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Old October 2nd, 2004, 12:03 AM   #21
phierro
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Originally Posted by Canyailla
Plano completo de Barajas

Ahi está el plano de todo el aeropuerto terminado, incluyendo los nuevos accesos.

El "people mover" (tren sin conductor) unirá las terminales que se ven en las pistas de la izquierda, es decir la NAT y la terminal satélite.

Hay mucha más información en el thread oficial de la ampliación de Barajas.
Muchas gracias por el mapa. Otra pregunta más, espero no caer pesado , ¿para cuándo debe estar todo abierto? Tengo ganas de ir y ver ya el monorail.
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De Avilés y comarca
Contando los días que quedan para las próximas vacaciones
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Old October 2nd, 2004, 12:31 AM   #22
Canyailla
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Se suponía que la NAT iba a estar a mediados de 2004. Luego se retrasó hasta principios de 2005, después a mediados, ahora a finales del próximo año o principios de 2006.

Aparte de que quedan todavía muchos remates importantes, está el problema de los accesos. Para resolverlos se efectuó una concesión del llamado "Eje aeropuerto" a una empresa privada que va a abrir una autopista de peaje que se inicia bajo el Parque Juan Carlos I y luego 37 km de vías libres de peaje.

Ese sistema viario, en teoría, tiene que empezar a ponerse en servicio a comienzos de 2005.

Luego está el acceso por metro/ferrocarril pero ambos están parados, perdidos en los contenciosos entre Fomento y la Comunidad.

Por último está la demanda judicial interpuesta por Iberia contra Aena por el reparto de las terminales, cuyo estado procesal desconozco en estos momentos.

Hasta que no se resuelva el reparto, las compañías no podrán tomar posesión del recinto y necesitan muchos meses para ponerlo en servicio. No es una tarea fácil.

De momento parece que se podrá contar con la segunda pista norte lo que aliviará los despegues, más lentos siempre que los aterrizajes.
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Old October 2nd, 2004, 02:05 AM   #23
Darconte
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Para cuando estan previstas las pistas? Se empezaran mas o menos a la vez que la de el prat y esta ya la han inaugurado esta semana. Ademas de que los vuelos de prueba de la pistase anunciarn en primavera.
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Old October 5th, 2004, 01:47 AM   #24
Codex
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Increible reportaje gráfico... Muxisimas gracias Rotes.

El edificio es precioso, del tipo que ves en libros del Vips, impresionado ante la magnitud.
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"Santiago Segura? Si me preguntaras por San Josemaría..." Plataforma SkyscraperCity AntiEsperanza Aguirre la Grande. Socio y numerario, damnificado por la OPCH. Nunca acabarás con Gallardón, ojotraca!

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Old October 5th, 2004, 10:34 AM   #25
ILICITANO
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madre mia! cuando lo termine, ¿cuantos pasajeros al año pasarán por barajas? ¿que lugar ocupará en el mundo?
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Old October 7th, 2004, 09:58 PM   #26
RoTeS
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Mañana que apenas va a haber gente en Barajas porque muchos pillan puente me llevare la camara y hare fotos mas relajadamente.
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Old March 1st, 2005, 04:49 AM   #27
m3c
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Un DC-9 decora los jardines de Barajas.

http://www.madridiario.es/mdo/actual...ion-280205.php




Un avión para decorar y enseñar


Un avión DC-9 de más de 36 metros de longitud decora los jardines del aeropuerto de Barajas, tras ser donado por Iberia a AENA. El aparato, de 36 metros de longitud, ha sido instalado en un jardín anexo a la Terminal 2 y está situado junto a un aula interactiva de medio ambiente, uno de los puntos de referencia de las 250 visitas de escolares al aeropuerto. Cuando se acondicione su interior el aeroplano podrá ser visitado. El avión, llamando Ciudad Santa Cruz de la Palma, hizo su primer vuelo en 1970 y estuvo en servicio hasta el año 2000, tras más de 54.800 horas de vuelo.
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Old March 1st, 2005, 02:04 PM   #28
strychnos
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Espero que lo pueda visitar cualquiera... Y a ver si le ponen de una vez las piezas que le faltan (en las turbinas).
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Old March 1st, 2005, 10:29 PM   #29
dirdam
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Estupenda idea. Ya es hora de que se conserve algo de nuestro pasado tecnológico y no desguazarlo todo a diestro y siniestro como suele ocurrir la mayoría de las veces. Espero que lo conserven en buen estado.
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Old March 2nd, 2005, 03:48 AM   #30
m3c
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Estaría bien que conservaran algún gran avión para el mueso de la Aviación. Yo también me sorprendo de que se desguacen estas maravillas tecnológicas en lugar de que acaben en museos.
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Old March 3rd, 2005, 08:58 PM   #31
dirdam
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Hubiera preferido un B727 pero bueno
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Old March 4th, 2005, 05:20 PM   #32
Tosco
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Lo he visto hoy. La verdad es que no se ve muy bien.
Está situado entre una serie de carreteras y acercarse al avión es complicado.
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Old August 21st, 2005, 07:36 PM   #33
Cobain
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La inauguración de la terminal T-4 de Barajas se retrasa hasta 2006

La inauguración de la terminal T-4 de Barajas se retrasa hasta 2006
ESTABA PREVISTO QUE FUESE EN DICIEMBRE

EFE

MADRID.- La inauguración de la nueva terminal del aeropuerto de Barajas podría producirse el 31 de enero o el 1 de febrero del próximo año, según informaron fuentes del propio aeropuerto, a pesar de que se barajaba la fecha el mes de diciembre de este año.


En la entrevista mantenida por el presidente del Gobierno español, José Luis Rodríguez Zapatero, y la presidenta de la Comunidad de Madrid, Esperanza Aguirre, el jefe del Ejecutivo nacional comunicó a la dirigente autonómica, a preguntas de ésta, que la inauguración de la ampliación de Barajas se llevaría a cabo en diciembre. No obstante, las fuentes aeroportuarias que informaron a Europa Press indicaron que creían que, tal y como están las cosas a día de hoy, no podría cumplirse esa fecha.

En la actualidad se está procediendo a la terminación de las obras y a la realización de todos los trámites oportunos, así como a la contratación de personal para las nuevas instalaciones. La impresión generalizada es que habrá que dejar pasar las fiestas de Navidad y sitúan la fecha de la inauguración oficial concretamente en el 31 de enero, martes, o 1 de febrero, miércoles, a no ser que se produzca una aceleración importante en los meses que faltan.

Capacidad para 120 movimientos a la hora

La ampliación del aeropuerto de Barajas que se inaugurará en los próximos meses incluye dos nuevas pistas de 3.500 metros, paralelas a otras dos que se abrieron a finales de los años 90, lo que permitirá en el futuro realizar operaciones independientes, lo que permitirá una capacidad de 120 movimientos por hora y dar servicio a 70 millones de pasajeros al año.

La nueva Área Terminal (T-4) está constituida por un edificio donde se atenderá al pasajero y se procederá a la facturación y recogida de equipajes, con nuevas puertas de embarque de acceso a los aviones, que tendrán 64 nuevas posiciones asistidas mediante pasarelas.

Además, habrá edificios satélites situados entre las cuatro pistas, que facilitarán el rápido embarque y desembarque de viajeros, y su llegada al edificio terminal mediante un sistema automatizado de transporte rápido. También hay un nuevo aparcamiento y accesos, plataforma para aviones, etc.

Actualmente Barajas genera 155.000 empleos y aporta a la economía de la Comunidad de Madrid el 13 por ciento del Producto Interior Bruto. Con la ampliación del aeropuerto estas cifras se duplicarían en diez años. Asimismo, Madrid se convertirá en la puerta de Europa hacia Iberoamérica.
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Old August 21st, 2005, 07:54 PM   #34
KrazyPlanet
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Era de esperar. Esperemos que sea verdad y que se inaugure esos dias.
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Old August 21st, 2005, 09:57 PM   #35
BPT
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Creo recordar en un post no se si de SSC o de Tranvia en el que Canyailla informaba de la macroinauguracion que se esperaba para principios del año que viene en la que se incluian 3ª y 4ª pistas de Barajas, nueva terminal y LAV hasta Roda de Bara. De esta forma la repercusion en los periodicos seria mayor y saldriamos en todos los medios d'uropa. Si encuentro el hilo en alguno de los dos foros lo enlazo.

Saludos, BPT.
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Old August 21st, 2005, 11:27 PM   #36
dirdam
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Uy, no creo que media Uropa se haga eco de algo así. Como mucho saldría algo si la LAV llegase hasta Barcelona, pero de eso hasta 2008 nada de nada. La cuestión es que tenga mayor repercusión en los medios españoles y, por extensión, en la población. Joder, parece que os olvidéis que estamos hablando de políticos .
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Old August 22nd, 2005, 12:03 AM   #37
Canyailla
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En realidad la inauguración de la NAT sigue siendo a final de Enero. Ignoro qué motivo llevó a Zapatero a "adelantarla" por su cuenta.

Ya afirmé en Tranvia que Fomento prepara su inauguración al tiempo que la de la LAV hasta Roda. En ambos casos el estado de los trabajos permite asegurar que se van a cumplir los plazos. Antes se inaugurará la de Toledo, tal vez en plenas Navidades.

En el caso de Barajas, uno de las dos nuevas pistas -la de despegue, en configuración norte- se está utilizando ya en horario nocturno.
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Old September 28th, 2005, 03:08 AM   #38
m3c
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Visita a Barajas.

Dentro de la semana de la arquitectura, el jueves, se podrá visitar la nueva terminal de Barajas.

Hay que llamar por la mañana al teléfono del COAM, el 913191683 extensión 2, y dar nombre y apellidos y DNI. Hay 50 plazas.

Nos hemos apuntado mdet04, Carretero y yo y se va a apuntar artistaycreativo.

La visita es de 11:00 a 13:00 y se va en un bus que sale de Colón a la 10:15.

¡Animaos!.

El resto de la semana habrá un montón de edificios que se podrán visitar. Esta vez no es sólo un día.

En este enlace hay información sobre los edificios y horarios:

http://www.fundacioncoam.es/agenda/agenda_listado.asp
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Old September 28th, 2005, 03:33 AM   #39
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Parece que se ponen todos de acuerdo. La Asamblea de Madrid también abre sus puertas.





http://www.madridiario.com/mdo/actua...ada-270905.php


El horario será ininterrumpido de 10.00 a 19.00 horas
La Asamblea de Madrid abre este miércoles sus puertas a los madrileños


Madrid. 27/09/05. MDO/Efe
El Parlamento madrileño celebra este miércoles y jueves su IV Jornada de Puertas de Abiertas. Los ciudadanos que aún no hayan visitado la Asamblea de Madrid pueden acudir de forma gratuita y en horario ininterrumpido de 10.00 a 19.00 horas. Por el momento más de 12.000 ciudadanos han acudido ya a la sede parlamentaria en anteriores ediciones y han recorrido las salas del hemiciclo.

Dancausa en la Asamblea en una edición anterior/Foto:Juan Luis Jaén La Asamblea de Madrid abrirá sus puertas este miércoles y jueves a todos los ciudadanos que deseen visitar sus salas. Más de 12.000 ciudadanos han visitado ya la cámara regional que vuelve a estar preparada para repetir el acontecimiento popular. Basta con mostrar el carné de identidad y el ciudadano podrá recorrer la sede de la Asamblea, recorrer el interior y visitar el hemiciclo acristalado donde los diputados regionales legislan y debaten sobre las problemas de la Comunidad.

La presidenta de la Asamblea, Concepción Dancausa, abrirá oficialmente las puertas de la cámara este miércoles a las 10.00 horas y saludará individualmente a las primeras personas que acudan. Tras la presentación del DNI, los asistentes se encontrarán, en primer lugar, con un refrigerio que les será ofrecido dentro de la carpa instalada en el exterior de la sede.

A continuación, se les invitará a pasearse por el recorrido preparado y señalado con cordones de demarcación, que empieza en la sala de exposiciones del edificio de los grupos parlamentarios, donde podrán contemplar la exposición "Cervantes y Alcalá", que ha inaugurado este martes la presidenta Dancausa. Por el pasadizo que une este inmueble con el edificio principal, los asistentes llegarán hasta la sala de comisiones "José Prat", donde se proyectará un vídeo sobre la historia y las actividades de la Asamblea. El recorrido continuará por la sala de prensa, la galería de retratos de los sucesivos presidentes que ha tenido la cámara y la sala bautizada como "Caserón de San Bernardo", donde se ha instalado un aula de informática que mostrará la página web y los sistemas informáticos de la Asamblea.

La visita se reanudará con destino al núcleo esencial del Parlamento: el cubo acristalado de dieciséis metros de altura que acoge el hemiciclo y que está presidido por el emblemático mural "La Ciudad Inacabada" que Lucio Muñoz creó, por encargo de la Asamblea, poco antes de morir. Durante la visita, los asistentes podrán observar las grabaciones y emisiones en directo de diversos programas de radio y televisión que tendrán lugar en la sede parlamentaria con motivo de estas jornadas.

Interpretaciones musicales
Por segundo año consecutivo, las azafatas que atenderán a los ciudadanos forman parte de una cooperativa de mujeres gitanas y, por primera vez, las jornadas contarán con interpretaciones musicales de alumnos destacados que estudian en conservatorios de la Comunidad. A la salida, los visitantes recibirán un maletín con obsequios: un ejemplar del Estatuto de Autonomía de la Comunidad de Madrid, un DVD y un tríptico explicativos, un bolígrafo y material didáctico para niños, entre otros recuerdos.

La sede de Vallecas fue inaugurada el 28 de diciembre de 1998 por el príncipe Felipe y en sus dos edificios, proyectados por los arquitectos Ramón Valls y Juan Blasco, se invirtieron unos 4.000 millones de pesetas. El edificio principal consta de seis plantas; ocupa una extensión de 16.855 metros cuadrados; y está construido con hormigón visto, granito flameado, alabastro, madera y cristal como materiales básicos. La Asamblea está situada en la plaza de la Asamblea, número 1, a la altura del 140 de la avenida de Pablo Neruda. Para acceder en transporte público, pueden utilizarse los autobuses 57 y 144 o la parada Asamblea-Entrevías del tren de Cercanías.
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Old September 28th, 2005, 11:46 AM   #40
mdet04
mdet04
 
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Qué genial poder ver las obras de la nueva terminal!!
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