search the site
 daily menu » rate the banner | guess the city | one on oneforums map | privacy policy | DMCA | news magazine | posting guidelines

Go Back   SkyscraperCity > European Forums > Forum Polskich Wieżowców > Infrastruktura i Technologia > Infrastruktura drogowa

Infrastruktura drogowa Autostrady, trasy, tunele, estakady i mosty
» Ukończone » Petycje i akcje



Global Announcement

As a general reminder, please respect others and respect copyrights. Go here to familiarize yourself with our posting policy.


Reply

 
Thread Tools
Old December 9th, 2014, 01:19 PM   #1281
timo_opole
Registered User
 
Join Date: Sep 2013
Location: Olesno/Praszka/Bielsko-Biała
Posts: 414
Likes (Received): 321

Quote:
Originally Posted by wojtmar View Post
Przypominam sobie, że kiedy na przełomie lat 80tych i 90tych zeszłego wieku budowano obwodnicę Kluczborka, w lokalnej prasie pisano o konieczności tej inwestycji bo natężenie ruchu w Kluczborku na kierunku Poznań - Katowice dochodzi do 10 tys pojazdów/ dobę. Pomiar ruchu w 2010 roku pokazał ok. 8 tys. W 2010 roku nie było AOW i raczej jeszcze niewiele osób jeździło Poznań- Katowice i na odwrót przez A4 i DK5. Tak jakby 20 lat rewolucji motoryzacyjnej w Polsce ominęło tę nieszczęsną drogę. Ktoś wie skąd taka rozbieżność?
Mogę tylko podejrzewać, że wówczas, wobec braku obwodnicy, mierzono ruch w centrum miasta, a więc pomiar był zniekształcony przez ruch wewnątrzmiejski. Innymi słowy: mierzono tranzyt + ruch lokalny (BARDZO lokalny) + tranzyt w innych kierunkach (zależy, gdzie mierzono), a po obwodnicy porusza się głównie tranzyt N-S i odwrotnie. Wtedy suma jednego i drugiego mogla wynosić ~10 tys., a dziś obwodnica (czyli tranzyt N-S) 8 tys. + miasto np. 6 tys. + np. 2 tys. tranzytu w innych relacjach, który na niektórych odcinkach się pokrywa i wychodzi razem 16 tys.
__________________

SRC_100, wojtmar liked this post
timo_opole no está en línea   Reply With Quote

Sponsored Links
Old January 3rd, 2015, 01:15 PM   #1282
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,257
Likes (Received): 29435

S11 w Wielkopolsce

Quote:
Kontrakt Terytorialny dotyczy tylko inwestycji krajowych. W tym zakresie pilnej realizacji wymaga wiele inwestycji na tych drogach. Przede wszystkim dokończenia wymaga budowa w granicach regionu drogi ekspresowej S5. Wszystko wskazuje na to, że w latach 2014 – 2020 to nastąpi. Znacznie większym problemem jest budowa S 11.

(...) Oczekiwania województwa są znacznie większe niż plany krajowe określone w Dokumencie Implementacyjnym do Strategii Transportu. Budowa kilku obwodnic na tej trasie to za mało.

Konieczne jest przynajmniej rozpoczęcie prac studialnych i projektowych, by w raz z pojawieniem się możliwości finansowania całej trasy, nie było przeszkód formalnych i technicznych.
http://www.rynekinfrastruktury.pl/wi...onu-47042.html
__________________

Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2015, 01:46 PM   #1283
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,249
Likes (Received): 6160

Tylko jaki jest sens rozpoczynać te prace teraz, by za parę lat wywalać te prace do kosza, bo się przeterminują. Do 2020 więcej nie wybudują, niż jest w projekcie, więc prace studialne można zaczynać gdzieś w 2017.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old January 3rd, 2015, 02:01 PM   #1284
Kazusik
Registered User
 
Kazusik's Avatar
 
Join Date: Mar 2012
Location: Wrocław
Posts: 11,257
Likes (Received): 29435


Marszałek pewnie trochę za daleko poleciał z tymi przygotowaniami, zwłaszcza projektowymi Myślę, jednak że czas na to by przygotować studium korytarzowe, w ramach tego opracowania uzgodnienia z gminami i społeczeństwiem pod kątem wniosku o DŚU, jest w sam raz. Tak by mieć w miarę przygotowany temat na kolejną perspektywę. Podobnie rzez ma się na Dolnym Śląsku z e-ską na płd. od Wrocławia w kierunku Kłodzka i dalej, gdzie takie działania mają miejsce.
__________________


SRC_100 liked this post
Kazusik no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 04:59 PM   #1285
maciek2000
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: ZachPom
Posts: 2,091
Likes (Received): 69

Quote:
Originally Posted by Maya83 View Post
Tylko jaki jest sens rozpoczynać te prace teraz, by za parę lat wywalać te prace do kosza, bo się przeterminują. Do 2020 więcej nie wybudują, niż jest w projekcie, więc prace studialne można zaczynać gdzieś w 2017.
IMHO temat był już kilkukrotnie poruszany: ZNRID wydaje się nie mieć ograniczeń czasowych - można wykonać projekt, uzyskać ZNRID i wykupić działki (potem je wydzierżawić, jeśli ktoś tam chce dłużej zostać).
__________________
Forumowe mapki (i zestawienie):
najbardziej wypasiona mapka (IgorSel) - tnij.org/igorsel
najładniejsza mapka (esce, moloch)
najbardziej wektorowa mapka (RootOnRails)
najwcześniej kiedy oddadzom? (hetman) - tnij.org/hetmanodlicza

Doceń Polskę.
maciek2000 no está en línea   Reply With Quote
Old January 7th, 2015, 06:26 PM   #1286
Maya83
Registered User
 
Join Date: Aug 2008
Posts: 14,249
Likes (Received): 6160

Quote:
Originally Posted by maciek2000 View Post
IMHO temat był już kilkukrotnie poruszany: ZNRID wydaje się nie mieć ograniczeń czasowych - można wykonać projekt, uzyskać ZNRID i wykupić działki (potem je wydzierżawić, jeśli ktoś tam chce dłużej zostać).
Może i nie ma, ale pieniądze na wykup działek tu i teraz to ogromna kwota. Lepiej już je wydać na wybudowanie jakiejś obwodnicy czy dwoch, niż utapianie ich w działki, które latami będą leżeć odłogiem.
__________________
Kłamca, większy kłamca, minister MIiB.
Maya83 no está en línea   Reply With Quote
Old January 15th, 2015, 11:18 PM   #1287
bunkrownik
Registered User
 
bunkrownik's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Głogów
Posts: 7,214
Likes (Received): 409

Nowa Obwodnica Tarnowskich Gór ?
Quote:
O przygotowywaniu niektórych inwestycji mówi się głośno i powszechnie, natomiast prace nad wpisaniem innych do planów realizacyjnych odbywają się po cichu. Nadszedł czas, aby przestało być cicho wokół planów budowy nowej Obwodnicy wokół Tarnowskich Gór.
Taka inwestycja znalazła się w projekcie dokumentu Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju zatytułowanego "Program Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2020". Zadanie to umieszczone jest co prawda na liście rezerwowej, ale na wysokim trzecim miejscu, a doświadczenie wielkich budów jakie trwają w Polsce w ostatnich latach pokazują, że oszczędności w takich zadaniach bywają duże. W założeniu obwodnica o dł. 17,2 km, kosztować ma 441 mln zł.

O sprawie tej będę pisał niewątpliwie niejednokrotnie, gdyż ministerialny plan jest teraz poddawany konsultacjom i istotne jest, aby nasze samorządy zabrały w tej sprawie donośny głos.
http://www.tg.net.pl/blog/post/glogo...Tarnowskich-Gr

Więcej o nowej Obwodnicy
Quote:
Wczoraj i przedwczoraj przeprowadziłem kilka rozmów telefonicznych na temat zadania „Obwodnica Tarnowskich Gór” umieszczonego w ministerialnym planie budowy dróg na najbliższe lata. Rozmawiałem m.in. z dyrektorem odpowiedniego departamentu w Ministerstwie, jak i dyrektorem oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w Katowicach (z wiceministrem odpowiedzialnym za drogi prowadziłem na ten temat rozmowy wcześniej).
Obie instytucje nie chcą szczegółowo (zwłaszcza publicznie, bo troszkę informacji jednak udało mi się uzyskać), mówić o planowanym przebiegu drogi, ze wględu na jeszcze wstępny etap przygotowania inwestycji. Mówiąc w skrócie – pod hasłem „Obwodnica Tarnowskich Gór” planowane jest "wyrzucenie" poza obecną Obwodnicę głównego ruchu przebiegającego przez nasze miasto (czyli tranzytu na DK 11 na odcinku Bytom-Tarnowskie Góry-Tworóg). Dobrze wiemy, że obecna Obwodnica jest obecnie w dużej mierze drogą śródmiejską, dobrą dla ruchu lokalnego, ale już nie dla tranzytowego, stąd cieszy fakt, że perspektywa realizacji drogi, dzięki której ruch tranzytowy będzie omijać Tarnowskie Góry, zaczyna się jakoś zarysowywać.
http://www.tg.net.pl/blog/post/glogo...owej-Obwodnicy
bunkrownik no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2015, 11:25 AM   #1288
misioho
Registered User
 
misioho's Avatar
 
Join Date: Dec 2009
Location: Poznań
Posts: 4,635
Likes (Received): 5497

Quote:
S11 - wyborcza obiecanka?
W listopadzie ubiegłego roku władze województwa wielkopolskiego cieszyły się, że modernizacja 100 km odcinka z Kórnika do Ostrowa jest zapewniona. - Okazuje się jednak, że umowy trzeba czytać bardzo dokładnie. Zapisano tam, że realizacja odbędzie się pod warunkiem dostępności środków - mówi wicemarszałek województwa Wojciech Jankowiak.

http://www.radiomerkury.pl/informacj...obiecanka.html
Okazuje się, że na stanowisku wicemarszałka sprawdziłoby się lepiej wielu naszych forumowiczów, którzy od początku zwracali uwagę na kwestię "dostępności środków". Może chociaż wicemarszałek powinien zajrzeć czasam na SSC?
misioho no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2015, 01:18 PM   #1289
sunsethorn
Registered User
 
sunsethorn's Avatar
 
Join Date: Sep 2007
Location: POZNAŃ
Posts: 2,983
Likes (Received): 1217

kilka ostatnich dużych przetargów zostało rozstrzygnietych ( ew. postępowania są w trakcie) na dużo niższym poziomie niż budżet zamawiającego. Stąd zachodzi prawdopodobieństwo ,że "dostępność środków" może się pojawić. Tylko będzie można je wydać na inwestycje , które będą do tego odpowiednio przygotowane. Z S11 się na razie na to nie zanosi. Jak zwykle możemy się spodziewać lobbingu politycznego , albo kalkulacji przedwyborczych w rozdysponowaniu takimi rezerwami. I tu akurat , aktualnie nam panująca koalicja ma w stosownym poważaniu Wielkopolskę , bo i tak mają tu dosyć elektoratu.
sunsethorn no está en línea   Reply With Quote
Old February 4th, 2015, 01:21 PM   #1290
IgorSel
Registered User
 
IgorSel's Avatar
 
Join Date: Jun 2009
Location: Łódź
Posts: 6,413
Likes (Received): 1403

Quote:
Originally Posted by sunsethorn View Post
kilka ostatnich dużych przetargów zostało rozstrzygnietych ( ew. postępowania są w trakcie) na dużo niższym poziomie niż budżet zamawiającego. Stąd zachodzi prawdopodobieństwo ,że "dostępność środków" może się pojawić. Tylko będzie można je wydać na inwestycje , które będą do tego odpowiednio przygotowane. Z S11 się na razie na to nie zanosi. Jak zwykle możemy się spodziewać lobbingu politycznego , albo kalkulacji przedwyborczych w rozdysponowaniu takimi rezerwami. I tu akurat , aktualnie nam panująca koalicja ma w stosownym poważaniu Wielkopolskę , bo i tak mają tu dosyć elektoratu.
rzekome oszczędności o ile będą wykorzystane to na projekty z listy rezerwowej PBDK 2014-2023, S11 nie ma na tej liście
IgorSel no está en línea   Reply With Quote
Old February 5th, 2015, 12:50 AM   #1291
DooCharles
Registered User
 
DooCharles's Avatar
 
Join Date: Jan 2008
Posts: 4,198
Likes (Received): 10292

Obwodnica Ujścia Klepnięta

Quote:
Jak dowiedzieliśmy się nieoficjalnie podjęta została decyzja, którędy przebiegać będzie obwodnica Ujścia.

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad miała postanowić, że obwodnica Ujścia poprowadzi przez Byszki.

W ujskim Ratuszu nie potwierdzono nam tej wiadomości.
Do sprawy wrócimy.
http://www.asta24.pl/2015/02/04/obwo...cia-klepnieta/
DooCharles no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2015, 09:44 AM   #1292
holy
Registered User
 
Join Date: Dec 2006
Location: Piła
Posts: 786
Likes (Received): 44

O S11 w Warszawie i w Poznaniu

http://www.pila.pl/aktualnosci/o-s11...-poznaniu.html
holy no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2015, 11:36 AM   #1293
dominobb
Registered User
 
Join Date: Jul 2006
Location: Bielsko-Biała
Posts: 8,688
Likes (Received): 4346

Quote:
Originally Posted by DooCharles View Post
Obwodnica Ujścia Klepnięta
Dyrektor GDDKiA może co najwyżej wybrać wariant rekomendowany. Ostatecznie wariant wybiera RDOŚ.
dominobb no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2015, 05:36 PM   #1294
Googelek00
Registered User
 
Googelek00's Avatar
 
Join Date: Sep 2011
Posts: 226

Quote:
Originally Posted by DooCharles View Post
Obwodnica Ujścia Klepnięta
To teraz czekamy na taka sama informacje o przedłużeniu S11 od ZOPu aż za Oborniki.

Jest szansa na to?
__________________
To, że masz charakter nie znaczy, że jesteś z charakterem

jakon1 liked this post
Googelek00 no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2015, 07:05 PM   #1295
CBMP
hmmmmmm
 
CBMP's Avatar
 
Join Date: Aug 2007
Location: Poznań
Posts: 287
Likes (Received): 1

Quote:
Originally Posted by Googelek00 View Post
To teraz czekamy na taka sama informacje o przedłużeniu S11 od ZOPu aż za Oborniki.

Jest szansa na to?
Jak marszałek wygra dzisiaj w totolotka
__________________
Innowacja w służbie miastu i mieszkańcom
CBMP no está en línea   Reply With Quote
Old February 7th, 2015, 07:32 PM   #1296
m76
Registered User
 
Join Date: Jul 2009
Posts: 846
Likes (Received): 122


Niezła kumulacja musiałaby być
m76 no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2015, 01:32 PM   #1297
noah_pl
Registered User
 
noah_pl's Avatar
 
Join Date: Nov 2009
Posts: 1,729
Likes (Received): 1116

Jak klepną S11 koło Ujścia, to wypadało by też obwodnicę Piły wybudować.

I wtedy dużo by nie brakowało by z S10 koło Wałcza ją połączyć.
noah_pl no está en línea   Reply With Quote
Old February 8th, 2015, 02:41 PM   #1298
smar
Infrastrukturnik drogowy
 
smar's Avatar
 
Join Date: Nov 2004
Location: Poznań (PL)
Posts: 11,101

Piła ma wyprowadzony ruch poza miasto, więc aż tak obwodnicy ekspresowej nie potrzebuje. Dużo bardziej jest potrzebna Obornikom, właśnie Ujściu czy Jastrowiu.
__________________
"Lepiej bez celu iść naprzód, niż bez celu stać w miejscu, a z pewnością o niebo lepiej niż bez celu się cofać."
Andrzej Sapkowski, tzw. 'cykl wiedźmiński'
ZOP domknięta, S5 w "budowie"
Moje 'DROGOWE MARZENIA': OBWODNICE EKSPRESOWE:S5+S11/obwodnica północno-wschodnia/S11 obwodnica Obornik/III rama

misioho, Luki_SL, SRC_100, baderman liked this post
smar no está en línea   Reply With Quote
Old February 26th, 2015, 05:47 PM   #1299
Piotr1234
Registered User
 
Join Date: May 2007
Location: @41.9021608,12.453287,20z
Posts: 1,692
Likes (Received): 798

To droga kluczowa dla rozwoju zarówno turystycznego jak i gospodarczego wybrzeża środkowego - twierdzi Piotr Jedliński, prezydent Koszalina. I szuka wsparcia w staraniach, by więcej S11 znalazło się w Programie Budowy Dróg Krajowych
Trwają konsultacje programu, który ma być realizowany w latach 2015-2023. W aktualnym projekcie programu z zachodniopomorskich dróg na pewne finansowanie liczyć może ekspresowa S6 od...


Cały tekst: http://szczecin.gazeta.pl/szczecin/1...#ixzz3Ss1swjfb
__________________
"IN GOD WE TRUST"

Wrocer liked this post
Piotr1234 no está en línea   Reply With Quote
Old March 1st, 2015, 09:17 PM   #1300
Tom3k
Registered User
 
Join Date: Feb 2011
Posts: 28
Likes (Received): 5

dobrze by było ale..

Odnośnie wielkopolskiego odcinka jest on wpisany na 1 miejscu listy podstawowej inwestycji drogowych w kontrakcie terytorialnym (Stanowisko negocjacyjne KT woj wlkp - przyjęte przez ZWW - > strona 32: ) więc unia może dać na nią pieniądze i da jeśli projekt znajdzie się w pbdk 2014-2020 lub pbdk 2014-2023 ( dokumenty można znaleść na stronach mir lub wpisujac w google ) . Niestety na razie tego projektu nie ma w rządowych planach ;/

Rząd ma 93 mld do wydania i już raczej wszystko skalkulowane ( ostatnio niby nawet zachodnia obwodnica łodzi wjechała na listę podstawową a mają już a1 ,a2 , s8 eh.. i gdzie tu sprawiedliwość)

Odnośnie województw zachodniopomorskiego , opolskiego( kiedyś głośno było o obwodnicy olesna) i śląsiego ( tutaj na liście rezerwowej jest obwodnica tarnowskich gór) nie mam pojęcia jak to wygląda ( czy ta droga lub obwodnice na s11 są wpisane w kontrakty , nie analizowałem tego )
Tom3k no está en línea   Reply With Quote


Reply

Tags
bytom, droga ekspresowa, ekspresówka-s11, kołobrzeg, opolskie, poznań, s11, wielkopolskie

Thread Tools

Posting Rules
You may not post new threads
You may not post replies
You may not post attachments
You may not edit your posts

BB code is On
Smilies are On
[IMG] code is On
HTML code is Off

Related topics on SkyscraperCity


All times are GMT +2. The time now is 08:35 AM.


Powered by vBulletin® Version 3.8.11 Beta 4
Copyright ©2000 - 2017, vBulletin Solutions Inc.
Feedback Buttons provided by Advanced Post Thanks / Like (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

vBulletin Optimisation provided by vB Optimise (Pro) - vBulletin Mods & Addons Copyright © 2017 DragonByte Technologies Ltd.

SkyscraperCity ☆ In Urbanity We trust ☆ about us | privacy policy | DMCA policy

Hosted by Blacksun, dedicated to this site too!
Forum server management by DaiTengu