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Arquitectura y Urbanismo Noticias y discusiones de proyectos, urbanismo y arquitectura | El Mundo en General



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Old March 8th, 2012, 04:00 PM   #101
Jaru123
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La nueva sucursal de Supermercados Nacional, en la avenida Tiradentes, a cargo del Grupo Hageco.


La Farmacia Carol, inaugurada recientemente en la avenida Winston Churchill con Gustavo Mejía Ricart, es un ejemplo de edificación moderna y acorde con las nuevas tendencias de la arquitectura.


El Edificio Ilumel 2, diseñado por el arquitecto Antonio Segundo Imbert, fue uno de los primeros en implementar los recursos de las nuevas tendencias arquitectónicas en el polígono central de Santo Domingo.


El Jumbo Luperón fue diseñado por el arquitecto Aldo Volpe. Obtuvo en el 2010 el Premio Cemex Dominicana, en la categoría comercial industrial. Está ubicado en la avenida Luperón, esquina Gustavo Mejía Ricart.


El proyecto comercial Ágora Mall, que abrirá sus puertas este año, se considera la primera edificación sostenible del país, con certificación LEED del United States Green Building Council. La plaza comercial está ubicada en la avenida John F. Kennedy con Abraham Lincoln.


El Supermercado Bravo de la avenida Núñez de Cáceres con Gustavo Mejía Ricart fue diseñado por los arquitectos Ricardo Martínez y Sarah Hernández, de la firma MyH Arquitectos, quienes lograron crear una edificación muy actual.
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Old March 8th, 2012, 04:03 PM   #102
Jaru123
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Sambil Santo Domingo. Una propuesta comercial con énfasis en la arquitectura.




Avalados por la experiencia de 15 años construyendo y administrando centros comerciales, Cohen asegura que la Constructora Sambil levanta una edificación segura, amigable con el medioambiente y donde se han cuidado todos los procesos para lograr el mayor ahorro de energía.

Presentado por sus promotores como el centro de compras, servicios y entretenimientos más grandes del país, Sambil Santo Domingo iniciará sus operaciones el 30 de octubre de este año con la promesa de ofrecer en 230,000 metros cuadrados de construcción, espacios modernos, confortables y arquitectónicamente atractivos.



El centro comercial, ubicado en la intersección de las avenidas John F. Kennedy y Máximo Gómez, es edificado por la Constructora Sambil, empresa venezolana que ha construido y opera siete malls bajo esa misma denominación en varias ciudades de Venezuela.

La plaza en Santo Domingo se levantará a un costo superior a los US$120 millones, y es el primer proyecto que la empresa levanta fuera de Venezuela, dando así inicio a un plan de expansión que contempla cubrir varios países del Caribe, según explicó el ingeniero Alfredo Cohen, director de la constructora.

Cohen adelantó que el proyecto tendrá 360 locales comerciales distribuidos en cuatro pisos, tres niveles de estacionamientos para 2,400 vehículos, un teatro con 800 butacas, 14 salas de cine, 18 locales de comida rápida, nueve restaurantes, un pórtico marino y un acuario.



El ejecutivo de la Constructora Sambil asegura que el centro operará con un concepto totalmente diferente “porque no se trata sólo de compras, sino de entretenimiento para la familia”. Explicó también que el proyecto es de capital venezolano y que en el mismo trabajan actualmente unas 1,200 personas, y que esperan generar unos 4,000 empleos cuando estén en funcionamiento.

Uno de los puntos destacados por Cohen es la ubicación del centro comercial, la cual consideró privilegiada por ser una zona de gran densidad, que incluye en su área de influencia importantes establecimientos comerciales y de oficina, y que además le favorece el hecho de estar próximo a la estación de enlace de las líneas 1 y 2 de Metro de Santo Domingo, lo cual estimó cambiará los hábitos de movilidad de los ciudadanos.

UNA ARQUITECTURA MODERNA

Alfredo Cohen sostiene que el Centro Comercial Sambil aportará con su diseño vanguardista un valor importante a la ciudad de Santo Domingo, y explica que es norma de la empresa constructora poner énfasis en la arquitectura , tanto por dentro como por fuera, lo que le ha valido dos premios del Consejo Internacional de Centros Comerciales, otorgados a los mall de San Cristóbal y Barquisimeto, en Venezuela, así como también un reconocimiento de la Cámara Inmobiliaria de Venezuela.



El diseño de Sambil Santo Domingo está a cargo del arquitecto David Gabay, quien ha dirigido los proyectos de otras cinco plazas y muchas obras emblemáticas de la constructora.

Todos los centros comerciales cuentan con diferentes arquitectura, pero tienen en común que son cerrados y climatizados, aunque sin olvidar el paisaje, como es el caso de Sambil Santo Domingo, que ubica áreas de restaurantes en terrazas abiertas, logrando incorporar las visuales externas desde el interior, un atractivo que se hace más visible gracias al clima tropical que acoge el proyecto.

SEGURA Y DE ACUERDO CON EL MEDIO AMBIENTE

Avalados por la experiencia de 15 años construyendo y administrando centros comerciales, Cohen asegura que la Constructora Sambil levanta una edificación segura, amigable con el medioambiente y donde se han cuidado todos los procesos para lograr el mayor ahorro de energía.

La estructura, que es de concreto armado y cuya construcción está a cargo del Grupo Cabaleiros, de Venezuela, es calificada por Cohen como antisísmica, “porque hemos cumplido con todas las leyes y normativas que exige el país en materia antisísmica”.

Explicó que trabajan por la consecución de un centro comercial que no agreda el medio ambiente y que tenga el menor gasto de energía posible, por lo que el equipo de climatización a instalar será enfriado por agua no por aire, y las luces serán de bajo consumo, además de aprovechar la luz natural que entrará por una gran cúpula central de cristal, la que además estará preparada para repeler el calor de los rayos solares, lo que también permitirá bajar el consumo del aire acondicionado.

Además podrán en práctica, dice, un proceso de reciclaje con la basura que se genere en la plaza, con el cual se ahorrará dinero y se contribuirá con el medioambiente,

CUATRO NIVELES DE ATRACTIVOS ESPACIOS

El complejo comercial se desarrollará en cuatro niveles, el primero de los cuales es el Acuario, que se encuentra en el primer piso del estacionamiento, y cuenta con 78 locales comerciales y un museo marino, el cual se habilitará en un espacio de 1,037 metros cuadrados, y exhibirá especies acuáticas originarias y foráneas en un ambiente que reproducirá las profundidades oceánicas. Contará con información detallada acerca de la fauna allí presente, y también con un café-restaurante y una tienda de recuerdos.



El nivel kenndy, que conforma el primer piso comercial a nivel de calle, tendrá dos accesos peatonales, uno principal por la avenida John F. Kennedy y otro secundario por la avenida San Martín, así como tres entradas vehiculares, las cuales dirigirán los vehículos a los diversos niveles de estacionamientos.
El acceso peatonal principal se desarrollará bajo una imponente cubierta de cristal abovedada de gran altura, donde se ubicarán dos restaurantes bajo el concepto denominado Terrazas Sambil. Tendrá una totalidad de 110 locales comerciales, dispuestos a lo largo de un eje curvo de circulación y dos ejes ortogonales.

El tercero es el nivel Galería, con un total de 97 locales comerciales, dispuestos a lo largo del eje curvo de circulación, donde se incluyen cuatro que serán dedicados a restaurantes, tres con terrazas al aire libre.
El nivel Feria es el superior, y lo conforman los locales que integran el área de comida rápida, dispuestos alrededor de un espacio central concebido para ubicar las mesas. Cuenta además con espacios para tres restaurantes con salida a una terraza al aire libre, 25 locales comerciales, entre los que hay dos que se dedicarán al entretenimiento. En este nivel estará el teatro, con capacidad para 800 butacas, más palcos VIP y 14 salas de cine.

¿POR QUÉ SANTO DOMINGO?

Alfredo Cohen explica que la constructora que dirige decidió levantar un centro comercial en Santo Domingo porque consideraron que Venezuela y la República Dominicana tienen muchas similitudes en cuanto a costumbres y tradiciones, y porque además es la isla del Caribe con mayor población (exceptuando Cuba) y un destino cercano a su centro de operaciones en Caracas.

Dijo que este es el inicio de un plan de expansión que ya explora la construcción de centros comerciales en Puerto Rico y Curazao, donde ya cuentan con los terrenos para este fin.

RESPONSABILIDAD SOCIAL

La Constructora Sambil aplica una política de responsabilidad social que involucra sobre todo a las personas que habitan en el entorno de sus plazas, es por ello que procurarán el mejoramiento de los espacios públicos cercanos a la edificación, y hacen gestiones para apadrinar una escuela en el sector. Las actividades que promueven en sus espacios, además de recreativas, son instructivas.
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Old November 26th, 2012, 11:42 PM   #103
Emir Jacob
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La ciudad inaccesible

"Santo Domingo, el Distrito Nacional, las zonas urbanas tienen barreras por todas partes", asegura la ingeniera Alma Ferrera, encargada de accesibilidad al entorno del Consejo Nacional sobre Discapacidad (Conadis). Desde las nuevas infraestructuras hasta las más antiguas son construidas con poco conocimiento sobre accesibilidad, lo que incluye a los envejecientes, deficientes cardíacos, los que tienen dolencias lumbares, niños, embarazadas y personas con alguna discapacidad.

"Al inspeccionar las obras públicas, uno se puede dar cuenta que hay alguna intención en el ingeniero y el Ayuntamiento; pero parece que no hay criterio. Las rampas están mal diseñadas, hay lugares incongruentes, no hay barandas, no hay protección", sentencia.

Con discapacidad

Alexander Benjamín, licenciado en derecho y empleado del departamento jurídico de Conadis, sufre de espina bífida, tiene movilidad en las piernas pero su condición ha empeorado y actualmente usa silla de ruedas. Tiene una vida normal, pero costosa. "Si no es en taxi no me puedo transportar, porque ningún autobús o carro público es accesible", se refiere a las rampas de los autobuses, al espacio que debe existir para los que usan sillas de ruedas. Ha tenido que llegar a un acuerdo con un taxi amigo, para poder aligerar la carga económica, aunque "en taxis se va gran parte de mi salario". Benjamín circula por las calles, y diariamente se enfrenta a la baja cultura de accesibilidad de los ingenieros dominicanos y al desorden ciudadano. "La gente no entiende que las aceras son para transitar, no para poner tarros, basura, o lo que sea que se le ocurra", lamenta y señala que en muchas ocasiones se ve forzado a andar por las calles por la ocupación de la acera.

Rafael Antonio Pérez Polanco es no vidente. Perdió la visión por el glaucoma en 1991 cuando cursaba la licenciatura en Ciencias Económicas de la UASD. Es recepcionista del Conadis. Aunque se maneja con gran agilidad, en su haber como persona con discapacidad visual se ha golpeado el pecho y la cabeza caminando por la ciudad. "Uno como no vidente tiene la técnica para evitar los obstáculos, pero en las aceras hay escaleras, letreros colgantes, ramas, que no se pueden percibir con el bastón, el elemento que nos permite ser independientes". Pérez Polanco destaca que, además de los letreros, están los hoyos y baches en las calles y aceras. "Si se hace una construcción en la calle tiene que tener un cordón a distancia para evitar que una persona caiga; porque los no videntes caminamos en base a la experiencia. En el caso de la ciudad, es muy frecuente que en cuestión de horas una acera se convierta en una excavación, lo que atenta contra los no videntes.

Poca intención

Ferrera implora a los ayuntamientos y al Ministerio de Obras Públicas que soliciten inspecciones de accesibilidad a las construcciones que realizan. "De las obras públicas, sólo el Metro se puede llamar accesible a nivel de rampas y ascensores; pero en el Metro hay ascensores que no están funcionando. Después. ninguna otra obra pública es accesible, y eso es grave, porque incluye parques, puentes peatonales, y bulevares", destaca.

En cuanto a las nuevas construcciones privadas, el Conadis inspeccionó las plazas Sambil y Ágora Mall y asegura que son totalmente accesibles. "Es bueno que se tomaran en serio el aspecto de la accesibilidad", declara. Sin embargo, para poder inspeccionar las obras, es necesario que los ingenieros y constructores se dirijan al Conadis. "No tenemos la capacidad para darle seguimiento a todas las infraestructuras que se realizan en el país; supervisar la accesibilidad depende del interés que le pongan ellos. Nosotros hemos hecho recomendaciones y luego quienes construyen las cumplen a mitad o definitivamente no las construyen o son incongruentes", concluye.



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Old November 27th, 2012, 06:06 AM   #104
ddcraper
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Ser discapacitado en RD debe de ser una pesadilla.
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Old November 27th, 2012, 02:18 PM   #105
Higüeyano
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Wao que pena, estas personas no tienen facilidades para hacerle la vida más fácil en la ciudad. Tenemos un Estado sin sentido humano.
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Lo tiene todo

La Altagracia

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Old December 9th, 2012, 12:09 AM   #106
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Old February 22nd, 2013, 11:42 AM   #107
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Así es... penoso...
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Old February 22nd, 2013, 11:49 AM   #108
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Evaluaciones de riesgo sísmico "estancadas"





Evaluaciones de riesgo sísmico "estancadas"



Quote:
SANTO DOMINGO. -El proceso de levantamiento, evaluación y readecuación anti sísmico de las Obras Públicas se ha estancado durante más de una década por falta de recursos económicos suficientes, de coordinación entre las instituciones que tienen que ver con el tema y por no existir una política gubernamental definida.

Pese a que se han hecho intentos diversos por crear las condiciones para preparar al país en función de mitigar los riesgos en las edificaciones consideradas indispensables de acuerdo con las normativas internacionales, la problemática no se ha podido enfrentar.

Entre las Edificaciones Indispensables figuran las escuelas, hospitales, los cuerpos de bomberos, las Fuerzas Armadas, la Policía Nacional, y otras que, por su naturaleza y funciones después de un evento telúrico, podrían colapsar y dejar de ofrecer sus servicios básicos.

Debido a que el país no contaba con normativas actualizadas desde el 1979 para determinar la capacidad de resistencia sísmica de las edificaciones publicas, el 5 de julio del año 2001, el entonces presidente Hipólito Mejía emitió el Decreto No. 715 a través del cual creó la Oficina Nacional de Evaluación Sísmica y Vulnerabilidad de Infraestructura y Edificaciones (Onesvie). La institución, adscrita al Ministerio de la Presidencia, tiene como función evaluar y diagnosticar la capacidad de resistencia sísmica de las obras públicas y establecer las correcciones que sean necesarias.

A 12 años de su creación, la Onesvie no ha podido lograr su objetivo. Las causas no son sólo económicas aunque en varias ocasiones, ha tenido que paralizar sus trabajos por déficit presupuestario. A decir de su director, Freddy M. Santana Martínez, este año tiene el presupuesto del año anterior, ascendente a RD$33,920,900, aunque presentó una propuesta para el Poder Ejecutivo de RD$83 millones, con lo que piensa cubrirían parte de sus planes de trabajo.

Las declaraciones del director de la Onesvie son contradictorias. Aunque en febrero del año pasado declaró a DL que esa institución había evaluado desde el 2003 unas 7 mil edificaciones públicas, un informe enviado a este medio revela que desde el año 2006 han evaluado 1,435 edificaciones públicas entre escuelas y hospitales. Entrevistado ahora por DL, afirmó que en total se han evaluado cerca de 6 mil obras en el Norte y 2 mil en el Este.

Justificó las contradicciones, a través de su Departamento de Prensa, en el hecho de que las cerca de 8 mil obras evaluadas corresponden a Inspecciones Visuales y que las 1,435, al Levantamiento Visual.

Esas incoherencias no resultan una sorpresa para el ingeniero Leonardo Reyes Madera, presidente de la Sociedad Dominicana de Sismología e Ingeniería Sísmica (SODOSISMICA), quien cree que en la Onesvie impera la falta de conciencia sobre el rol que desempeña, al desmantelar el staff de ingenieros y arquitectos que tenían, que habían sido especializados en el exterior. Cuestiona que la Onesvie no haya tomado en cuenta los trabajos de evaluación que han realizado, y se ha quedado "a nivel político" como una oficina más del Estado.

"Hay una información que está ahí, esperando que alguien se apiade de ella y haga la evaluación de la vulnerabilidad sísmica de cada una de esas entidades y plantee entonces un tipo de refuerzo", señaló, porque la Onesvie es muy importante para el país.

Según el Decreto No. 715-01, la Onesvie tiene la misión de examinar estructuras para determinar si resisten terremotos, elaborar proyectos de refuerzos, canalizar la ejecución de los refuerzos ante el Poder Ejecutivo, dar asesorías y capacitaciones y canalizar recursos económicos y humanos entre las instituciones "para mitigar los riesgos sísmicos en edificaciones indispensables".

Reyes Madera recordó que cuando fue creada la Onesvie como dependencia del Ministerio de la Presidencia, fue con el fin de que el Poder Ejecutivo erogara cada mes unos RD$50 millones adicionales para que pudiera cumplir con su labor, lo que nunca sucedió.

"Yo estoy convencido que es un asunto de desconocimiento de la importancia de esas oficinas, porque luego que salió el ingeniero Corominas, todos los directores que han pasado por esa oficina algunos no son ingenieros y no tienen que ver con área sísmica. El anterior estaba haciendo campaña y el actual no es ingeniero estructuralista", dijo.

Para Reyes Madera, una muestra de la falta de conciencia sobre la importancia de la Onesvie es que esa institución haya pasado a depender de Obras Públicas. Aunque la Onesvie, alegó, por instrucciones del presidente Danilo Medina "no ha pasado al Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones, sino que todos los capítulos de construcción y evaluaciones se manejaran desde ese ministerio".

Al presidente de SODOSISMICA le inquieta esa decisión, porque considera que puede surgir la intención de que la Onesvie sea eliminada, con el interés de que Obras Públicas asuma su rol.

Coincide con el director del Instituto Sismológico de la Universidad Autónoma de Santo Domingo (UASD), Eugenio Polanco, en el sentido de que para que exista un verdadero seguimiento de las edificaciones, se necesita un control con técnicos de alto nivel y que los que tiene el Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones no son suficientes.

Claudia Franchesca de los Santos, vice ministra de Obras Públicas, tiene una visión positiva de la situación. Muestra a la institución que representa como "un monstruo de ingeniería", pues alega que cuenta con los profesionales de todas las áreas para realizar ese trabajo y también tiene equipos de alta tecnología.

Reveló que entre febrero y marzo pretenden solicitar apoyo económicos a través del Banco Interamericano de Desarrollo (BID) o del Banco Mundial para poder hacer las evaluaciones de vulnerabilidad antisísmicas de obras públicas.

Destacó el interés del presidente Danilo Medina de que se realice el reforzamiento de las estructuras de acuerdo a los estudios que se han realizado. Dijo que Obras Públicas se mantiene haciendo evaluaciones permanentes de vulnerabilidad ante los sismos y que esa institución está a la espera de que el Ministerio de Educación identifique las obras que necesitan sean evaluadas. "Hay unos estudios que se comenzaron a hacer, pero ya eso se está planificando para comenzar en febrero, marzo, con las edificaciones que no fueron evaluadas en esos momentos".

A la funcionaria le resultan graciosas las críticas de Reyes Madera y de Polanco.

Mientras que el titular de esa cartera, Gonzalo Castillo, reveló que esa institución usa laboratorios privados para hacer algunos trabajos y que construye un Laboratorio de Mecánica de Suelos donde se pondrá a funcionar máquinas donadas por el Japón hace 10 años. Aseguró que todos los diseños, públicos y privados, aprobados luego de la puesta en vigencia del Reglamento para el Análisis y Diseño Sísmico de Estructuras No. R-001 cumplen con los requisitos exigidos y las normas internacionales.

Desde el 2001, la Onesvie ha evaluado escuelas, hospitales y algunas otras edificaciones.

El Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones también alega que se mantiene haciendo evaluaciones. Además, el Ministerio de Educación (Minerd) también realiza adecuaciones en sus escuelas vulnerables a sismos, acorde con el Código vigente.

La comunicación interinstitucional no es tan fluida, según admitió la Onesvie. Pese a eso, esa institución argumenta que esa problemática ha ido cambiando en la actual gestión que preside Danilo Medina.

La Onesvie, fundada en el 2001, tiene como función evaluar y diagnosticar la capacidad de resistencia sísmica de las obras públicas.

Fuente -
Autor: Yamalie Rosario
Diario Libre
http://www.diariolibre.com/sociedad/...stancadas.html




Colaboremos por favor llamen a la Onesvie y clamen que se debe de hacer algo pronto!

Quote:
Onesvie Oficina Nacional De Evaluación Sísmica

Av J O y Gasset, Santo Domingo

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Nuestro Patrimonio Arquitectónico.


Gazcue, Santo Domingo
La Importancia De Conservar Nuestro Patrimonio Arquitectónico.
Una vez aprobadas la nuevas normativas del sector de Gazcue se han incrementado las demoliciones ilegales de casas patrimoniales en dicho sector ante la mirada indiferente de nuestras autoridades. Un ejemplo reciente tal y como lo muestra la imagen, fue la demolición a plena luz del día de la casa ubicada en la calle Santiago Esq. Pateur, la misma fue destruida para dar paso a un parqueo.



Fotografía por Edgar Peña, (Custodio del patrimonio).

La Importancia De Conservar Nuestro Patrimonio Arquitectónico .
La conservación de nuestro patrimonio arquitectónico es importante por muchas razones. Primero, porque es una fuente de conocimiento acerca del pasado y, segundo, porque el valor simbólico unido al valor histórico de esos edificios refuerza nuestro sentimiento de identidad.

En otro orden de ideas, los edificios antiguos son parte de los recursos de la nación y pueden ser aprovechados si son sometidos a procesos de reciclaje adecuados, es decir, si se adapta su infraestructura física a nuevos usos sin alterar su naturaleza ni afectar las características que le otorgan su valor.

Varios estudios recientes confirman que la conservación puede reducir de manera notable los niveles de consumo de los recursos materiales actuales y disminuir la contaminación, la generación de deshechos y el consumo de energía. En otras palabras, mantener dichos edificios forma parte del esfuerzo global para alcanzar un desarrollo sostenible, por lo que constituye una iniciativa muy deseable.
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