Obras para inicio de construcción del Míocable arrancarán el próximo lunes
Este lunes comenzará a tomar forma otra iniciativa crucial para la movilidad de los caleños. Se trata del Míocable, cuyas obras se iniciarán con la demolición de los predios adquiridos en el sector de Brisas de Mayo (en Siloé) y las excavaciones para la instalación de los pilotes en la estación de Cañaveralejo.
El presidente de Metrocali, Luis Eduardo Barrera, explicó que ya se solicitó la licencia de construcción para la realización de las obras, debido a que ya están listos los diseños definitivos de las estaciones del Míocable, que fueron conocidos en exclusiva por El País.
Según el funcionario, la construcción se iniciará con los dos extremos del proyecto. “En el sitio donde quedará la estación de Tierrablanca no iniciaremos labores todavía porque se está en etapa de negociación con los habitantes de este sector”.
Barrera indicó que en la actualidad se están elaborando las cabinas del Míocable y los elementos electromecánicos en Europa, tal como fue convenido con el consorcio constructor integrado por la firma caleña Conalvías, la empresa de Armenia Ingecable y Leitner, de origen italiano.
La obra
El Míocable tendrá cuatro estaciones de parada y abordaje de pasajeros. La primera estará ubicada en la estación terminal Cañaveralejo, sitio que será adecuado con un edificio y un patio donde se ubicarán las 60 cabinas con las que iniciará el transporte a la ladera.
Las otras tres estaciones son Tierra Blanca, Lleras y Brisas de Mayo. En Tierrablanca se ubicará un parque mirador donde habrá espacio para actividades artísticas y para la venta de artesanías y de comercio en general.
Cada estación tendrá un color diferente para que quienes no vivan en el sector puedan identificar en que sitio están. La estación de Cañaveralejo se identificará por el color verde (el techo tendrá vegetación para bajar la temperatura), Tierrablanca será de color amarillo, Lleras de color azul y Brisas de Mayo será roja.
Según Metrocali, las personas que se contratarán tanto para la construcción como para la operación y mantenimiento del sistema aerosuspendido deben habitar en Siloé.
A través del Míocable se moverán 22.000 pasajeros al día, con un movimiento en las horas pico de 3.000 personas. El abordaje de pasajeros se hará cada 18 segundos y el trayecto desde Cañaveralejo a Brisas de Mayo durará 14 minutos.
Algunos predios están sin negociar
Aunque las obras ya están por iniciarse, en el sector de Tierrablanca algunos de los propietarios que deben salir con las obras del Míocable no quieren vender sus viviendas.
Marina Mosquera, una de las propietarias, aseguró que “a sus vecinos ya les hicieron el avalúo a sus casas y saldrán perdiendo con el valor que les quiere pagar Metrocali”.
“Nadie puede conseguir una casa, ni siquiera en Siloé, por $10 millones como está ofreciendo. Queremos que se nos pague lo justo”, dijo Anselmo Calambas, residente en Tierrablanca.
Según Johnny Rojas, también residente en el sector, las notificaciones llegaron con el valor pero no anexaron la forma de cómo hicieron el avalúo. Según estos propietarios, más que compra de predios, “lo que queremos es un reasentamiento voluntario de la comunidad”.
Según el Presidente de Metrocali, la entidad debe adquirir 72 predios. De estos, sólo tienen problemas con 10 propietarios del sector de Tierrablanca, que no han querido dejar hacer el avalúo comercial. “Yo entiendo que hay valores muy bajos, especialmente en Tierrablanca, pero no podemos pagar más de lo que nos arroja el avalúo. Y construir vivienda no es gestión de Metrocali”, dijo Barrera.