia al recurso interpuesto por la asociación ecologista sobre el auto del Tribunal Superior de Justicia de Madrid (TSJM) de 2012, para que entre las medidas de ejecución se incluyera deshacer la obra y restablecer la zona a su estado original.

Sigue...
europapress.es

Sería una estupidez una vez hecho que se deshaga. En todo caso habrá que adecuar lo que se ha hecho a la protección medioambiental.
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Old July 28th, 2014, 08:43 PM   #64
rakoon
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Pues no, no sería lógico que se deshiciera, pero esto también les da "alas" para que actúen como hacen ahora, como les da la gana, ya que saben que se saldrán con la suya.
Sobre adecuar lo hecho a la normativa de protección medioambiental... lo dudo, aunque ojalá me equivoque, pero eso supondría un gasto "inútil" para la comunidad y como el daño ya está hecho, pues a otra cosa.
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Old December 15th, 2014, 09:38 PM   #65
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Bueno, pues nada que hoy se ha inagurado un tramo de la M 509 a su paso por Villanueva del Pardillo que se duplica para convertirse en autovia. En la página del ayuntamiento de Villanueva se pueden ver los planos.
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Old December 15th, 2014, 10:03 PM   #66
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Old December 16th, 2014, 10:11 AM   #67
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Siempre tengo la impresión de que muchas autovías autonómicas de la Comunidad de Madrid tienen arcenes muy estrechos, por no decir inexistentes en algunos casos (M-501, ejem).

A la ampliación a 3 carriles de la M-503 entre la M-40 y la M-50 no le queda mucho tampoco.

Ahora, en esa zona de Madrid lo que habría que arreglar sería el nudo de la M-503 con la M-50 que es un auténtico desastre y despropósito de ramales y glorietas.
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Old December 16th, 2014, 01:41 PM   #68
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¿En la M-503 acabaron ya la ampliación a 3 carriles desde la M-40 a no se si era la M-50?
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Old December 23rd, 2014, 02:50 AM   #69
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Se ha inaugurado hoy:
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Se adelanta 5 meses la apertura del tercer carril de la M-503

LA VÍA REGIONAL QUE REGISTRA MÁS TRÁFICO


El presidente regional, Ignacio González, ha inaugurado el tercer carril de la M-503 entre Pozuelo de Alarcón y Majadahonda, que enlaza las carreteras de circunvalación M-40 y la M-50. Las obras de esta infraestructura comenzaron en mayo de 2014 y cinco meses antes de lo previsto se pone en servicio para mejorar la movilidad de esta zona, con acceso al Hospital Puerta de Hierro y a numerosos centros comerciales.

Vídeo
http://www.madrid.org/cs/Satellite?c...d%2FEstructura
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Old December 23rd, 2014, 10:09 AM   #70
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ya me parecía raro no haber visto noticias al respecto últimamente. Falta le hacía, aunque la rotonda oeste en Pozuelo va a seguir siendo un cuello de botella.

Lo de acabar 5 meses antes de lo provisto es sorprendente viendo que lo habitual es lo contrario.
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Last edited by neuromancer; December 23rd, 2014 at 10:15 AM.
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Old December 23rd, 2014, 10:30 AM   #71
potipoti
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foto de la inauguración

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Old December 24th, 2014, 02:55 PM   #72
Glassfiber
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Hola ,
Que bien ha quedado ! y la rapidez con que se ha realizado es insólito ! que suerte tenéis los de Madrid.

Creo que con ésta actuación se debería de olvidar para siempre la R6

Saludos,
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Old December 24th, 2014, 03:18 PM   #73
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No sé si olvidar, por que un tramo seguirá estando en determinados momentos colapsado. Pero si que aliviara el tramo de la A-6 entre la M-50 y M-40 principalmente, además de mejorar la circulación de la M-503 que en ciertos momentos es muy densa.

La R6 no la veo, y menos viendo el resultado de las otras Rs.
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Old December 24th, 2014, 03:25 PM   #74
dirdam
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Lo que tienen que hacer ahora con la M-503 es eliminar esas dos rotondas: https://goo.gl/maps/zgowj
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Old December 24th, 2014, 03:40 PM   #75
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Habría que en realidad modificar todo el nudo. Y aparte de eso, como también dice Diego, eliminar la glorieta con la M-513 y en definitiva modificar todos esos nudos de la M-40. Digamos que han arreglado el tramo central, ahora tienen que modificar los extremos.

En el extremo de Pozuelo, no solo es la glorieta, sino el nudo de la M-515 con la M-40 y de la M-513 con la M-40. Habría que reodenar los flujos de toda esa zona.
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Old December 29th, 2014, 12:29 PM   #76
Andrex1986
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Buenas:

Estoy haciendo una lista de las proximas aperturas a lo largo del proximo año 2015, lo que me quedaba son los tramos autonomicos de Comunidad de Madrid, solamente de las autovias y autopistas de peaje, si vosotros teneis los datos, os lo agradecemos la colaboracion total , para añadir una lista completa de las aperturas del año 2015. No tengo mucha informacion sobre los tramos autonomicos en obras y aperturas oficiales del año 2015, pero solamente la nacional y accesos urbanos. Aqui le paso las proximas aperturas al nivel nacional:

http://www.skyscrapercity.com/showpo...postcount=4974

No hay ningun tramo previsto de la Comunidad de Madrid a inaugurarse a lo largo del proximo año 2015.
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Old December 29th, 2014, 02:05 PM   #77
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Pues no sabría decirte, estaba previsto la ampliación de carriles de la M-503 pero como ves arriba se a adelantado y ya está acabado.

Lo que si puedes ver es un plano de carreteras de la comunidad actualizado a 2014:

Plano en PDF

Plano anverso en PDF
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Old December 29th, 2014, 02:07 PM   #78
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Por cierto, aquí se puede ver los IMD de 2013 en la CAM:

Documento IMD 2013
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Old December 29th, 2014, 05:44 PM   #79
Andrex1986
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Buenas, neuromancer:

La verdad es que hay bastante informacion y por lo visto, que coincido contigo que no creo que hayan mas aperturas... hay muchisimas carreteras autonomicas que duplicaron, y algunas que no son necesarias. Lo de M-503 era el ultimo que habia inaugurado la duplicacion, ¿no? Pues, es que hay mas proyectos que obras en algunas carreteras autonomicas que tiene previsto a duplicarse en el futuro... me imagino que hasta ahora, quizas que no hay suficiente presupuesto... ¿no? O si lo hay, pero a pequeños tramos...
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Old December 31st, 2014, 01:01 AM   #80
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Más que duplicaciones, lo que hay que mejorar son otros muchos aspectos de la red de transportes que depende de la Comunidad: reforma de algunos nudos, modernización de la señalización, impulsar una red de aparcamientos disuasorios... vamos, que muchos proyectos posibles donde gastar el dinero hay. Otra cosa es que hacer una autovía nueva les luzca más... xD
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