search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa > Inwestycje ukończone



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Closed Thread

 
Thread Tools Rate Thread
Old December 5th, 2011, 03:41 PM   #6181
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,460
Likes (Received): 23973

Czasami się wręcz zdarza, że rozbierają rondo na trasie takiego nienormatywu.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea  

Sponsored Links
Old December 5th, 2011, 03:43 PM   #6182
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,328
Likes (Received): 15521

Oczywiście wykonywane jest to na koszt przewoźnika
Luki_SL no está en línea  
Old December 5th, 2011, 03:59 PM   #6183
Switek
Zrzęda i Kiep Drogowy
 
Switek's Avatar
 
Join Date: May 2011
Location: Midlands
Posts: 973
Likes (Received): 150

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Czasami się wręcz zdarza, że rozbierają rondo na trasie takiego nienormatywu.
U mnie w okolicy skończyło się na twałym przebudowaniu kilku rond, tak, że po zdjęciu znaków można jechać na rondzie na wprost...
__________________
Nie dyskutuj z idiotą ponieważ sprowadzi ciebie do swojego poziomu i następnie pokona doświadczeniem.
Mądry i głupi popełniają w życiu mniej więcej taką samą liczbę błędów. Mądry ciągle nowe, głupi ciągle te same.
Switek no está en línea  
Old December 5th, 2011, 06:11 PM   #6184
mjarski
gdańszczanin
 
mjarski's Avatar
 
Join Date: Mar 2009
Location: Gdansk
Posts: 3,640
Likes (Received): 2206

Quote:
Originally Posted by Switek View Post
U mnie w okolicy skończyło się na twałym przebudowaniu kilku rond, tak, że po zdjęciu znaków można jechać na rondzie na wprost...
Heh, a u mnie w okolicy jest taka wysepka i pomimo tego, że stoją na niej znaki, to i tak co jakiś czas ktoś jedzie na wprost
mjarski no está en línea  
Old December 5th, 2011, 06:50 PM   #6185
srpskizmaj
Registered User
 
srpskizmaj's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Jagodina/Gibraltar
Posts: 123
Likes (Received): 1

Ktory odcinek A2 jest nastepny w kolejnosci do ukonczenia w kierunku Warszawy i kedy maja zamiar go skonczyc ?
srpskizmaj no está en línea  
Old December 5th, 2011, 07:04 PM   #6186
bosmanito
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 169
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Oczywiście wykonywane jest to na koszt przewoźnika
A kolega to myśli, że przewożnik to wydrukuje pieniądze którymi za to zapłaci czy odbije sobie na zleceniodawcy??
bosmanito no está en línea  
Old December 5th, 2011, 07:28 PM   #6187
michael_siberia
Trzecie pokolenie akowców
 
michael_siberia's Avatar
 
Join Date: Jul 2009
Location: Wungiel
Posts: 29,460
Likes (Received): 23973

Quote:
Originally Posted by srpskizmaj View Post
Ktory odcinek A2 jest nastepny w kolejnosci do ukonczenia w kierunku Warszawy i kedy maja zamiar go skonczyc ?
Od wschodniego końca istniejącej części do samej Warszawy. Ma być przejezdny za pół roku. Obecny stan robót jest miejscami, że tak to ujmę, ciekawy.
__________________
"Basen w każdym powiecie" było zbyt mało efektowne. Teraz jest "Aquapark w każdym powiecie".
"Teraz fakt, że ktoś obalał komunizm jest tak samo ważny, jak uczestnictwo w Bitwie pod Grunwaldem." - komentarz na portalu NaTemat.pl
michael_siberia no está en línea  
Old December 5th, 2011, 07:37 PM   #6188
matrix4321
Registered User
 
matrix4321's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warsaw
Posts: 4,229

Quote:
Originally Posted by michael_siberia View Post
Od wschodniego końca istniejącej części do samej Warszawy. Ma być przejezdny za pół roku. Obecny stan robót jest miejscami, że tak to ujmę, ciekawy.
Ciekawy, nieciekawy to i tak w drugiej połowie przyszlego roku powinna być juz cała A2 przejezdna jeśli zachowają takie tempo prac - a raczej zachowają bo kary finansowe za opóźnienia są duże. Pogoda dopisuje i umożliwiła duże nadgonienie prac.
matrix4321 está en línea ahora  
Old December 5th, 2011, 07:52 PM   #6189
Luki_SL
Moderator
 
Luki_SL's Avatar
 
Join Date: Apr 2005
Location: Upper Silesia
Posts: 51,328
Likes (Received): 15521

Quote:
Originally Posted by bosmanito View Post
A kolega to myśli, że przewożnik to wydrukuje pieniądze którymi za to zapłaci czy odbije sobie na zleceniodawcy??
Znaczy zarządca drogi ma zrobić prezent składającemu wniosek o poprowadzenie transportu ponadnormatywnego i zlikwidować wszystkie kolidujące elementy w ciągu danej trasy za swoje pieniądze, a następnie odbudować spowrotem? Również mi się nie wydaje. Za darmo umarło...
Luki_SL no está en línea  
Old December 5th, 2011, 09:00 PM   #6190
mkuldane
autoBAHNED
 
mkuldane's Avatar
 
Join Date: May 2010
Location: Grodzisk / stolyca
Posts: 1,375
Likes (Received): 1825

Quote:
Originally Posted by matrix4321 View Post
Ciekawy, nieciekawy to i tak w drugiej połowie przyszlego roku powinna być juz cała A2 przejezdna jeśli zachowają takie tempo prac - a raczej zachowają bo kary finansowe za opóźnienia są duże. Pogoda dopisuje i umożliwiła duże nadgonienie prac.
Chyba trochę optymistycznie na to patrzysz. Już nawet Pan Minister mówi o 70% prawdopodobieństwa przejezdności ( a to w języku PR równa się zero ). Na pewno będzie przejezdny ( a może i skończony ) odcinek D i E, czyli od Grodziska do Warszawy. [ no i jeszcze B, ale on jest między dwoma "pochińskimi" odcinkami, więc jego ukończenie niewiele daje ] Tak więc w najgorszym wypadku czeka nas/Was zjazd w Strykowie na starą 2 i powrót przez Błonie w Grodzisku na A2.
__________________
Nigdy nie dyskutuj z idiotą. Najpierw sprowadzi Cię do swojego poziomu, a potem pokona doświadczeniem.
mkuldane no está en línea  
Old December 5th, 2011, 09:02 PM   #6191
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 2,987
Likes (Received): 1219

Dyskusja zaczyna nam niebezpiecznie uciekać od głównego wątku.

Proponuje przenieść wątek do inwestycji ukończonych. Mamy jeszcze przecież wątek eksploatacyjny o A2 i tam można trochę poluzować.

Wg mnie na tym odcinku w najbliższym czasie nie zdarzy się już nic epokowego, aby utrzymywać ten zacny wątek. Jedyny godny uwagi moment nastąpi przy otwarciu węzła Jordanowo , ale to dopiero za 2 lata. Będzie jeszcze poczatek pobierania opłat w maju , ale to też nie uzasadnia utrzymawania wątku.

Kto za ? Kto przeciw ? Kto się wstrzymał ?
sunsethorn no está en línea  
Old December 5th, 2011, 09:59 PM   #6192
matrix4321
Registered User
 
matrix4321's Avatar
 
Join Date: Apr 2009
Location: Warsaw
Posts: 4,229

Quote:
Originally Posted by mkuldane View Post
Chyba trochę optymistycznie na to patrzysz. Już nawet Pan Minister mówi o 70% prawdopodobieństwa przejezdności ( a to w języku PR równa się zero ). Na pewno będzie przejezdny ( a może i skończony ) odcinek D i E, czyli od Grodziska do Warszawy. [ no i jeszcze B, ale on jest między dwoma "pochińskimi" odcinkami, więc jego ukończenie niewiele daje ] Tak więc w najgorszym wypadku czeka nas/Was zjazd w Strykowie na starą 2 i powrót przez Błonie w Grodzisku na A2.
Mój optymizm bierze się chyba z napatrzenia się na prawie ukończony (już przejezdny) odcinek E. A wjazd na A2 przez Błonie uważam za fatalny pomysł, gdyż w ciągu dnia bardzo łatwo utknąć przed przejazdem kolejowym w mega korku a jadąc dalej DK2 juz tylko w Ożarowie lekko mozna postać. A zaraz przeciez za nim jest już węzeł S8 i Warszawa.

Co do zamykania wątku to może zamknąć go czasowo żeby ostudzić emocje a jak się pojawi jakieś ciekawe info na temat to otworzyć. Tak było z S8 Konotopa Powązkowska i rzeczywiście uspokoiło wątek.
matrix4321 está en línea ahora  
Old December 5th, 2011, 10:49 PM   #6193
bosmanito
Registered User
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 169
Likes (Received): 0

Quote:
Originally Posted by Luki_SL View Post
Znaczy zarządca drogi ma zrobić prezent składającemu wniosek o poprowadzenie transportu ponadnormatywnego i zlikwidować wszystkie kolidujące elementy w ciągu danej trasy za swoje pieniądze, a następnie odbudować spowrotem? Również mi się nie wydaje. Za darmo umarło...
Zarządca czy podmiot zlecający wykonanie projektu drogi powienien przewidzieć to, pod drodze będą jeździły pojazdy ponadgabarytowe i zaprojektować drogę tak aby konieczność rozbioru rondka, znaków instalacji elektrycznej, telefonicznej występowała jak najrzadziej. W Polsce takiego podjeścia nie ma. A na wielu obwodnicach są rondka ciaśniejsze niż dziewica... i wtedy przechodzimy do destrukcji takiego rondka oczywiście na koszt zleceniodawcy transportu.
Myślenie, że takie transporty to mniejsość i rzadkość to PRL, zaścianek... więksość takich transportów odbywa się w nocy 22-6. Znam przypadek, że w transport 3 śmiegieł do el. wiatrowych czyli 9 pojazdów... ładunek ok 35m długości... zaangażowanych było ok 100 osób. Rozbiórka 3 rondek, znaków, instalacji elektrycznej, pilotowanie... koszty są horendalne, jedne z najwyższych w EU proporcjonalnie do wolumenu transportów ponadgabarytowych.
bosmanito no está en línea  
Old December 6th, 2011, 01:13 AM   #6194
jerzu007
Registered User
 
jerzu007's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Goleniów
Posts: 2,620
Likes (Received): 196


o Wszystkim można pomyśleć wcześniej trzeba tylko chcieć.
S3 w rejonie głównego zjazdu na Goleniów (węzeł Rurka) ma rondo przez środek którego można przejechać takim długim pojazdem - wystarczy zdemontować barierki betonowe. Koszty takiego przejazdu są minimalne - nie trzeba rozmontowywać od razu całego ronda.
jerzu007 no está en línea  
Old December 6th, 2011, 01:39 AM   #6195
Xofik
Sam Builder
 
Xofik's Avatar
 
Join Date: Apr 2008
Posts: 902
Likes (Received): 86

Quote:
Originally Posted by sunsethorn View Post
Dyskusja zaczyna nam niebezpiecznie uciekać od głównego wątku.

Proponuje przenieść wątek do inwestycji ukończonych. Mamy jeszcze przecież wątek eksploatacyjny o A2 i tam można trochę poluzować.

Wg mnie na tym odcinku w najbliższym czasie nie zdarzy się już nic epokowego, aby utrzymywać ten zacny wątek. Jedyny godny uwagi moment nastąpi przy otwarciu węzła Jordanowo , ale to dopiero za 2 lata. Będzie jeszcze poczatek pobierania opłat w maju , ale to też nie uzasadnia utrzymawania wątku.

Kto za ? Kto przeciw ? Kto się wstrzymał ?
przede wszystkim roboty jeszcze sie nie zakończyły, zgodnie z kontraktem trwać będą do 20 maja 2012, na razie zostały oddane do ruchu jezdnie, ale wokól nich jeszcze bedą się dziać rzeczy typu wykończenia, naprawy, budowa stacji benzynowych i restauracji (jesli tak mozna nazwać McDonaldy)
Ja jestem przeciw zamykaniu
Xofik no está en línea  
Old December 6th, 2011, 01:53 AM   #6196
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,425
Likes (Received): 6307

Quote:
Originally Posted by Xofik View Post
przede wszystkim roboty jeszcze sie nie zakończyły, zgodnie z kontraktem trwać będą do 20 maja 2012, na razie zostały oddane do ruchu jezdnie, ale wokól nich jeszcze bedą się dziać rzeczy typu wykończenia, naprawy, budowa stacji benzynowych i restauracji (jesli tak mozna nazwać McDonaldy)
Ja jestem przeciw zamykaniu
O budowach stacji paliw czy restauracji zawsze było w wątkach o infrastrukturze danej drogi. Przecież jakby nie było nie jest to element samej drogi. Może otwórzmy wątek S3 Szczecin - Gorzów bo się jeszcze mopy budują.
Maya83 no está en línea  
Old December 6th, 2011, 01:58 AM   #6197
latawiec
Registered User
 
latawiec's Avatar
 
Join Date: Feb 2010
Posts: 76
Likes (Received): 272

Patrząc na zdjęcia i filmiki odnoszę wrażenie, że autostrada jest dość pusta. Na całej długości nowego odcinka tak jest?
latawiec no está en línea  
Old December 6th, 2011, 07:30 AM   #6198
Rusonaldo
Autostrady Polska
 
Rusonaldo's Avatar
 
Join Date: Dec 2007
Location: Polska
Posts: 8,583
Likes (Received): 11874

Quote:
Originally Posted by latawiec View Post
Patrząc na zdjęcia i filmiki odnoszę wrażenie, że autostrada jest dość pusta. Na całej długości nowego odcinka tak jest?
Zależy od dnia i godziny. Wiele zależy od tego kiedy kierowcy Tirów jada do i z Niemiec. Wczoraj po południu na MOPie płd na 85 km stał 1 TIR. W piątek rano na MOPie Płn na 85 km nie było ani jednego miejsca wolnego.
Rusonaldo no está en línea  
Old December 6th, 2011, 08:39 AM   #6199
Były_Misiek
Wesoły drogowiec
 
Join Date: Dec 2011
Location: Prawie Warszawa
Posts: 293
Likes (Received): 1314

Quote:
Originally Posted by latawiec View Post
Patrząc na zdjęcia i filmiki odnoszę wrażenie, że autostrada jest dość pusta. Na całej długości nowego odcinka tak jest?
Jak w teorii autostrada radykalnie zwiększa przepustowość danego korytarza to chyba nie trzeba przypominać. Zresztą po to się je buduje. A w praktyce najlepiej było to widać przy zjeżdżaniu/wjeżdżaniu na/w A2 w Nowym Tomyślu, jeszcze niedawno. Na DK2 były tłumy i konwoje, na A2 pusto.

Na pewno kwestia odpłatności za A2 odgrywała tu rolę niebagatelną, ale mimo wszystko różnica była spora. Nic dziwnego, że teraz A2 sprawia wrażenie pustawej. Jest szybciej, lepiej, super.
Były_Misiek no está en línea  
Old December 6th, 2011, 09:15 AM   #6200
MichalJ
Registered User
 
Join Date: Nov 2007
Posts: 13,201
Likes (Received): 4706

Quote:
Originally Posted by mkuldane View Post
Chyba trochę optymistycznie na to patrzysz. Już nawet Pan Minister mówi o 70% prawdopodobieństwa przejezdności ( a to w języku PR równa się zero ). Na pewno będzie przejezdny ( a może i skończony ) odcinek D i E, czyli od Grodziska do Warszawy. [ no i jeszcze B, ale on jest między dwoma "pochińskimi" odcinkami, więc jego ukończenie niewiele daje ] Tak więc w najgorszym wypadku czeka nas/Was zjazd w Strykowie na starą 2 i powrót przez Błonie w Grodzisku na A2.
Twój przedpisca napisał "w drugiej połowie przyszłego roku", a nie "na Euro". Nie widzę żadnych przeszkód, które miałyby uniemożliwić skończenie budowy do powiedzmy października.
MichalJ no está en línea  


Closed Thread

Tags
autostrada, autostrada-a2, nowy tomyśl, poznań

Thread Tools
Rate This Thread
Rate This Thread:

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 01:01 PM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu