daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old January 27th, 2004, 02:20 PM   #1
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

[Szczecin] ul. Floriana Krygiera i ul. Morwowa [dawniej: Autostrada Poznańska]


27-01-2004

Dwa nowe mosty są na liście sześciu najważniejszych inwestycji komunikacyjnych, które Szczecin chce zbudować przy pomocy tzw. funduszy strukturalnych

Jeden taki most to 5-6 mln euro. Jeżli budżet Szczecina da 25 proc., resztę dorzuci Europa.

Nowe mosty mają powstać w sąsiedztwie istniejących i doszczętnie zużytych przepraw im. Karola Świerczewskiego (na Odrze Zachodniej) oraz Wojska Polskiego (na Regalicy).

- Po włączeniu ich do ruchu stare można byłoby rozebrać, a w ich miejsce zbudować następne - mówi Witold Buczyński, zastępca dyrektora wydziału inwestycji miejskich. - Cała koncepcja jest taka, że Autostrada Poznańska ma być drogą dwujezdniową.

Projekt przygotowało biuro projektowe Damart. Obejmuje on wszystkie etapy przebudowy Autostrady Poznańskiej oraz włączenie jej w autostradę A-6 przy hotelu Panorama.

- To prawie 7 km drogi dwujezdniowej po dwa pasy ruchu w każdym kierunku, w tym 500 m mostów i estakad - mówi Józef Kraśniański z Damartu.
- W Podjuchach planujemy wielopoziomowy węzeł połączony z autostradą A-6.

Jeśli wziąć pod uwagę już realizowane inwestycje, powstanie arteria, którą z Autostrady A-6 będzie można dojechać do al. Wojska Polskiego. Od strony Gorzowa Wielkopolskiego i Gryfina będzie można dojechać na Gumieńce, Pogodno lub Głębokie.

Na jakim etapie są te już przygotowywane fragmenty?

Auchan ma pozwolenie na przebudowę odcinka od skrzyżowania z ul. Ustowską do ronda Hakena. Są już dwa ronda. Powstaje pierwszy etap ul. Europejskiej, dwa następne zostaną zgłoszone do finansowania ze środków europejskich (PHARE i strukturalnych). W tym roku rozpocznie się budowa ronda przy ul. Ku Słońcu finansowana częściowo przez spółkę DT Casino.
Ul. Derdowskiego ma być przebudowana wraz z rondem. Ul. Taczaka zbudowano do skrzyżowania z ul. Łukasińskiego. Od tego miejsca koncepcja budowy ul. Nowoszerokiej zakłada włączenie jej do al. Wojska Polskiego. Wszystkie drogi miałyby być dwujezdniowe po dwa pasy ruchu.

A kiedy mosty?

- Czekamy na wejście do Unii Europejskiej, modyfikację ustawy o zamówieniach publicznych i formularze do wniosków - wyjaśnia Agnieszka Hofman, dyrektor biura pozyskiwania funduszy pomocowych Urzędu Miejskiego. - Pewne jest, że pierwsze decyzje w sprawie finansowania inwestycji zapadną w tym roku.



Inne projekty, które ubiegają się o dotacje z funduszy strukturalnych:

Przebudowa ul. Krzywoustego

Włączenie ul. Europejskiej w rondo Uniwersyteckie

Fragment obwodnicy śródmiejskiej:
przebudowa ul. Przyjaciół Żołnierza od Rugiańskiej do ks. Warcisława

_____________

WĘZEŁ MORWOWA
Większe rozmiary po kliknięciu w miniatury.







__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/

Last edited by Piotr-Stettin; February 27th, 2013 at 02:56 PM.
barnim no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 29th, 2004, 01:03 AM   #2
adelmus
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Tez juz czekam na te inwestycje i mam nadzieje, ze oprocz ich funkcjonalnosci doceniona tez zostanie estetyka ...zwlaszcza, ze otoczenie i panoramy sa tam przepiekne ...rozlewiska Odry i wzniesienia Gor Bukowych ...
  Reply With Quote
Old April 10th, 2004, 10:25 PM   #3
Białostoczanin
Guest
 
Posts: n/a
Likes (Received):

Czy przed wojną w miejscach gdzie są planowane przeprawy były mosty?

