SkyscraperCity Forum banner

[Lublin] Al. Tadeusza Mazowieckiego (d. przedłużenie BMC)

Tags
drogi lublin
409K views 1K replies 145 participants last post by  tellchar 
#1 ·
taka ciekawostka
na BIP ZDM ukazało się:

Pełnienie funkcji Inżyniera Kontraktu oraz nadzór i rozliczanie robót przy realizacji Projektu: „Budowa nowego przebiegu DW 809 w Lublinie na odcinku od skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Wojciechowską do węzła Sławin – wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła Lublin Sławinek (S12/S17/S19) w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi priorytetowej II: Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Działanie 2.2 Infrastruktura drogowa”
ciekawy jest ten przebieg DW809 w mieście :)
 
#2 ·
[Lublin] Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino

Ogłoszenie o zamówieniu - BMC

Termin składania ofert - 15.11.2016

Budowa nowego przebiegu DW 809 w Lublinie na odcinku od skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Wojciechowską do węzła Sławin – wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła Lublin Sławinek (S12/S17/S19) w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia 2014-2020 Osi priorytetowej II: Nowoczesna Infrastruktura Transportowa Działanie 2.2 Infrastruktura drogowa: Zadanie I - Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino w Lublinie (drogi wojewódzkiej nr 830/809) na odcinku od skrzyżowania z ul. Wojciechowską do węzła Sławin, rozbudowa ul. Wojciechowskiej oraz ul. Nałęczowskiej, budowa ulic bocznych, ul. Morelowej, ul. Grabowej wraz z odwodnieniem i oświetleniem. Zadanie II - Budowa odcinków sieci wodociągowych i odcinków sieci kanalizacji sanitarnej w ulicach: Nałęczowskiej, Grabowej, Morelowej, Skromnej w Lublinie, z połączeniem tych odcinków z sieciami istniejącymi.
 
#3 ·
Nowa arteria w stronę obwodnicy Lublina. Powstanie dwupasmowa droga



Nowy odcinek ul. Bohaterów Monte Cassino powstanie od ul. Wojciechowskiej do al. Solidarności (fot. Google Street View)

Wczoraj ogłoszony został przetarg na budowę nowego odcinka ul. Bohaterów Monte Cassino od ul. Wojciechowskiej do al. Solidarności. Miasto zakłada, że prace uda się na dobre zacząć w lutym, a nowa droga będzie gotowa w połowie 2018 roku.



Nowa, mierząca 1,2 km dwupasmówka to kolejna droga mająca wyprowadzić ruch z miasta w kierunku obwodnicy Lublina. Ma zbierać ruch za pośrednictwem ul. Jana Pawła II i ul. Armii Krajowej. Z samą obwodnicą się nie zetknie, za to będzie można nią dojechać do al. Solidarności, a konkretnie do miejskiego węzła Sławin.

Ogłoszenie o miejskim przetargu na budowę tej trasy ukazało się wczoraj w Suplemencie do Dziennika Urzędowego Unii Europejskiej, a to ze względu na dużą wartość zamówienia oszacowaną na ponad 141 mln zł netto.

O tym, ile rzeczywiście zażądają wykonawcy przekonamy się najwcześniej 15 listopada. Na ten dzień wyznaczony został termin otwarcia ofert, choć niemal pewne jest, że termin będzie przesuwany, bo przy tak dużych zleceniach zawsze pojawiają się pytania od wykonawców, czasem wręcz setki pytań.

Tylko niewielką część kosztów budowy, około 20 proc., miasto będzie musiało wyłożyć z własnych funduszy, a to dzięki unijnej dotacji z programu Polska Wschodnia.

Nowy odcinek ul. Bohaterów Monte Cassino będzie mieć dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu. Skrzyżowanie z ul. Wojciechowską zostanie przebudowane i ma przypominać to koło kościoła na Poczekajce. Natomiast przecięcie nowej drogi i ul. Nałęczowskiej będzie bliźniaczo podobne do skrzyżowania al. Solidarności i al. Warszawskiej. W tym przypadku na wiadukt trafi ul. Nałęczowska. Zaś tuż przed węzłem Sławin nową dwupasmówkę trzeba będzie poprowadzić wiaduktami nad doliną.

Zlecenie obejmuje ponadto przebudowę aż 600-metrowego odcinka ul. Nałęczowskiej, fragmentu ul. Wojciechowskiej oraz budowę ul. Morelowej, która ma zapewnić obsługę posesji w rejonie Przyjacielskiej, Skromnej, Morelowej i Nałęczowskiej. Powstać ma też droga serwisowa od skrzyżowania Przyjacielskiej ze Skromną w stronę skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Wojciechowską.

Zgodnie z wcześniejszymi zapowiedziami, termin zakończenia robót przy budowie drogi został wyznaczony na 30 czerwca 2018 r.

Planowana część ul. Bohaterów Monte Cassino ma zbierać ruch za pośrednictwem ul. Jana Pawła II i Armii Krajowej. W tym ciągu „słabym ogniwem” jest jezdnia między kościołem na Poczekajce, a odnowionymi wiaduktami w ciągu ul. Armii Krajowej. Jej remont nie jest objęty tym przetargiem, ma być zlecany osobno.
http://www.dziennikwschodni.pl/lubl...-powstanie-dwupasmowa-droga,n,1000187780.html
 
#4 · (Edited)
[Lublin] Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino

Przetarg nieograniczony na budowę nowego przebiegu DW 809 w Lublinie na odcinku od skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Wojciechowską do węzła Sławin

najtańsza Mota-Engil

http://bip.lublin.eu/bip/zdm/index.php?t=200&id=61805

Budżet ZDiM - 172 436 435,88 zł brutto

1. Mota-Engil - 86 869 434,51 zł
2. Budimex - 87 488 767,42 zł
3. Strabag - 89 386 543,85 zł
4. PRD Lubartów - 89 948 423,73 zł
5. Balzola - 100 641 202,94 zł
6. PBDiM Mińsk Mazowiecki - 120 333 834,60 zł
 
#5 ·
Budowa nowego odcinka Bohaterów Monte Cassino za pół ceny!

Dwa razy mniej niż spodziewało się miasto może kosztować budowa nowego odcinka ul. Bohaterów Monte Cassino od Wojciechowskiej do al. Solidarności w Lublinie. Dziś otwarto oferty, które wpłynęły na miejski przetarg. O zlecenie stara się sześć firm, a najtańsza chce je wziąć za niecałe 87 milionów zł, podczas gdy miasto liczyło się nawet z kwotą 172 mln zł

Miasto deklaruje, że zwycięzcę przetargu wskaże najszybciej jak się da. O wyborze zdecyduje cena. Najtańszą z chętnych firm jest krakowska spółka Mota-Engil Central Europe z ceną 86,9 mln zł, pozostałe oferty wymieniamy poniżej.

Liczyć miał się też termin gwarancji, ale wszystkie firmy zaproponowały gwarancję pięcioletnią. Punktowane miało być też zadeklarowane przyspieszenie zakończenia budowy, ale tu wszystkie firmy zadeklarowały najwyżej oceniany termin, czyli koniec kwietnia 2018 r.

Swą presję czasową miasto tłumaczy tym, że do 2018 r. musi wykorzystać przyznaną na ten cel unijną dotację, dzięki której Ratusz włoży z własnych funduszy tylko ok. 20 proc. kosztów budowy.

Nowa dwupasmówka będzie mieć 1,2 kilometra długości i dwie jezdnie, a na każdej z nich po dwa pasy ruchu. Więcej pasów będzie w rejonie skrzyżowań. Najbardziej skomplikowanym skrzyżowaniem będzie przecięcie ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Nałęczowską, która zostanie przeniesiona na wiadukt w podobny sposób, w jaki przeniesiono al. Warszawską przy okazji przedłużania al. Solidarności. Sama ul. Nałęczowska zostanie przebudowana na odcinku 600 m.

Inne ważne skrzyżowanie, to z ul. Wojciechowską, ma po przebudowie wyglądać jak przecięcie al. Kraśnickiej z ul. Bohaterów Monte Cassino obok kościoła na Poczekajce.

Nowy odcinek drogi otworzy nowy dojazd do al. Solidarności ciągiem ulic: Jana Pawła II i Armii Krajowej. Ulice te zostały już wcześniej odnowione, z wyjątkiem końcowego odcinka od wiaduktów nad wąwozem do skrzyżowania z ul. Krasińskiego, który to ciąg ma być przez miasto przebudowany w przyszłym roku.

ILE CHCIELI WYKONAWCY

Najtańszą ofertę, z ceną 86,9 mln zł złożyła krakowska spółka Mota-Engil Central Europe. Niewiele więcej, bo 87,5 mln zł chce warszawski Budimex, na 89,4 mln zł wycenił prace pruszkowski Strabag, a z ceną 89,9 mln wystartowało konsorcjum trzech firm: PRD Lubartów, Intop Tarnobrzeg i KPRD z Lublina.

Na 100,6 mln zł wycenia swoją pracę konsorcjum firm Balzola Polska i hiszpańskich spółek Balzola i Rover Alcisa. Najdroższa okazała się oferta Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego z ceną 120,3 mln zł.
http://www.dziennikwschodni.pl/lubl...w-monte-cassino-za-pol-ceny,n,1000190095.html
 
#9 ·
Nowy odcinek drogi otworzy nowy dojazd do al. Solidarności ciągiem ulic: Jana Pawła II i Armii Krajowej. Ulice te zostały już wcześniej odnowione, z wyjątkiem końcowego odcinka od wiaduktów nad wąwozem do skrzyżowania z ul. Krasińskiego, który to ciąg ma być przez miasto przebudowany w przyszłym roku.]
Wcześniej była mowa, że to odcinek od Zana do skrzyżowania BMC z Armii Krajowej będzie robiony w przyszłym roku, a tu już drugi albo trzeci raz powtarzana jest pogrubiona informacja - prawda to czy po prostu dziennikarski babol?
 
#7 ·
Mota wykonała najgorzej swoją część S17 ;) Ale nic to, ważne, że miasto było w stanie wydać kilkadziesiąt milionów więcej więc teraz jak rozumiem przeniesiemy to na inne pilne remonty albo dworzec metropolitarny czy rozpłynie się to i nadal nie będzie w stanie wydać 2 mln na rewitalizację Placu po farze? :D
 
#8 ·
Mota się motała przy S17, tu teoretycznie zbierane są punkty za wcześniejsze zakończenie inwestycji... a co jeśli nie dość że nie wcześniej, to znowu opóźnienie powstanie? Termin rozliczenia dotacji zostanie przekroczony i co wtedy? Tanie okaże się drogie?
 
#10 ·
[Lublin] Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino

Kiedy pojedziemy małą obwodnicą? Nawet rok wcześniej niż planowano

W przyszłym roku ruszy budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino. A to oznacza, że do domknięcia małej obwodnicy Lublina będzie brakowało tylko połączenia ul. Dywizjonu 303 z Wrotkowską. Miasto liczy na to, że inwestycja ruszy już w przyszłym roku

Jeszcze w tym roku powinniśmy poznać firmę, która wybuduje przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino do węzła Sławin. Do przetargu na realizację inwestycji stanęło sześć firm. Miasto sporo zaoszczędzi, bo pierwotnie jej wartość szacowano na nawet na 190 mln zł. Tymczasem oferty są znacznie niższe. Aż cztery podmioty chcą niespełna 90 mln zł za budowę ok. 1,2 km dwupasmowej drogi z chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Prace ruszą w lutym pryszłego roku a zakończą się w kwietniu 2018.

Start już w przyszłym roku?

To oznacza, że gotowy będzie kolejny fragment małej obwodnicy Lublina czyli tzw. ringu. To system dwupasmowych dróg, który docelowo ma pozwolić kierowcom wygodnie ominąć, i tak już znacznie obciążone ruchem, centrum miasta. Do domknięcia ringu brakuje dziś właśnie fragmentu wspomnianej ul. Bohaterów Monte Cassino oraz przedłużenia ul. Dywizjonu 303 w kierunku ul. Wrotkowskiej.

Ul. Dywizjonu 303 hucznie otwierano w 2010 roku, pod koniec prezydentury Adama Wasilewskiego. Ratusz chwalił się budową dwupasmowej arterii, która miała przejąć znaczną część ruchu, szczególnie ciężarówek. Problem w tym, że droga urywa się na skrzyżowaniu z ul. Kunickiego i nie ma żadnego większego znaczenia w układzie komunikacyjny.

To może się zmienić dopiero gdy droga połączy się z ul. Wrotkowską. Miasto od długiego czasu przymierza się do rozpoczęcia tej inwestycji. Najpierw jednak były problemy z wojskiem, przez którego tereny przebiegać nowa droga.

Później trzeba było też uzgodnić z kolejarzami, w jaki sposób arteria ma omijać tory. Urzędnicy już kilkukrotnie mówili, że rozmowy są praktycznie zakończone, a wszystkie szczegóły dogadane. Wybrano też projektanta drogi. To Biuro Projektów Budownictwa Komunalnego z Lublina wraz z warszawską firmą Urban Media. Dokumentacja kosztowała nieco ponad 735 tys. zł.

- Jesteśmy w końcowej fazie uzgodnień z wojskiem co do szczegółów realizacji tej inwestycji, a także w trakcie kompletowania dokumentacji do wniosku unijnego - mówi Beata Krzyżanowska, rzeczniczka prezydenta Lublina.

Urzędnicy liczą na to, że umowę na dofinansowanie inwestycji uda się podpisać w pierwszej połowie przyszłego roku. Gdyby to się stało jest szansa, że jesienią ruszyłaby już budowa drogi. To szybciej niż planowano. Wcześniej w ratuszu mówiono o tym, że inwestycja może wystartować w 2018 roku i potrwać do 2020. Sama budowa ma trwać dwa lata od momentu podpisania umowy. To oznacza, że droga byłaby gotowa już w połowie 2019 roku. Gdyby terminy, o których mówi rzeczniczka prezydenta udało się zachować to ring mógłby zostać domknięty nawet rok wcześniej niż pierwotnie planowano.

Dwupasmówka za ponad 50 mln zł

Budowa dwujezdniowej drogi, która połączy ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską może kosztować 56 mln złotych. Będzie ona miała ok. 1,5 km długości. Każda z jezdni będzie miała po dwa pasy rozszerzające się w rejonie skrzyżowań. Po obu drogi powstaną ścieżki rowerowe oraz chodniki.

Ulica Dywizjonu 303 będzie się bezkolizyjnie krzyżowała z bocznicą kolejową w rejonie ul. Wrotkowskiej. - Będzie to wiadukt, biegnący nad linią kolejową. Nasyp będzie się zaczynał jadąc od strony ul. Diamentowej przy zjeździe do Lubelli i prowadził w kierunku skrzyżowania z ul. Smoluchowskiego - dodaje Krzyżanowska.

Zadanie obejmie także przebudowę trzech skrzyżowań: ul. Wojennej z ul. Dunikowskiego, ul. Dywizjonu 303 z ul. Smoluchowskiego oraz ul. Wrotkowskiej z ul. Inżynierską. Wszędzie tam powstanie sygnalizacja świetlna. Gdy powstanie nowa droga ul. Nowy Świat będzie obsługiwała wyłącznie ruch lokalny
http://lublin.wyborcza.pl/lublin/1,48724,21030566,kiedy-pojedziemy-mala-obwodnica-nawet-rok-wczesniej-niz-planowano.html
 
#12 ·
[Lublin] Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino

Jednak BUDIMEX będzie budował przedłużenie BMC: Informacja o wyniku postępowania - o ile, oczywiście, MOTA-ENGIL skutecznie się nie odwoła...
 
#13 · (Edited by Moderator)
Największa inwestycja miejska w tym roku: przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino

We wtorek wybrany został wykonawca największej z tegorocznych inwestycji miejskich: przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino. Nowa dwupasmówka ma powstać do kwietnia 2018 r. Budowa będzie kosztować 87,5 miliona zł

Nowa droga będzie mieć 1,2 km długości i pobiegnie od ul. Wojciechowskiej do al. Solidarności. Stanie się częścią trasy prowadzącej ruch do obwodnicy przez ul. Jana Pawła II i Armii Krajowej.
Przetarg na budowę wygrał warszawski Budimex. Przegrani mają 10 dni na odwołanie się od tego wyniku. Jeśli tego nie zrobią, miasto będzie mogło zlecić roboty zwycięzcy.

– W połowie stycznia podpiszemy umowę, aby piorunem wchodzić na plac budowy – zapowiada Kazimierz Pidek, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów.

Pośpiech wynika stąd, że miasto ma ograniczony czas na wykorzystanie unijnej dotacji do budowy tej drogi. Budimex zadeklarował, że wykona nową trasę do końca kwietnia przyszłego roku. Prace nie będą łatwe, bo miejscami podmokły i mało stabilny grunt będzie wymagać stabilizacji betonowymi palami.

Roboty będą się wiązały z utrudnieniami w ruchu, zwłaszcza dla jadących ul. Nałęczowską. To jedna z ulic mających się krzyżować z nową trasą. Nałęczowska zostanie w tym miejscu przeniesiona na wiadukt. Pod koniec stycznia ma być wiadomo więcej o tym, jak zorganizowany będzie ruch w trakcie budowy tego wielopoziomowego skrzyżowania. Ratusz chce, by przez cały czas ul. Nałęczowska była przejezdna.

Wiadukt, którym pobiegnie ul. Nałęczowska będzie podobny do tego w ciągu al. Warszawskiej nad skrzyżowaniem z al. Solidarności. Natomiast skrzyżowanie ul. Bohaterów Monte Cassino z Wojciechowską będzie bardzo podobne do tego obok kościoła na Poczekajce.

Zwycięski Budimex nie był najtańszą z sześciu firm startujących w miejskim przetargu. Zapłaty mniejszej o 619 tys. zł chciała spółka Mota Engil. Jej oferta została jednak odrzucona przez Zarząd Dróg i Mostów, bo firma zaproponowała zamienne rozwiązania techniczne, na które nie zgodził się autor dokumentacji projektowej.

Niezależnie od tej inwestycji wyremontowany ma być niemiłosiernie wyboisty odcinek ul. Bohaterów Monte Cassino od al. Kraśnickiej do skrzyżowania z ul. Armii Krajowej. A także stanowiący jego przedłużenie fragment ul. Armii Krajowej do wiaduktów w pobliżu wąwozu przy zjeździe do ul. Ułanów. Ten remont, według deklaracji władz miasta, powinien być wykonany jeszcze w tym roku.
Sporo remontów i budów się szykuje!
I już wiadomo dlaczego odrzucono ofertę Moty no i wreszcie wyremontują BMC od Armii Krajowej do Kraśnickiej;)
 
#15 ·
To oni zbudują kolejną część wewnętrznej obwodnicy. Wkrótce utrudnienia
Dobrze znana w Lublinie firma Budimex zbuduje przedłużenie ul. Bohaterów Monte Cassino do węzła Sławin na obwodnicy Lublina. Prace, a co za tym idzie także utrudnienia w ruchu rozpoczną się jeszcze w styczniu
Ta droga będzie już przedostatnim elementem wewnętrznej obwodnicy Lublina. Dzięki przedłużeniu ul. Bohaterów Monte Cassino kierowcom łatwiej będzie dojechać z al. Kraśnickiej do obwodnicy miasta czy wylotówki na Nałęczów.

Miasto ogłosiło przetarg na budowę drogi w październiku ubiegłego roku. Koszt prac był szacowany nawet na 190 mln złotych. Pod koniec roku poznaliśmy sześć firm zainteresowanych zleceniem. Okazało się, że oferty są dużo niższe od założeń. Spora część z nich oscylowała wokół 90 mln złotych.

We wtorek komisja przetargowa z Zarządu Dróg i Mostów wybrała wykonawcę. To dobrze znany w Lublinie Budimex. Firma niedawno zakończyła budowę zachodniej obwodnicy Lublina, a wcześniej wykonywała m.in. przedłużenie al. Solidarności, Centrum Spotkania Kultur czy Arenę Lublin. Obecnie przebudowuje plac Litewski oraz stadion lekkoatletyczny Startu.

Budimex wygrał, choć wcale nie on złożył najtańszą ofertę. Firma wyceniła swoje prace na blisko 87,5 mln zł. Tańsza była Mota-Engil Central Europe z ofertą w wysokości blisko 86,9 mln zł czyli o 600 tysięcy tańszą.

- Mota-Engil zaproponowała jednak rozwiązania równoważne, czyli np. inne materiały czy technikę wykonania. Chodziło m.in. o palowanie terenu. Na to nie było zgody projektanta. Dlatego ofertę tej firmy trzeba było odrzucić - tłumaczy Kazimierz Pidek, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów.

Teraz pozostałe firmy będą miały 10 dni na wniesienie odwołań. Jeśli tak się nie stanie miasto będzie mogło podpisać umowę z wykonawcą. Może to się stać już w połowie stycznia. Natomiast pod koniec miesiąca mogą nastąpić już pierwsze utrudnienia dla kierowców. Pojawią się one na ul. Nałęczowskiej. Według projektu skrzyżowanie tej ulicy z przedłużeniem Bohaterów Monte Cassino będzie dwupoziomowe. - Podczas prac ma być zachowana ciągłość ruchu, jednak utrudnień nie da się uniknąć - dodaje Pidek.

Budimex będzie miał dosyć trudne zadanie do zrealizowania. Czasu na wykonanie prac jest dosyć mało. Droga ma być bowiem gotowa 30 kwietnia przyszłego roku. W kilkanaście miesięcy trzeba zbudować ulicę o długości 1,2 kilometra. Będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Obok niej powstaną chodniki i ścieżka rowerowa.

Oprócz przebudowy skrzyżowania z ul. Nałęczowską prace będą toczyły się też na krzyżówce z ul. Wojciechowską, gdzie pojawi się sygnalizacja świetlna. Powstaną również estakady nad Suchą Doliną, wyremontowane będzie około 600 metrów ul. Nałęczowskiej.
Ostatnim elementem, który ma domknąć ring, czyli małą obwodnicę Lublina będzie budowa przedłużenia ul. Dywizjonu 303. Miasto stara się o unijne wsparcie tej inwestycji. Jeśli uda się je pozyskać to prace ruszą jeszcze w tym roku.
http://lublin.wyborcza.pl/lublin/1,...ejna-czesc-wewnetrznej-obwodnicy-wkrotce.html
 
#16 ·
i to jest dla mnie inwestycja roku i wiadomość dnia! :D
Nie ma się specjalnie co cieszyć, bo niestety nie przyspieszy to jazdy Nałęczowską. A to dlatego, że na tym super-wybajerzonym-mega-bezkolizyjnym węźle będą (fanfary)... dwie sygnalizacje świetlne!

Na skrzyżowaniu BMC i Wojciechowskiej też dobudują sygnalizację - i to 6-fazową. :banana:







No i trochę szkoda kolejnego wąwozu... Będzie teraz przecięty ulubionym tworem ZDiM, czyli GP 2x2. Wg dokumentacji do wycinki idzie 1510 drzew i krzewów (obwód pnia >10 cm).

 
#20 · (Edited)
^^ No jak to nie szkoda? Wąwóz (a raczej dolina) ma szerokość 400-800 metrów - ciężko to policzyć, bo ma zmienną szerokość. Poza tym przedłużenie BMC pobiegnie nie prostopadle, ale ukośnie do przebiegu tej doliny. Na 1,3 km jej całkowitej długości, aż 900 metrów będzie przecinać na całą szerokość. Prześwit 150 m pod estakadą ludziom się nie przyda, bo na całą długość estakady od wschodu będzie zbiornik retencyjny.


Nałęczowska na krótkim wiadukcie, niskie nasypy najazdowe (wschodni 3 m, zachodni 1,5 m). Ustrój nośny będzie mieć 80 m długości.

Co ciekawe, sama BMC będzie w swojej południowej części biegła w wykopie (nawet 7 metrów głębokości) i to ze sporym spadkiem 5%, później w poziomie terenu, nasyp zacznie się dopiero przed najazdem na estakadę (150 m długości) nad dopływem Czechówki (ciek spod Konopnicy wg dokumentacji). Nasyp będzie mieć do 6,3 m wysokości. Północny koniec estakady wejdzie bezpośrednio w istniejące wloty ronda pniaka.



Ten profil jest nieaktualny, pochodzi z pierwszej wersji dokumentacji, ale niweleta prawie wcale się nie zmieniła.
 
#18 ·
^^
Oprócz przebudowy skrzyżowania z ul. Nałęczowską prace będą toczyły się też na krzyżówce z ul. Wojciechowską, gdzie pojawi się sygnalizacja świetlna. Powstaną również estakady nad Suchą Doliną, wyremontowane będzie około 600 metrów ul. Nałęczowskiej.
czyli coś pokroju estakady nad doliną Bystrzycy na S12/S17 pewnie (oczywiście nie aż tak szerokie, bo tam jest 2x3 + pasy awaryjne)
 
#21 ·
[Lublin] Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino

Dziennik Wschodni donosi:

Lublin: Przedłużą ul. Bohaterów Monte Cassino. Nie było odwołań od wyniku przetargu



To już pewne: nikt nie odwołał się od wyniku przetargu na największą z tegorocznych inwestycji miasta: budowę przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino od Wojciechowskiej do al. Solidarności. Czas na składanie takich odwołań był do piątku, do północy.

Przypomnijmy, że jako zwycięzcę przetargu miasto wskazało firmę Budimex, której oferta, z ceną 87,5 mln zł, nie była najtańszą. Mniej o 619 tys. zł chciała spółka Mota-Engil, proponująca taki sam co Budimex termin zakończenia prac i dawała taką samą, pięcioletnią gwarancję. Mimo to jej oferta w ogóle nie była punktowana, bo – jak tłumaczy miasto – Mota-Engil zaproponowała zamienne rozwiązania techniczne, nie zaakceptowane przez autora dokumentacji projektowej.

Ponieważ nikt z przegranych firm nie podważa zwycięstwa Budimeksu, to na początku lutego może dojść do podpisania przez miasto z tą spółką umowy na roboty budowlane. Dlaczego dopiero w lutym? Ze względu na wielkość zlecenia, przetarg musi być jeszcze rutynowo sprawdzony przez Urząd Zamówień Publicznych. Nazywa się to „kontrolą uprzednią” i może trwać dwa tygodnie lub krócej.

Po podpisaniu umowy firma ma być jak najszybciej wprowadzana na plac budowy, by prace mogły się zakończyć w zakładanym terminie, czyli najpóźniej w kwietniu przyszłego roku. Czasu, wbrew pozorom, nie jest dużo, biorąc pod uwagę, że grunt wymaga stabilizacji betonowymi palami, ul. Nałęczowską trzeba przenieść na wiadukt, a kolejne dwa wiadukty mają powstać w ciągu ul. Bohaterów Monte Cassino nad wąwozem, którym płynie niewielka struga zwana ciekiem spod Konopnicy.

Nowa droga będzie mieć 1,2 km długości. Ma się połączyć z miejskim węzłem drogowym Sławin, do którego w bliżej nieokreślonej przyszłości miasto zamierza przedłużyć ul. Głęboką. Natomiast jeszcze w tym roku wyremontowany ma być istniejący już, dwujezdniowy odcinek ul. Bohaterów Monte Cassino między al. Kraśnicką a ul. Armii Krajowej oraz krótki fragment ul. Armii Krajowej do wyremontowanych już wiaduktów przy ul. Ułanów.
:banana::cheers:
 
#24 ·
[Lublin] Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino

Lublin.eu: Rusza przebudowa ul. Bohaterów Monte Cassino
Rozpoczyna się realizacja kluczowej dla miasta inwestycji drogowej, która połączy istniejącą ul. Bohaterów Monte Cassino z węzłem Sławin. Wartość prac, których wykonawcą będzie Budimex SA , to 87,5 mln zł. Projekt będzie realizowany z udziałem środków europejskich, jego zakończenie planowane jest na kwiecień 2018 r.

- Kształtujemy w Lublinie obwodowy układ drogowy, czyli system tak zwanych wewnętrznych ringów i ta inwestycja jest tego najlepszym przykładem. Chcemy chronić centrum miasta przed nadmiernym ruchem samochodów i wyeliminować z tego rejonu przejazdy międzydzielnicowe. Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino pozwoli nam wyprowadzić ruch na węzeł Sławin z bardzo newralgicznego obszaru. Południowe dzielnice miasta charakteryzują się dziś największym natężeniem ruchu. O ile ta droga domyka ring od strony zachodniej, to kolejne przygotowywane przez nas zadanie - budowa połączenia ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską, będzie jego dopełnieniem od strony południowej. - powiedział Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.

Zadanie obejmuje budowę nowego odcinka ul. Bohaterów Monte Cassino między ul. Wojciechowską a węzłem Sławin na przedłużeniu al. Solidarności. Będzie to droga dwujezdniowa o długości 1,2 km biegnąca nad Suchą Doliną dwoma równoległymi estakadami. W ramach zadania przebudowane zostaną skrzyżowania z ul. Wojciechowską i ul. Nałęczowska, drogi lokalne, pojawią się także nowe chodniki i droga dla rowerów.

- Będę chciał aby wykonawca od razu przystąpił do realizacji zadania. Zakres robót jest duży, natomiast czas jaki wyznacza nam umowa na dofinansowanie tego zadania nie pozwala na zwłokę. Newralgicznym miejscem będzie chociażby rejon ul. Nałęczowskiej, gdzie przewidziana jest budowa skrzyżowania dwupoziomowego z łącznicami pozwalającymi na ruch w każdej relacji. – powiedział Kazimierz Pidek, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów.

Inwestycja realizowana jest jako "Budowa nowego przebiegu DW 809 w Lublinie na odcinku od skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Wojciechowską do węzła Sławin - wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła Lublin Sławinek (S12/S17/S19)" w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Całkowita wartość projektu to 110,6 mln zł. Dofinansowanie wynosi 81,1 mln zł co stanowi 85 procent kosztów kwalifikowanych.


Podpisanie umowy na przedłużenie ul Bohaterów Monte Cassino. Od lewej: Prezydent Krzysztof Żuk, Rafał Miśkiewicz, dyrektor kontraktu firma Budimex, Kazimierz Pidek, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów

ul. Bohaterów Monte Cassino_informacje o kontrakcie.pdf

Plan sytuacyjny_Bohaterów Monte Cassino.pdf
 
#27 ·

Lublin: Rusza budowa nowej drogi. Duże utrudnienia m. in. na ul. Nałęczowskiej


W czwartek mają się zacząć roboty na placu budowy ul. Bohaterów Monte Cassino od ul. Wojciechowskiej do al. Solidarności. Od marca czekają nas związane z tym utrudnienia w ruchu, dość duże i długotrwałe. Nową drogą mamy pojechać w maju przyszłego roku


– Każda inwestycja niesie za sobą utrudnienia i za to przepraszam – mówi Krzysztof Żuk, prezydent Lublina. Najtrudniej będzie na Nałęczowskiej w miejscu przyszłego skrzyżowania z nową dwupasmówką. Tu ruch ma być przeniesiony tymczasowo na wytyczony równolegle objazd. Szczegóły powinny być znane na początku przyszłego tygodnia.

Jak długo kierowcy będą skazani na ten objazd? – Do końca roku 2017 na pewno – przyznaje Rafał Miśkiewicz, dyrektor kontraktu w firmie Budimex, która wygrała przetarg na budowę. Jej kontrakt z miastem opiewa na 87,5 mln zł.

Dużo pracy

Do wykonania jest o wiele więcej niż tylko nowy odcinek ul. Bohaterów Monte Cassino, który będzie dwujezdniową drogą o długości blisko 1,3 km. Jej początkiem będzie skrzyżowanie z Wojciechowską wyposażone w sygnalizację. Znaczną część nowej trasy trzeba poprowadzić wiaduktami nad doliną, w której płynie struga zwana ciekiem spod Konopnicy. Przed budową tych wiaduktów konieczne będzie jeszcze ustabilizowanie gruntu betonowymi palami.

To nie wszystko. Na wiadukt trzeba przenieść ul. Nałęczowską, pod którą pobiegnie nowa dwupasmówka, a skrzyżowanie to ma wyglądać podobnie jak wielopoziomowy węzeł al. Warszawskiej z al. Solidarności. Sam wiadukt w ul. Nałęczowskiej będzie mieć 81 m długości, ale w ramach inwestycji przebudowany ma być też kilometrowy odcinek ulicy od Cisowej do okolic Bliskiej. Przebudowa obejmie też ul. Morelową, Skromną i Grabową i ponad 500 m Wojciechowskiej.

Mało czasu

Zaledwie w środę podpisana została umowa między miastem a spółką Budimex, a już dziś na miejscu mają się pojawić robotnicy. – Czasu jest niewiele, 14 miesięcy z groszami – przyznaje Kazimierz Pidek, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów. – To jest naprawdę duże zadanie i trudne.

Prace zaczną się od oznaczenia drzew przeznaczonych do wycinki, która ma się zacząć już jutro, by zakończyła się jeszcze w lutym. Później zaczyna się okres ochronny ptaków i każde drzewo musiałby sprawdzać ornitolog, co spowalniałoby prace, a tego Ratusz wolałby uniknąć.

Czas jest ważny, bo miasto musi rozliczyć budowę w określonym terminie, by skorzystać z unijnej dotacji pokrywającej 85 proc. kosztów inwestycji. A to duży wydatek. Sama budowa pochłonie 87,5 mln zł, a do tego dochodzi koszt wykupu działek, w tym sześciu domów mieszkalnych, których rozbiórka ma się zacząć zaraz po wycięciu drzew. Koszty sięgną więc około 110 mln zł.

Słabe ogniwo

Nowa dwupasmówka ma się stać częścią trasy wyprowadzającej ruch z miasta i zarazem łączącej dzielnice przez ul. Armii Krajowej i Jana Pawła II. Wcześniej jednak Ratusz musi rozwiązać problem, którym jest fatalny stan ul. Bohaterów Monte Cassino między al. Kraśnicką i ul. Armii Krajowej oraz krótkiego fragmentu ul. Armii Krajowej.

Niemiłosiernie wyboista droga ma być odnowiona, miasto ma nawet projekty i pozwolenia, nie ma jednak wszystkich potrzebnych pieniędzy. Liczy na to, że dostanie je z rezerwy rządowej subwencji drogowej, skąd chce pozyskać połowę niezbędnej kwoty. W marcu ma być wiadomo, czy miasto dostanie te pieniądze. Jeśli tak, to droga będzie odnowiona w tym roku. A jeśli nie? – Będziemy się zastanawiali – odpowiada Żuk.

A tutaj?

Inwestycja poprawić ma też stan jezdni na kilometrowym odcinku ul. Nałęczowskiej. A co z resztą sfatygowanej drogi? Remont na razie nie jest planowany i na pewno nie odbędzie się równocześnie z pracami przy przenoszeniu ul. Nałęczowskiej nad wiadukt. – Byłby to całkowity paraliż – wyjaśnia Pidek.
http://www.dziennikwschodni.pl/lubl...ia-m-in-na-ul-naleczowskiej,n,1000194381.html
 
#28 · (Edited)
^^Na stronie ZDiM pojawiła się informacja o budowie połączenia BMC z węzłem Sławin.
Rusza przebudowa ul. Bohaterów Monte Cassino

Rozpoczyna się realizacja kluczowej dla miasta inwestycji drogowej, która połączy istniejącą ul. Bohaterów Monte Cassino z węzłem Sławin. Wartość prac, których wykonawcą będzie Budimex SA , to 87,5 mln zł. Projekt będzie realizowany z udziałem środków europejskich, jego zakończenie planowane jest na kwiecień 2018 r.



– Kształtujemy w Lublinie obwodowy układ drogowy, czyli system tak zwanych wewnętrznych ringów i ta inwestycja jest tego najlepszym przykładem. Chcemy chronić centrum miasta przed nadmiernym ruchem samochodów i wyeliminować z tego rejonu przejazdy międzydzielnicowe. Budowa przedłużenia ul. Bohaterów Monte Cassino pozwoli nam wyprowadzić ruch na węzeł Sławin z bardzo newralgicznego obszaru. Południowe dzielnice miasta charakteryzują się dziś największym natężeniem ruchu. O ile ta droga domyka ring od strony zachodniej, to kolejne przygotowywane przez nas zadanie – budowa połączenia ul. Dywizjonu 303 z ul. Wrotkowską, będzie jego dopełnieniem od strony południowej. – powiedział Krzysztof Żuk, Prezydent Miasta Lublin.
Zadanie obejmuje budowę nowego odcinka ul. Bohaterów Monte Cassino między ul. Wojciechowską a węzłem Sławin na przedłużeniu al. Solidarności. Będzie to droga dwujezdniowa o długości 1,2 km biegnąca nad Suchą Doliną dwoma równoległymi estakadami. W ramach zadania przebudowane zostaną skrzyżowania z ul. Wojciechowską i ul. Nałęczowska, drogi lokalne, pojawią się także nowe chodniki i droga dla rowerów.
– Będę chciał aby wykonawca od razu przystąpił do realizacji zadania. Zakres robót jest duży, natomiast czas jaki wyznacza nam umowa na dofinansowanie tego zadania nie pozwala na zwłokę. Newralgicznym miejscem będzie chociażby rejon ul. Nałęczowskiej, gdzie przewidziana jest budowa skrzyżowania dwupoziomowego z łącznicami pozwalającymi na ruch w każdej relacji. – powiedział Kazimierz Pidek, dyrektor Zarządu Dróg i Mostów.
Inwestycja realizowana jest jako „Budowa nowego przebiegu DW 809 w Lublinie na odcinku od skrzyżowania ul. Bohaterów Monte Cassino z ul. Wojciechowską do węzła Sławin – wyprowadzenie ruchu w kierunku węzła Lublin Sławinek (S12/S17/S19)” w ramach Programu Operacyjnego Polska Wschodnia. Całkowita wartość projektu to 110,6 mln zł. Dofinansowanie wynosi 81,1 mln zł co stanowi 85 procent kosztów kwalifikowanych.
Właściwie to to samo, co wczoraj LeszekLBN znalazł na stronie UM, nawet tekst identyczny.
 
This is an older thread, you may not receive a response, and could be reviving an old thread. Please consider creating a new thread.
Top