search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old February 27th, 2017, 04:13 PM   #141
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,892
Likes (Received): 5733

Na mapce, po prawej stronie, jest też kawałek fioletowej linii. Czyżby tam był jakiś projekt rozbudowy, o którym się nie mówi, czy to tylko zbieżność kolorów.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote

Sponsored Links
Old February 27th, 2017, 04:25 PM   #142
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,384

sprawne oko Maya83 .

Okolice Starych Jabłonek miały już nawet DŚU (wariant 1 łączony z wariantem 2) ale potem temat nie został pociągnięty. Ten oznaczony kawałek jest faktycznie w miejscu wybranego wariantu nr 1 w rejonie starych jabłonek.

Tutaj link do analizowanych wariantów.

wg DŚU wybrano wariant 1, na odcinku od w.Rapaty do ok. 119,500km wariant 2
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2017, 05:12 PM   #143
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,892
Likes (Received): 5733

A to jakaś eska miała być, czy GP??
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote
Old February 27th, 2017, 05:18 PM   #144
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 9,126
Likes (Received): 14160

Ten sam standard co teraz budowany kawałek S5 (chyba).
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2017, 06:16 PM   #145
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 334
Likes (Received): 457

Quote:
Originally Posted by Kemo View Post
Ten sam standard co teraz budowany kawałek S5 (chyba).
SPECYFIKACJE TECHNICZNE
NA DOKUMENTACJĘ PROJEKTOWĄ:
Wykonanie koncepcji programowej,
projektu budowlanego i wykonawczego
dla zadania:
„BUDOWA DROGI EKSPRESOWEJ S5 NA ODCINKU
ORNOWO – WIRWAJDY
DŁUGOŚCI OK 5,6KM”
oraz pełnienie nadzoru autorskiego w czasie realizacji robót objętych w/w dokumentacją.
.....


a) Podstawowe parametry techniczne
Ř klasa drogi S (droga ekspresowa),
Ř długość projektowanego odcinka wynosi ok 5,6 km,
Ř prędkość projektowa 100 km/h,
Ř nośność 115 kN/oś,
Ř kategorię ruchu należy wyznaczyć na podstawie prognozowanego ruchu (okres proj. 30 lat),
Ř konstrukcja nawierzchni:
§ drogi ekspresowej: z betonu asfaltowego (w miarę możliwości dostosować konstrukcję do rozwiązań z obwodnicy Ostródy),
§ dróg stanowiących dojazd do pól i lasów: z kruszywa,
§ dróg pozostałych: z betonu asfaltowego,
Ř dostępność wyłącznie poprzez węzeł drogowy z DK15 oraz skrzyżowanie z DK16,
Ř na etapie KP należy zaprojektować przekrój poprzeczny 2x2 – dwie jezdnie każda po 2 pasy ruchu,
Ř każda jezdnia o szerokości 7,0 m,
Ř przy każdej z jezdni pas awaryjny o szerokości 2,5 m,
Ř pas dzielący o szerokości 5,0 m (w tym opaski wewnętrzne 2x0,5m),
Ř na etapie PB należy zaprojektować przekrój poprzeczny drogi S5 ustalony na posiedzeniu ZOPI/KOPI dla etapu KP,
Ř budowa/przebudowa obiektów inżynierskich – uwzględniająca przekrój 2x2,
Ř minimalna kategoria ruchu dla dróg bitumicznych – KR2,
Ř parametry techniczne dróg obsługujących teren przyległy (szerokość, nośność, Vp) należy przyjąć na podstawie prognozowanego ruchu i struktury rodzajowej oraz uzgodnień właściwych zarządców dróg,
Ř pochylenie poprzeczne jezdni drogi S5 na prostej – 2,5%,
Ř skrajnia pionowa na drodze S5 – 5,00 m.

http://www.gddkia.gov.pl/ajax/zamowi...=23309&lang=pl
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old February 27th, 2017, 06:43 PM   #146
los77
Obywatel Świata
 
los77's Avatar
 
Join Date: Feb 2009
Location: CunczindorfPasconis Likes (Received): -4
Posts: 6,384

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
A to jakaś eska miała być, czy GP??
Planowali zwykłą GP ale w standardzie S.
__________________
Warmia i Mazury
moja enklawa


PUNK ROCK Polska - kanał youtube .................................PUNK ROCK Polska - facebook ......................................................DK 16 - co,gdzie,kiedy ?

Henry Gale liked this post
los77 no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2017, 12:43 AM   #147
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 334
Likes (Received): 457

SCHEMAT PRZYSZLEJ S5



Od razu proszę o wyrozumiałość wszelkie uwagi przyjmuje z pokora
Odnośnie postępu prac to od razu napisze:
- z grudnia 2016
- co do TG to mogłem się pomylić ponieważ jest zaznaczone ogólnie jako podbudowa i nawierzchnia
- wycinek całości który jest budowany, reszta jest również w przygotowaniu do Starych Jabłonekrównież w Ornowo - Wirwajdy.
__________________

los77, GPJanek, dsmieja, Tomkisiel, Toye and 5 others liked this post

Last edited by Darole; March 2nd, 2017 at 01:03 PM.
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2017, 09:07 AM   #148
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,892
Likes (Received): 5733

Te tabliczki 16 Grudziądz i 15 Toruń bym dał normalnie, tylko ze strzałkami zwróconymi w odpowiednich kierunkach, bo sobie można kark skręcić przeglądając
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 1st, 2017, 08:53 PM   #149
kantorek
Registered User
 
kantorek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 816
Likes (Received): 3539

Dzięki za schemat.
A tu parę uwag ode mnie:
- WD-2 został udostępniony dla ruchu, na moście i na dojazdach do niego jest warstwa ścieralna.
- WD-4 też został udostępniony dla ruchu, na moście jest warstwa ścieralna a na dojazdach z obu stron jest dostępny jeden (zachodni) pas ruchu, chyba z warstwą wiążącą.
- Na fragmencie tuż za WD-2 w stronę MS-3 jest warstwa wiążąca. Zdjęcie sprzed jakiegoś czasu:



- Pod WD-4, o ile się nie mylę nie ma asfaltu;
- Widzę, że schemat kończy się na 18,5 km, czyli za węzłem Ostróda Południe. Na schemacie brakuje więc mostów na wschód od WD-4: WD-8/B, WD-9/B i MD-10/B.
- I ostatnia, najbardziej czepialska i najmniej ważna uwaga: struga łącząca jezioro Morliny z jeziorem Szędziszewskim płynie pomiędzy pierwszą a drugą podporą MS3 patrząc od strony WD-2 a nie między drugą a trzecią. A co do samej nazwy: Jezioro Szędziszewskie, to prawdę mówiąc nie pamiętam, żebym ją kiedyś słyszał. Ja je znam raczej pod nazwami J. Sędziowskie albo J. Cibory, ale chyba to nic niezwykłego, że jedno jezioro jest znane pod kilkoma nazwami.

I to tyle na razie.
kantorek no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2017, 09:39 PM   #150
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 334
Likes (Received): 457

Quote:
Originally Posted by kantorek View Post
Dzięki za schemat.
A tu parę uwag ode mnie:
- WD-2 został udostępniony dla ruchu, na moście i na dojazdach do niego jest warstwa ścieralna.
- WD-4 też został udostępniony dla ruchu, na moście jest warstwa ścieralna a na dojazdach z obu stron jest dostępny jeden (zachodni) pas ruchu, chyba z warstwą wiążącą.
- Na fragmencie tuż za WD-2 w stronę MS-3 jest warstwa wiążąca. Zdjęcie sprzed jakiegoś czasu:



- Pod WD-4, o ile się nie mylę nie ma asfaltu;
- Widzę, że schemat kończy się na 18,5 km, czyli za węzłem Ostróda Południe. Na schemacie brakuje więc mostów na wschód od WD-4: WD-8/B, WD-9/B i MD-10/B.
- I ostatnia, najbardziej czepialska i najmniej ważna uwaga: struga łącząca jezioro Morliny z jeziorem Szędziszewskim płynie pomiędzy pierwszą a drugą podporą MS3 patrząc od strony WD-2 a nie między drugą a trzecią. A co do samej nazwy: Jezioro Szędziszewskie, to prawdę mówiąc nie pamiętam, żebym ją kiedyś słyszał. Ja je znam raczej pod nazwami J. Sędziowskie albo J. Cibory, ale chyba to nic niezwykłego, że jedno jezioro jest znane pod kilkoma nazwami.

I to tyle na razie.
@kantorek
Super i oto mi chodziło. Postaram się nanieść twoje uwagi Oczywiście ze Jez. Szędzowskie (plan) mój błąd w nazwie jeziora przyznam szczerze nie wiem skąd mnie się ona wzięła. Co do kilometrażu to właśnie na stronach kontraktu tak jest zaznaczone i z tym miałem mały problem - plan orientacyjny jest do 15+590 będzie skrócony dla tego konkretnego odcinka.
__________________

los77, Birdmanek1985 liked this post
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old March 2nd, 2017, 12:54 PM   #151
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 334
Likes (Received): 457

Quote:
Originally Posted by kantorek View Post
Dzięki za schemat.
A tu parę uwag ode mnie:
- WD-2 został udostępniony dla ruchu, na moście i na dojazdach do niego jest warstwa ścieralna. POPRAWIONE
- WD-4 też został udostępniony dla ruchu, na moście jest warstwa ścieralna a na dojazdach z obu stron jest dostępny jeden (zachodni) pas ruchu, chyba z warstwą wiążącą. POPRAWIONE
- Na fragmencie tuż za WD-2 w stronę MS-3 jest warstwa wiążąca. Zdjęcie sprzed jakiegoś czasu: TAK BYLO
- Pod WD-4, o ile się nie mylę nie ma asfaltu; TUTAJ NIE JESTEM PEWIEN
- Widzę, że schemat kończy się na 18,5 km, czyli za węzłem Ostróda Południe. Na schemacie brakuje więc mostów na wschód od WD-4: WD-8/B, WD-9/B i MD-10/B. POPRAWIONE
- I ostatnia, najbardziej czepialska i najmniej ważna uwaga: struga łącząca jezioro Morliny z jeziorem Szędziszewskim płynie pomiędzy pierwszą a drugą podporą MS3 patrząc od strony WD-2 a nie między drugą a trzecią. POPRAWIONE
A co do samej nazwy: Jezioro Szędziszewskie, to prawdę mówiąc nie pamiętam, żebym ją kiedyś słyszał. Ja je znam raczej pod nazwami J. Sędziowskie albo J. Cibory, ale chyba to nic niezwykłego,
że jedno jezioro jest znane pod kilkoma nazwami. POPRAWIONE http://mojemazury.pl/jezioro/982/Cibory

I to tyle na razie.
@MAYA83

Quote:
Te tabliczki 16 Grudziądz i 15 Toruń bym dał normalnie, tylko ze strzałkami zwróconymi w odpowiednich kierunkach, bo sobie można kark skręcić przeglądając POPRAWIONE

__________________

Last edited by Darole; March 2nd, 2017 at 01:15 PM.
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old March 7th, 2017, 09:49 PM   #152
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 334
Likes (Received): 457

Koledzy czy może cos się dzieje na budowanym odcinku ??
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2017, 05:15 PM   #153
cnk
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 555
Likes (Received): 208

Tym razem niewielki kawałek od strony Ornowa. Jakość telefoniczna.
WD-2
















__________________
cnk no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2017, 05:20 PM   #154
cnk
Registered User
 
Join Date: Oct 2008
Posts: 555
Likes (Received): 208

Przeszedłem pod estakadą i idę w stronę Kajkowa.


Drogą widoczną pod lasem schodziłem.




To tyle. Aktualnie wejście tylko w obuwiu typu gumofilec.
__________________
cnk no está en línea   Reply With Quote
Old March 8th, 2017, 08:01 PM   #155
Darole
Registered User
 
Darole's Avatar
 
Join Date: Apr 2016
Posts: 334
Likes (Received): 457


Super dzięki
Na planie żadnych zmian na ta chwile raczej nie będzie. Na stronie kontraktu tez cisza jak wczoraj patrzyłem
Darole no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2017, 06:10 PM   #156
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 3,830
Likes (Received): 7211

__________________
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old March 13th, 2017, 11:21 PM   #157
Hohlick W-M
Registered User
 
Join Date: Sep 2006
Location: Mrągowo
Posts: 1,217
Likes (Received): 394

hmm hmm hmm hmm.....

Nie wiem co o tym sadzić, ale moim zdaniem to zbyt przekoloryzowane.
Do tego mapka różni się od tej z wątku o Planowanych drogach w obecnej persp.

http://tvn24bis.pl/z-kraju,74/plac-b...as,723138.html

Ale byłoby miło, gdyby się sprawdziło
Hohlick W-M está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 14th, 2017, 07:44 AM   #158
Slodi
Registered User
 
Slodi's Avatar
 
Join Date: Feb 2006
Posts: 7,507
Likes (Received): 4600

dla odcinka z tego watku, na mapce z artykulu, nie ma nic, ciemno

__________________

Henry Gale, GPJanek, wiwixpl, Darole liked this post
Slodi está en línea ahora   Reply With Quote
Old March 27th, 2017, 09:16 PM   #159
kantorek
Registered User
 
kantorek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 816
Likes (Received): 3539

Wybrałem się wczoraj na budowę obwodnicy Ostródy, jednak po tym jak przejechałem fragment od WD-4 do starej 7-ki rozdupcył mi się rower. Dlatego wrzucam na razie parę zdjęć tylko z tego odcinka. Za tydzień może uda mi się objechać resztę.

WD-4, jak pisałem wcześniej dojazdy nie są jeszcze skończone.






Z mostu w stronę węzła Ostróda Południe




I w stronę MS-3






I znowu widok w stronę węzła Ostróda Południe


Idziemy w stronę WD-8/B


Przejście ekologiczne
kantorek no está en línea   Reply With Quote
Old March 27th, 2017, 09:17 PM   #160
kantorek
Registered User
 
kantorek's Avatar
 
Join Date: Oct 2010
Posts: 816
Likes (Received): 3539



Między przejściem ekologicznym a WD-8/B


Jedna z łącznic







Przy WD-8/B


Stara 16-tka


WD-8/B


Stara 7-ka


Jeszcze raz łącznica


I znów stara 7-ka od strony Górki.


I tyle na razie.
kantorek no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
grudziądz, iława, kujawsko-pomorskie, ostróda, s-5, warmińsko-mazurskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 06:21 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu