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Lima | Metro - Línea 1 | Avances

6M views 27K replies 812 participants last post by  Lenny230 
#1 ·
PROVÍAS CONSTRUIRÁ TREN ELÉCTRICO DE LIMA

El Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) será el encargado de ejecutar las obras de extensión del Tren Eléctrico, en el tramo que se prolongará del puente Atocongo hasta la avenida Grau, en el Cercado de Lima.

Mediante un decreto de urgencia, el Ejecutivo dispuso que el portafolio de Economía y Finanzas destine los fondos que se requieran para su ejecución, así como precisó que Provías Nacional será responsable de las obras civiles.

Esta decisión busca concretar una obra que se inició hace más de 20 años y que aportará a solucionar el problema del transporte público en la capital, después de que la entrega en concesión a un consorcio privado fuera declarada desierta el 10 de febrero pasado.

El tramo a construirse, unido al actual, sumará una longitud total de 19.9 kilómetros y unirá Villa El Salvador con el Cercado de Lima. El recorrido permitirá transportar a pasajeros que aborden el tren eléctrico en los distritos de Villa El Salvador, Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria y Lima.

Tren Urbano

Gobierno financiaría tren eléctrico como obra pública

El Gobierno evalúa la posibilidad de construir el tren eléctrico de Lima como obra pública y que daría en concesión la administración y el aprovisionamiento de energía eléctrica.

Con esta modalidad, el Estado asumiría todo el financiamiento de la obra (US$363 millones). La concesión del proyecto como una asociación público-privada, declarada desierta el 28 de enero, establecía que el Estado debía financiar US$300 millones.

El Comercio

Video Línea 1



Línea 1 - Tramo hecho, por construir y proyección futura


La Línea 1 de la Red del Tren Urbano de Lima está planificada para enlazar el distrito Villa El Salvador, que se localiza en la zona sur de Lima, con el distrito San Juan de Lurigancho en el noreste de la Ciudad Capital. Integrando en su recorrido también a los distritos: Villa María del Triunfo, San Juan de Miraflores, Santiago de Surco, Surquillo, San Borja, San Luis, La Victoria y el Cercado de Lima. Más de 3 millones habitantes en los 10 distritos servidos por la Línea 1, representan el 41% de la población total de Lima Metropolitana.


El trazo de la Línea 1 se desarrolla de sur a noreste, sobre los ejes de las avenidas: Separadora Industrial, Unión, Pachacutec, De los Héroes, Santiago de Surco (Ex Tomas Marsano), Aviación, Grau, Locumba, Próceres de la Independencia y Wiese. La infraestructura de la Línea 1 proyecta 26 estaciones de pasajeros y un viaducto principalmente elevado a doble vía, que tendrá una longitud total aproximada de 34 kilómetros.

Plan Maestro​

En el estudio, se identificó rutas troncales y alimentadoras, sobre las cuales se propone un sistema integrado de transporte, siendo las rutas troncales aquellas que atraviesen la ciudad por vías continuas, para un mejor desarrollo de velocidad con seguridad, y en las que transitarán trenes o buses de alta capacidad, de acuerdo a la futura demanda de viajes, con lo que se logrará un buen rendimiento del transporte, como la reducción del tiempo de viaje, una tarifa razonable y un viaje cómodo, especialmente para la gente de menores recursos.


El estudio establece que el área metropolitana ha experimentado un crecimiento continuo, particularmente durante los últimos veinte años. Las proyecciones al año 2025 indican que esta tendencia se acelerará, resultando en un incremento de la población de 1.37 veces (11.5 millones); y de los viajes de 1.47 veces (17.6 millones).

La demanda de viaje de los modos de transporte público y privado aumentará aproximadamente 1.3 y 2.1 veces, respectivamente. Esto significa que, aunque la demanda de transporte público aumentará en el futuro, su participación en el total de viajes de 2025 disminuirá levemente, de 77% en 2004 a 70%.


Adelante con lo oficial
 
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#3,042 ·
#3,044 ·
Titular del MTC inspeccionó avances en construcción del Tren Eléctrico



Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, inspecciona obras de construcción del Tren Eléctrico. Foto: MTC


Lima, may. 06 (ANDINA). El Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, inspeccionó hoy el avance de las obras de construcción del Tren Eléctrico y constató con satisfacción que los trabajos se vienen realizando en tiempo récord con una infraestructura moderna de ingeniería civil, el que beneficiará a más de tres millones de peruanos.
En su recorrido desde el cruce de las avenidas Tomas Marsano y Surco, en el distrito del mismo nombre, hasta el Ovalo Higuereta, el ministro Cornejo pudo apreciar e informarse al detalle de los avances de esta obra de ingeniería del siglo XXI.

Cornejo pudo apreciar las excavaciones que se realizaron esta mañana en la avenida Tomás Marsano los forados de 3.5 metros o de mayor profundad.

Actualmente se han perforado 72 de 362 que se necesitarán a lo largo del viaducto.

Comprobó que esta infraestructura es armada como un rompecabezas. Por un lado están los pilares (antiguos y modernos) de una altura promedio de 6 metros de alto, preparadas para soportar vigas de concreto de 27 toneladas de peso cada una.

En la planta de La Videna, observó el armado de gigantescas vigas de concreto, las mismas que se instalarán a lo largo de 12.3 kilómetros de viaducto elevado.

Las gigantescas vigas de 20 metros de largo son montadas a lo largo del viaducto. Hasta hoy se montaron 240, de mil 450 que se necesitará.

Encima de ellas van 556 losas pre fabricadas. Luego se colocarán los rieles.

El peso que soportará las estructuras es:
-Carga máxima por eje de un coche cargado: 12 toneladas (peso del tren cargado)
-Carga máxima por eje de la locomotora de maniobra: 17 toneladas (peso de la cabina cargada)

El Ministro Cornejo señaló que al término de los trabajos, Lima tendrá una obra que hace muchos años se inició.

“Si ahora de Villa El Salvadora a la Av. Grau demora 2 horas y 30 minutos, con el Tren Eléctrico se reducirá el tiempo a 25 minutos”, afirmó.

Remarcó que este tramo es la primera de las siete vías de Tren Eléctrico que tendrá Lima.

La próxima construcción se iniciará desde la avenida Grau y llegará hasta San Juan de Miraflores.

Explicó que la población merece un sistema de transporte cómodo, seguro, confiable y económico.

El proyecto demandará una inversión de 410 millones de dólares y genera cinco mil puestos de trabajo directo e indirecto.

En este recorrido, el Ministro Cornejo fue acompañado por Oswaldo Placencia, presidente de la Autoridad Autónoma del Tren Eléctrico; el director del Proyecto del Consorcio Tren Eléctrico de Lima, Carlos Nostre, entre otros funcionarios.

Fuente: Andina (http://www.andina.com.pe/Espanol/Noticia.aspx?id=uhJ/S53wybI=)
 
#3,045 ·

Actualmente se han perforado 72 de 362 que se necesitarán a lo largo del viaducto.

[...]

Las gigantescas vigas de 20 metros de largo son montadas a lo largo del viaducto. Hasta hoy se montaron 240, de mil 450 que se necesitará.


Entonces, hicieron un quinto del trabajo para los pilares y sexto para las vigas. Pero empiezaran a trabajar en mas frentes, y se varias cosas en el mismo tiempo. Por eso, tengo fe que se respetara el cronograma.
 
#3,047 ·
FELICITACIONES!!!! Y MUCHISIMAS GRACIAS A TODOS POR LAS FOTOS!!! PARA ESTE TRHEAT Y ESPERO QUE PARA 28 DE JULIO PODAMOS YA TENER LA UNION DE LOS DOS TRAMOS, DE AVIACION Y ATOCONGO!!! AHORA SI VEO CON MAS ANIMOS LAS COSAS!!! CHEVERE!!! ESPERO PRONTO TAMBIEN UTILIZARLO JEJEJE SALUDOS!!! ESPERO QUE PRONTO SE VEA LA COMPARACION DE FOTOS COMO ANTES LO HICIERON POR ALLI
 
#3,049 ·
Qué buen ministro que tenemos, cuando era ministro de Vivienda y Saneamiento también promovió la construcción de la planta de tratamiento de agua de Taboada me parece.

Como dije, una vez que se complete la obra, la gente sólo exigirá el metro y nada más, y será la prioridad de toda la ciudad y los gobernantes, de eso estoy completamente seguro, asi que no se preocupen. En cuanto a atención mediática, esta se intensificará a medida que se esté culminando la obra, como han hecho con el metropolitano, y toda la población verá los grandes beneficios de este sistema.
 
#3,050 ·
Mucha seriedad en el trabajo diera la impresion que estan pisando el acelerador cada vez mas rapido. Si alguien pudiese traer fotos del tramo San Borja Sur a San Borja Norte seria excelente.

Note que hay obreros encima del viaducto frente a Polvos Rosados.. sera que ya estan empezando a poner los rieles en el largo desde Higuereta hasta Anagamos?..
 
#3,051 ·
Mucha seriedad en el trabajo diera la impresion que estan pisando el acelerador cada vez mas rapido. Si alguien pudiese traer fotos del tramo San Borja Sur a San Borja Norte seria excelente.

Note que hay obreros encima del viaducto frente a Polvos Rosados.. sera que ya estan empezando a poner los rieles en el largo desde Higuereta hasta Anagamos?..
al parecer solo estan haciendo el mantenimiento...luego ya pondrans los rieles
 
#3,052 ·
NO MUCHACHONES, EN UNA ENTREVISTA QUE DIO CARLOS NOSTRE, CUANDO RECIEN ESTBAN HACIENDO LOS TRABAJOS PRELIMINARES, DIJO Q ENCIMA DE LA PLATAFORMA Q ESTA EN AVIACION IBAN A COLOCAR OTRA CAMARA DE LOSA ENCIMA DE LA ANTIGUA POR QUE ESTA EROSIONADA X EL PASO DE LOS AÑOS, Y DE AHI IBAN A PONER LAS BARANDAS, CATENARIAS Y RIELES, BUENO ESO DIJO...
 
#3,053 ·
Titular del MTC inspeccionó avances en construcción del Tren Eléctrico

Ministro de Transportes y Comunicaciones, Enrique Cornejo, inspecciona obras de construcción del Tren Eléctrico.

]Remarcó que este tramo es la primera de las siete vías de Tren Eléctrico que tendrá Lima.

La próxima construcción se iniciará desde la avenida Grau y llegará hasta San Juan de Miraflores.

Explicó que la población merece un sistema de transporte cómodo, seguro, confiable y económico.

El proyecto demandará una inversión de 410 millones de dólares y genera cinco mil puestos de trabajo directo e indirecto.




ENRIQUE CORNEJO PRESIDENTE!!!:banana::banana::banana::banana::banana:
 
#3,054 ·


^^ jajaja quien iba a pensar q en ese momento estariamos 3 miembros del foro sin ponernos de acuerdo, y sin conocernos..

soy el q tiene la bicicleta viniendo del gym.. el de espalda es ramses32 (teniamos buena conversa del tema).. y the crema, q vino mismo renegado en moto..jaja q buinaaa :lol:
 
#3,058 ·
Soy yo y mis miopia o las vigas son ENORMES!!! wow que bacan cuanto avance.
 
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