search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old March 15th, 2016, 02:56 PM   #1861
bart1728
Registered User
 
bart1728's Avatar
 
Join Date: Oct 2013
Location: Bydgoszcz
Posts: 1,448
Likes (Received): 640

Rząd potwierdza: będzie droga ekspresowa między Bydgoszczą a Toruniem

Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa potwierdziło plany budowy drogi S10. Wkrótce ma być rozpisany przetarg na dokumentację.
Resort zapewnił o tym posła Tomasza Lenza i senatora Przemysław Termińskiego (obaj toruńska Platforma Obywatelska), którzy wystąpili z oficjalnym zapytaniem o perspektywy budowy tej ważnej dla regionu trasy.

- Mamy nadzieję, że ministerstwo dotrzyma obietnicy, że za kilka miesięcy nie wycofa się z niej. Teraz czekamy na rozstrzygnięcie przetargu na dokumentację i oficjalną listę Programu Budowy Dróg Krajowych - mówi poseł Lenz. - To dla nas absolutnie priorytetowa inwestycja drogowa. Województwo kujawsko-pomorski nie byłoby jej w stanie sfinansować.

- Czekamy na oficjalną decyzję ministerstwa. Jesteśmy gotowi do ponownego rozpisania przetargu na dokumentację drogi S10 - informuje Tomasz Okoński, rzecznik prasowy bydgoskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.

Pierwszy przetarg na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe (STEŚ) tej drogi został unieważniony przez bydgoski oddział GDDKiA. Jako powód podano ceny zaproponowane przez oferentów - za wysokie jak na przygotowany na ten cel budżet. Najniższą zaproponowaną przez oferentów kwotą były 2 miliony, zaś GDDKiA miała przygotowane tylko 1 mln 51 tys. zł.

Po unieważnieniu przetargu bydgoski poseł PO Paweł Olszewski zarzucił kierownictwu resortu infrastruktury złą wolę. Decyzję uznał za polityczną, a nie merytoryczną i skonstatował, że rząd szuka oszczędności w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023.

- W sprawie S10 wystąpiłem z ponowną interpelacją do ministra infrastruktury, bo poprzednia odpowiedź nie była precyzyjna. Do póki nie uzyskam odpowiedzi, będę miał wątpliwości co do zamiarów resortu - podsumowuje poseł Olszewski.

http://www.pomorska.pl/motofakty/akt...uniem,9721380/
__________________

Macioslaw16 liked this post
bart1728 no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old March 15th, 2016, 10:57 PM   #1862
Nakielanin
Registered User
 
Join Date: Sep 2012
Posts: 70
Likes (Received): 23

To dobra wiadomość dla wszystkich zarówno z Torunia i Bydgoszczy oraz kierowców podróżujących tą ważną trasą.Szkoda że dopiero teraz,, poprzednia ekipa rządząca,, dostrzegła ważność tej drogi, ale ważne że coś się dzieję .
Nakielanin no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2016, 09:28 AM   #1863
pukko
Czekając na S5
 
Join Date: Feb 2008
Location: CB
Posts: 106
Likes (Received): 44

http://www.radiopik.pl/2,42045,poslo...&s=1&si=1&sp=1
pukko no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2016, 02:42 PM   #1864
krzys_d
Registered User
 
Join Date: Mar 2014
Posts: 81
Likes (Received): 26

Ok, ale co to właściwie znaczy? Czy takie zapewnienia są jakimś gwarantem? Przetarg na dokumentację dopiero będzie to pewnie z dobre 2-3 lata minie zanim będzie ogłoszony przetarg na budowę?
krzys_d no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2016, 03:36 PM   #1865
XKF
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Bydgoszcz Poland
Posts: 2,080
Likes (Received): 4644

Ja bym nie wiązał wielkich nadziei z wypowiedziami tych polityków. Są bardzo mało ważni i nie wpływowi. Zwykłe pionki. Po za tym mam wrażenie, że przerabialismy to w 2007-2013 z S5. Teraz mamy tak nie pewne czasy, że tak naprawdę nic nie da się przewidzieć.
XKF no está en línea   Reply With Quote
Old March 16th, 2016, 08:22 PM   #1866
Dadam91
Poland/France/Denmark
 
Dadam91's Avatar
 
Join Date: Nov 2005
Location: Gdynia
Posts: 1,448
Likes (Received): 220

Ja potwierdzam plany budowy kosmodromu w Bydgoszczy.
Tak, mam takie plany i "wkrótce" rozpiszę przetarg na dokumentację.

Mogę dać też to na piśmie jeśli ktoś wystąpi z oficjalnym zapytaniem.
Dadam91 no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2016, 07:10 PM   #1867
artur03061982
Registered User
 
artur03061982's Avatar
 
Join Date: May 2016
Location: Wyszków
Posts: 276
Likes (Received): 153

Mam pytanie do bardziej zorientowanych w temacie. Wiadomo już jak ma przebiegać ta trasa na odcinku między Nowym Dworem Maz. a Wołominem? Czy w Nowym Dworze przechodzić będzie przez Wisłę wspólnie z S7 (most Obrońców Modlina) czy przez most Pancera na Narwii (DK85), czy może powstanie nowy most dla S10? Z której strony trasa ma omijać Legionowo i w którym miejscu ma się krzyżować z S8?
artur03061982 no está en línea   Reply With Quote
Old May 5th, 2016, 07:21 PM   #1868
dsmieja
Registered User
 
Join Date: Mar 2013
Location: Szczecin
Posts: 1,556
Likes (Received): 1469

Na dzień dzisiejszy nie ma żadnych planów, jest tylko "koncepcja" w postaci Toruń-Płock-Wołomin. A którędy S10 będzie fizycznie szła dowiemy się dopiero po wykonaniu STEŚ.
dsmieja no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 10:03 AM   #1869
low1
Registered User
 
Join Date: May 2011
Location: Bydgoszcz
Posts: 5,659
Likes (Received): 4147

Ważny news z rana - odcinek S10 Bydgoszcz - Toruń ma powstać w latach 2018-2021!

Quote:
Pozytywny zwrot w sprawie budowy drogi ekspresowej S10 na odcinku Bydgoszcz – Toruń. Jak ustaliła nieoficjalnie MetropoliaBydgoska.PL, w piątek po południu wiceminister Jerzy Szmit ma ogłosić, że trasa powstanie do 2021 roku.

S10 znalazła się na liście kujawsko-pomorskich priorytetów inwestycyjnych w pierwszej połowie ubiegłego roku, gdy trwały konsultacje w sprawie sieci dróg krajowych. Do ówczesnego Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju trafiło sporo apeli o budowę jej poszczególnych odcinków, ze szczególnym uwzględnieniem łączącego obie stolice województwa. Lobbing przyniósł efekt – poprzedni rząd ogłosił tuż przed końcem kadencji, że S10 trafiła do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 roku). Jako pierwsza miała być realizowana część bydgosko-toruńska – 50-kilometrowym odcinkiem mieliśmy poruszać się już w 2020 roku.

Zmiana rządu przyniosła jednak zarazem zmianę spojrzenia na część inwestycji z PBDK. Przyczyna – pieniądze. A w zasadzie – ich sygnalizowany brak. Zarówno szef zreorganizowanego Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa Andrzej Adamczyk, jak i sekretarz stanu Jerzy Szmit z trybuny sejmowej wielokrotnie podkreślali, że program jest nadmiernie optymistyczny, a na wiele zadań nie ma zabezpieczonych środków. – Wartość projektów zapisanych w PBDK to około 200 miliardów złotych, podczas gdy wskazano finansowanie dla nieco ponad 100 miliardów – mówił jeszcze kilka miesięcy temu wiceminister Szmit. A to stawiało realizację kujawsko-pomorskiego odcinka S10 pod znakiem zapytania. Wątpliwości spotęgowało unieważnienie przetargu na Studium Techniczno-Ekonomiczno-Środowiskowe, jeden z kluczowych dokumentów planistycznych poprzedzających prace budowlane.

Tyle że to właśnie wiceminister Jerzy Szmit planuje, według naszych informacji, ponownie zapalić dla S10 zielone światło. Decyzję o budowie odcinka Bydgoszcz – Toruń, która miałaby rozpocząć się ostatecznie w 2018 roku, a zakończyć – trzy lata później, ma ogłosić podczas piątkowej popołudniowej konferencji prasowej wspólnie z wojewodą kujawsko-pomorskim Mikołajem Bogdanowiczem oraz członkiem sejmowej Komisji Infrastruktury Piotrem Królem.

Nie wiadomo na razie, jak będzie prezentował się za to harmonogram prac nad pozostałymi odcinkami S10. Przypomnijmy, że Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa wskazywało, że „docelowo ma ona połączyć Warszawę ze Szczecinem, tworząc ważną oś transportu drogowego po zachodniej stronie Wisły”. Według pierwotnych planów, odcinek od Szczecina do Piły powstałby do 2023 roku, trasą Piła – Bydgoszcz pojechalibyśmy dwa lata później, a jako ostatnia realizowana byłaby część z Torunia do Płońska – koniec robót miałby nastąpić w 2027 roku.
http://metropoliabydgoska.pl/droga-s...z-za-piec-lat/
low1 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 10:30 AM   #1870
vers85
Registered User
 
Join Date: Apr 2013
Posts: 113
Likes (Received): 63

Quote:
Originally Posted by low1 View Post
Decyzję o budowie odcinka Bydgoszcz – Toruń, która miałaby rozpocząć się ostatecznie w 2018 roku
1,5 roku na STES, DSU, przetargi i projekt.
vers85 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 04:50 PM   #1871
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,974
Likes (Received): 5861

Z kogo oni próbują zrobić idiotów?
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

michael_siberia liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 05:38 PM   #1872
XKF
Registered User
 
Join Date: Jul 2008
Location: Bydgoszcz Poland
Posts: 2,080
Likes (Received): 4644

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Z kogo oni próbują zrobić idiotów?
Z wyborców.
__________________

Czapka, thekarun liked this post
XKF no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 06:24 PM   #1873
bewu1
Registered User
 
Join Date: Feb 2005
Location: PL - Warszawa (Wilanów)
Posts: 4,384
Likes (Received): 1455

http://stooq.pl/n/?f=1065714

Bydgoszcz - Prawie 5,4 mln zł na prace przygotowawcze S10 Bydgoszcz-Toruń

PAP - Biznes
17 Cze 2016, 18:11


17.06.2016, Bydgoszcz (PAP) - Program inwestycyjny obejmujący prace przygotowawcze do budowy drogi ekspresowej S10 Bydgoszcz-Toruń w piątek podpisał wiceminister infrastruktury i budownictwa Jerzy Szmit. W dokumencie przewidziano na ten cel 5,37 mln zł.
22 października 2015 r. Oddział GDKKiA w Bydgoszczy ogłosił przetarg na studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach S10 Bydgoszcz-Toruń, ale 5 lutego 2016 r. postępowanie unieważniono. Powodem było przeznaczenie na ten cel 1,051 mln zł, a oferenci zaproponowali ceny od 2,4 do 6,3 mln zł.

"Zaczynając rządy otrzymaliśmy od naszych poprzedników Program Budowy Dróg Krajowych, którego wartość wyceniono na blisko 200 mld zł, a zapewniono zaledwie 107 mld zł. Ale powiedzieliśmy sobie jasno: my ten program będziemy realizowali, będziemy ograniczali koszty budowy dróg, ale też poszukamy nowych środków zasilania Krajowego Funduszu Drogowego i takie działania podejmujemy. Jesteśmy już blisko ogłoszenia wyników tych prac, będziemy też mówili o nowych pieniądzach" - powiedział Jerzy Szmit na konferencji prasowej w Bydgoszczy.

Wiceminister podkreślił, że wartość prac przygotowawczych do budowy S10 Bydgoszcz-Toruń wyceniono na 5,37 mln zł, ale ostateczna kwota zostanie ustalona w przetargu. "Jeżeli okaże się, jak to było poprzednio, że kwota będzie za mała, to zapewnimy taką wysokość, aby ta inwestycja była zrealizowana, bo taka jest potrzeba" - dodał.

Szmit zaznaczył, że wiele środowisk z regionu kujawsko-pomorskiego podejmowało starania w sprawie budowy drogi S10, a szczególnie intensywnie występowali posłowie PiS, z którymi wielokrotnie spotykał się wraz z ministrem infrastruktury i budownictwa Andrzejem Adamczykiem.

"Zawsze w tych rozmowach przekonywano, że dla regionu ta inwestycja jest najważniejsza. To z jednej strony połączenie Bydgoszczy z autostradą, a z drugiej - połączenie Torunia z lotniskiem w Bydgoszczy, a więc tworzenie aglomeracji, która może się rozwijać i może być znaczącą metropolią" - mówił wiceminister.

Wojewoda Mikołaj Bogdanowicz podkreślił, że "sprawa S10 łączy wszystkie środowiska polityczne, samorządy i grupy społeczne w regionie, a tej jedności niekiedy brakuje w województwie".

Wiceszef resortu infrastruktury i budownictwa poinformował, że w regionie w tym i przyszłym roku zrealizowanych zostanie 47 inwestycji, obejmujących drogi krajowe w małych miejscowościach, drogi powiatowe i gminne, których łączna wartość wyniesie ponad 200 mln zł. Przedsięwzięcia zostaną sfinansowane z rożnych źródeł, jak programy likwidacji miejsc niebezpiecznych, modernizacji sieci dróg powiatowych i gminnych czy rezerwa budżetowa przeznaczona na inwestycje drogowe.

Droga ekspresowa S10 Bydgoszcz-Toruń znajduje się w Programie Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023, który został przyjęty przez Radę Ministrów 8 września 2015 r. W dokumencie jako okres realizacji inwestycji zapisano lata 2017-2020.

Droga S10 w regionie kujawsko-pomorskim pozwoli m.in. mieszkańcom Bydgoszczy szybko dojechać do A1 w Czerniewicach k. Torunia, a torunianom łatwo dotrzeć do przygotowywanej S5 w Stryszku (wyłonieni wykonawcy, trwają prace projektowe) i lotniska w Bydgoszczy. (PAP)

rau/ dym/
bewu1 no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 06:52 PM   #1874
Kemo
Registered User
 
Join Date: Jan 2012
Location: Segiet
Posts: 9,386
Likes (Received): 14682

Quote:
Oddział GDKKiA w Bydgoszczy ogłosił przetarg na studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowe wraz z materiałami do decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach S10 Bydgoszcz-Toruń, ale 5 lutego 2016 r. postępowanie unieważniono. Powodem było przeznaczenie na ten cel 1,051 mln zł, a oferenci zaproponowali ceny od 2,4 do 6,3 mln zł.
To nie mogli wtedy przeznaczyć więcej kasy na ten cel zamiast unieważniać? Teraz się dopiero obudzili że jest taka droga i warto ją byłoby wybudować czy po prostu chcieli ludziom wcisnąć kolejną winętuska?
Kemo no está en línea   Reply With Quote
Old June 17th, 2016, 07:33 PM   #1875
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,974
Likes (Received): 5861

Quote:
Originally Posted by bewu1 View Post
"Zaczynając rządy otrzymaliśmy od naszych poprzedników Program Budowy Dróg Krajowych, którego wartość wyceniono na blisko 200 mld zł, a zapewniono zaledwie 107 mld zł. Ale powiedzieliśmy sobie jasno: my ten program będziemy realizowali, będziemy ograniczali koszty budowy dróg, ale też poszukamy nowych środków zasilania Krajowego Funduszu Drogowego i takie działania podejmujemy. Jesteśmy już blisko ogłoszenia wyników tych prac, będziemy też mówili o nowych pieniądzach" - powiedział Jerzy Szmit na konferencji prasowej w Bydgoszczy.
Uwielbiam takie głupoty. Im chodzi pewno o to, by tak długo opowiadać bajki o tych 200mld, aż ludzie uwierzą, a później powiedzieć, że to wszystko wybudowali za 107 i wielbcie nas, bo jesteśmy tacy zdolni. Szkoda, że mamy prasę specjalnej troski, bo gdyby był chociaż jeden, co myśli wśród dziennikarzy, to na byle konferencji zniszczył by takiego ministra za niekompetencję.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.

SRC_100 liked this post
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2016, 01:10 AM   #1876
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 28,600
Likes (Received): 22424

Teraz dochodzi jeszcze ta ściema z gotową drogą za 5 lat. Drogą, dla której jedynym istniejącym "papierem" jest... rozporządzenie w sprawie docelowego układu autostrad i dróg ekspresowych! Dodam, że nawet S52 na odcinku Północnej Obwodnicy Krakowa ma mocniejsze "papiery".
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2016, 01:23 AM   #1877
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,223
Likes (Received): 29169

Kolejny przyklad na jałową szmitową popierdułkę. Już pomijam tę ściemniającą mantrę o mitycznych 200 mld zł na realizację PBDK, ale skoro facet tak się przychyla do konieczności realizacji S10, to faktycznie gdzie był jak trzeba było podjąć decyzję o zagwarantowaniu większych środków by przetarg realizować? Druga kwestia związana z tym jego "pochylaniem" się nad S10, gdzie jest w takim razie ponowny przetarg na STEŚ. Skoro to taka konieczność w/g niego, to przetarg powienien być "na cito" Nic tylko jeżdżą (on i Adamczyk) tu i tam i "głodne kawałki" pociskają ludziom
Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Uwielbiam takie głupoty. Im chodzi pewno o to, by tak długo opowiadać bajki o tych 200mld, aż ludzie uwierzą, a później powiedzieć, że to wszystko wybudowali za 107 i wielbcie nas, bo jesteśmy tacy zdolni. Szkoda, że mamy prasę specjalnej troski, bo gdyby był chociaż jeden, co myśli wśród dziennikarzy, to na byle konferencji zniszczył by takiego ministra za niekompetencję.
Też dostrzegam w tym taki chytry zamysł Nic nie robić prócz ściemy, by potem ogłosić sukces, który jest efektem poprzedników
__________________


ABYSS liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2016, 08:19 AM   #1878
sirCoolek
Registered User
 
Join Date: Sep 2005
Location: Bydgoszcz, Skrzetusko (P)
Posts: 978
Likes (Received): 2150

Quote:
Originally Posted by vers85 View Post
1,5 roku na STES, DSU, przetargi i projekt.
Jeżeli dają sobie trzy lata na realizację, to pewnie będzie formuła zaprojektuj i zbuduj. Także o tyle łatwiej. Co oczywiście nie oznacza, że podany termin staje się realny.
sirCoolek no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2016, 08:24 AM   #1879
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 13,974
Likes (Received): 5861

Quote:
Originally Posted by sirCoolek View Post
Jeżeli dają sobie trzy lata na realizację, to pewnie będzie formuła zaprojektuj i zbuduj. Także o tyle łatwiej. Co oczywiście nie oznacza, że podany termin staje się realny.
3 lata to za mało dla formuły ziz.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old June 18th, 2016, 09:39 AM   #1880
kdpy
Registered User
 
Join Date: May 2016
Location: Silesia
Posts: 443
Likes (Received): 269

Nie ma obecnie jakichkolwiek szans na realizację tej drogi w ramach obecnej perspektywy
__________________

SRC_100 liked this post
kdpy no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bydgoszcz, dk10, droga ekspresowa, ekspresówka-s10, kujawsko-pomorskie, piła, stargard, toruń, wałcz, warszawa, zachodniopomorskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 02:31 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu