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Old July 17th, 2014, 04:45 AM   #1101
Daniel2003co
La Heroica
 
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Originally Posted by arquitekastillo View Post
Alistan sanciones en Túnel de La Línea
Julio 15 de 2014 - 8:44 pm
Contratista está atrasado en 5 de los 7 hitos. El proyecto lo debe terminar en noviembre.
Debido a los retrasos que presenta el proyecto Túnel de La Línea en 5 de los 7 frentes de obra, el Instituto Nacional de Vías (Invías) empezará el próximo lunes el proceso para multar al contratista Unión Temporal Segundo Centenario, del que hacen parte las empresas del ingeniero Carlos Collins.
De continuar las demoras en la obra entre Calarcá (Quindío) y Cajamarca (Tolima), la entidad afirmó que no descarta declarar la caducidad del contrato.
“El 30 de julio el contratista debe entregar un hito y creemos que no lo va a cumplir. En este proyecto tenemos dificultades, si no se resuelven no vamos a poder cumplir con el cronograma, en el que las obras deben estar terminadas en noviembre de este año”, afirma José Leonidas Narváez, director del Invías, la entidad contratante.
Este es el segundo plazo que se le da a la Unión Temporal Segundo Centenario, tras la prórroga que se dio en noviembre del 2013. De acuerdo con el informe de interventoría, fechado el 4 de julio, el avance de la excavación y soporte del túnel principal debería estar en 95 por ciento, pero el contratista solo lleva el 92. Es decir, 8.007 de los 8.219 metros de longitud.
Lo mismo sucede en el revestimiento, los pavimentos y los acabados que llevan 1.093 de los 1.730 metros programados. Otros atrasos están en las obras a cielo abierto, los puentes y túneles del lado Tolima, cuyo avance es de 73,9 y el 50 por ciento, respectivamente, por debajo de las metas que se habían puesto del 80 y 55 por ciento.
En el Quindío, las demoras están en cielo abierto. Del 80 por ciento que se pidió solo está listo el 74 por ciento de las obras, es decir 5.185 de 5.579 metros.
Los dos únicos hitos en los que el contratista está cumpliendo, según la inteventoría, son la parte inferior de la excavación y soporte del túnel principal, y en los puentes y túneles del Quindío.
“Si en agosto, y después de ver los rendimientos de los trabajos, el contratista no eleva el nivel de ejecución tomaremos una decisión. Se aplicarán las acciones legales, ya hemos tomado todas las acciones para que el contratista cumpla”, afirmó Narváez.
CADUCIDAD SE ESTUDIA POR SEGUNDA VEZ
No es la primera vez que el Gobierno estudia la posibilidad de declarar la caducidad del contrato en este proyecto de ‘llave en mano’, que se adjudicó en el 2009 por 629.000 millones de pesos.
El exministro de Transporte Germán Cardona, debido a los atrasos contempló el tema, pero varios de sus asesores jurídicos le hicieron ver los grandes costos que tendría. Por ahora, el concesionario demandó 70.000 millones más por las obras que debieron hacerse debido al mayor riesgo geológico encontrado.
chrpar@eltiempo.com
Este Collins son los mismos que inclumplieron en la Autopista Bogotá - Girardot http://www.elespectador.com/noticias...rticulo-470191 y en muchos otras obras en Cartagena y la costa y como muchos otros contratista que no cumplen se les sigue premiando con más contratos.
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Cartagena de Indias, Patrimonio Historico y Cultural de la Humanidad desde 1984 por la UNESCO

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Old July 18th, 2014, 03:57 AM   #1102
armenia2050
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sera que no pueden llamar a los chinos o los japoneses que hasta por debajo del mar hacen tuneles y con mas riesgo como lo es con trenes ? maldita corrupción ,ya ni se que decir !
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Old July 18th, 2014, 04:07 AM   #1103
jose eliseo
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lo que toca hacer es despertar y no lo digo por ti si no por todos, es muy fastidioso tener que ver gente decir que no votan por que no les gusta la política cuando esta juega un papel importante en la vida de toda la sociedad
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Last edited by jose eliseo; July 18th, 2014 at 04:17 AM.
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Old July 18th, 2014, 04:28 AM   #1104
Cessna
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Aquí nos estan saliendo canas a todos. Y lo malo es que a todo le sacan cuentos chinos, son peros. Como los niños chiquitos, pero, pero, y disculpas que lo único que hacen es dejarse sabotear y pasárselos por la galleta. Aquí no hay respeto ni autoridad. Falta es una mano dura y berraca que hagan efectiva la caducidad del contrato. El tipo de aquí en adelante no creo que responda y lo peor de todo lo mas seguro es que ya está quebrado y todo eso por que le dejaron coger ventaja.
Yo creo que el gobierno debe de actuar ya porque de lo contrario van a decir a última hora que toda esa platica se perdió. Aquí en Colombia todavía les queda grande a la pobre ingeniería en hacer las cosas rápidas y de calidad. Que pesar de nuestros pobres ingenieros, todavía les falta mucho para hacer obras de este tipo. Y don Santos ni fu ni fa...





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Old July 18th, 2014, 06:12 AM   #1105
armenia2050
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lo que hay es ingenieros en Colombia pero cuando hablan de miles de millones de pesos pues estos se vuelven muy tentadores mas bien pensemos en la maldita corrupción son pocos los que trabajan honradamente en el país del sagrado corazón
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Old July 18th, 2014, 06:50 PM   #1106
ricardinho
vinotinto & oro
 
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solo queda esperar a que se pronuncien y saber cuando habrá túnel.. ojala sea pronto y si el gran y único problema es la corrupción, sin este ya tendríamos túnel hace rato y hasta para tren.
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Old July 23rd, 2014, 05:12 AM   #1107
Cessna
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Pero es que acá todavía nos roban de frente y aceptamos, y de los ingenieros ni hablar la gran mayoría roban, sí roban para hacer un andén, que será de estos millonarios contratos. Lastimosamente esa es la ética, perdón ética en Colombia no sirve y esa cátedra no se da, y más bien, profesionales sin principios buscando a toda costa el famoso rebusque.

Pero como no decimos nada y ninguno protestamos entonces llevemos del bulto, porque que más.....

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Old July 23rd, 2014, 10:51 AM   #1108
alejo25
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En el Congreso tambien deberian hacerle control politico a Uribe por este proyecto.
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