Last edited by Białostoczanin; April 18th, 2004 at 10:03 AM.
  Reply With Quote
Old April 11th, 2004, 01:25 AM   #4
barnim
THE FALLEN EMPIRE
 
Join Date: May 2003
Posts: 806
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Białostoczanin
Czy przed wojną w miejscach gdzie są planowane przeprawy były mosty?
Owszem, lecz zostały wysadzone przez wycofuj±cych się Niemców. Przy niskich stanach Odry można nawet zobaczyć zatopione resztki dawnych konstrukcji.
__________________
~~~~~~~I I I
_____pozdrawiam____________
\_Hanzeatyckie_Miasto_Szczecin_/
barnim no está en línea   Reply With Quote
Old April 18th, 2004, 12:38 AM   #5
Rafis
WROCŁAW U/C
 
Rafis's Avatar
 
Join Date: Dec 2002
Location: WRATISLAVIA
Posts: 16,046
Likes (Received): 2591

kiedy Polska bedzie miała udostępnione srodki strukturalne z UE? Juz 1 maja czy dopiero po uchwaleniu odpowiednich ustaw przez nasz kochany parlament?
Rafis no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2005, 11:11 PM   #6
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,349
Likes (Received): 1226

[Szczecin] Autostrada Poznańska - budowa dwóch mostów

Inwestycje miejskie współfinansowane z Funduszy Strukturalnych

Tytuł: Przebudowa ul. Autostrada Poznańska,etap I i II - budowa nowych mostów przez rz. Odrę i Regalicę

Przebudowa ul. Autostrada Poznańska - na odcinku od ul. Ustowskiej do ul. Granitowej a następnie do połączenia z autostradą A6.

Etap I i II otrzymał dofinansowanie z Funduszy Strukturalnych Unii Europejskiej w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport w wysokości 44,0 mln PLN.


Etap I - Budowa mostu nad rzeką Odrą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 14,4 m z dwoma pasami ruchu, ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 96 i 160 m.

Długość nowego mostu wynosi 206 m (rozpiętość przęseł 60m / 83 / 60m)

Szacunkowa wartość zadania wynosi 25,2 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2005r.




Etap II - Budowa mostu nad rzeką Regalicą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 17,9 m z trzema pasami ruchu ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 100 i 130 m

Długość nowego mostu wynosi 227,5 m (rozpiętość 62,5m / 100m / 62,5m)

Szacunkowa wartość zadania 26,7 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2006r.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old December 25th, 2005, 11:46 PM   #7
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10


25 grudnia 2005

Nowe mosty



Prawdopodobnie wiosną ruszy budowa nowych mostów
na Autostradzie Poznańskiej w Szczecinie. Są już pieniądze z Unii,
by nie przepadły mosty muszą stanąć w ciągu 2 lat.


Mosty staną obok wyeksploatowanych - 50-letnich już - przepraw Karola Świerczewskiego na Odrze i I Armii Krajowej na Regalicy. Mimo zeszłorocznego remontu obie są w złym stanie, nie mogą po nich jeździć samochody o ciężarze powyżej 20 ton. Na inwestycję wartą 53 miliony złotych miasto dostało już w kwietniu 44 miliony z Unii, jednak przetargu jeszcze nie zakończono. Podobnie było
w przypadku przejścia granicznego Świnoujście - Garz, protestowali wykonawcy.
Na szczęście prezes Urzędu Zamówień Publicznych zezwolił na podpisanie umowy
z firmą, która wygrała przetarg po terminie, a protesty uznał za bezzasadne i oddalił.

Budowa dwóch mostów nie oznacza rozbiórki starych. Zostaną wyremontowane,
co pozwoli na zamianę Autostrady Poznańskiej z drogi powiatowej na krajową nr 31. Droga ułatwi też dojazd np. z Gorzowa lub Gryfina na Pogodno, Gumieńce
czy Głębokie. Dzięki temu drugi wjazd do miasta zostanie znacznie odciążony.
Miasto obiecuje, że przetarg na budowę mostów zostanie zakończony w styczniu.

Cała przebudowa Autostrady Poznańskiej potrwa do 2010 roku
i pochłonie ponad 200 milionów złotych.


jbrudnic
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 12:45 AM   #8
DJP
Registered User
 
DJP's Avatar
 
Join Date: Feb 2005
Posts: 917
Likes (Received): 1

Rozumiem, ze nazwa "autostrada" jest tutaj nazwa zwyczajowa. Czy to byla kiedys planowana jakas autostrada, czy cos takiego, czy tez ludzie nazwali to tak, bo jest po prostu szeroko?
DJP no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 02:30 AM   #9
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

@ DJP

OT zwykła szosa o szumnej, tyle że oficjalnej nazwie Autostrada Poznańska, ale ...
Quote:
W Podjuchach będzie łączyła się
wielopoziomowym węzłem z autostradą A-6 (przy hotelu Panorama).

Last edited by marpa; December 26th, 2005 at 02:36 AM.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 10:55 AM   #10
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,349
Likes (Received): 1226

Autostrada Poznańska to nazwa ulicy bardzo ważnej dla Szczecina. Nie zgadzam się, że jest to "zwykła szosa o szumnej nazwie". Łączy, bowiem południowo-wschodnie osiedla miasta z zachodnimi i jest alternatywną drogą dojazdową do centrum dla całej Prawobrzeżnej części Szczecina.
Na dodatek ma być w przyszłości powiązana z Obwodnicą Śródmiejską.
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 11:09 AM   #11
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,349
Likes (Received): 1226

Moje zdjęcie



tuż obok po lewej znajduje się jedyny działający w Europie kolejowy most z podnoszonym przęsłem .
Występował nawet na gali Oscarów dwa lata temu
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 04:55 PM   #12
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Raine
Nie zgadzam się, że jest to "zwykła szosa o szumnej nazwie"
Taaa, tylko że droga ta ma parametry szosy, a nie autostrady (niestety).
Notabene pamiętam jak jeszcze w latach 80-tych była tablica informacyjna
z napisem Szosa Poznańska, co stety / niestety było bardziej adekwatne
dla tejże drogi... Tak więc droga ważna, lecz nazwa niepoważna
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 07:48 PM   #13
Raine
...
 
Raine's Avatar
 
Join Date: Feb 2004
Location: Szczecin
Posts: 11,349
Likes (Received): 1226

Quote:
Originally Posted by marpa
Taaa, tylko że droga ta ma parametry szosy, a nie autostrady (niestety).
a co to ma do rzeczy? to tylko nazwa ulicy.
Quote:
Originally Posted by marpa
Notabene pamiętam jak jeszcze w latach 80-tych była tablica informacyjna
z napisem Szosa Poznańska
no cóż, mnie jeszcze w planach nie było
Raine no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 08:16 PM   #14
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

Quote:
Originally Posted by Raine
a co to ma do rzeczy? to tylko nazwa ulicy.
tooo, że szumna... (jak wyżej)
Quote:
Originally Posted by Raine
no cóż, mnie jeszcze w planach nie było
OT Raine, masz pecha
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 10:22 PM   #15
Gregor_11
Szczecinomaniak
 
Gregor_11's Avatar
 
Join Date: Dec 2005
Location: Szczecin
Posts: 801
Likes (Received): 295

Quote:
Originally Posted by Raine
Inwestycje miejskie współfinansowane z Funduszy Strukturalnych

Tytuł: Przebudowa ul. Autostrada Poznańska,etap I i II - budowa nowych mostów przez rz. Odrę i Regalicę

Przebudowa ul. Autostrada Poznańska - na odcinku od ul. Ustowskiej do ul. Granitowej a następnie do połączenia z autostradą A6.

Etap I i II otrzymał dofinansowanie z Funduszy Strukturalnych Unii Europejskiej w ramach Sektorowego Programu Operacyjnego - Transport w wysokości 44,0 mln PLN.


Etap I - Budowa mostu nad rzeką Odrą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 14,4 m z dwoma pasami ruchu, ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 96 i 160 m.

Długość nowego mostu wynosi 206 m (rozpiętość przęseł 60m / 83 / 60m)

Szacunkowa wartość zadania wynosi 25,2 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2005r.




Etap II - Budowa mostu nad rzeką Regalicą wraz z włączeniem w układ drogowy.

Zadanie obejmuje budowę nowego mostu o konstrukcji trzy przęsłowej, szerokości 17,9 m z trzema pasami ruchu ścieżką rowerową, chodnikiem wraz z włączeniem w istniejący układ drogowy za pomocą wiaduktów dojazdowych.

Długość wiaduktów dojazdowych wynosi 100 i 130 m

Długość nowego mostu wynosi 227,5 m (rozpiętość 62,5m / 100m / 62,5m)

Szacunkowa wartość zadania 26,7 mln zł

Planowane rozpoczęcie budowy 2006r.

Chodzi o dwa pasy w jedną stronę czy dwa pasy ogólnie ?
Gregor_11 no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 10:34 PM   #16
fredru$
Registered User
 
fredru$'s Avatar
 
Join Date: Jun 2004
Location: Wroclaw/Poland Philly/USA
Posts: 2,565
Likes (Received): 17

Eeech cholera, myslalem, ze tu chodzi o jakas nowa autostrade laczaca Szczecin z Poznaniem....
__________________
Śląsk zawsze w siłę rósł tu, z wiernym sobie Wrocławiem.
Polska nie zawsze tu była, lecz na zawsze zostanie.
...........................................................fredru$
Übersetzung / translation:
Schlesien wuchs hier immer in Macht und Kraft, mit dem ihm treuen Breslau.
Polen war nicht immer da, bleibt aber schon für immer.

Silesia always grew in strength here with faithful to her Wroclaw. Poland not always was here, but will stay here forever.
fredru$ no está en línea   Reply With Quote
Old December 26th, 2005, 10:38 PM   #17
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

@ Gregor_11
Quote:
- Po włączeniu mostów do ruchu stare zostaną rozebrane,
a w ich miejsce zbudowane zostaną następne - mówi Witold Buczyński,
zastępca dyrektora wydziału inwestycji miejskich. - Bo cała koncepcja
jest taka, że Autostrada Poznańska ma być drogą dwujezdniową.
więcej tu

edit:
i widzisz Raine - fredru$
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old January 10th, 2006, 09:32 AM   #18
marpa
BANNED
 
marpa's Avatar
 
Join Date: May 2005
Location: SZCZECIN.pl/eu
Posts: 5,489
Likes (Received): 10

Naprawiany jest pierwszy most w kierunku do Podjuch



Łatają dziurę

Utrudnienia w ruchu potrwają jeszcze kilka dni.
Konstrukcja nie wytrzymuje pod ciężkimi tirami.


Naprawiany most jest pierwszym w ciągu Autostrady Poznańskiej w kierunku do Podjuch. Od kilku dni na drodze są utrudnienia w ruchu, bo jedna strona mostu jest nieczynna, a ruchem steruje sygnalizacja. Przed nią ustawiają się kolejki. Kierowcy taką sytuację mają już przećwiczoną - oba mosty były remontowane latem 2004 r.

Tym razem na moście uszkodzona została dylatacja. W jednym z pasów zionie wielka dziura. Drogowcy zerwali asfalt i spawają stalowe elementy konstrukcji.

- Kierowcy ciężarówek nie respektują zakazu wjazdu dla samochodów cięższych niż 20 ton - tłumaczy Marta Kwiecień - Zwierzyńska z Zarządu Dróg i Transportu Miejskiego w Szczecinie. - Te samochody most niszczą.

Znaki ograniczające wjazd pojazdów cięższych niż 20 ton są bardzo dobrze widoczne, kierowcy nic sobie z nich nie robią, a zbudowane 40 lat temu mosty (konstrukcje miały być jedynie tymczasowe) sypią się.

- Nie ma żadnego innego sposobu, jak kierowców karać mandatami - uważa podkomisarz Dariusz Zajdlewicz, szef szczecińskiej drogówki. - Moi policjanci z ekipy kontroli drogowej i ekologii są tam wysyłani. Jednak mogą karać tylko na podstawie dowodu rejestracyjnego, jeżeli stwierdzą, że waga pojazdu lub zespołu pojazdów jest przekroczona. Mandat może wynieść nawet 500 zł.

Autostrada Poznańska jest z punktu widzenia drogówki miejscem niebezpiecznym. Policjanci są na niej obecni bardzo często.

- I ujawniają wszystkie wykroczenia, zbyt ciężkie auta też
- przyznaje Dariusz Zajdlewicz.

Policja drogowa nie ma wag, na których mogłaby sprawdzać,
czy tir nie przekracza dozwolonych parametrów.
Na bezmyślnych kierowców oko ma też inspekcja transportu drogowego.

- Ciężkie auta w tym miejscu to nie są tylko epizody - mówi Włodzimierz Paliga, Zachodniopomorski Wojewódzki Inspektor Transportu Drogowego.
- Wszystkie załogi wiedzą, że mają zwracać uwagę na takie sytuacje.
Są wytyczne, jak postępować. Nakładamy kary na łamiących przepisy,
ale jednego mostu nie możemy objąć ciągłym nadzorem.

Z obserwacji inspektorów wojewódzkiej ITD wnika, że kierowcy, którzy łamią zakaz, to przede wszystkim „tutejsi”, a nie ci, którzy korzystają z tranzytu.

- Wiedzą, że tędy jest krócej i skracają sobie drogę - mówi Włodzimierz Paliga.


Maciej Janiak, 10 stycznia 2006 r.
marpa no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2006, 11:35 AM   #19
Tomekk
Registered User
 
Join Date: Aug 2005
Posts: 141
Likes (Received): 0

I co z tą budową obiecaną na 2005? Rok sie skończył a nic sie nie rusza? Ma ktoś nowsze wiadomosci? Jest/był przetarg?
Może ma ktoś plany jak to ma wszystko wyglądać np. płączenie A. poznańskiej z naszą 6-ą?)
Tomekk no está en línea   Reply With Quote
Old February 10th, 2006, 02:31 PM   #20
Piotr-Stettin
Moderator
 
Piotr-Stettin's Avatar
 
Join Date: Jan 2006
Location: Szczecin / Stettin / ˈʂt​͡ʂɛt​͡ɕin
Posts: 37,413

Została przeniesiona na obecny . Zapewne wiosną ruszy budowa mostów.
__________________
"Powszechnie wiadomym jest, że optymistyczne i żywe kolory nastrajają optymistycznie i budzą energię, a w leczeniu naszych pacjentów jednym z istotnych elementów terapii jest obudzenie w pacjencie woli walki z chorobą"
dyrektor Starosławska
Piotr-Stettin no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
drogi, drogi miejskie, szczecin

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:23 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu